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**度自鎖螺母為自鎖螺母的一個(gè)分類,具有強(qiáng)度高,可靠性強(qiáng)的一面。主要是引進(jìn)歐洲技術(shù)作為前提,用于筑路機(jī)械、礦山機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械設(shè)備等,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)該類產(chǎn)品的廠家甚少。尼龍自鎖螺母尼龍自鎖螺母尼龍自鎖螺母是一種新型高抗振防松緊固零件,能應(yīng)用于溫度-50~100℃的各種...
磨損原因軸軸類磨損是軸使用過(guò)程中**為常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題。軸類出現(xiàn)磨損的原因有很多,但是**主要的原因就是用來(lái)制造軸的金屬特性決定的,金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無(wú)法復(fù)原),抗沖擊性能較差,抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等...
3)外圓表面的磨削加工用磨具以較高的線速度對(duì)工件表面進(jìn)行加工的方法稱為磨削。磨削加工是一種多刀多刃的高速切削方法,它使用于零件精加工和硬表面的加工。磨削的工藝范圍很廣,可以劃分為粗磨、精磨、細(xì)磨及鏡面磨。磨削加工采用的磨具(或磨料)具有顆粒小,硬度高,耐熱性好...
普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力,也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時(shí)。 [1]依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),碳鋼、合金鋼螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí)...
生活應(yīng)用:鐘表、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、單車。2、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):齒輪排列在圓錐體外表上,并由大端向小端逐漸收縮,按齒形分為直齒、斜齒和曲齒,可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。生活應(yīng)用:汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3、...
車削細(xì)長(zhǎng)軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形,為此必須從夾具、機(jī)床輔具、工藝方法、操作技術(shù)、刀具和切削用量等方面采取措施。改進(jìn)方法在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法。用卡盤(pán)裝夾工件時(shí),在卡爪與工件之間套入一開(kāi)口的風(fēng)絲圈,以減少工件與卡爪軸向接角長(zhǎng)...
在這條數(shù)軸上,越往右邊,時(shí)間越早,其數(shù)值越大,這與數(shù)學(xué)上數(shù)軸的含義是一致的。因此,如果已知圖1中乙地的時(shí)間,要求甲地的時(shí)間,甲地在乙地的右邊,用加法,即甲地時(shí)間等于乙地時(shí)間加上甲、乙兩地的時(shí)差;反之,要求乙地的時(shí)間,乙地在甲地的左邊,用減法,可以記成“右加左減...
先進(jìn)螺栓是**機(jī)械制造之本,其作用可為謂“四兩撥千斤”。表面上螺栓產(chǎn)值只占機(jī)械行業(yè)的百分之幾。實(shí)質(zhì)上,它帶給關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值要高得多。多年來(lái),中國(guó)螺栓在連續(xù)的兩位數(shù)增長(zhǎng)后,2012年螺栓行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),同比下降1.5%左右,主要原因是市場(chǎng)需求不足,尤其是...
六角螺母按照公稱厚度分為I型、II型和薄型三種。8級(jí)以上的螺母分為1型與II型兩種型式。I型的六角螺母應(yīng)用**廣,1型螺母又分A,B,C三級(jí),其中A級(jí)和B級(jí)螺母適用于表面粗糙度較小,對(duì)精度要求高的機(jī)器、設(shè)備和結(jié)構(gòu)上,而C級(jí)螺母則用于表面比較粗糙、對(duì)精度要求不高...
1、 錐度的產(chǎn)生是由于頂類和主軸中心不同軸或刀具磨損等造成的。解決的辦法就是調(diào)整機(jī)床精度,選用較好的刀具材料和采用合理的幾何角度。2、 中凹度是兩頭大、中間小現(xiàn)象,影響工件直線度。其產(chǎn)生的原因是跟刀架外側(cè)支承爪壓得太緊,在離后頂類或車頭近處,因材料的剛性強(qiáng)頂不...
圓螺母常與圓螺母用止動(dòng)墊圈配用,裝配時(shí)將墊圈內(nèi)舌插入軸上的槽內(nèi),而將墊圈的外舌嵌入圓螺母的槽內(nèi),螺母即被鎖緊;或采用雙螺母防松。常作為滾動(dòng)軸承的軸向固定。螺紋規(guī)格為M10×1~M200×3的圓螺母。螺紋規(guī)格D=M16×1.5、材料為45鋼、槽或全部熱處理后硬度...
首先,直齒圓柱齒輪的參數(shù)和尺寸雖多,但是各種齒輪的標(biāo)準(zhǔn)制度,都規(guī)定了以模數(shù)或徑節(jié),作為其它參數(shù)和各部尺寸的計(jì)算依據(jù)。因此測(cè)繪工作要盡全力準(zhǔn)確判定模數(shù)或徑節(jié)的大小,同時(shí)壓力角是判定齒形的基本參數(shù),準(zhǔn)確判定同樣重要。其次,我們要了解所測(cè)繪齒輪的使用情況和生產(chǎn)國(guó)家,...
(2)重合度大 ε= εα+εβ28.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面為哪個(gè)面,哪個(gè)面是標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線。說(shuō)明原因。答:法面是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面。從理論上端面是標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線,因?yàn)闈u開(kāi)線的形成是發(fā)生面在基圓柱面上純滾動(dòng),發(fā)生面上的斜直線的軌跡是漸開(kāi)線。從加工上,法面是標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線,因?yàn)榧庸ば饼X...
齒輪傳動(dòng)的類型很多,按照不同的分類方法可分為不同的類型。1.按傳動(dòng)比根據(jù)一對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是否恒定來(lái)分,可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)。變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪一般是非圓形的,所以又稱為非圓齒輪傳動(dòng),它主要用于一些具有特殊要求的機(jī)械中。而定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)...
螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來(lái)起緊固作用的零件,所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種原件.螺母的種類繁多,常見(jiàn)的有國(guó)標(biāo),英標(biāo),美標(biāo),日標(biāo)的螺母.螺母根據(jù)材質(zhì)的不同,分為碳鋼、**度、不銹鋼、塑鋼等幾大類型.根據(jù)產(chǎn)品屬性對(duì)應(yīng)國(guó)家不同的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)分為普通、非標(biāo)、(老)...
地腳螺栓的安裝規(guī)劃 地腳螺栓在基礎(chǔ)內(nèi)松動(dòng)的處理在近擰緊地腳螺栓時(shí),可能將螺栓拔活,此時(shí)應(yīng)先螺栓調(diào)整至原位置,并將螺栓周圍的基礎(chǔ)鏟出足夠的位置,然后在螺栓上焊縱橫兩個(gè)U形鋼筋,***用水將坑內(nèi)清洗干凈并灌漿,待混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再擰緊活地腳螺栓偏差的處理活地...
生活應(yīng)用:鐘表、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、單車。2、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):齒輪排列在圓錐體外表上,并由大端向小端逐漸收縮,按齒形分為直齒、斜齒和曲齒,可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。生活應(yīng)用:汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3、...
對(duì)于閉式硬齒面(硬度>350HBW)齒輪傳動(dòng),抗點(diǎn)蝕能力較強(qiáng),輪齒折斷的可能性大,在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí).通常按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核。開(kāi)式齒輪傳動(dòng),主要失效形式是齒面磨損。但由于磨損的機(jī)理比較復(fù)雜,尚無(wú)成熟的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,故只能按齒根彎曲疲勞強(qiáng)...
混合輪系齒輪系由定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系或者由兩個(gè)以上的周轉(zhuǎn)輪系所組成的輪系稱為混合輪系。1、實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng),如鐘表時(shí)分秒指針;2、換向傳動(dòng),如車床走刀絲桿三星輪系;3、實(shí)行變速傳動(dòng),如減速箱齒輪系;4、運(yùn)動(dòng)分解,如汽車差速器;5、在尺寸及重量較小時(shí),實(shí)行大功率傳送。...
螺栓:機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi),故螺栓連接是屬于可拆卸連接。按連接的...
車刀角度為減少?gòu)较蚯邢髁?,宜選用較大主偏角;前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽,前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值,使切屑流向待加工表面;車刀表面粗糙度值要小,并經(jīng)常保持切削刃鋒利。切削用量車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小,用...
2)對(duì)于v=2~12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),采用浸油潤(rùn)滑。大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面。對(duì)于圓柱齒輪,浸油深度以1~2個(gè)齒高為宜,比較大浸油深度不超過(guò)大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW,多...
因此,可以被應(yīng)用在容易發(fā)生氧化的場(chǎng)合,如水,化學(xué)藥品,蒸汽,海水等。材質(zhì):sus404c,sus304硬度:hrc602硬化層深度:0.8-3mm表面粗糙度:ra0.10m-ra0.35m直線度:70m/1000mm以下鍍鉻層厚度:3m-5m.軸外徑公差g65...
按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類,粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級(jí)分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級(jí),其中8.8級(jí)以上(含8.8級(jí))螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火),通稱**度螺栓,8....
**度螺栓連接中,摩擦系數(shù)的大小對(duì)承載力的影響很大。試驗(yàn)表明,摩擦系數(shù)主要受接觸面的形式和構(gòu)件的材質(zhì)影響。為了增大接觸面的摩擦系數(shù),施工時(shí)常采用應(yīng)噴砂、用鋼絲刷清理等方法對(duì)連接范圍內(nèi)構(gòu)件接觸面進(jìn)行處理。當(dāng)今大飛機(jī)、大型發(fā)電設(shè)備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成...
不銹鋼螺母自鎖螺母、防松螺母、鎖緊螺母、四爪螺母、旋入螺母保險(xiǎn)螺母、細(xì)桿螺釘連接螺母、自鎖六角蓋形螺母、**地腳螺釘用螺母、六角冕形薄螺母、吊環(huán)螺母。 [1]細(xì)牙全金屬六角法蘭面鎖緊螺母、全金屬六角法蘭面鎖緊螺母、 細(xì)牙非金屬嵌件六角法蘭面鎖緊螺母、 細(xì)牙六角...
4、制造及裝配由于制造技術(shù)限制和精度等原因,使得螺紋邊緣存在尖角或零件之間的尺寸配合不協(xié)調(diào),在初次裝配時(shí),擰入擰出力矩可能會(huì)出現(xiàn)一定的起伏或波動(dòng),需要經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的磨合才能得到較為準(zhǔn)確的鎖緊螺母重復(fù)使用特性。5、收口值材料和螺母的幾何參數(shù)確定后,收口值的改變對(duì)...
早在1694年,法國(guó)學(xué)者PHILIPPE DE LA HIRE首先提出漸開(kāi)線可作為齒形曲線。1733年,法國(guó)人M.CAMUS提出輪齒接觸點(diǎn)的公法線必須通過(guò)中心連線上的節(jié)點(diǎn)。一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪的瞬心線(節(jié)圓)純滾動(dòng)時(shí),與輔助瞬心線固聯(lián)的輔助齒形在大輪...
采用壓花輪壓網(wǎng)紋花(滾網(wǎng)紋花),中間開(kāi)槽.銑槽后螺紋仍保證6H精度. 這一款滾花銅螺母應(yīng)用于電動(dòng)工具內(nèi),與其它滾花銅螺母不一樣,這一款滾花銅螺母的菱形花紋位于產(chǎn)品中間段,菱形網(wǎng)紋滾花輪沿大外圓臺(tái)階面滾壓出菱形花。滾花銅螺母主要用于注塑、五金彈簧、異型彈簧、工藝...
計(jì)算的注意事項(xiàng)(l)區(qū)分是空間輪系還是平面輪系,空間轉(zhuǎn)向用箭頭表示、不能用(-1)m表示。(2)基本周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比是轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(定軸輪系)的傳動(dòng)比,用箭頭判定的方向不是周轉(zhuǎn)輪系的實(shí)際轉(zhuǎn)向。實(shí)際轉(zhuǎn)向除給定外,是計(jì)算出來(lái)的。正值表示轉(zhuǎn)向相同,負(fù)值轉(zhuǎn)向相反。(注意:與...