壓縮機(compressor),是一種將低壓氣體壓縮提升為高壓氣體并進行運送的流體機械,在各類行業(yè)中應(yīng)用極為。
1、采礦業(yè)、冶金業(yè)、機械制造業(yè)、土木工程、石油化學工業(yè)、制冷與氣體分離工程以及**工業(yè)中,壓縮機是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。
2、醫(yī)療、紡織、食品、農(nóng)業(yè)、交通等部門的需求也與日俱增。
3、交通業(yè):車輛的制動、門窗啟閉;制藥業(yè)、釀造業(yè)中的攪拌;
4、紡織業(yè):噴氣織機中緯砂吹送;農(nóng)工業(yè):大、中型柴油機的啟動;
5、采礦業(yè):高壓爆破采煤;
6、**工業(yè):某些武器的發(fā)射,潛水艇的沉浮、魚雷的射出及驅(qū)動以及沉船打撈等;
日常生活中經(jīng)常用到的“空調(diào)冰箱”等制冷設(shè)備系統(tǒng)中的部件。 壓縮空氣(或氣體)有兩個方法:容積式壓縮和動力式壓縮。江蘇節(jié)能變頻壓縮機方案設(shè)計
空氣與壓縮空氣空氣的組成:氮氣78%,氧氣21%,氬氣0.93%,二氧化碳0.03%,氖氣0.0018%,其他惰性氣體、水分和塵埃、二氧化硫、一氧化碳等有毒氣體。
壓縮空氣是指具有一定的壓力,并對空氣中塵埃、水分進行過處理的可再生能源。壓力、流量、溫度是壓縮空氣的三個基本指標。干空氣的分子量為28.96,在0℃、760mmHg時的密度為1.293g/m3。
:一定壓力下飽和空氣在保持水蒸氣分壓力不變情況下降低溫度使之達到飽和狀態(tài)。(即結(jié)露凝結(jié)水析出),此時的溫度叫溫度。
壓縮比:壓縮機排氣壓力和進氣的壓力之比。3.壓力是考慮到與完全真空或零值相比,我們所居住的環(huán)境大氣具有0.1MPa的壓力。
大氣壓力:衡量大氣的壓力。壓力=壓力表顯示壓力+大氣壓力。
飽和空氣:當沒有再多的水氣能容納在空氣中時,就產(chǎn)生了空氣的飽和,任何加壓和降溫均會導致冷凝水的析出。
常壓空氣:規(guī)定壓力為0.1MPa,溫度為20℃、相對濕度為36%狀態(tài)下的空氣為常態(tài)空氣。
標準狀態(tài):規(guī)定吸入壓力為0.1MPa,溫度為0℃狀態(tài)下的提供給用戶系統(tǒng)的空氣。 天津TH變頻壓縮機專業(yè)服務(wù)博萊特是阿特拉斯在華的全資子公司。
空壓機溫度過高停機,可能是以下配件出了問題!導致空壓機非正常停機的原因有很多,其中,溫度過高是一個重要的原因,溫度過高會導致空壓機的一些配件不能正常運行,從而導致停機。螺桿空壓機高溫原因分析:
①潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確粘度不同;
②冷卻水量不足、冷卻水壓低、冷卻水溫高;
③斷油電磁閥未得電或線圈損壞;
④環(huán)境溫度高,帶動整機高溫;
⑤油冷卻器堵塞;
⑥對于螺桿空壓機風冷機型存在冷卻風機故障,冷卻風扇損壞;排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大等原因;
⑦溫控閥故障,到指定溫℃不動作;
⑧空濾堵塞
⑨油濾堵塞
⑩溫度傳感器故障所以,當我們空壓機非正常停機時,我們一定要檢查相關(guān)配件,及時更換,也要注意空壓機的日常檢修維護。
當您選用風冷式壓縮機時,要考慮其通風環(huán)境。不得將壓縮機安放在高溫設(shè)備附近,以避免壓縮機吸入高溫大氣導致排氣溫度過高而影響機組的正常運行 [12] 。2.當使用條件限制壓縮機安裝在較小的密閉空間內(nèi)時,須加裝抽、排風設(shè)備,以便空氣流通循環(huán),其抽、排風設(shè)備的能力須大于壓縮機冷卻風扇的排風量,而且抽風進口位置要適合壓縮機熱排風出口位置。遵守規(guī)定壓縮機的安裝應(yīng)遵循當?shù)氐挠嘘P(guān)法律法規(guī),并嚴袼遵守以下規(guī)定:1.壓縮機應(yīng)采用承重能力大于機組重量的起重設(shè)備進行吊運,吊運速度、加速度應(yīng)限制在許可的范圍之內(nèi)。2.盡量把壓縮機安裝在涼爽、干凈、通風良好的地方,保證壓縮機吸入的空氣潔凈及水分含量**小。3.壓縮機吸入的空氣不允許含有可燃氣體及腐蝕性氣體,以免可能引起或內(nèi)部銹蝕。**冷型機器比較好應(yīng)有排風扇或?qū)эL管將熱風導出室外,避免熱|考試|大|風循環(huán)到進風口。5.壓縮機污水、廢油的排放應(yīng)遵守當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定??諝鈮嚎s機的原理:通過機械做功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣,是一種重要的動力源。
在維修中一項關(guān)健的技術(shù)是排氣間隙的調(diào)整,調(diào)整間隙的大小直接影響壓縮機的工作性能。間隙過大,會降低壓縮機工作效率,造成出氣量不足,功率達不到,就會造成機器超溫而自動停機;間隙過小,即使暫時運轉(zhuǎn)正常,時間一長,待軸泵磨損后,也容易使轉(zhuǎn)子端面與排氣端蓋相摩擦,損傷主機。因此,調(diào)整間隙時,應(yīng)注意以下幾個要點:在測量間隙時,要將排氣端蓋與殼體用螺栓壓緊,否則會影響測量數(shù)值的精確性。用千斤頂將螺桿頂起,頂實后裝入軸承,并確保軸承己到位,用軸承內(nèi)圈壓蓋壓緊后松開千斤頂。在排氣端裝上百分表,使百分表探頭頂在軸端上,調(diào)整百分表指針到0位,頂起千斤頂,直到百分表指數(shù)不再增加為止,此時讀數(shù)應(yīng)在0.05~0.08范圍內(nèi)。如果不在此范圍內(nèi),須卸下重新調(diào)整墊片,直到符合為止。
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變頻壓縮機比工頻壓縮機更節(jié)能?
答案是:不一定。當壓縮機在滿負荷長期運轉(zhuǎn)時,由于變頻器的效率不可能達到,總會存在能源損耗,所以在這種狀況下,工頻壓縮機無疑會更節(jié)能,這點在GB19153中有充分的例子。以驅(qū)動功率55千瓦,排氣壓力為0.8MPa的風冷工頻螺桿壓縮機和變頻螺桿為例:工頻壓縮機的一級能效限定值為6.5,而變頻壓縮機的一級能效限定值為6.8,顯然工頻壓縮機的一級能效限定值更低一些。其它情況下,可能會有變頻壓縮機更節(jié)能的情況。筆者提出變頻壓縮機不一定節(jié)能的論點并不是要否定變頻壓縮機產(chǎn)品,其實在變工況狀態(tài)變頻壓縮機除了具有一定的節(jié)能潛力之外,變頻壓縮機的比較大優(yōu)勢是可以保證壓縮機排氣壓力的穩(wěn)定輸出,這是工頻壓縮機所不具備的特點??上гS多變頻壓縮機的生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品宣傳時忽略了這個特點,卻在拼命宣傳值得爭議的節(jié)能優(yōu)勢。我認為是沒有抓住問題的實質(zhì)。 江蘇節(jié)能變頻壓縮機方案設(shè)計