根據(jù)總體架梁計劃，以及制定的月度計劃，自動對梁進(jìn)行計劃排期，生成細(xì)化到梁的制梁總體計劃，并可以自動生成月度、季度、年度生產(chǎn)計劃。制梁計劃即可以智能自動生成，也可以根據(jù)實際情況進(jìn)行手工調(diào)整，從而保證計劃符合實際需求。針對人工編制制梁計劃存在的困難，系統(tǒng)提供了智能的制梁計劃可行性分析，系統(tǒng)考慮各種生產(chǎn)要素的條件（如總體架梁計劃、梁生產(chǎn)周期、現(xiàn)場制梁臺座、存梁臺座數(shù)量等），智能判斷制梁計劃的可行性，如：根據(jù)制架梁計劃，現(xiàn)場存梁數(shù)量不會超過預(yù)制場儲存能力；根據(jù)制架梁計劃，預(yù)制梁到架設(shè)日期滿足齡期要求等。制梁計劃可行性分析功能可以輔助用戶快捷方便的制定科學(xué)合理的梁場生產(chǎn)計劃。梁場物料現(xiàn)場驗收管控。無錫附近梁場建設(shè)信息化平臺
考慮到原材料運(yùn)輸車輛不固定的情況，通過給合格供應(yīng)商配發(fā)帶有移動定位功能的電子鎖，實現(xiàn)不同車輛的登記和定位。電子鎖上鎖后，定位功能自動啟動，供應(yīng)商通過移動APP點(diǎn)擊發(fā)車，實現(xiàn)軌跡實時追蹤。材料運(yùn)輸車輛管理實現(xiàn)路面施工過程中運(yùn)輸車輛的身份識別、材料生產(chǎn)批次、生產(chǎn)時間、車輛位置、運(yùn)輸軌跡、運(yùn)輸目的地等數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲、查詢?yōu)g覽等車輛運(yùn)輸質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)控；集成了實時定位，軌跡回放，電子圍欄，報警統(tǒng)計等功能。功能模塊：1、電子鎖上鎖登記：原材料運(yùn)輸車發(fā)車前，供應(yīng)商對車輛進(jìn)行登記，使用鉛封電子鎖進(jìn)行上鎖登記，上鎖后系統(tǒng)自動檢測電子鎖定位功能并獲取該車輛定位信息。2、供應(yīng)商發(fā)車：電子鎖上鎖后，供應(yīng)商使用移動APP或小程序打開發(fā)車功能，選擇對應(yīng)電子鎖及車輛后，點(diǎn)擊發(fā)車功能按鈕，車輛便進(jìn)入運(yùn)途追蹤階段，如車輛未上鎖，則發(fā)車功能無法使用，從而保障發(fā)車車輛啟用了電子鎖定位追蹤功能，發(fā)車成功后，系統(tǒng)可同步向收料人發(fā)送短信，以告知材料發(fā)車情況。重慶預(yù)制梁場建設(shè)信息化好選擇智慧梁場“生產(chǎn)計劃（任務(wù)）管理系統(tǒng)”。
系統(tǒng)功能：1）智能張拉與壓漿數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)實現(xiàn)張拉與壓漿記錄查詢、張拉與壓漿過程數(shù)據(jù)的查詢、超標(biāo)數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計、短信預(yù)警等相關(guān)功能。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉質(zhì)量控制中，采用數(shù)據(jù)采集技術(shù)、無線傳感技術(shù)、預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉過程中預(yù)應(yīng)力值和鋼絞線的伸長量等數(shù)據(jù)的自動化采集與傳輸，可以形成每個單體構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力布置橫斷面示意圖；張拉過程中一定時間階梯的張拉力、伸長量數(shù)據(jù)記錄；力值、伸長量對應(yīng)關(guān)系表；持荷時間；按照雙控要求，自動判定是否合格。2）數(shù)據(jù)采集利用物聯(lián)網(wǎng)手段實現(xiàn)對預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)（張拉日期、張拉結(jié)果、梁孔序號、理論張拉力、實際張拉力、張拉力誤差、理論伸長星、實際伸長星、延伸量誤差、張拉時間等)的采集并上傳至監(jiān)控系統(tǒng)平臺，通過對質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析對比和超標(biāo)數(shù)據(jù)報警，實現(xiàn)對作業(yè)過程質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)控，確保預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)的質(zhì)量管控。3）預(yù)警監(jiān)測預(yù)應(yīng)力智能張拉監(jiān)測系統(tǒng)通過對質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析對比和超標(biāo)數(shù)據(jù)警報，實現(xiàn)對作業(yè)過程質(zhì)星的動態(tài)監(jiān)控、預(yù)警提示，確保預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)的質(zhì)量管控。
預(yù)制梁的生產(chǎn)工藝復(fù)雜，每道工序有自己的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，工序管理是生產(chǎn)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。不同的生產(chǎn)方法（如先張法和后張法）、不同類型的梁（如T型梁、箱型梁）的生產(chǎn)工藝存在一定的差異。以后張法為例，下圖為常見的后張法標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝，工序類型有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力工程等，且有對應(yīng)的臺座類型，如鋼筋工程工序在制梁區(qū)鋼筋綁扎臺座進(jìn)行，模板工程、混凝土工程等工序在制梁臺座上進(jìn)行等。針對各類復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，系統(tǒng)提供了工序信息管理功能，系統(tǒng)支持自定義工序以組成標(biāo)準(zhǔn)工序模板，工序信息包含工序名稱、工序類型、臺座類型、預(yù)計工時、工序順序、工序檢驗信息等?，F(xiàn)場用戶通過手機(jī)對梁掃碼即可進(jìn)行梁生產(chǎn)工序進(jìn)展信息、工序檢驗信息的填報，系統(tǒng)將自動對填報信息進(jìn)行匯總分析。 梁場智能化管理，無人值守過磅。
本系統(tǒng)主要實現(xiàn)目標(biāo)如下：1）實時監(jiān)管，安全生產(chǎn)：針對預(yù)制場現(xiàn)場環(huán)境、人員、車輛、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行***深層次的實時監(jiān)管，對加強(qiáng)現(xiàn)場的安全文明施工管理。人員進(jìn)入現(xiàn)場施工沒有配戴安全帽；識別非法人員進(jìn)入作業(yè)工區(qū)；車輛進(jìn)出場識別管理等；特別大型設(shè)備(如龍門吊設(shè)備)的監(jiān)管困難，沒有信息化監(jiān)管的情況下，*憑人工存在碰撞和傾翻風(fēng)險，容易產(chǎn)生安全事故。同時操作員無法實時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無法及時指揮。2）互聯(lián)互通，提高效率：對接質(zhì)量質(zhì)檢系統(tǒng)，基于公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量質(zhì)檢系統(tǒng)對傳統(tǒng)質(zhì)量檢驗業(yè)務(wù)流程進(jìn)行細(xì)化，以標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢驗體系為依據(jù)進(jìn)行WBS結(jié)構(gòu)劃分分解；梁場建設(shè)信息化系統(tǒng)主要實現(xiàn)目標(biāo)1。重慶預(yù)制梁場建設(shè)信息化好選擇
智慧梁場背后的AI“智慧”助力梁場升級，邁入“智造時代。無錫附近梁場建設(shè)信息化平臺
在系統(tǒng)后臺配置相應(yīng)預(yù)制梁生產(chǎn)所需的質(zhì)量表格。通過集成現(xiàn)場設(shè)備及pad端數(shù)據(jù)獲取制梁過程產(chǎn)生的原始數(shù)據(jù)，快捷地生成各道制梁工序的質(zhì)量表格，簡化人力操作，提高工作效率。系統(tǒng)采用質(zhì)量質(zhì)檢系統(tǒng)統(tǒng)一的WBS結(jié)構(gòu)劃分內(nèi)容，實現(xiàn)系統(tǒng)建數(shù)據(jù)的互通互聯(lián)；數(shù)據(jù)整合，智慧決策：通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力，對項目人員、物資、設(shè)備信息自動化采集，智能化管理，對生產(chǎn)過程中的各項生產(chǎn)指標(biāo)和關(guān)鍵信息進(jìn)行有效歸集和融合，轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場生產(chǎn)和管理層關(guān)心的數(shù)據(jù)，將深層挖掘到的信息量投影到生產(chǎn)監(jiān)控大屏上，使得生產(chǎn)數(shù)據(jù)一目了然，實時呈現(xiàn)整個預(yù)制梁場生產(chǎn)總情況，幫助管理層提供輔助決策性數(shù)據(jù)，指導(dǎo)生產(chǎn)。無錫附近梁場建設(shè)信息化平臺
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