地面標線小知識：黃色虛線通常設置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車道。在保證安全的情況下，不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，均可以越線借道超車或掉頭。在有些特殊道路上，會出現(xiàn)一條黃色虛線一條黃色實線的虛實線。遇到虛實線時，虛線一側(cè)是可以越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實線一側(cè)則不可以壓線。減速提示線通常出現(xiàn)在學校門口或路口等地的路面上，這些提醒車輛減速的標線或標識，樣式很豐富，并不單一，在行車過程中需要多留意，看到白色菱形圖案，也就是人行橫道預告表示，標志著前方已經(jīng)要接近人行橫道了，必須要減速慢行，并要注意橫過馬路的行人。導流線出現(xiàn)在路口、匝道或者掉頭車道的白色V形線或斜紋線區(qū)域指示標線，表示車輛必須按規(guī)定的路線繞過導流線行駛，很多新手覺得這些導流線是停車區(qū)，那就大錯特錯了，實際上導流線覆蓋的區(qū)域是不能隨意壓線、越線的，更不可以在此區(qū)域內(nèi)停車。導流線主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口、立體交叉的匝道口或其他特殊地點。道路交通安全設施包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施。河南交通設施安裝哪家好
一般情況下交通標志顏色的基本含義如下：1.紅色：表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導標的底色等。黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標志的底色。2.藍色：用于表示指令、遵循，用于指示標志的底色：表示地名、路線、方向等的行車信息，用于一般道路指路標志的底色。3.綠色：表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。4.棕色：表示旅游區(qū)及景點新項目的指示，用于旅游區(qū)標志的底色。5.黑色：用于標識的文字、圖形符號和部分標志的底色。6.白色：用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框。7.橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志。8.熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志交通標志形狀的一般使用規(guī)則。河南交通設施安裝哪家好良好的安全設施系統(tǒng)應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。
崗亭制作說明：1、主架采用80*80*3.0mm鋼架結構，40*60*2.0方管支架。2、四面板采用雙層聚氨酯保溫材料，兩層12mm厚木板，外板采用2mm厚復合鋁板制作，內(nèi)板采用2mm厚鋁板固定。3、底部采用30*50+30*30鋼架結構固定，中間夾層為12mm厚木板，木板中間夾層聚氨酯保溫材料，地面采用高級防滑鋁板。4、頂部采用30*50鋼架結構固定，中間一層隔熱板，上層采用30*30+30*50鋼架結構加強固定性，較上層采用1、2mm彩鋼板固定，進口防水材料密封，徹底杜絕漏水和滲水，內(nèi)頂為豪華裝飾板吊頂。5、活動門窗：高的不銹鋼拉門和不銹鋼移窗。
交通標線（TrafficIndexLine）是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用。高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應按標準規(guī)定設置反光交通標線，其他道路可根據(jù)需要按標準設置交通標線。道路標線設置是否合理，既要符合相關規(guī)定，也應經(jīng)得起行駛檢驗。讓標線更好地保障交通安全、引導文明行車。道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通，大致分為連續(xù)照明、局部照明及隧道照明。
道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離護欄，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。道路交通隔離設施有隔離墩，隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。道路交通標志適用于公路、城市道路以及一切專屬公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。遼寧道路交通設施安裝公司
交通標線的主要作用是管制和引導交通。河南交通設施安裝哪家好
車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。選購隔離設施注意事項：1．交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經(jīng)濟性和美觀性等綜合因素確定。2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。3．交通隔離設施的設置應考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設施較外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部較外沿起算，其值為2～4m。河南交通設施安裝哪家好
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