40）airtransportationwarrisk航空運(yùn)輸***險（41）parcelpostrisk郵包險（42）parcelpostallrisk郵包綜合險（43）parcelpostwarrisk郵包***險（44）investmentinsurance(politicalrisks)投資保險（***風(fēng)險）（45）propertyinsurance財產(chǎn)保險（46）erectionallrisks安裝工程一切險（47）contractorsallrisks建筑工程一切險⒉thestipulationsforinsurance保險條款⑴marineinsurancepolicy海運(yùn)保險單⑵specificpolicy單獨(dú)保險單⑶voyagepolicy航程保險單⑷timepolicy期限保險單⑸floatingpolicy(oropenpolicy)流動保險單⑹oceanmarinecargoclauses海洋運(yùn)輸貨物保險條款⑺oceanmarineinsuranceclauses(frozenproducts)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險條款⑻oceanmarinecargowarclauses海洋運(yùn)輸貨物***險條款⑼oceanmarineinsuranceclauses(woodoilinbulk)海洋運(yùn)輸散裝桐油保險條款⑽overlandtransportationinsuranceclauses(train,trucks)陸上運(yùn)輸貨物保險條款（火車、汽車）⑾overlandtransportationinsuranceclauses。服務(wù)是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物，收取存貨人支付的倉儲費(fèi)的一種服務(wù)形式。廣西多樣貨物運(yùn)輸代理
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類?按運(yùn)輸對象分?按運(yùn)輸區(qū)域來分?按照運(yùn)輸方式來分3危險品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。具體地說，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸，而從一國來說，就是對外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。各類貨物運(yùn)輸方式。中國臺灣綜合貨物運(yùn)輸代理鑄造輝煌運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類。
是否集裝箱運(yùn)輸，是否整船運(yùn)輸）7、業(yè)務(wù)量大小8、出險記錄9、其它方面。貨物運(yùn)輸保險運(yùn)險終止編輯貨物運(yùn)輸保險對出口貨運(yùn)險下述兩點(diǎn)以先滿足為準(zhǔn)。⒈自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效，直至該貨物到達(dá)保險單所載明的目的地收貨人的**后倉庫或儲存處所時終止。⒉被保險貨物在**后卸載港全部卸離海輪后滿60天。貨物運(yùn)輸保險對進(jìn)口貨運(yùn)險根據(jù)國際保險慣例，保險責(zé)任自被保險貨物運(yùn)上運(yùn)輸工具（越過船舷）起開始生效，直至該貨物到達(dá)保險單所載明的目的地收貨人的**后倉庫或儲存處所時終止（散裝貨物一般以到達(dá)保單載明的目的港倉庫或儲存場地時終止）。1、被保險人如何索賠？中國人民保險公司在世界各國和地區(qū)委請了三百多家貨損檢驗(yàn)、理賠代理人，在國內(nèi)，中國人民保險公司的95518服務(wù)專線電話24小時開通，在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，對出口貨運(yùn)險，被保險人可向保險單上注明的國外檢驗(yàn)、理賠代理人申請貨損檢驗(yàn)；對進(jìn)口貨運(yùn)險，被保險人可通過95518服務(wù)專線電話，直接向受損貨物所在地的中國人民保險公司分支機(jī)構(gòu)報案和申請檢驗(yàn)。2、索賠時須提供哪些單證？向中國人民保險公司提出索賠時。
ALLRISKSFORFROZENPRODUCTS）陸運(yùn)冷藏貨物、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽保險條款沒有險別大小的分類。貨物運(yùn)輸保險責(zé)任編輯貨物運(yùn)輸保險平安險保險人主要負(fù)責(zé)下列保險事故造成保險貨物的空運(yùn)貨物保險損失、責(zé)任和費(fèi)用：⒈因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失；⒉由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、意外事故造成貨物的損失；⒊在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失；⒋在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失；⒌被保險人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用；⒍運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；⒎共同海損的**、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；⒏運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。貨物運(yùn)輸保險水漬險除包括上列平安險各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。貨物運(yùn)輸保險一切險除包括上列平安險、水漬險的各項(xiàng)責(zé)任外。方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實(shí)現(xiàn)位移的方式。
所謂救助費(fèi)用是指保險人或被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報酬。保險人對上述費(fèi)用都負(fù)責(zé)賠償，但以總和不超過貨物險保險金額為限。貨物運(yùn)輸保險保險人免責(zé)條款⒈被保險人的故意行為或過失所造成的損失；⒉屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；⒊在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；⒋被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；***險條款和**險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。5、保險金額如何確定？出口貨運(yùn)險保險金額：按發(fā)票CIF價×。進(jìn)口貨運(yùn)險保險金額：按到岸價確定。此外，進(jìn)出口貨運(yùn)險的保險金額，也可由保險雙方協(xié)商確定。6、保險費(fèi)率如何確定？進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險費(fèi)率的確定，基于下列一些因素：1、貨物品名及其特性特征，以下特殊貨物風(fēng)險比較高，費(fèi)率要高一些。2、目的港的管理狀況，目的地的治安狀況等，如歐美線費(fèi)率相對要低一些，非洲南美費(fèi)率要高一些。3、承保險別及其它承保條件。如加保***、**、民變等險種，費(fèi)率相對要高一些。4、船名、船齡、船籍、船級等。整船運(yùn)輸必須提供船資料，以確定是否承保、費(fèi)率。陸上運(yùn)輸保險5、包裝方式6、運(yùn)輸方式。適應(yīng)市場需求，物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。陜西幾種貨物運(yùn)輸代理歡迎來電
屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。廣西多樣貨物運(yùn)輸代理
保險單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。七、保險利益的特殊性貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險通常采用“不論滅失與否條款”，即投保人事先不知情，也沒有任何隱瞞，即使在保險合同訂立之前或訂立之時，保險標(biāo)的已經(jīng)滅失，事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險造成保險標(biāo)的滅失，保險人也同樣給予賠償。八、合同解除的嚴(yán)格性貨物運(yùn)輸保險屬于航次保險，《保險法》、《海商法》規(guī)定，貨物運(yùn)輸保險從保險責(zé)任開始后，合同當(dāng)事人不得解除合同。貨物運(yùn)輸保險程序編輯在國際貨物買賣過程中，由哪一方負(fù)責(zé)辦理投保海洋運(yùn)輸保險，應(yīng)根據(jù)買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按，保險即應(yīng)由買方辦理國際運(yùn)輸保險；如按，就應(yīng)由賣方辦理國際運(yùn)輸保險。辦理國際貿(mào)易運(yùn)輸保險的一般程序是：a.確定投保國際運(yùn)輸保險的金額投保金額是諸保險費(fèi)的依據(jù)，又是貨物發(fā)生損失后計算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國際慣例，投保金額應(yīng)按發(fā)票上的預(yù)期利潤計算。但是，各國市場情況不盡相同，對進(jìn)出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國平安保險公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預(yù)約保險總合同辦理。b.填寫國際運(yùn)輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請。廣西多樣貨物運(yùn)輸代理
上海濤緣物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋道路貨物運(yùn)輸，物運(yùn)輸代理，倉儲服務(wù)等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。上海濤緣物流立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。