蓄電池的使用要點(diǎn),1、正確進(jìn)行蓄電池的初充電。凡未經(jīng)使用過(guò)的蓄電池,在使用前的第1次充電稱為初充電。正確地對(duì)蓄電池進(jìn)行初充電應(yīng)做到:電流不能過(guò)大:必須使蓄電池充足電;要進(jìn)行2~3次的充放電循環(huán)。如果操作不當(dāng)(如初次充電不徹底),將會(huì)造成蓄電池長(zhǎng)久性的充電不足,致使它的額定容量減少,壽命縮短。2、不同容量的蓄電池不能放在一起使用。機(jī)械車輛使用兩只以上蓄電池時(shí),其容量應(yīng)該基本一致。以6135發(fā)動(dòng)機(jī)為例,把兩只一大一小的12V的蓄電池串聯(lián)使用時(shí),由于兩只蓄電池容量不相等,充電時(shí)可能小的蓄電池剛好充足,而大的蓄電池還處于半充足狀況。尤其在放電時(shí),小的蓄電池還會(huì)因大電流放電而早期損壞。因此在工作中不要將兩只容量不同的蓄電池放在一起使用。蓄電池的應(yīng)用十分普遍,可用于UPS,電動(dòng)車,滑板車,汽車,風(fēng)能太陽(yáng)能系統(tǒng)。河北科士達(dá)蓄電池售價(jià)
蓄電池的使用要點(diǎn),1、減小蓄電池的自放電。自放電是蓄電池固有的特性,JB1058-78標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,蓄電池充足電后要在20~30℃的環(huán)境中擱置28天,其容量損失不應(yīng)超過(guò)20%。蓄電池自放電主要是由于負(fù)極板上海綿狀鉛的自動(dòng)溶解引起的,因此很多生產(chǎn)廠家都在負(fù)極板加入了腐植酸、木素磺酸等緩沖劑,海綿狀鉛的自溶速度因而會(huì)顯著下降,致使蓄電池性能大為改善。但蓄電池自放電的固有特性卻依然存在,所以暫不使用的新蓄電池不要預(yù)先加入電解液,否則即會(huì)產(chǎn)生自放電。對(duì)已灌入電解液而閑置待用的蓄電池,應(yīng)定期進(jìn)行充電。2、防止長(zhǎng)時(shí)問(wèn)大電流放電。安裝和拆卸蓄電池時(shí)應(yīng)嚴(yán)防短路:起動(dòng)機(jī)械車輛(或設(shè)備)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),每次應(yīng)不超過(guò)20秒兩次起動(dòng)之間應(yīng)停歇1分鐘以上,若連續(xù)起動(dòng)三次,發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起動(dòng),應(yīng)停止起動(dòng),立即查明原因。河北創(chuàng)電蓄電池一般情況下,放完電的蓄電池應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電。
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題:禁止過(guò)充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同,里程越長(zhǎng),充電時(shí)間就長(zhǎng),反之則短。蓄電池組若發(fā)生故障,請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。蓄電池溫度與容量:當(dāng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會(huì)因以下理由而明顯減少。(A)電解液不易擴(kuò)散,兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。(B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。因此:1.冬季比夏季的使用時(shí)間短。2.特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,而使1天的實(shí)際使用時(shí)間明顯減短。若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間,則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,應(yīng)先提高其溫度。
蓄電池的保養(yǎng)方法:1、及時(shí)消除殼蓋上的黃白色糊狀物。蓄電池官網(wǎng)殼蓋上的黃白色糊狀物,是由于蓄電池殼蓋上和極樁周圍濺有硫酸溶液,使電極樁處受到電化學(xué)腐蝕的結(jié)果。為避免產(chǎn)生這種物質(zhì),要經(jīng)常用堿水,也可用10%的蘇打水或10%的氨水溶液浸過(guò)的面紗來(lái)擦凈蓄電池外殼及殼蓋處濺出的電解液,使表面經(jīng)常處于中性,則上述現(xiàn)象就可大為減少。若極樁與導(dǎo)線接頭間隙積有氧化物時(shí)??捎眯〉豆蝺?。2、定期檢查電解液的密度。電解液的密度必須與所在地區(qū)和季節(jié)相適應(yīng)。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我國(guó)大部分地區(qū)(除了嚴(yán)寒地區(qū)外)在夏季前后,新充電的蓄電池電解液的相對(duì)密度可達(dá)到1.20~1.25。使用過(guò)的蓄電池再次充電時(shí),電解液相對(duì)密度要保持在1.15~1.18。到秋季電解液相對(duì)密度則應(yīng)由1.18逐漸提高到1.25,冬季調(diào)整到1.285,春季時(shí)再逐步添加蒸餾水以調(diào)低相對(duì)密度。當(dāng)蓄電池電量不足,電解液密度過(guò)低時(shí),藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無(wú)色”。
UPS蓄電池的維護(hù)方法:保持適宜的環(huán)境溫度。通常來(lái)說(shuō),影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會(huì)加速縮短電池的壽命。蓄電池應(yīng)該放在通風(fēng)、干燥、遠(yuǎn)離熱源處以及不易產(chǎn)生火花的地方。河北科士達(dá)蓄電池售價(jià)
蓄電池充足電后要在20~30℃的環(huán)境中擱置28天。河北科士達(dá)蓄電池售價(jià)
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據(jù)蓄電池完全放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出蓄電池的放電量。測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的較佳方式。因此,定期性的測(cè)定使用后的比重,以避免過(guò)度放電,測(cè)比重的同時(shí),亦測(cè)電解液的溫度,以20℃所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。蓄電池放電,則陰、陽(yáng)極板同時(shí)產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),若任其持續(xù)放電,不予充電,則較后會(huì)形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶(即使再充電,亦難再恢復(fù)原來(lái)的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象。河北科士達(dá)蓄電池售價(jià)
上海瓊翊電子科技有限公司正式組建于2015-01-21,將通過(guò)提供以UPS不間斷電源,蓄電池,模塊化數(shù)據(jù)中心,精密空調(diào)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實(shí)力的電工電氣企業(yè)之一,主要提供UPS不間斷電源,蓄電池,模塊化數(shù)據(jù)中心,精密空調(diào)等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶,在UPS不間斷電源,蓄電池,模塊化數(shù)據(jù)中心,精密空調(diào)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的電工電氣產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的電工電氣服務(wù)。瓊翊電子始終保持在電工電氣領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在UPS不間斷電源,蓄電池,模塊化數(shù)據(jù)中心,精密空調(diào)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多電工電氣企業(yè)提供服務(wù)。