通往智慧駕校的道路，也并不順暢智慧駕校推廣的難度，可能要比研發(fā)設(shè)備的難度更大。這其中首當(dāng)其沖的，就是駕校、教練員以及學(xué)員三方的接受度。在《新駕培內(nèi)參》的智慧駕校采訪專題中，多家駕校經(jīng)營(yíng)者對(duì)于產(chǎn)品未來在使用過程中的接受度比較顧慮。佛山容桂駕校副校長(zhǎng)陳允寬就曾談到...

當(dāng)下駕校采用模擬器和機(jī)器人教練，駕校已經(jīng)進(jìn)入“智能化培訓(xùn)”階段！真正的“智慧駕?！笨萍脊咀龅氖虑橐膊粏渭兪菫榱擞像{校“降本增效”！未來真正的“智慧駕校”是利用科技手段，終還是要回歸學(xué)員本身，實(shí)現(xiàn)通過科技手段節(jié)約時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本讓學(xué)員掌握真正的...

C1駕照是私家車駕照，隨著汽車在我國(guó)老百姓普及，C1駕照考取人越來越多，我國(guó)截止2020年6月，共計(jì)發(fā)放駕照，而汽車駕照占了90%，在4億左右，平均每個(gè)家庭，都有一人擁有與一張C1駕駛證。而C1駕照越普及，那么遇到C1駕照騎行電動(dòng)車的情況就會(huì)越多，而我...

摩托車駕駛證考試中的繞樁考試，考場(chǎng)中一共有5跟桿，每根桿之間的間距是一定的，普通和輕便二輪摩托車為車長(zhǎng)加m，正三輪摩托車為車長(zhǎng)加m，側(cè)三輪摩托車為車長(zhǎng)加m，在5根桿的兩邊各有一條實(shí)線，桿與邊線的距離，取值車寬加m，如下圖?？荚囈笫菑钠瘘c(diǎn)開始圍著桿繞8...

無證駕駛有哪些危害性？一是擾亂道路交通秩序。無證人員缺乏交通安全法律知識(shí)，加之日常駕駛時(shí)規(guī)避執(zhí)法檢查的心理而超速、超員、闖紅燈和不按規(guī)定車道行駛等現(xiàn)象司空見慣，影響到其他道路參與者正常通行和道路交通管理秩序工作的正常開展。二是嚴(yán)重威脅自己和他人生命財(cái)產(chǎn)...

拿到駕照，當(dāng)然就可以以“司機(jī)”的身份，開車上路了。普通的家用汽車，開著沒問題，但偶爾要用個(gè)別的車，是否合適呢？C1駕駛證的方方面面，這里給大家介紹下。C1駕照能開哪些車？小轎車？可以——普通家用小車都行，注意載客不能超過9人。自動(dòng)擋？可以——C1的可以...

科目一答題技巧 01、一個(gè)很萬能的原則就是怎么安全怎么來，一定要遵守交通安全法規(guī)，不得搶行，不得著急。 02、判斷題中，帶有讓行、避讓、禮讓、幫助等字眼的，都是正確的。 03、帶有緊急字眼的題大部分都是錯(cuò)誤的，比如緊急制動(dòng)、急加速。急轉(zhuǎn)彎等。 04、搶...

熄火和溜車的原因 我們都知道離合在科目二中占據(jù)著很重要的作用，坡道上熄火和溜車就是離合和剎車配合的不夠好，導(dǎo)致車輛熄火，車輛一熄火就會(huì)后溜。老司機(jī)對(duì)離合和剎車掌握的比較門清，所以基本不會(huì)溜車，但是對(duì)于新手學(xué)員來說，就比較費(fèi)勁了。 解決方法 要想解決熄火和...

通過考試拿證的人有80%以上，但并不表示每個(gè)科目考試的通過率都有那么高?？颇慷⒖颇咳龑?shí)際上還是很難的，這才導(dǎo)致大家覺得：“哎，考駕照真的是難。”就好比：一個(gè)班平均分90分以上，并不是說所有人都考90分了，而是99、100的很多人，把平均分給它拉高了，6、70...

一、醉駕看守所會(huì)被打嗎？酒駕進(jìn)看守所，不會(huì)被打。發(fā)現(xiàn)打人現(xiàn)象，可以控告。犯人之間互相毆打的，會(huì)受到懲罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。警察打犯人造成嚴(yán)重后果的，涉嫌虐待被監(jiān)管人罪，要負(fù)刑事責(zé)任。人犯在羈押期間有下列行為之一的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情節(jié)分別給予警...

科目二里面那個(gè)倒車入庫(kù)，是大家考試時(shí)候比較難的一項(xiàng)，因?yàn)榈箮?kù)是需要有比較強(qiáng)的空間想象能力的。楊雪等人在《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）》發(fā)表了篇論文，分享給你，《不同認(rèn)知風(fēng)格大學(xué)新生空間想象力差異研究》，上面說。他是通過了對(duì)146個(gè)人進(jìn)行了空間想象...

當(dāng)初教我出庫(kù)的那個(gè)人，考完試回來看到我按照他的方法，總是快壓線，原來他想表達(dá)的是后視夾角給線交叉，方向盤回正。當(dāng)時(shí)因?yàn)樗炜荚?，所以隨口一說。后來為這事特意請(qǐng)我吃一頓。考駕照的過程，雖然很艱辛，但是還好順利拿到駕照?？偨Y(jié)，駕照其實(shí)不難，因?yàn)槲冶緛頉]有練習(xí)多久，...

由于各駕校沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格也因地區(qū)而異。因此考德國(guó)駕照沒有固定的統(tǒng)一的價(jià)格。本文主要是介紹德國(guó)駕考收費(fèi)項(xiàng)目，各州駕考平均費(fèi)用以及影響駕考費(fèi)用的因素等。希望可以幫助正在考駕照或者準(zhǔn)備考駕照的學(xué)員。在德國(guó)同一個(gè)駕校的不同學(xué)員考駕照的總費(fèi)用也可能是不同的，主...

增駕為B2的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn)：由于B2駕駛證的要求比較嚴(yán)格，只要有扣分（沒達(dá)12分），就需要在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)到交管部門接受教育學(xué)習(xí)和審驗(yàn)。所以很多原本考到B2的車主在不開大車之后一般都會(huì)選擇降級(jí)到C1。優(yōu)點(diǎn)：B2駕照準(zhǔn)予駕駛的車型范圍廣，主要是開...

關(guān)于C1駕照的幾個(gè)誤區(qū)，實(shí)習(xí)期可以單獨(dú)上高速實(shí)習(xí)期上高速，必須要持有相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型，并有駕駛?cè)暌陨系鸟{駛?cè)伺阃?，否則罰款，并由交警帶離高速。所有轎車C1駕照都能開很多人覺得，只要是轎車，C1駕車都能開，但事實(shí)并非如此。車身長(zhǎng)度超過6米，掛著黃...

電子駕駛證由正頁(yè)和副頁(yè)兩部分組成。其中，正頁(yè)主要包括駕駛證基本信息、電子證生成時(shí)間、用于驗(yàn)證信息的二維碼和一維碼等內(nèi)容；副頁(yè)主要包括駕駛?cè)俗≈?、發(fā)證機(jī)關(guān)、駕駛記錄以及準(zhǔn)駕車型代號(hào)規(guī)定等內(nèi)容。主要特點(diǎn)有：一是統(tǒng)一性。通過“交管12123”APP發(fā)放，電子駕駛證式...

其實(shí)這開車水平技術(shù)的高低是很眾多方面都是有著息息相關(guān)的呢！就比如說一些出租車司機(jī)，他們的年齡肯定是沒有任何問題的，一些司機(jī)即使是在擁堵的市區(qū)開車，同樣也是開的也是行云流水！1、心態(tài)穩(wěn)定：一個(gè)開車穩(wěn)的人必須心態(tài)穩(wěn)，不著急，不鉆空子，不擠車道，塞車不焦躁，...

切忌車速過快雨天路面濕滑，車主實(shí)時(shí)注意與前車的距離，防止緊急剎車導(dǎo)致的車輪打滑。在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。3、謹(jǐn)慎超車變線，切勿猛打方向在雨天頻繁超車變線是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速公路上，由于行駛速度較高，司機(jī)的視角變窄，加...

科目二中的坡道起步，是駕考時(shí)“掛科率”極高的一個(gè)環(huán)節(jié)。不光是新手，老司機(jī)也有“陰溝里翻船”的不愉快經(jīng)歷。并且考試車與平時(shí)練的車還是不同，習(xí)慣了一輛車，對(duì)新手來說再去開別的車，這個(gè)轉(zhuǎn)換過程就有點(diǎn)困難。解決方案：想要避免溜車，首先要知道，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情...

對(duì)于老司機(jī)來說開車上路，駕照是必備的證件但是有駕照就能一勞永逸了嗎？注意了！有下面這些情況之一即便你帶了駕照，也沒被扣過分也會(huì)被判定為是“無證駕駛”！駕駛與準(zhǔn)駕車型不符很多人覺得，駕駛證等級(jí)越高，能開的車型就越多，其實(shí)不然。即便是比較高的A1證，也有不能開的車...

現(xiàn)在許多人都去買了汽車，這讓現(xiàn)在的交通規(guī)則一直都在，這讓現(xiàn)在的道路情況有非常好的成效，但現(xiàn)在還是有許多人都不太了解現(xiàn)在的交通規(guī)則，就會(huì)不小心違章，尤其是那些剛拿到C1駕照根本就不知道哪種車子能開，交警提示我們說，這些車子不能開，私自駕駛將會(huì)扣12分。一種是三輪...

一本駕駛證有12分，若車輛出現(xiàn)交通違章后將會(huì)直接面臨駕照扣分的處罰。比如一個(gè)闖紅燈行為被扣除6分，一旦有兩次闖紅燈行為，分?jǐn)?shù)就被扣光了，并且車主還將要面臨較為嚴(yán)重的處罰，輕則重新學(xué)習(xí)科目一理論知識(shí)，重則面臨吊銷駕照的窘狀。那么，駕照的分?jǐn)?shù)是過多久清空一次呢？例...

智能駕?！δ軐?shí)現(xiàn)高超高清機(jī)器視覺測(cè)量技術(shù)，即用超高清智能分析攝像機(jī)實(shí)時(shí)提取人臉并對(duì)其進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別出車輛的位置信息，精度≤5cm，智能判別車輛軌跡，實(shí)時(shí)對(duì)訓(xùn)練結(jié)果打分，實(shí)現(xiàn)由定性到定量的評(píng)分機(jī)制。一代千萬級(jí)圖像傳感器，低照度圖像處理技術(shù)，支持全天候成像，高...

駕培市場(chǎng)，發(fā)展到現(xiàn)在，許多同仁感到更多的是徘徊、彷徨和無奈。培訓(xùn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出生源是其一，更重要的是市場(chǎng)的穩(wěn)定、健康和有序。當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展連年不盡如意的時(shí)候，“窮則思變,困則謀通”，事物就會(huì)以不同的方式發(fā)生變化。駕培行業(yè)，與其他行業(yè)一樣，每年中介協(xié)會(huì)都會(huì)...

不會(huì)開自動(dòng)擋？那你可就落伍啦，現(xiàn)在都流行不會(huì)開手動(dòng)擋！開個(gè)玩笑，有些擼排擋桿多年的手動(dòng)擋老司機(jī)，愣是不會(huì)開自動(dòng)擋。那么，看一眼下面這張圖你應(yīng)該就明白了。相信以各位老司機(jī)擼擋多年的經(jīng)驗(yàn)，這圖肯定一看就懂個(gè)七七八八了，想想前向后，跑快跑慢，停車起步，直接一...

2017年再次鼓起勇氣經(jīng)歷了一番折騰，6月份拿到了駕照，我家老司機(jī)帶我去溜幾圈，一路被他說死，壓線了呀，趕緊提速呀，跑的都比摩托車慢呀，不要只盯著前面，左右兩邊要看呀，不要急剎車呀要慢慢踩下去呀，看到天邊的烏云，陰影仿佛照進(jìn)了我心里，盡管理智尚在心...

由于各駕校沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格也因地區(qū)而異。因此考德國(guó)駕照沒有固定的統(tǒng)一的價(jià)格。本文主要是介紹德國(guó)駕考收費(fèi)項(xiàng)目，各州駕考平均費(fèi)用以及影響駕考費(fèi)用的因素等。希望可以幫助正在考駕照或者準(zhǔn)備考駕照的學(xué)員。在德國(guó)同一個(gè)駕校的不同學(xué)員考駕照的總費(fèi)用也可能是不同的，主...

學(xué)車考駕照關(guān)：科目一理論考試指南，科目一又稱駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的部分。其目標(biāo)是為了了解機(jī)動(dòng)車基本知識(shí)，掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定?？荚囆问接煽忌ㄟ^計(jì)算機(jī)閉卷答題，時(shí)間為45分鐘，試題100道題，題目由計(jì)算機(jī)考試...

開車的時(shí)候要系安全帶，這點(diǎn)大家都知道，但是很多人平時(shí)并不重視。交通法中對(duì)不系安全帶的行為，有明確的處罰。***來為大家介紹下不系安全帶怎么處罰。使用安全帶，在發(fā)生車禍時(shí)，可以使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，但是，很多人依然不重視?？赡苁擒囍鲗?duì)自己的駕駛...

倒庫(kù)不入、壓線、熄火……這些讓科目二成為了很多人的惡夢(mèng)。怎樣才能省心省力通過科目二？***小編幫大家匯總了科二考試時(shí)，可以使用的“***”小技巧，學(xué)會(huì)了，不僅不扣分，還能滿分過！01、看地上的車輪印如果學(xué)員對(duì)考場(chǎng)不熟悉的話，車距很難控制好。教大家一個(gè)辦...