廣東PCB力傳感器穩(wěn)定耐用

來源: 發(fā)布時間:2021-09-29

對電渦流傳感器影響:

被測體材料對傳感器的影響

傳感器特性與被測體的電導率б、磁導率ξ有關,當被測體為導磁材料(如普通鋼、結(jié)構(gòu)鋼等)時,由于渦流效應和磁效應同時存在,磁效應反作用于渦流效應,使得渦流效應減弱,即傳感器的靈敏度降低。而當被測體為弱導磁材料(如銅,鋁,合金鋼等)時,由于磁效應弱,相對來說渦流效應要強,因此傳感器感應靈敏度要高。

被測體表面平整度對傳感器的影響

不規(guī)則的被測體表面,會給實際的測量帶來附加誤差,因此對被測體表面應該平整光滑,不應存在凸起、洞眼、刻痕、凹槽等缺陷。一般要求,對于振動測量的被測表面粗糙度要求在0.4um~0.8um之間;對于位移測量被測表面粗糙度要求在0.4um~1.6um之間。

被測體表面磁效應對傳感器的影響

電渦流效應主要集中在被測體表面,如果由于加工過程中形成殘磁效應,以及淬火不均勻、硬度不均勻、金相組織不均勻、結(jié)晶結(jié)構(gòu)不均勻等都會影響傳感器特性。在進行振動測量時,如果被測體表面殘磁效應過大,會出現(xiàn)測量波形發(fā)生畸變。



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對電渦流傳感器影響:

被測體表面鍍層對傳感器的影響

被測體表面的鍍層對傳感器的影響相當于改變了被測體材料,視其鍍層的材質(zhì)、厚薄,傳感器的靈敏度會略有變化。

被測體表面尺寸對傳感器的影響

由于探頭線圈產(chǎn)生的磁場范圍是一定的,而被測體表面形成的渦流場也是一定的。這樣就對被測體表面大小有一定要求。通常,當被測體表面為平面時,以正對探頭中心線的點為中心,被測面直徑應大于探頭頭部直徑的1.5倍以上;當被測體為圓軸且探頭中心線與軸心線正交時,一般要求被測軸直徑為探頭頭部直徑的3倍以上,否則傳感器的靈敏度會下降,被測體表面越小,靈敏度下降越多。實驗測試,當被測體表面大小與探頭頭部直徑相同,其靈敏度會下降到72%左右。被測體的厚度也會影響測量結(jié)果。被測體中電渦流場作用的深度由頻率、材料導電率、導磁率決定。因此如果被測體太薄,將會造成電渦流作用不夠,使傳感器靈敏度下降,一般要求厚度大于0.1mm以上的鋼等導磁材料及厚度大于0.05mm以上的銅、鋁等弱導磁材料,則靈敏度不會受其厚度的影響


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加速度傳感器定義及應用范圍:

定義:

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應

變式、壓阻式、壓電式等。

應用范圍:

通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設備移動的方式。但是剛開始的時候,你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是,工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。

加速度傳感器可以幫助機器人了解它身處的環(huán)境。是在爬山?還是在走下坡,摔倒了沒有?或者對于飛行類的機器人來說,對于控制姿態(tài)也是至關重要的。更要確保的是,你的機器人沒有帶著危險品自己前往人群密集處。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。

加速度傳感器可以測量牽引力產(chǎn)生的加速度。




傳感器分類如下?

一、按測量目

物理型傳感器是利用被測量物質(zhì)的某些物理性質(zhì)發(fā)生明顯變化的特性制成的。

化學型傳感器是利用能把化學物質(zhì)的成分、濃度等化學量轉(zhuǎn)化成電學量的敏感元件制成的。

生物型傳感器是利用各種生物或生物物質(zhì)的特性做成的,用以檢測與識別生物體內(nèi)化學成分的傳感器。

二、按其構(gòu)成

基本型傳感器:是一種較基本的單個變換裝置。

組合型傳感器:是由不同單個變換裝置組合而構(gòu)成的傳感器。

應用型傳感器:是基本型傳感器或組合型傳感器與其他機構(gòu)組合而構(gòu)成的傳感器。


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壓力傳感器定義及應用領域:

壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號,并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。

壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

壓力傳感器是工業(yè)實踐中較為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、**、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè),下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。另有醫(yī)用壓力傳感器。


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壓力傳感器故障檢測:

檢查施工現(xiàn)場出現(xiàn)的故障,絕大多數(shù)是由于壓力傳感器使用和安裝方法不當引起的,歸納起來有幾個方面。

1、一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,取壓點不合理。

2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過程法蘭中存有沉積物,形成測量死區(qū)。

3、變送器接線不正確,電源電壓過高或過低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。

4、沒有嚴格按照技術要求安裝,安裝方式和現(xiàn)場環(huán)境不符合技術要求。


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