2019年，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷近十年來**艱難的一年，行業(yè)企業(yè)苦練內(nèi)功，砥礪前行，**終實(shí)現(xiàn)逆勢增長，全年銷量突破60萬臺，同比增長，其中國內(nèi)市場銷售，基本達(dá)成中國工業(yè)車輛2019年穩(wěn)中有進(jìn)的預(yù)期目標(biāo)。備受期待的202...

很多車主只知道5000公里更換機(jī)油，卻不懂得定期清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)欲行時，機(jī)油便在高溫、高壓狀態(tài)之下循環(huán)，潤滑系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬魔力，加上汽缸中竄入汽油、水等雜志，在曲軸箱中會形成油泥和污垢，這樣機(jī)油會逐漸失去潤滑能力。換機(jī)油時可以放掉一部...

內(nèi)部采用一類可編程存儲器用于存儲程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。 作為工業(yè)自動化的一種典型應(yīng)用，始于汽車制造，PLC**初是做為取代繼電器線路、進(jìn)行順序控制為主...

外圓磨床的主砂輪電動機(jī)起動電路多采用星—三角轉(zhuǎn)換起動電路。用變頻器取代原有電路，利用原有接觸器的常開觸點(diǎn)控制變頻器的運(yùn)行，考慮砂輪啟動的慣性，變頻器軟啟動時間設(shè)定為10S，停止剎車時間設(shè)定為15S，根據(jù)不同類型的砂輪啟動力矩可在50%--80%之間調(diào)節(jié)設(shè)...

Faval潤滑系統(tǒng)的計量閥在出廠時兩個油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，屬單閥多腔。而林肯潤滑系統(tǒng)的注油器均為單件，即單閥單腔，通過連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒有太多的外接管路，直觀看上去比較整齊，加之其工作環(huán)境惡劣，抗擊打能力較好，不易損壞。Li...

潤滑系統(tǒng)的清洗方法與過程：清洗汽車進(jìn)場→排放舊機(jī)油→取下機(jī)油濾清器→從工具盒中選擇項(xiàng)配套**接頭，裝入油底殼，將螺母擰緊，再與紅色油管相接→從工具盒中選擇項(xiàng)配套**接頭，裝入機(jī)油濾清器底座，將螺母擰緊，再與藍(lán)色油管相接→按電源起動開關(guān)，開始清洗約12min...

雙出口DD型計量閥工作原理。雙出口DD型計量閥在***次潤滑周期中，潤滑油通過換向閥從上部入口進(jìn)入到計量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOT PISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤滑油進(jìn)入主閥體后，壓力使得主活塞（MAIN PISTON）向下運(yùn)...

雙出口DD型計量閥工作原理。雙出口DD型計量閥在***次潤滑周期中，潤滑油通過換向閥從上部入口進(jìn)入到計量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOT PISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤滑油進(jìn)入主閥體后，壓力使得主活塞（MAIN PISTON）向下運(yùn)...

潤滑系統(tǒng)的組成。潤滑系統(tǒng)一般由油底殼，機(jī)油泵，限壓閥及旁通閥，機(jī)油濾清器，機(jī)油冷卻器，傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有壓力潤滑；壓力潤滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦...

2012年6月15日，伊頓集團(tuán)中國區(qū)聲明，朱曉春將擔(dān)任伊頓公司車輛集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理，原伊頓車輛中國區(qū)總經(jīng)理王展回歸德爾福集團(tuán)。朱曉春將負(fù)責(zé)管理和推動伊頓車輛集團(tuán)在中國的卡車和汽車業(yè)務(wù)，包括適用于國內(nèi)和海外市場的中型至重型卡車變速箱、離合器、售后市場以及汽車發(fā)動...

全合成機(jī)油添加了清潔劑，他對潤滑系統(tǒng)的污垢和油泥會有很強(qiáng)的清潔凈作用，使用全合成機(jī)油后基本上就不需要清洗潤滑系統(tǒng)了，但記住***次換全合成機(jī)油時一定要清洗潤滑系統(tǒng)，因?yàn)楫?dāng)換了全合成機(jī)油后，會把原潤滑系統(tǒng)的污垢和油泥清洗出來而浮在機(jī)油當(dāng)中，很容易堵塞機(jī)油濾清器。...

伊頓（EATON）公司是一家逾百年歷史的美國財富500強(qiáng)，是全球**的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商。公司始創(chuàng)于1911年，1923年在紐交所上市。 伊頓致力于成為“全球商業(yè)動力之源”，幫助客戶更可靠、高效、安全地管理電力、流體及機(jī)械動力，應(yīng)對全球**棘手的能...

10月13日，公司領(lǐng)導(dǎo)王新瑩、于海波來到中車股份有限公司，就多領(lǐng)域深度合作及相關(guān)軸承國產(chǎn)化替代等方面，與中車股份有限公司黨委**、副總裁馬云雙達(dá)成共識。中車物流黨委書記、董事長劉振清及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，公司技術(shù)中心、鐵路軸承事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談交流。10月...

潤滑系統(tǒng)的組成。潤滑系統(tǒng)一般由油底殼，機(jī)油泵，限壓閥及旁通閥，機(jī)油濾清器，機(jī)油冷卻器，傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有壓力潤滑；壓力潤滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦...

內(nèi)部采用一類可編程存儲器用于存儲程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。 作為工業(yè)自動化的一種典型應(yīng)用，始于汽車制造，PLC**初是做為取代繼電器線路、進(jìn)行順序控制為主...

潤滑系統(tǒng)的功用是將機(jī)油不斷地供給傳動零件的摩擦表面，在摩擦表面間形成油膜，減輕機(jī)體磨損、減小摩擦損失、降低功率消耗的作用，還具有冷卻、清洗、密封、防銹等作用。潤滑系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力開關(guān)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、機(jī)油壓力過低報警...

很多車主只知道5000公里更換機(jī)油，卻不懂得定期清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)欲行時，機(jī)油便在高溫、高壓狀態(tài)之下循環(huán)，潤滑系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬魔力，加上汽缸中竄入汽油、水等雜志，在曲軸箱中會形成油泥和污垢，這樣機(jī)油會逐漸失去潤滑能力。換機(jī)油時可以放掉一部...

正確選用油品。機(jī)油在潤滑系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，不僅*是“潤滑”，減少摩擦阻力，而且還具有減磨、密封、冷卻、凈化和防銹等多種功能，對柴油機(jī)潤滑系能否正常工作影響很大，必須正確選用。國產(chǎn)車用柴油機(jī)油牌號常用：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CG表示質(zhì)量等級，...

潤滑系統(tǒng)的功用是將機(jī)油不斷地供給傳動零件的摩擦表面，在摩擦表面間形成油膜，減輕機(jī)體磨損、減小摩擦損失、降低功率消耗的作用，還具有冷卻、清洗、密封、防銹等作用。潤滑系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力開關(guān)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、機(jī)油壓力過低報警...

2012年6月15日，伊頓集團(tuán)中國區(qū)聲明，朱曉春將擔(dān)任伊頓公司車輛集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理，原伊頓車輛中國區(qū)總經(jīng)理王展回歸德爾福集團(tuán)。朱曉春將負(fù)責(zé)管理和推動伊頓車輛集團(tuán)在中國的卡車和汽車業(yè)務(wù)，包括適用于國內(nèi)和海外市場的中型至重型卡車變速箱、離合器、售后市場以及汽車發(fā)動...

很多車主只知道5000公里更換機(jī)油，卻不懂得定期清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)欲行時，機(jī)油便在高溫、高壓狀態(tài)之下循環(huán)，潤滑系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬魔力，加上汽缸中竄入汽油、水等雜志，在曲軸箱中會形成油泥和污垢，這樣機(jī)油會逐漸失去潤滑能力。換機(jī)油時可以放掉一部...

2019年，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷近十年來**艱難的一年，行業(yè)企業(yè)苦練內(nèi)功，砥礪前行，**終實(shí)現(xiàn)逆勢增長，全年銷量突破60萬臺，同比增長，其中國內(nèi)市場銷售，基本達(dá)成中國工業(yè)車輛2019年穩(wěn)中有進(jìn)的預(yù)期目標(biāo)。備受期待的202...

在汽車的駕駛過程中，常常會涉及到變檔，來適應(yīng)不同的行駛環(huán)境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器了。離合器可以將發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離，利用離合器使發(fā)動機(jī)和變速箱暫時分離后進(jìn)行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒有...

10月13日，公司領(lǐng)導(dǎo)王新瑩、于海波來到中車股份有限公司，就多領(lǐng)域深度合作及相關(guān)軸承國產(chǎn)化替代等方面，與中車股份有限公司黨委**、副總裁馬云雙達(dá)成共識。中車物流黨委書記、董事長劉振清及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，公司技術(shù)中心、鐵路軸承事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談交流。10月...

Lincoln潤滑系統(tǒng)管線壓力不得超過3000PSI（207BAR），F(xiàn)aval潤滑系統(tǒng)工作壓力則可高達(dá) 5800PSI（400BAR），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過Lincoln，因此Faval潤滑系統(tǒng)能夠超大距離地輸送潤滑油，而Lincoln潤滑系統(tǒng)只適合短距離潤滑。 論...

據(jù)悉，瓦軸集團(tuán)風(fēng)電軸承生產(chǎn)現(xiàn)場，員工正在加班延點(diǎn)趕制訂單，搶抓快速增長的市場機(jī)遇，以確保準(zhǔn)時交付，滿足客戶需求?！熬驮谇皫滋?，瓦軸為我們生產(chǎn)的一批2.5MW偏航變槳軸承，晚上9時出廠，看著完成發(fā)運(yùn)的工作人員又投入到新的工作，我真得不忍心再催促他們了。”正在...

2019年，國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)整體微增2%，伊頓在叉車行業(yè)的發(fā)展基本與市場同步。公司在年中調(diào)整了在叉車行業(yè)的戰(zhàn)略，取得了預(yù)期效果并在第四季度大幅跑贏了市場。高空作業(yè)平臺在中國的城市化、老齡化等大趨勢下，近年持續(xù)高速增長，是伊頓重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)。2019年，伊頓...

DD型計量閥的**油堵必須正確安裝，才能區(qū)分單排放口與雙排放口。中DD型計量閥所示，用于單排放口的油堵（PLUG FOR SINGLE DISCHAGE VALVE）和用于雙排放口的油堵（PLUG FOR DUAL DISCHAGE VALVE）是不一樣...

內(nèi)部采用一類可編程存儲器用于存儲程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。 作為工業(yè)自動化的一種典型應(yīng)用，始于汽車制造，PLC**初是做為取代繼電器線路、進(jìn)行順序控制為主而...

但當(dāng)速度較低時因電動機(jī)內(nèi)阻不可忽略，若仍保持V/F為常數(shù)，則電動機(jī)轉(zhuǎn)矩將減小，無法滿足低速時負(fù)載要求的轉(zhuǎn)矩大，過載能力強(qiáng)的性能，因此采用變頻器的轉(zhuǎn)矩自動補(bǔ)償功能，選擇補(bǔ)償后的V/F曲線加以修正。磨削砂輪平衡的精度要提高：將電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速上運(yùn)行，為了減小高速...