壓縮空氣的成本到底有多高?空氣來自大氣,取之不盡,用之不竭,工業(yè)現(xiàn)場很多人都認為使用壓縮空氣是不需要成本的,對壓縮空氣成本認識極其淡薄,這是導(dǎo)致現(xiàn)場浪費的一個主要原因。工業(yè)壓縮機的能耗指標(biāo)通常用“比能量”來表示。比能量指標(biāo)表示的是輸出單位體積壓縮空氣所需的平均耗電量:kWh/m3(ANR)。該指標(biāo)在壓縮機輸出壓力為0.7MPa(G)時在0.08~0.12kWh/m3(ANR)范圍內(nèi),數(shù)值越小,表示效率越高。壓縮機的比能量因壓縮機和輸出壓力而異。如按我國絕大多數(shù)地方的工業(yè)用電每度電費0.6元計算的話,制造1m3(ANR)壓縮空氣所需電費為4.8分錢~7.2分錢。除電費外,壓縮空氣制造成本中還有壓縮機潤滑油、定期保養(yǎng)及設(shè)備折舊費等。以年工作時間4000小時的中型螺桿式壓縮機為例,該部分成本與電費各占19%和81%。如將這部分成本也計入的話,1m3(ANR)壓縮空氣的實際制造成本為6分錢~9分錢。由此來看,壓縮空氣并不便宜,建立壓縮空氣成本意識是氣動節(jié)能的第一步。博萊特一直秉持“美好生活,共同創(chuàng)造”的品牌承諾。青海專業(yè)TH定頻壓縮機服務(wù)至上
變頻壓縮機比工頻壓縮機更節(jié)能?
答案是:不一定。當(dāng)壓縮機在滿負荷長期運轉(zhuǎn)時,由于變頻器的效率不可能達到,總會存在能源損耗,所以在這種狀況下,工頻壓縮機無疑會更節(jié)能,這點在GB19153中有充分的例子。以驅(qū)動功率55千瓦,排氣壓力為0.8MPa的風(fēng)冷工頻螺桿壓縮機和變頻螺桿為例:工頻壓縮機的一級能效限定值為6.5,而變頻壓縮機的一級能效限定值為6.8,顯然工頻壓縮機的一級能效限定值更低一些。其它情況下,可能會有變頻壓縮機更節(jié)能的情況。筆者提出變頻壓縮機不一定節(jié)能的論點并不是要否定變頻壓縮機產(chǎn)品,其實在變工況狀態(tài)變頻壓縮機除了具有一定的節(jié)能潛力之外,變頻壓縮機的比較大優(yōu)勢是可以保證壓縮機排氣壓力的穩(wěn)定輸出,這是工頻壓縮機所不具備的特點??上гS多變頻壓縮機的生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品宣傳時忽略了這個特點,卻在拼命宣傳值得爭議的節(jié)能優(yōu)勢。我認為是沒有抓住問題的實質(zhì)。 山東博萊特壓縮機供應(yīng)商壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的動力源之一。
冷干機與吸干機的區(qū)別
冷干機、吸干機,一字之差,有可能是天壤之別。俗話說“差之毫厘,謬以千里”。還請在購買的時候注意兩者(冷干機與吸干機)的區(qū)別。
1、沒有壓縮空氣消耗:大部分用戶對壓縮空氣要求并不是很高,如使用冷干機可比使用吸干機來得節(jié)省能源;
2、無閥件磨損:吸干機有切換閥的問題,雖然冷干機中也有閥件,但是基本無磨損問題;
3、不需要定期添加、更換吸附劑;4、運轉(zhuǎn)噪音低;吸干機有吸附塔卸壓的噪聲,在空壓房里,一般聽不到冷干機的運行噪聲;
5、日常維護較簡單,只要按時清洗自動排水器濾網(wǎng)即可;
6、對氣源的前置預(yù)處理要求不高,一般的油水分離器即可滿足冷干機對進氣質(zhì)量的要求;與吸附式干燥機相比,經(jīng)冷干機處理后的壓縮空氣“壓力”只能達到0℃以上,因此氣體的干燥深度遠不及吸干機。
博萊特提供的風(fēng)源系統(tǒng)種類齊全,可滿足您從有軌電車、輕軌車到重型機車的所有軌道車輛平臺的需求。
持久耐用、可靠成熟的解決方案將噴油或無油技術(shù)與一系列空氣處理產(chǎn)品一起配套使用:濾油器、濾塵器、膜式干燥器、干燥劑干燥器和冷凝物處理套件??蓾M足個體需求的個性化解決方案與客戶密切合作,針對其特定的需求量身定制解決方案。
博萊特風(fēng)源系統(tǒng)產(chǎn)品組合包括空氣生成和處理裝置,無論是無油式還是噴油式,均能適應(yīng)各種接口和列車控制系統(tǒng)概念。詳細的設(shè)計,可更大限度提高可靠性作為列車制動系統(tǒng)、懸架、車門和各種其他設(shè)備的壓縮空氣源的一部分,安全性和可靠性乃機器的功能。
我們知道,我們的客戶需要列車無故障運行并提高可用性,這也正是博萊特風(fēng)源系統(tǒng)所提供的。技術(shù)專長和創(chuàng)新的解決方案博萊特是專業(yè)的壓縮空氣生產(chǎn)商之一,此外,其還擁有優(yōu)異的研發(fā)能力。我們依靠這種專有技術(shù)來為我們的鐵路壓縮空氣解決方案保駕護航,并為市場和我們的客戶提供建議。
通過建模和模擬,對壓縮機的重量和噪音進行優(yōu)化。使用創(chuàng)新和成熟的方法及耐用的部件,降低維護成本,并確保裝置的可靠性高。所有壓縮機的設(shè)計均考慮了車輛的整個使用壽命。
博萊特推出的油冷永磁空壓機更是憑借IE4超高效電機、超高防護等級以及集團專為機器研發(fā)的主機。
“空壓機年度預(yù)防性保養(yǎng)不是簡單地更換易損件,而是在空壓機故障發(fā)生之前提前進行保養(yǎng),針對空壓機的各個系統(tǒng)和部件進查,并更換保養(yǎng)包??諌簷C在運行至2000、4000、8000或20000小時左右需進行一次系統(tǒng)保養(yǎng)。通過這種專業(yè)化、規(guī)效地排除機器的故障隱患,保障空壓機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)?!?
1.沒有選擇空壓機年保方案前,該企業(yè)維修部門是采用傳統(tǒng)的事后維修方式,在空壓機發(fā)生故障后采取緊急搶修,臨時調(diào)遣人員和備件進行維修,既耽誤了時停產(chǎn),據(jù)統(tǒng)計,每年故障停機時間已超過100臺天,這種困擾給企業(yè)本身帶來了非常大的損失。客戶的問題就是我們的集結(jié)號。博萊特服務(wù)工程師結(jié)合該鋼鐵企業(yè)空壓機的工作環(huán)境、使用年限為其量身定制了保養(yǎng)計劃。利間隙對空壓機進行的“體檢”,通過各類預(yù)防性保養(yǎng),如主機保養(yǎng)、驅(qū)動系統(tǒng)保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)、控制系統(tǒng)保養(yǎng)、油路排除隱患,降低設(shè)備的故障率,為企業(yè)生產(chǎn)保駕護航。
2.通過以上種種預(yù)防性保養(yǎng)措施后,博萊特空壓機在其產(chǎn)線上平穩(wěn)運行,能耗也取得了有效降低。據(jù)不完全統(tǒng)計,較傳統(tǒng)維修方式相比:⑴空壓機緊急故障停機時間降低了85%。⑵節(jié)電3%,每年電費節(jié)約超過人民幣80萬元。⑶原先每月故障停機8-10臺*天,現(xiàn)在降低到1-2臺*天。 博萊特為您提供:一站式采購,一整套服務(wù)。新疆專業(yè)低壓壓縮機生產(chǎn)過程
電機防護等級:防護等級分為IP23和IP54。青海專業(yè)TH定頻壓縮機服務(wù)至上
空分行業(yè)隨著近年的迅速發(fā)展,分離設(shè)備不斷得到改進和完善。無論是對各項配套輔助設(shè)備的能效、性價比,還是實際操品牌度等各方面提出的要求,均越來越高。然而,空壓機作為空分行業(yè)重要的輔助設(shè)備,在順應(yīng)行業(yè)需求的大前提下新,不斷優(yōu)化產(chǎn)品,與空分行業(yè)一同進步成長。
博萊特為多家的PSA制氮機配套客和服務(wù)。在與各大廠家接觸的過程中,筆者發(fā)現(xiàn)空分行業(yè)對空氣壓縮機氣量、壓縮空氣含油量,以及對各種氣候環(huán)境的穩(wěn)定性空氣氣量直接影響到制氮機制氮純度,氣量不足會造成客戶制氮成品無法使用。壓縮空氣含油量過高會污染分子篩,客戶子篩。博萊特空壓機采用阿特拉斯·科普柯原裝主機,確保整機穩(wěn)定性及充足氣量。配套集團制造,全進口管道過濾器,安裝兩場同類產(chǎn)品三級過濾效果。無論是空分生產(chǎn)商,還是終端用戶,均對博萊特產(chǎn)品及服務(wù)作出了高度評價。 青海專業(yè)TH定頻壓縮機服務(wù)至上