選擇空氣壓縮機(jī),應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.8MPa,。排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一,選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng),會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的極大降低,而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的,因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大,不但價(jià)格高,而且浪費(fèi)購(gòu)置資金,使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。另外,在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量增大而逐一開(kāi)機(jī),這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。博萊特將持續(xù)不斷地研究創(chuàng)新,推出節(jié)能產(chǎn)品,為節(jié)能高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。山西性價(jià)比高壓縮機(jī)哪家強(qiáng)
活塞壓縮機(jī)是使用時(shí)間長(zhǎng)、也是工業(yè)壓縮機(jī)中常見(jiàn)的的壓縮機(jī)。它有單動(dòng)式或雙動(dòng)式,也有油潤(rùn)滑式或無(wú)油式,不同的配置氣缸數(shù)也不同?;钊綁嚎s機(jī)不僅有直立汽缸小型壓縮機(jī),也有V形這種常見(jiàn)的小型壓縮機(jī)。在雙作用大型壓縮機(jī)中,L型帶有垂直的低壓汽缸與水平的高壓汽缸,這種壓縮機(jī)能夠提供很多好處,已經(jīng)成為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。油潤(rùn)滑壓縮機(jī)正常工作時(shí)需要飛濺潤(rùn)滑或壓力潤(rùn)滑。多數(shù)壓縮機(jī)都具有自動(dòng)閥門。行動(dòng)閥門的開(kāi)啟與關(guān)閉都是通過(guò)閥門兩邊壓力之差來(lái)實(shí)現(xiàn)的。無(wú)油活塞式壓縮機(jī)的活塞環(huán)是由聚四氟乙烯或碳制成,或者,類似于迷宮式壓縮機(jī),活塞與汽缸壁可變形(帶齒)。較大的機(jī)器在軸頭銷處都配有十字聯(lián)軸節(jié)和密封墊,也配有通風(fēng)中介片來(lái)阻止來(lái)自曲軸箱的油進(jìn)入壓縮室。較小的壓縮機(jī)往往在曲軸箱中配有軸承,這些軸承是長(zhǎng)久性密封的。 貴州油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)銷售廠家博萊特為您提供:一站式采購(gòu),一整套服務(wù)。
排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е?[8] :1.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。壓縮機(jī)2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時(shí),間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
在液體式螺桿壓縮機(jī)中,液體進(jìn)入壓縮室,也經(jīng)常會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)軸承。其功能是冷卻并潤(rùn)滑壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件、冷卻在內(nèi)部被壓縮的空氣,并減少返回進(jìn)氣道的泄漏。當(dāng)今時(shí)代,潤(rùn)滑油是常見(jiàn)的注入液體,因?yàn)樗辛己玫臐?rùn)滑性和密封性能,但是,也使用其他液體。例如,水或聚合物。液體式螺桿壓縮機(jī)元件,可應(yīng)用于高的壓縮比,一級(jí)壓縮通常就足夠,可以使壓力升至14bar,甚至17bar,盡管會(huì)降低能量效率。其中一個(gè)轉(zhuǎn)子將排氣道打開(kāi)時(shí),排氣過(guò)程開(kāi)始,壓縮空氣也被迫從壓縮室出來(lái)了。博萊特是阿特拉斯在華的全資子公司。
該企業(yè)使用的空氣壓縮機(jī)大多是國(guó)外的品牌,但因?yàn)檫\(yùn)行使用時(shí)間較久,從而出現(xiàn)了故障率高、能耗增加及氣量減少等各種情況,已滿足不了其生產(chǎn)用氣需求,因此,尋求一款技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定、低能耗的空氣壓縮機(jī)是當(dāng)務(wù)之急。包括博萊特在內(nèi)的數(shù)家空氣壓縮機(jī)品牌成功入圍該企業(yè)的采購(gòu)計(jì)劃。在項(xiàng)目反復(fù)交流的過(guò)程中,博萊特銷售團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員不斷優(yōu)化改進(jìn)方案,經(jīng)過(guò)該企業(yè)設(shè)備技術(shù)人員的多方咨詢、慎重考察,博萊特“BLTS”超高效螺桿式空氣壓縮機(jī)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。該機(jī)型是集團(tuán)針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)專門研制,采用了集團(tuán)先進(jìn)的技術(shù)及配置,能夠在地域廣闊的中國(guó),幫助生產(chǎn)企業(yè)適應(yīng)環(huán)境、溫度、濕度各異的運(yùn)行條件。博萊特BLT系列200W空氣壓縮機(jī)被一汽采用,為奔騰X80焊裝流程提供壓縮空氣。河南油冷永磁壓縮機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
博萊特空壓機(jī)優(yōu)于國(guó)家1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。山西性價(jià)比高壓縮機(jī)哪家強(qiáng)
筆者自2012年起開(kāi)始接觸空分行業(yè),并逐步與國(guó)內(nèi)制氮制氧企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為多家的PSA制氮機(jī)配套客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。在與各大廠家接觸的過(guò)程中,筆者發(fā)現(xiàn)空分行業(yè)對(duì)空氣壓縮機(jī)氣量、壓縮空氣含油量,以及對(duì)各種氣候環(huán)境的穩(wěn)定性都有著嚴(yán)格需求。空氣氣量直接影響到制氮機(jī)制氮純度,氣量不足會(huì)造成客戶制氮成品無(wú)法使用。壓縮空氣含油量過(guò)高會(huì)污染分子篩,客戶不得不重新更換分子篩。博萊特空壓機(jī)采用阿特拉斯·科普柯原裝主機(jī),確保整機(jī)穩(wěn)定性及充足氣量。配套集團(tuán)制造,全進(jìn)口管道過(guò)濾器,安裝兩級(jí)過(guò)濾就可達(dá)到市場(chǎng)同類產(chǎn)品三級(jí)過(guò)濾效果。無(wú)論是空分生產(chǎn)商,還是終端用戶,均對(duì)博萊特產(chǎn)品及服務(wù)作出了高度評(píng)價(jià)。山西性價(jià)比高壓縮機(jī)哪家強(qiáng)