黑龍江油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

博，享未來！A Broader Future with Bolaite 

博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。誠摯感謝過去一年代理商伙伴們的攜手共進(jìn)。展望新的一年，博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起：博，享美好未來！2023年2月17日，博萊特新品發(fā)布會(huì)暨全國代理商大會(huì)在上海國家會(huì)展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博，享未來”會(huì)議主題，從多維度，共商開年大計(jì)、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程，共創(chuàng)新輝煌！戶外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié)，博萊特多款新產(chǎn)品揭開神秘面紗。

2023年1月，博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品：BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅(qū)動(dòng)系列，其中雙驅(qū)高效系列成為大會(huì)焦點(diǎn)，該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量，油冷永磁產(chǎn)品達(dá)到國家一級能效。以客戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為依托，一系列新技術(shù)與新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，將助力我們的合作伙伴以更豐富的產(chǎn)品組合贏得市場。 博萊特空壓機(jī)，通過嚴(yán)苛的技術(shù)測試。黑龍江油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

每年，都有大批的客戶向我們提出新增設(shè)備的要求，這之中就有不少的用戶，他們購買壓縮機(jī)的需求來自于他的內(nèi)部客戶（比如生產(chǎn)車間）向他提出了這個(gè)尖銳的問題：壓縮空氣量不夠了。的確，有許多因素會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣品質(zhì)的方面問題，但是普遍提到的問題反而是不明顯的。當(dāng)空氣在高流速下的間歇性應(yīng)用導(dǎo)致了壓縮空氣系統(tǒng)壓力下降時(shí)，我們很少確定問題的根源；相反，我們傾向于處理和消除這種影響。典型的（通常不正確）判斷是供氣不足。

云南節(jié)能變頻空壓機(jī)市場價(jià)博萊特空壓機(jī)，為您提供強(qiáng)勁的空氣動(dòng)力。

我們空壓機(jī)是用來做什么的？

空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣，作為氣動(dòng)隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動(dòng)板等設(shè)備的動(dòng)力源，是基本、常見的一種應(yīng)用。此外，它還可以被用以開啟各類氣動(dòng)閥門或閘門開關(guān)、給過濾器加壓過濾、給氣動(dòng)隔膜泵或氣動(dòng)板輸送動(dòng)力、吹掃污泥、為某些污泥太濃的地方提供潛水曝氣、置換污水池或儲(chǔ)罐里面的毒氣；有些污水站還包括廢氣處理，有些廢氣要充分燃燒后排放，這時(shí)也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。

我們是博萊特空壓機(jī)作為有名的空壓機(jī)品牌廠商，博萊特經(jīng)歷了國內(nèi)某大型環(huán)保設(shè)備企業(yè)技術(shù)人員的多方考察、咨詢及技術(shù)交流，終是突破多家空壓機(jī)品牌商的重圍，贏得了為養(yǎng)豬場保駕護(hù)航、創(chuàng)造奇跡的寶貴機(jī)會(huì)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，客戶反饋：博萊特?cái)?shù)臺節(jié)能空氣壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、故障率為零、噪音低、保養(yǎng)維護(hù)簡單。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時(shí)，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。

ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。 博萊特空壓機(jī)：強(qiáng)化?溫應(yīng)對環(huán)境對策，可應(yīng)對惡劣?況。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時(shí)，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果?！凹夹g(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。Bolaite博萊特TM PM系列空壓機(jī) - 整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境機(jī)制，應(yīng)對惡劣?況。遼寧先進(jìn)空壓機(jī)市場

博萊特空壓機(jī)，質(zhì)量和口碑好。黑龍江油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

現(xiàn)場制氮當(dāng)?shù)獨(dú)庀牧糠浅４髸r(shí)，氣體公司可能會(huì)在您的生產(chǎn)現(xiàn)場安裝(小型)低溫制氮設(shè)備。這與生產(chǎn)瓶裝氮?dú)夂鸵旱峭活愋偷纳a(chǎn)方式。那么如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場制氮呢？與之前談到獲得氮?dú)獾姆椒ú煌F(xiàn)場制氮并不需要低溫過程。惡劣溫度在采用膜式制氮或變壓吸附(PSA)制氮中不會(huì)產(chǎn)生。這種制氮機(jī)將空氣帶入其內(nèi)部零部件中以不同的方式將空氣進(jìn)行分離。PSA制氮和膜制氮是兩種不同的技術(shù)，都需要壓縮空才能實(shí)現(xiàn)制氮。由于這兩種技術(shù)與低溫制氮不同，所產(chǎn)生的氮?dú)饧兌纫矔?huì)不同。

低溫制氮可生產(chǎn)固定且非常高的純度的氮?dú)狻，F(xiàn)場制氮的優(yōu)勢是可按氮?dú)饧兌刃枨筮M(jìn)行調(diào)節(jié)，但想獲得和低溫制氮相同純度的氮?dú)庑适呛艿偷?。使用這兩種制氮方式，獲取越高純度的氮?dú)庑枰鄩嚎s空氣，進(jìn)而需要消耗更多電能，從而導(dǎo)致更高的運(yùn)營成本。話雖如此，對于大多數(shù)應(yīng)用和公司來說，低溫液氮的純度明顯超規(guī)了。 黑龍江油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)