對(duì)科二學(xué)員來(lái)說(shuō)，“控制車速”是個(gè)大難題。“離合總踩不穩(wěn)，車速控制不好”—做哪個(gè)項(xiàng)目心里都沒(méi)底?？贫校總€(gè)項(xiàng)目都需維持車速的穩(wěn)定。車速過(guò)快，學(xué)員可能錯(cuò)過(guò)打方向盤的時(shí)機(jī)；車速過(guò)慢，也許會(huì)被認(rèn)為：“中途停車”，或項(xiàng)目超時(shí)。控制不好車速？那是你還不知道這三個(gè)竅門：竅門1、穿一雙適合練車的鞋子駕照網(wǎng)【】練車一開(kāi)始會(huì)讓你長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行“離合的控制與車速的練習(xí)”，而穿著合適的鞋子，我們對(duì)離合的控制與拿捏能夠更準(zhǔn)確。沒(méi)有試過(guò)舒適的鞋，你不會(huì)知道離合那么好控制。當(dāng)你穿著舒適的鞋，踩下去都是一種“享受”。推薦運(yùn)動(dòng)鞋，布鞋板鞋也可以哦。但是特別要注意鞋底要稍微硬點(diǎn)，這樣更能準(zhǔn)確的掌控離合。竅門2、座椅的調(diào)整學(xué)...

但是由于車尾還沒(méi)有轉(zhuǎn)過(guò)去，因此會(huì)造成一個(gè)讓人聞風(fēng)喪膽的死亡地帶。大車，主要是由于車身高大，因此在右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。所以如果駕駛非機(jī)動(dòng)車的時(shí)候一定要遠(yuǎn)離大型車輛轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)區(qū)域。山路盲區(qū)在我們平時(shí)走一些山路的時(shí)候，遇到一些連續(xù)的S形彎路，一定要注意安全，因?yàn)椴灰欢囊粋€(gè)彎道就會(huì)出現(xiàn)一輛車，很可能有汽車從彎道里沖出來(lái)，甚至其中還有一些抬頭坡，這種地形的前方就是很大的盲區(qū)，因此在山路的時(shí)候一定要注意車速，控制好，千萬(wàn)不要途快。另外還有就像光線盲區(qū)，就像我們進(jìn)出隧道時(shí)，眼睛因一時(shí)不適應(yīng)光線出現(xiàn)突然發(fā)黑狀況，短暫的視覺(jué)盲區(qū)很容易發(fā)生***，因此在我們平時(shí)開(kāi)車時(shí)，過(guò)隧道的話要注意千萬(wàn)不要和前車...

很多車主剛提新車，新手上路興奮又緊張。雖然一次過(guò)駕考，實(shí)際上路還是有點(diǎn)慌亂。誰(shuí)學(xué)車的時(shí)候還沒(méi)有個(gè)失誤呢？首先就是調(diào)整好座椅和坐姿，這一點(diǎn)非常的重要。當(dāng)你在車?yán)锟吹剑囶^在前車后輪位置的時(shí)候，此時(shí)兩車之間的距離是3米，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是安全的，新手學(xué)車的時(shí)候，至少要和前車保持這樣的距離。你開(kāi)車時(shí)看到自己的車頭邊緣端與前面的車后輪**下端是重合的，那么這時(shí)候你的車和前車的車距大約是。如果是在城市內(nèi)的街道行駛，速度不宜過(guò)快，一般在20-30公里的時(shí)速在后面跟車，，而且也有反應(yīng)的余地。車頭和前車保險(xiǎn)杠重疊的時(shí)候，這時(shí)候兩車距離大概在，等紅燈時(shí)保持這個(gè)車距剛剛合適。當(dāng)車頭和前車后備箱門下沿重疊的時(shí)候，此...

8.示意車輛靠邊停車信號(hào)：左臂由前向上直伸，掌心向前，右臂向前擺動(dòng)。三、處罰相關(guān)答題技巧1.扣留機(jī)動(dòng)車：未懸掛車牌、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；未攜帶行駛證、偽造相關(guān)證件或使用其他車輛證件；在一個(gè)計(jì)分周期達(dá)到12分。2.警告：不按規(guī)定掛號(hào)牌。3.拘留15天：未有有效駕駛證（被吊銷、被暫扣等）、造成交通***后逃逸但不構(gòu)成犯罪（逃逸吊銷，終身不能重新取得）。4.吊銷：將車給沒(méi)有駕駛資格的人、超速50%、非法改裝車輛、報(bào)廢、無(wú)正當(dāng)理由逾期不接受處理。5.有期徒刑：犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；因交通***逃逸致人死亡的，處7年以上15年以下。四、比較低比較高時(shí)速答題技巧【普通公路...

相信很多有車的朋友都知道，汽車視野盲區(qū)是駕駛安全的大敵，而且主要發(fā)生***的地方就是在起步、變道、或者拐彎的時(shí)候，而且有多少生命都是因這些盲區(qū)而離去。那么我們就一起來(lái)看看被人忽略的盲區(qū)吧，做好預(yù)防，不要等到發(fā)生了危險(xiǎn)才想到去了解。車前盲區(qū)造成汽車前方盲區(qū)有幾個(gè)因素，主要還是根據(jù)車身的高度、包括座椅的高度、以及車頭的長(zhǎng)度、駕駛?cè)说纳聿牡榷加嘘P(guān)系。大多轎車的車頭盲區(qū)范圍是車前，而對(duì)于相比略微高大些的SUV車輛一般的盲區(qū)甚至能達(dá)到3米左右。A柱、B柱、C柱盲區(qū)一般轎車車身每側(cè)有三個(gè)立柱，其中的前擋玻璃兩側(cè)斜柱叫“A柱”，前后門的立柱叫“B柱”，后擋玻璃兩側(cè)斜柱叫“C柱”，汽車上的這三個(gè)立柱的...

有些剛買了新車的車主在開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)車身經(jīng)常會(huì)有些小抖動(dòng)，但就是找不出是哪出問(wèn)題了，于是很多車主就索性不當(dāng)回事了。其實(shí)，如果出現(xiàn)“車身抖動(dòng)”這種情況，那是因?yàn)榇_實(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題，只是通過(guò)這種方法來(lái)向車主表達(dá)而已，因此，“車身抖動(dòng)”不當(dāng)回事？修車師傅：那是車子在提醒你出問(wèn)題了。如果車子有輕微的抖動(dòng)需要做輪胎的動(dòng)平衡測(cè)試，可能是輪轂輕微的變形引起的如果在行駛過(guò)程中車身抖動(dòng)或跑偏，一般是輪胎的原因引起的，給四輪定位和動(dòng)平衡。當(dāng)然，還有一種情況就比較嚴(yán)重了，那就是由于也鋼圈變形導(dǎo)致的，這種情況車主就要到專業(yè)的修理廠去給車輪做下***的檢查了。不過(guò)，鋼圈變形這種情況在年限不少的車上是非常少見(jiàn)...

有些剛買了新車的車主在開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)車身經(jīng)常會(huì)有些小抖動(dòng)，但就是找不出是哪出問(wèn)題了，于是很多車主就索性不當(dāng)回事了。其實(shí)，如果出現(xiàn)“車身抖動(dòng)”這種情況，那是因?yàn)榇_實(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題，只是通過(guò)這種方法來(lái)向車主表達(dá)而已，因此，“車身抖動(dòng)”不當(dāng)回事？修車師傅：那是車子在提醒你出問(wèn)題了。如果車子有輕微的抖動(dòng)需要做輪胎的動(dòng)平衡測(cè)試，可能是輪轂輕微的變形引起的如果在行駛過(guò)程中車身抖動(dòng)或跑偏，一般是輪胎的原因引起的，給四輪定位和動(dòng)平衡。當(dāng)然，還有一種情況就比較嚴(yán)重了，那就是由于也鋼圈變形導(dǎo)致的，這種情況車主就要到專業(yè)的修理廠去給車輪做下***的檢查了。不過(guò)，鋼圈變形這種情況在年限不少的車上是非常少見(jiàn)...

七)忌提前拆除限速片限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒(méi)有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。(八)忌緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在**初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，當(dāng)車輛度過(guò)了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使...

此時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)的是濃而多的可燃混合氣，并且為了保證足夠的動(dòng)力性，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的切換到開(kāi)環(huán)狀態(tài)。所以此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是比較低的，有一部分燃油并沒(méi)有完全燃燒就被排出發(fā)動(dòng)機(jī)體外了，也就是說(shuō)有一部分燃油是白白的浪費(fèi)掉了；而汽車緩慢加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷工況，此時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)的是標(biāo)準(zhǔn)可燃混合氣，燃油與空氣比例合適，正好完全燃燒，燃油不會(huì)有剩余，所以此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率較高，燃油經(jīng)濟(jì)性自然也好。也就是說(shuō)，汽車急加速時(shí)，有一部分燃油并沒(méi)有轉(zhuǎn)化為汽車的能量，要獲得同樣的動(dòng)能，就要消耗更多的燃油。所以，汽車急加速比緩慢加速更費(fèi)油。很多“省油秘笈“中都說(shuō)汽車不要激烈駕駛、不要急加速，就是這個(gè)道...

一、學(xué)會(huì)自己查找原因?qū)W員考試沒(méi)通過(guò)，自己**清楚掛在哪里？失敗一次不可怕，**怕學(xué)員不明白自己失敗在哪里？及時(shí)的找到考試失敗原因，對(duì)自身加強(qiáng)訓(xùn)練，及時(shí)糾正錯(cuò)誤的地方。二、一定要注意細(xì)節(jié)問(wèn)題細(xì)節(jié)決定成敗，駕考上若不注意這些，考試肯定是困難重重，學(xué)員上車前一定要學(xué)會(huì)先調(diào)整好反光鏡和座椅位置，為接下來(lái)的考試做好準(zhǔn)備?？记耙欢ㄒ獙⑺械目荚嚥僮魅吭诖竽X中回憶一遍，考試時(shí)做到心中淡定，相信順利通過(guò)考試不是問(wèn)題。三、調(diào)整好心態(tài)很多學(xué)員掛了一次又一次，主要是因?yàn)樾膽B(tài)沒(méi)有調(diào)整好，駕考順利通過(guò)大部分都要靠心態(tài)來(lái)調(diào)節(jié)，緊張誰(shuí)都會(huì)有，但是不能讓緊張影響到你的考試，駕考多次失敗的學(xué)員且不可給自己過(guò)多的壓力，再次...

并處罰金。第九十一條，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛...

汽車作為現(xiàn)代人的代步工具頻頻出現(xiàn)在道路上，但它們也有自己的壽命年限。當(dāng)汽車不能在繼續(xù)使用到達(dá)壽命年限時(shí)，車子就會(huì)報(bào)廢。但是車子上還有一些有價(jià)值的零件，就算壞了也值錢，別傻傻不知道！現(xiàn)在一塊去了解一下到底有哪些零件吧。***，汽車蓄電池這是一種易耗品，有的人不注意保養(yǎng)汽車，就更換了新的蓄電池，被替換的蓄電池還有剩余價(jià)值，能被賣出去一般來(lái)說(shuō)，二手回收蓄電池的商戶很多，雖然賣不到回本的價(jià)格，但是還是可以賣不少錢的。第二，發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)和其他零部件相比，這兩個(gè)零件磨損**小。有時(shí)候就算把車開(kāi)了十幾年開(kāi)到報(bào)廢，這兩個(gè)零件還有使用價(jià)值，甚至非常高。在去報(bào)廢之前一定要記得把發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)拆下來(lái)...

剎車系統(tǒng)和汽車安全性息息相關(guān)，這個(gè)毋庸置疑，如果剎車出現(xiàn)故障的話，那無(wú)疑是非常危險(xiǎn)的，尤其是剎車失靈，非常容易發(fā)生交通***。因此，剎車失靈前，往往會(huì)出現(xiàn)這4種“癥狀”，知道少吃虧，車主們了解一下。如果我們?cè)谌粘５男熊囘^(guò)程中，剎車盤突然整體抖動(dòng)的話，那么在這里建議各位車主朋友們就抓緊下車檢查一下自己的剎車吧，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候就有可能是剎車盤出了這樣的問(wèn)題，如果真的是剎車盤出現(xiàn)了問(wèn)題的話，那么后果也是不堪設(shè)想，一定要抓緊停車檢查。剎車變軟是指制動(dòng)力異常減弱，正常情況下每款車型的剎車感覺(jué)應(yīng)該是一樣，如果有***你突然發(fā)現(xiàn)踩剎車變輕了，或平時(shí)輕剎就能停下如今卻要深踩，有可能是剎車油不足需要補(bǔ)充更...

一、駕駛員開(kāi)車玩手機(jī)處罰嗎？開(kāi)車打電話，被處罰記2分，罰款200元。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條(三)項(xiàng)明確規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：(一)在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車;(二)在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;(三)撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;(四)下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;(五)向道路上拋撒物品;(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;(七)連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘;(八)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。二、騎車被撞賠償標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生交通***可以要求賠償：醫(yī)療費(fèi)...

多數(shù)的車主對(duì)于自己的新車還是比較愛(ài)護(hù)的，特別是新車剛買回來(lái)的一陣子，保護(hù)的更是非常到位，如果出現(xiàn)了一點(diǎn)臟的地方，也是立刻清洗，不管是對(duì)于汽車打蠟還是保養(yǎng)，都是按時(shí)送到4s店。對(duì)于汽車細(xì)節(jié)方面的愛(ài)護(hù)，也是十分精細(xì)。其實(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，在下暴雨天氣的時(shí)候，車主寧愿把自己汽車淹掉，也不愿把它開(kāi)走，這是為什么呢？首先第1個(gè)原因就是，如果發(fā)現(xiàn)水位明顯高于自己汽車底盤的時(shí)候，開(kāi)車的話就不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水的情況，也就是說(shuō)在這種狀態(tài)下我們直接就可以開(kāi)車通過(guò)的。當(dāng)然多數(shù)的車主在面對(duì)這種現(xiàn)狀的時(shí)候也都是選擇開(kāi)車走人，并不會(huì)讓自己的汽車受到一定量的損傷，我們不難發(fā)現(xiàn)，只要是積水不超過(guò)半個(gè)輪胎的時(shí)候，在開(kāi)車...

模擬燈光因其內(nèi)容的隨機(jī)性和相似性，成為不少學(xué)員的重災(zāi)區(qū)，甚至有的地方掛科率高達(dá)80%。下面這幾個(gè)問(wèn)題注意好，燈光模擬就不再是什么難題！ 打遠(yuǎn)光燈 遠(yuǎn)光燈照明強(qiáng)烈，適用于光線不足的路段。所以當(dāng)聽(tīng)到“照明不良”、“變換成遠(yuǎn)光”的語(yǔ)音就直接開(kāi)啟。 打近光燈 遠(yuǎn)光燈易對(duì)其他駕駛員造成視覺(jué)盲區(qū)，所以在聽(tīng)到“會(huì)車”、“跟車”的時(shí)候就撥回近光燈。 遠(yuǎn)近光交替 遠(yuǎn)、近光交替是為提醒其他車輛和行人注意來(lái)車，只要有“通過(guò)”、“超車”，就使用交替燈光來(lái)提醒。 開(kāi)危險(xiǎn)警示燈 警示燈都是與其他燈光疊加使用，出現(xiàn)在比較特殊的場(chǎng)景中。 ...

不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;(九)低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上...

2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠下沿(人的腳膝蓋)時(shí)約兩米;3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿(或看到地面)時(shí)約三米;4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線就是自己車頭位臵。右后視鏡判斷后車距離：1、后車影占后視鏡全部時(shí)，車距約3米;駕照網(wǎng)【】2、后車影占后視鏡三分之二時(shí)，車距約5米;3、后車影占后視鏡二分之一時(shí)，車距約9米;4、后車影占后視鏡三分之一時(shí)，車距約12米;5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間(后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射)相對(duì)地面就是車尾位臵。6、通過(guò)車內(nèi)后視鏡******過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右;若看到后車機(jī)倉(cāng)蓋與前...

北方的冬天說(shuō)來(lái)就來(lái)，這時(shí)候作為經(jīng)常開(kāi)車出行的朋友，一上車必定就是打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)，趕緊讓車內(nèi)暖和起來(lái)。有的車主還會(huì)為了省油不舍得開(kāi)暖風(fēng)，有的車主以為開(kāi)暖風(fēng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，根本不會(huì)費(fèi)油，其實(shí)這些觀點(diǎn)都是不正確的，如果暖風(fēng)用不對(duì)，它真的可以變成“油老虎”。在冬天早上車子啟動(dòng)后，不要急著打開(kāi)暖風(fēng)，因?yàn)檫@時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是處于冷狀態(tài)。而汽車之所以能吹出暖風(fēng)，主要是來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，所以正確的操作是先熱車，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)以后，再打開(kāi)暖風(fēng)。很多車主認(rèn)為冬天汽車空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟的話比較費(fèi)油，所以經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到**小的檔位。其實(shí)這種做法也是不正確的，不僅不會(huì)減少油耗，反而會(huì)因?yàn)榭照{(diào)長(zhǎng)時(shí)間處于**小檔位...

雨刮都用到**快擋的情況，不要隨便開(kāi)啟。它的存在可彌補(bǔ)尾燈亮度不足，提升后方車輛對(duì)你的能見(jiàn)度，利于后車判斷車距。4、關(guān)于危險(xiǎn)警示燈(即雙閃燈)很多人在雨天行車時(shí)，會(huì)開(kāi)啟雙閃燈，從意識(shí)上來(lái)說(shuō)這是很好的，但實(shí)際上這是用錯(cuò)了燈，而且還有***。雙閃燈的學(xué)名是“危險(xiǎn)警示燈”，是你的車忽然出現(xiàn)故障、或前方有交通***、或其他十分危險(xiǎn)情況時(shí)才使用的，它并不是為雨天警示而設(shè)計(jì)的。因?yàn)橐环矫?，雙閃燈開(kāi)啟時(shí)，部分車輛的轉(zhuǎn)向燈會(huì)不起作用;另一方面，雙閃燈是有閃爍間隔時(shí)間的，在不閃的時(shí)候你的車就會(huì)回到“隱身”狀態(tài)，也很不安全。實(shí)際上雨天用燈并不需要什么很復(fù)雜的操作，只是大多數(shù)人在學(xué)車時(shí)就沒(méi)得到正確的指導(dǎo)，自己...

根據(jù)實(shí)施不久的新交規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的，罰款100，扣1分;在道路上車輛發(fā)生故障、***停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的，一次記3分。1、車輛在道路上發(fā)生***后，妨礙交通又難以移動(dòng)的，不按規(guī)定使用警示燈光的，罰款200元記3分;2、機(jī)動(dòng)車在發(fā)生故障后，不按規(guī)定使用燈光的，罰款200元記3分;3、機(jī)動(dòng)車在發(fā)生***后，不按規(guī)定使用燈光的，罰款200元記3分;4、機(jī)動(dòng)車超車不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分;5、機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分;6、機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉口不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分;7、機(jī)動(dòng)車變更車道不按...

特別是***把掛在燈光上之后，一定檢查下遠(yuǎn)光燈是否復(fù)位。起步上路容易掛這：①緊張、操作失誤（離合抬太快、忘記松手剎）導(dǎo)致熄火②熄火后直接打火③起步細(xì)節(jié)有漏項(xiàng)，忘打轉(zhuǎn)向燈、忘按喇叭、忘記回頭觀察這么預(yù)防：①熟記起步口訣：一踩二掛三燈四喇叭，五回六抬七放（不同習(xí)慣操作不一、順序不一）。②熄火一定不能慌：***時(shí)間拉手剎，掛空擋，調(diào)整好心態(tài)，按照口訣，踩離合，掛一擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，回頭觀察，確認(rèn)安全后，松離合，放手剎（可有效防止起步后溜），重新起步。直線100米容易掛這：直線行駛，掛在這里肯定是“跑歪”了。這么預(yù)防:①遠(yuǎn)處找目標(biāo)。一般可以看遠(yuǎn)處的車尾，或者下個(gè)路口的紅綠燈。②近處找參照...

模擬燈光因其內(nèi)容的隨機(jī)性和相似性，成為不少學(xué)員的重災(zāi)區(qū)，甚至有的地方掛科率高達(dá)80%。下面這幾個(gè)問(wèn)題注意好，燈光模擬就不再是什么難題！ 打遠(yuǎn)光燈 遠(yuǎn)光燈照明強(qiáng)烈，適用于光線不足的路段。所以當(dāng)聽(tīng)到“照明不良”、“變換成遠(yuǎn)光”的語(yǔ)音就直接開(kāi)啟。 打近光燈 遠(yuǎn)光燈易對(duì)其他駕駛員造成視覺(jué)盲區(qū)，所以在聽(tīng)到“會(huì)車”、“跟車”的時(shí)候就撥回近光燈。 遠(yuǎn)近光交替 遠(yuǎn)、近光交替是為提醒其他車輛和行人注意來(lái)車，只要有“通過(guò)”、“超車”，就使用交替燈光來(lái)提醒。 開(kāi)危險(xiǎn)警示燈 警示燈都是與其他燈光疊加使用，出現(xiàn)在比較特殊的場(chǎng)景中。 ...

汽車如果長(zhǎng)期停放的話，是對(duì)汽車的損害非常大的，而如果每天短距離行駛的話，同樣也是對(duì)車沒(méi)有好處的，大家都會(huì)說(shuō)：汽車開(kāi)不壞，只能放的壞。但是很多人卻不知道為什么這樣用車會(huì)使得汽車損害呢？汽車長(zhǎng)期停放的危害有多大？當(dāng)汽車停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，汽車輪胎接觸部位就會(huì)容易受壓收縮變形，而且，停放的時(shí)間越長(zhǎng)，變形的部位越不容易恢復(fù)，**終就會(huì)導(dǎo)致車胎完全無(wú)法使用，而如果不及時(shí)更換，將很大程度上提高行車風(fēng)險(xiǎn)。蓄電池會(huì)自動(dòng)放電，雖然每天自動(dòng)放電的量不大，可是時(shí)間久了，蓄電池一直處于放電狀態(tài)，而沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充新的電能，電池電量就會(huì)很快就沒(méi)了，一段時(shí)間后想啟動(dòng)都啟動(dòng)不起來(lái)，而且，電瓶長(zhǎng)期虧電后更容易導(dǎo)致提前報(bào)廢。如果長(zhǎng)...

駕照的種類是有很多的，通常小車駕照常見(jiàn)的有c1和c2，那么，駕駛證c1好還是c2好呢?它們的區(qū)別有哪些呢?考駕照c1好還是c2好C1是手動(dòng)擋駕照，C2是自動(dòng)擋駕照。相比較C1而言，C2好學(xué)很多，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車沒(méi)有離合器，不需要頻繁踩離合、換擋，只需要用剎車和油門控制車速就好。駕照網(wǎng)()C1的駕照可以開(kāi)C2和其他手動(dòng)擋的車，但是C2的駕照只能開(kāi)自動(dòng)擋的車，不能開(kāi)手動(dòng)擋的車。這是一個(gè)準(zhǔn)駕范圍的事情，這個(gè)根據(jù)你自己的需要和想法了?？紤]到應(yīng)用的***性，建議學(xué)C1。駕駛證c1和c2的區(qū)別學(xué)c1的好處：1，停車時(shí)候如果擔(dān)心手剎負(fù)擔(dān)太大可以掛上個(gè)擋，充當(dāng)?shù)诙謩x。2，車不小心沒(méi)電了打不著火我可以把...

如今國(guó)內(nèi)的高速網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)陌l(fā)達(dá)了，幾乎貫穿了國(guó)內(nèi)所有地區(qū)，不管去哪里都很方便，因此很多人在出遠(yuǎn)門或者自駕游的時(shí)候都會(huì)選擇走高速，對(duì)比一般的公路，高速公路有著便捷、快速、暢通的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然了，部分規(guī)定也和一般公路有所不同，有的人很少走高速，對(duì)于高速上的一些標(biāo)牌和標(biāo)線比較陌生，因此就很容易出現(xiàn)違章***，***就來(lái)給大家盤點(diǎn)幾個(gè)比較重要的標(biāo)線，大家一定要看清楚了。第1種，錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線，可能很多人甚至一些老司機(jī)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種標(biāo)線，這種標(biāo)線看起來(lái)還是比較顯眼的，當(dāng)然了這種標(biāo)線可不僅*是用來(lái)看的，更重要的是提醒車主們注意減速，如果沒(méi)有減速的話，很有可能會(huì)被扣分罰款，一般這類標(biāo)線經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在隧道附...

2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠下沿(人的腳膝蓋)時(shí)約兩米;3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿(或看到地面)時(shí)約三米;4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線就是自己車頭位臵。右后視鏡判斷后車距離：1、后車影占后視鏡全部時(shí)，車距約3米;駕照網(wǎng)【】2、后車影占后視鏡三分之二時(shí)，車距約5米;3、后車影占后視鏡二分之一時(shí)，車距約9米;4、后車影占后視鏡三分之一時(shí)，車距約12米;5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間(后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射)相對(duì)地面就是車尾位臵。6、通過(guò)車內(nèi)后視鏡******過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右;若看到后車機(jī)倉(cāng)蓋與前...

在日常行車過(guò)程中，有時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)違章行駛的現(xiàn)象，比如壓黃線，你知道壓雙黃線怎么處罰嗎?壓雙黃線怎么處罰在各紅綠燈、主要交通路口的機(jī)動(dòng)車觸壓雙黃線的違法行為都會(huì)進(jìn)行取證處罰，凡違法車輛都要接受扣3分、罰款100元的處罰。在行駛道路上，黃線用于區(qū)分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個(gè)方向!1、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，嚴(yán)禁跨越，如：超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等;2、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，可在保證安全情況下超車或掉頭;3、單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)(包括自行車道)道路上，雙黃線一般用于較寬路面;4、如雙黃線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，車輛可從此臨時(shí)跨越，如...

含)以上駕駛?cè)?，每次須考科目一和科目三后由交管部門歸檔清分。其中，駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前***為一個(gè)交通違法記分周期，如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為2011年4月1日，那一個(gè)交通違法記分周期為2011年4月1日至2012年3月31日。2、從2012年7月起，未申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的車輛禁止上路。機(jī)動(dòng)車“黃綠標(biāo)”需粘貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方，便于查驗(yàn)，禁止轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。凡未貼標(biāo)車輛上路行駛一經(jīng)查處，將罰款200元，但不做扣分處理。四、駕駛證扣分的注意事項(xiàng)：1、如果在一個(gè)記分周期(從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算12個(gè)月)扣分不滿12分的，只要把罰款交了即可，不用怎樣進(jìn)行處理。下一...

有裂紋一般是因老化造成的，輪胎老化和跑多少公里關(guān)系不大，你就是平時(shí)很少跑，但到了一定的時(shí)間也會(huì)出現(xiàn)老化。如果裂紋較多，建議更換。下面是幾種需要必須更換的情況一、輪胎老化，如果輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象，胎面花紋溝底或胎邊有很多裂紋，快要傷及胎體，就必須要更換。二、磨損嚴(yán)重，如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或小于（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)下降，抓地力較著，行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。像下圖這樣三、輪胎鼓包，有時(shí)停車不注意，輪胎側(cè)面和馬路牙子相撞，輪胎會(huì)鼓包，這是由于輪胎受到撞擊，輪胎側(cè)面里的簾子線己經(jīng)斷裂，繼續(xù)行駛會(huì)發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)，必須更換。四、輪胎變形...