壓力大小與范圍軟包電池 :通常施加的壓力相對(duì)較小,一般在幾百 kPa 的量級(jí),如常見的壓力值在 69kPa、110kPa、179kPa、248kPa 等。當(dāng)壓力過大時(shí),可能會(huì)對(duì)電池造成損壞;而壓力過小時(shí),又不能有效抑制電池膨脹。固態(tài)電池 :所需的壓力通常較大,一般在幾十 mpa 到幾百 mpa 之間,例如壓機(jī)壓到 1 噸壓力約等于壓強(qiáng) 125mpa(10mm 內(nèi)徑模具),壓力可至 500mpa 甚至更高,以確保各層之間緊密貼合,獲得良好的電化學(xué)性能。測(cè)試結(jié)果及應(yīng)用軟包電池 :在合適的壓力下,電池的循環(huán)壽命可得到有效延長(zhǎng),容量衰減減緩,如某 37Ah 疊片式軟包鋰離子電池在 69kPa 的壓力下,經(jīng)過 2000 次循環(huán)后仍能保持較好的放電能力,相比未加壓電池,其壽命周期可往后推 10% 以上。此外,加壓還可改善電池的倍率性能、安全性等。固態(tài)電池 :通過加壓測(cè)試,可以確定不同材料體系固態(tài)電池的工作壓力范圍,優(yōu)化電池的制備工藝和性能,提高固態(tài)電池的能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo),為固態(tài)電池的實(shí)際應(yīng)用提供重要的數(shù)據(jù)支持和理論依據(jù)。便捷操作電池加壓測(cè)試,簡(jiǎn)單幾步,即可完成復(fù)雜測(cè)試流程。廣州鋰電池加壓測(cè)試價(jià)格
加載方式:平板擠壓: 常見。用兩個(gè)平行的剛性平板(通常為鋼板)從電池/模組/包的兩個(gè)大面進(jìn)行擠壓。圓柱擠壓/半球擠壓: 用一個(gè)剛性圓柱體或半球體(模擬尖銳物體)對(duì)電池表面施加局部壓力。這種方式壓強(qiáng)更大,更容易引發(fā)失效。棱邊擠壓: 用剛性棱邊(如角鋼)進(jìn)行擠壓。三點(diǎn)彎曲: 主要用于評(píng)估電池包外殼或梁的強(qiáng)度。加載方向:XYZ三軸: 通常需要測(cè)試電池/包在三個(gè)相互垂直方向上的受壓能力(例如,垂直于電池極片方向、平行于極片方向)。特定方向: 根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中可能受力的方向或標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)試。襄陽(yáng)軟包電池加壓測(cè)試靈活定制電池加壓測(cè)試,依據(jù)客戶需求打造專屬測(cè)試方案。
我們的電池測(cè)試夾具配備了高精度測(cè)量系統(tǒng),這為電池加壓測(cè)試提供了堅(jiān)實(shí)的保障。夾具內(nèi)集成的高精度傳感器和測(cè)量電路,能夠極其準(zhǔn)確地測(cè)量電池在加壓測(cè)試過程中的各項(xiàng)參數(shù),包括電壓、電流、內(nèi)阻、溫度等。這些數(shù)據(jù)通過高速數(shù)據(jù)傳輸線路實(shí)時(shí)傳輸至先進(jìn)的測(cè)試儀器或計(jì)算機(jī)中,運(yùn)用專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行深度分析和處理。無論是在電池研發(fā)階段對(duì)新型電池性能的精細(xì)評(píng)估,還是在生產(chǎn)制造過程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控,高精度的測(cè)量性能都能確保及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)電池存在的問題,為提高電池質(zhì)量和可靠性提供了有力的數(shù)據(jù)支持,讓我們的電池加壓測(cè)試服務(wù)更具專業(yè)性。
UL 1642《鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》:規(guī)定鋰電池在 1.2m 跌落測(cè)試后,需通過 100kPa 壓力測(cè)試,以驗(yàn)證電池在經(jīng)歷一定的機(jī)械沖擊后,其外殼密封性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是否仍能保證電池的安全性能,防止出現(xiàn)漏液、短路等危險(xiǎn)情況。ISO 12405-4《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第 4 部分:安全要求與測(cè)試規(guī)范》:對(duì)電動(dòng)汽車用鋰離子電池的擠壓等機(jī)械濫用測(cè)試有相關(guān)要求,旨在確保電池在車輛運(yùn)行過程中可能遇到的各種機(jī)械應(yīng)力條件下的安全性和可靠性,包括在不同的環(huán)境溫度下進(jìn)行加壓測(cè)試,觀察電池的性能變化和安全狀況。耐用堅(jiān)固電池加壓測(cè)試,經(jīng)受頻繁使用與嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)。
在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,電池加壓測(cè)試發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。我們的電池測(cè)試夾具適用于各類新能源汽車的動(dòng)力電池組。無論是在車型的初始研發(fā)階段,確定電池的性能參數(shù),還是在量產(chǎn)之前的抽檢環(huán)節(jié),確保每一組電池都穩(wěn)定可靠,都能準(zhǔn)確運(yùn)用。通過對(duì)電池施加不同壓力,模擬車輛行駛過程中的各種工況,包括顛簸路面、急加速減速等情況對(duì)電池的壓迫,檢測(cè)電池的絕緣性能、電壓穩(wěn)定性以及有無漏液等潛在風(fēng)險(xiǎn)。這不僅保障了新能源汽車在使用過程中的安全性,避免因電池故障引發(fā)的自燃等危險(xiǎn)狀況,還有效延長(zhǎng)了電池的使用壽命,為車企提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象提供了有力支撐,契合了全球向綠色智能出行轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。便捷攜帶電池加壓測(cè)試,小巧輕便,隨時(shí)隨地開展電池測(cè)試。陜西電池加壓測(cè)試公司推薦
穩(wěn)定可靠電池加壓測(cè)試,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行無故障,保障測(cè)試進(jìn)度。廣州鋰電池加壓測(cè)試價(jià)格
檢測(cè)儲(chǔ)能電池性能太陽(yáng)能電站中的儲(chǔ)能系統(tǒng)通常由大量電池組成,電池加壓測(cè)試可用于檢測(cè)這些儲(chǔ)能電池的性能。通過在電池上施加不同的壓力,模擬電池在實(shí)際使用過程中可能遇到的各種工況,如電池在充放電過程中的體積變化、受到的機(jī)械應(yīng)力等,從而檢測(cè)電池的電壓、電流、內(nèi)阻等參數(shù)的變化,評(píng)估電池的健康狀態(tài)和性能指標(biāo),如電池的容量、充放電效率、自放電率等。評(píng)估電池安全性電池加壓測(cè)試能夠幫助評(píng)估太陽(yáng)能電站儲(chǔ)能電池的安全性。例如,通過施加過壓或欠壓來測(cè)試電池的保護(hù)機(jī)制是否正常工作,當(dāng)電池電壓超過或低于一定范圍時(shí),電池管理系統(tǒng)是否能夠及時(shí)切斷電路,防止電池過充或過放,避免因電池故障引發(fā)火災(zāi)等安全事故。此外,還可以模擬電池在受到機(jī)械沖擊、擠壓等情況下電池的反應(yīng),檢測(cè)電池是否會(huì)發(fā)生漏液、短路等安全隱患。廣州鋰電池加壓測(cè)試價(jià)格