工程量統(tǒng)計是編制工程預(yù)算的基礎(chǔ)工作，準(zhǔn)確、快速地統(tǒng)計工程量是設(shè)項目工程量經(jīng)濟(jì)管理和工程造價控制的首要工作，而傳統(tǒng)的工程量統(tǒng)計方法通常以二維設(shè)計圖紙為依據(jù)，**標(biāo)注構(gòu)件的尺寸，無法體現(xiàn)構(gòu)件之間的三維空間關(guān)系，具有工作量大、費(fèi)時、繁瑣、要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)忍攸c，計算過程中容易出現(xiàn)錯誤。利用BIM技術(shù)輔助進(jìn)行工程量清單統(tǒng)計與復(fù)核可以**減輕工作量，幫助將工程計量失誤率縮小至±0.2%，大幅度減少人為因素對工程量計算工作的影響，快速為管理人員提供更加客觀的數(shù)據(jù)。BIM工程師根據(jù)項目工程量統(tǒng)計需求，利用Microstation對審核通過后的高精度BIM模型進(jìn)行清單統(tǒng)計和屬性導(dǎo)出處理，可以在不同階段快速準(zhǔn)確地針對項目預(yù)埋洞口、預(yù)埋件、混凝土、鋼筋、管線等構(gòu)件自動生成工程量清單，幫助進(jìn)行工程量復(fù)核?；诖?，BIM工程師可以實時按照區(qū)段、時間等不同條件查詢各種材料和工程量并生成報表，提供項目各個分項或總體算量書。工程建設(shè)材料管理部門和工程部可以及時得到工程量統(tǒng)計結(jié)果，從而更加合理地確定材料進(jìn)場的時間和數(shù)量，并根據(jù)合同范圍查詢對應(yīng)模型工程量清單，進(jìn)行預(yù)埋洞口及預(yù)埋件復(fù)核工作與混凝土、鋼筋、管線等分項工程量的復(fù)核工作，優(yōu)化項目質(zhì)量與進(jìn)度管理。建筑信息模型的完整程度影響其使用。河北選擇建筑信息模型特點
建筑在實施的過程中離不開各個參與方的協(xié)調(diào)配合，而BIM的出現(xiàn)就是為各個參與方提供了一個共同工作的平臺，在建筑信息建模型的過程中如果發(fā)現(xiàn)了各個專業(yè)之間的碰撞問題、各個專業(yè)的布置問題，就會及時生成數(shù)據(jù)提供給參與者，避免出現(xiàn)各個參與方之間溝通不及時、不到位，致使沒有***時間解決問題的現(xiàn)象。BIM的模擬性區(qū)別于傳統(tǒng)的模擬性，不僅能夠模擬建筑物模型，而且能夠模擬實際生活中無法操作的事物，這可以幫助人們確定更加合理的施工方案，對于后期的安全性施工、正確施工、成本控制等都有非常大的幫助。在實際中，設(shè)計、施工、運(yùn)營這幾個階段要不斷優(yōu)化，而優(yōu)化的前提條件就是掌握工程的信息、復(fù)雜程度、時間，BIM的出現(xiàn)就為人們提供了建筑工程這幾個方面真實的信息，利于掌握建筑工程變化后的信息，對于復(fù)雜項目信息也提供了優(yōu)化的可能性。福建標(biāo)準(zhǔn)建筑信息模型公司它在工程建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用點。
行業(yè)現(xiàn)狀（1）業(yè)主：越來越多的國內(nèi)外業(yè)主（外資投資方、工廠及公用建筑類業(yè)主)提出明確的BIM要求,甚至明確提出需要的3D文件格式。項目準(zhǔn)入門檻提高。（2）設(shè)計方：具有總包資質(zhì)的工業(yè)設(shè)計院、大型民建設(shè)計院因為市場競爭等需要,先后在3D設(shè)計方面進(jìn)行了局部成功應(yīng)用（特別是2008年奧運(yùn)項目的應(yīng)用），促進(jìn)了整個設(shè)計領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。BIM將成為繼上世紀(jì)90年代“甩圖板”工程以來的第二次技術(shù)**,由此設(shè)計行業(yè)將從過去的“計算機(jī)輔助繪圖”進(jìn)入真正的“計算機(jī)輔助設(shè)計"（這恰恰是“CAD”的真正含義）時代。（3）施工方：國內(nèi)幾大建設(shè)集團(tuán)公司都開始或已經(jīng)創(chuàng)建自己的BIM團(tuán)隊，在土建、機(jī)電安裝等方面嘗試3D深化設(shè)計、施工模擬，協(xié)助施工管理.下游企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步將給設(shè)計方帶來更多的技術(shù)進(jìn)步壓力。(4）運(yùn)營方:目前暫時無明確需求。2008年北京奧運(yùn)會的《奧運(yùn)村空間規(guī)劃及物資管理信息系統(tǒng)》是國內(nèi)***一個做到運(yùn)營層面的BIM項目1。(5）國家BIM標(biāo)準(zhǔn)初具雛形，但離實際應(yīng)用還有很大距離。目前有實力的行業(yè)各方都在自行摸索，已經(jīng)形成局部BIM成果.各方均已經(jīng)意識到BIM對整個產(chǎn)業(yè)鏈、整個行業(yè)的價值。
在以往的建筑物繪圖中，人們**是通過人工或繪圖軟件來進(jìn)行幾何圖像的繪制，而建筑信息模型對建筑物的構(gòu)建則具備了可視化的特點，在進(jìn)行建筑信息模型構(gòu)建時，工程人員只需要對設(shè)計方案進(jìn)行確定，就能夠通過信息錄入方式來完成三維實體建筑模型的構(gòu)建，并能夠通過可視化這一特點對建筑物的造型及其功能進(jìn)行分析，同時還能對建筑物模型進(jìn)行動態(tài)演示，并根據(jù)動態(tài)演示效果對建筑物中的相關(guān)構(gòu)建及尺寸大小情況進(jìn)行直觀的觀察，從而幫助設(shè)計人員更加快速的找出建筑物的不合理之處并進(jìn)行修正，這有助于工程人員對建筑工程的設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化與確定。建筑信息模型是一個應(yīng)用于設(shè)計、建造、管理數(shù)字化方法。
近年來，BIM技術(shù)在我國城市軌道交通項目的應(yīng)用取得了令人矚目的成效，但是當(dāng)前我國BIM技術(shù)的應(yīng)用尚處于發(fā)展階段，仍需進(jìn)一步探索。在數(shù)字化時代，先進(jìn)的信息通信技術(shù)正以驚人的速度不斷涌現(xiàn)，已引起各行各業(yè)的***關(guān)注。綜合利用各種先進(jìn)技術(shù)，探索“BIM+”技術(shù)，***改進(jìn)城市軌道交通項目的生產(chǎn)方式與管理模型，進(jìn)而提升城市軌道交通項目的生產(chǎn)效率，已經(jīng)成為今后發(fā)展的趨勢。云計算具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲能力和處理能力，將BIM技術(shù)轉(zhuǎn)化為BIM云服務(wù)，可以借助云計算的優(yōu)勢實現(xiàn)BIM技術(shù)軌道應(yīng)用中各類信息的訪問、共享和處理。城軌融合云技術(shù)對于軌道交通的智能選線設(shè)計、列車調(diào)控、安全監(jiān)控等工作具有重要意義。建筑信息模型在建筑全生命周期各階段包含哪些應(yīng)用？河北選擇建筑信息模型特點
建筑信息模型能夠傳達(dá)哪些有用的信息？河北選擇建筑信息模型特點
BIM技術(shù)****的思想是參數(shù)化設(shè)計思想，是對新型設(shè)計方式的抽象性表達(dá)。在室內(nèi)設(shè)計中參數(shù)化設(shè)計的運(yùn)用達(dá)到了數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)變化、智能聯(lián)動的效果，當(dāng)對設(shè)計模型的某處進(jìn)行修改時，其他各處可聯(lián)動修改。因為在任何視角下的圖紙都是在同個模型中，設(shè)計中所包含的各類圖注、各類數(shù)據(jù)信息都是關(guān)聯(lián)在一起的，且各構(gòu)件間也是一種關(guān)聯(lián)關(guān)系。如，除掉設(shè)計中的墻面，則處在該墻體的門窗等各類構(gòu)件也會被刪除。若是模型內(nèi)的某個構(gòu)件位置改變，則處在該構(gòu)件中的構(gòu)件位置也會變化。正是因為設(shè)計數(shù)據(jù)的這一特征，給設(shè)計人員的設(shè)計工作帶來了極大的便利，他們不需要注意去檢查全部的視圖，這就提升了設(shè)計工作的效率。河北選擇建筑信息模型特點
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