濕陷性黃土與砂土混合地基兼具濕陷性黃土遇水下沉和砂土透水性強的特點,路基注漿在這類地基的基坑護坡應(yīng)用中有特殊要求。首先要對混合地基的黃土和砂土分布比例、濕陷性程度等進行詳細勘察。對于濕陷性黃土區(qū)域,注漿材料選用能有效填充孔隙、提高土體抗?jié)裣菽芰Φ乃?- 水玻璃雙液漿。在砂土區(qū)域,為防止?jié){液流失,可在水泥漿中添加速凝劑或采用化學漿液。注漿孔的布置要綜合考慮兩種土體的特性,在濕陷性黃土集中區(qū)域加密布孔,在砂土區(qū)域根據(jù)其透水性和穩(wěn)定性調(diào)整布孔間距。在注漿過程中,嚴格控制注漿壓力和注漿量,防止因壓力過大導(dǎo)致砂土液化,或因注漿量不足使黃土濕陷問題得不到解決。同時,做好排水措施,避免地基受水浸泡,減少濕陷性黃土濕陷和砂土強度降低的風險,通過合理的路基注漿應(yīng)用,保障濕陷性黃土與砂土混合地基基坑護坡的穩(wěn)定性,滿足基坑工程的安全需求。路基注漿過程中,密切監(jiān)測注漿量,有助于保障注漿質(zhì)量。山西公路化學路基注漿
鹽漬土地基因含有大量易溶鹽,對路基注漿用于基坑護坡有特殊要求。首先要考慮鹽漬土對注漿材料的侵蝕作用,選擇抗侵蝕性強的注漿材料,如添加特殊防腐劑的水泥漿或耐腐蝕化學漿液。在施工前,需對鹽漬土的含鹽量、鹽類成分等進行詳細檢測,根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整注漿方案。由于鹽漬土在遇水后易發(fā)生溶陷,注漿過程中要嚴格控制注漿量與注漿壓力,避免過多漿液注入使土體含水量增加,引發(fā)鹽漬土溶陷,影響基坑護坡穩(wěn)定性。同時,要做好排水措施,防止基坑內(nèi)積水,減少鹽漬土與水的接觸。此外,鹽漬土地基中鋼筋等金屬材料易被腐蝕,在采用鋼筋混凝土等支護結(jié)構(gòu)與路基注漿結(jié)合的基坑護坡工程中,要對鋼筋進行防腐處理,如采用涂層鋼筋,確保支護結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定,保障鹽漬土地基基坑護坡工程的耐久性。山西公路化學路基注漿路基注漿施工順序應(yīng)遵循"跳孔間隔"原則。
路基注漿完成后,基坑護坡土體長期穩(wěn)定性是工程關(guān)注重點。隨著時間推移,注漿形成的結(jié)石體與土體相互作用關(guān)系會發(fā)生變化。一方面,結(jié)石體自身強度可能因環(huán)境因素如地下水侵蝕、溫度變化等出現(xiàn)衰減;另一方面,土體性質(zhì)也可能因長期受外部荷載、氣候變化影響而改變。為研究長期穩(wěn)定性,需建立長期監(jiān)測體系,定期對基坑護坡土體的位移、應(yīng)力以及注漿結(jié)石體的強度等參數(shù)進行監(jiān)測。通過數(shù)值模擬手段,結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),分析土體與結(jié)石體在長期作用下的力學響應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn),合理的注漿設(shè)計,包括注漿材料選擇、注漿量與注漿壓力控制等,能有效提高土體長期穩(wěn)定性。例如采用耐久性好的注漿材料,可減少結(jié)石體強度衰減,維持對土體的加固效果;適當增加注漿量與注漿壓力,能擴大加固范圍,增強土體整體穩(wěn)定性。長期穩(wěn)定性研究成果為基坑護坡工程后期維護與管理提供科學依據(jù),確保工程長期安全運行。
路基注漿能夠明顯提升基坑護坡土體的強度。當漿液注入土體后,會填充土體孔隙,與土體顆粒發(fā)生物理化學反應(yīng),形成一種新的結(jié)構(gòu)體。在這個結(jié)構(gòu)體中,漿液起到膠結(jié)和填充的作用,使土體顆粒之間的連接更加緊密,從而提高土體的內(nèi)聚力和摩擦力。例如,在礫石土基坑護坡中,注漿可以將松散的礫石顆粒膠結(jié)在一起,形成具有較強度高的整體。在黏性土基坑中,漿液與土體中的黏土礦物發(fā)生反應(yīng),進一步增強土體的黏聚力。土體強度的提升對基坑護坡的穩(wěn)定性至關(guān)重要。較強度高的土體能夠承受更大的荷載,減少基坑邊坡的變形和坍塌風險。在實際工程中,通過現(xiàn)場試驗和檢測手段可以驗證路基注漿對土體強度的提升效果。例如,采用標準貫入試驗、靜力觸探試驗等方法,可以測量注漿前后土體強度指標的變化,從而評估路基注漿的加固效果。根據(jù)檢測結(jié)果,還可以對注漿方案進行調(diào)整和優(yōu)化,以確保基坑護坡土體強度滿足工程要求。路基注漿可對路基進行全方面加固,提升其綜合性能。
季節(jié)性凍土地區(qū)基坑護坡受溫度變化影響明顯,路基注漿施工及運營期間有特定的監(jiān)測重點。在注漿施工階段,要密切監(jiān)測注漿壓力、注漿量以及凍土的溫度變化。注漿壓力過大可能導(dǎo)致凍土破裂,影響注漿效果和基坑護坡穩(wěn)定性;注漿量不足則無法達到預(yù)期的加固效果。凍土溫度變化會影響土體的物理狀態(tài),進而影響注漿施工。因此,通過在注漿孔附近及基坑周邊設(shè)置溫度傳感器,實時掌握凍土溫度情況。在基坑運營期間,重點監(jiān)測基坑護坡的變形情況,包括水平位移和垂直沉降。季節(jié)性凍土的凍脹融沉會引起土體體積變化,導(dǎo)致基坑護坡出現(xiàn)變形。利用全站儀、水準儀定期測量護坡的變形數(shù)據(jù),繪制變形曲線,分析變形趨勢。同時,監(jiān)測護坡土體的含水量變化,因為含水量的增減會加劇凍土的凍脹融沉效應(yīng)。通過對這些重點參數(shù)的監(jiān)測,能及時發(fā)現(xiàn)基坑護坡在季節(jié)性凍土環(huán)境下可能出現(xiàn)的問題,為采取相應(yīng)的維護措施提供依據(jù),確?;幼o坡的長期穩(wěn)定。路基注漿能改善路基土的力學性能,為道路安全提供保障。山西公路化學路基注漿
路基注漿過程中嚴格按照施工計劃執(zhí)行,才能保證路基加固任務(wù)順利完成。山西公路化學路基注漿
淤泥質(zhì)土具有含水量高、壓縮性大、強度低等特點,路基注漿對其基坑護坡的加固效果評估至關(guān)重要。加固效果評估可通過多種方法進行?,F(xiàn)場原位測試是常用手段,如采用靜力觸探試驗,可直接測量注漿前后土體的比貫入阻力,對比數(shù)據(jù)判斷土體強度提升情況。標準貫入試驗?zāi)塬@取土體的標準貫入擊數(shù),反映土體密實度變化。室內(nèi)土工試驗可對注漿前后的淤泥質(zhì)土樣進行物理力學性質(zhì)測試,包括含水量、孔隙比、抗剪強度等指標。通過數(shù)值模擬分析,建立路基注漿在淤泥質(zhì)土中的力學模型,模擬漿液擴散與土體加固過程,與現(xiàn)場測試結(jié)果相互驗證。綜合多種評估方法,能全方面準確地了解路基注漿對淤泥質(zhì)土基坑護坡的加固效果,為后續(xù)工程設(shè)計與施工提供可靠依據(jù),確?;幼o坡在淤泥質(zhì)土地質(zhì)條件下的穩(wěn)定性與安全性。山西公路化學路基注漿