當(dāng)我們深入探討AMR和AGV時，會發(fā)現(xiàn)它們在技術(shù)特點上各有千秋。AGV的導(dǎo)引技術(shù)相對成熟，包括磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等，能夠確保車輛在固定的路徑上穩(wěn)定行駛。其承載能力也通常較大，可以搬運重型貨物。然而，AGV的局限性在于其對預(yù)設(shè)路徑的依賴，一旦環(huán)境發(fā)生變化，可能需要重新規(guī)劃和調(diào)整路徑。而AMR則采用了更加先進的自主導(dǎo)航技術(shù)，如視覺導(dǎo)航、SLAM（即時定位與地圖構(gòu)建）技術(shù)等。它可以在未知環(huán)境中自主探索，快速構(gòu)建地圖，并規(guī)劃比較好路徑。AMR的靈活性使其能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境，并且可以與人類工作人員進行更加緊密的協(xié)作。在未來的物流和制造業(yè)中，AMR和AGV將繼續(xù)發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同推動行業(yè)的發(fā)展。企...

繼《中國智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后，智能制造開始上升為國家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場爆發(fā)，動力電池產(chǎn)能逐步擴大，對其性能的要求也越來越高。通常地，鋰離子電池生產(chǎn)的自動化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì)，因此全自動化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是，2016年國內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)配置了全自動的模組生產(chǎn)線，產(chǎn)能得到了明顯的提升且生產(chǎn)品質(zhì)也有所提高。與此同時，伴隨著智能化設(shè)備在動力電池生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的不斷介入，AMR（自主導(dǎo)航機器人）也被各大電芯與電池PACK廠商廣泛應(yīng)用。科研人員深入探索 AMR，期望為通信行業(yè)帶來革新性的突破。杭州激光導(dǎo)航AMR設(shè)備廠家挑戰(zhàn)用戶在中國的工廠現(xiàn)場已有磁導(dǎo)航AGV應(yīng)...

行業(yè)趨勢1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢，同時也是智能化、自動化的一次升級。3、鋰電行業(yè)的前段，正負極材料極卷轉(zhuǎn)運也有多家**鋰電公司開始嘗試用AMR自動運送，并實現(xiàn)自動與設(shè)備對接，也成為鋰電行業(yè)AMR應(yīng)用的新方向。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01占用空間小傳統(tǒng)輸送線需整條工序線安裝滾筒，占用大量空間。而AMR各工位之間無設(shè)備連接，可以方便工人、物資通行。02柔性使用傳統(tǒng)輸送線線體拆裝復(fù)雜，且位置固定不易變動。而AMR的使用就非常柔性，...

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運至車間內(nèi)存放；倉儲現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設(shè)備上料接駁點；下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進行上下料存儲。藍芯科技硬件配套硬件：3臺無人叉車，3臺印刷機上下料機器人藍芯科技軟件配套軟件：藍芯機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS工作流程1、根據(jù)車間的新的設(shè)備布局，紙卷搬運和儲存標(biāo)準(zhǔn)化，下料半成品自動搬運入庫存儲。2、采用叉車AGV配套WMS、WCS系統(tǒng)可進行車間路徑和庫位管理的信息化和自動化。人工叉車搬運紙卷到接駁點。投料設(shè)置兩個接駁點，每個接駁點位特殊處理，防止屬具投料紙卷的慣性力。人工根據(jù)...

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運至車間內(nèi)存放；倉儲現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設(shè)備上料接駁點；下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進行上下料存儲。藍芯科技硬件配套硬件：3臺無人叉車，3臺印刷機上下料機器人藍芯科技軟件配套軟件：藍芯機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS工作流程1、根據(jù)車間的新的設(shè)備布局，紙卷搬運和儲存標(biāo)準(zhǔn)化，下料半成品自動搬運入庫存儲。2、采用叉車AGV配套WMS、WCS系統(tǒng)可進行車間路徑和庫位管理的信息化和自動化。人工叉車搬運紙卷到接駁點。投料設(shè)置兩個接駁點，每個接駁點位特殊處理，防止屬具投料紙卷的慣性力。人工根據(jù)...

基于機器視覺的智能信息獲取與動態(tài)感知技術(shù)，賦能物流分揀。單件分離器通過相機獲取包裹實時信息，可將包裹按設(shè)定間距依次排列輸出包裹；六面掃采用智能讀碼相機采集包裹面單信息，實現(xiàn)包裹準(zhǔn)確分揀。智能化物流設(shè)備取代傳統(tǒng)人工分揀方式，實現(xiàn)物流行業(yè)的增效降本?？梢越鉀Q客戶以下的需求點：1.人力成本高：傳統(tǒng)物流分揀需要大量人力進行擺貨、掃碼、分揀等工作，導(dǎo)致人力成本居高不下，在電商促銷時段，物流行業(yè)人力問題尤為突出。2.人工錯誤率不可控：包裹人工分揀依賴操作員經(jīng)驗與記憶，人員長時間高負荷工作，人工分揀錯誤率不可控，包裹分揀錯誤，出現(xiàn)丟包、貨物損壞等情況。AMR 可幫助消防員在危險環(huán)境中執(zhí)行救援任務(wù)。銅陵UL認...

場景：該公司主要經(jīng)營鋰離子電池、材料及電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、制造與銷售，其投資的新廠占地面積600畝，建筑面積20萬平方米，年產(chǎn)10億安時單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池。企業(yè)希望：通過機器人智能物流方案的部署，打造一個自動化、數(shù)字化程度更高的新廠。解決方案采用欣易安科技涂布機上下料機器人、分條機上下料機器人、機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS。工作流程配套硬件：10臺涂布機上下料機器人，3臺分條機上下料機器人工人通過手持平板呼叫涂布機上下料AMR→無人叉車前往鋰電池模組下線區(qū)→對接下線區(qū)托盤→載貨行駛至托盤打包區(qū)→將打包完成的電池運往成品待出貨區(qū)的指定庫位。難點01/極卷和涂布機、分切機機臺的對接精度要求非常...

AMR的自主導(dǎo)航能力是其重要技術(shù)之一。目前，AMR常用的導(dǎo)航技術(shù)包括激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航和磁導(dǎo)航等。激光導(dǎo)航是一種基于激光雷達的導(dǎo)航技術(shù)。AMR通過發(fā)射激光束并接收反射回來的激光信號，來測量周圍環(huán)境的距離和形狀，從而構(gòu)建地圖并確定自身的位置和方向。激光導(dǎo)航具有精度高、穩(wěn)定性好的特點，適用于對導(dǎo)航精度要求較高的場所。視覺導(dǎo)航則是利用攝像頭等視覺傳感器獲取周圍環(huán)境的圖像信息，通過圖像處理和分析算法來識別環(huán)境特征和目標(biāo)，實現(xiàn)導(dǎo)航。視覺導(dǎo)航具有成本低、適應(yīng)性強的優(yōu)點，但在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性可能會受到一定影響。磁導(dǎo)航是通過在地面鋪設(shè)磁條或磁帶，AMR上的磁傳感器檢測磁場信號來確定自身的位置和路徑。磁導(dǎo)航技...

AMR在未來將呈現(xiàn)出多種發(fā)展趨勢。首先，AMR的智能化程度將不斷提高。通過融合更多的人工智能技術(shù)，AMR將具備更強大的自主決策和學(xué)習(xí)能力，能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。其次，AMR的協(xié)作能力將得到進一步加強。多個AMR之間將能夠?qū)崿F(xiàn)更加緊密的協(xié)作和協(xié)同工作，共同完成復(fù)雜的任務(wù)。同時，AMR與人類之間的交互也將變得更加自然和友好，實現(xiàn)人機共融。此外，AMR的應(yīng)用場景將不斷拓展和深化。除了現(xiàn)有的物流、制造業(yè)等領(lǐng)域，AMR還將在農(nóng)業(yè)、建筑、能源等更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，為各個行業(yè)的發(fā)展帶來新的動力和機遇。AMR的成本將逐漸降低，性能將不斷提升。隨著技術(shù)的進步和市場規(guī)模的擴大，AMR的生產(chǎn)成本將逐漸降低，使...

隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大，中國光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展，光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位，裝機容量位居世界前列，技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場份額，都具有強大競爭力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)，智慧物流升級是剛需，有效提高生產(chǎn)過程的一致性和穩(wěn)定性，改善產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本，為光伏產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，和全球市場競爭提供重要支撐。行業(yè)趨勢1、自動化和機器人在光伏制造中的應(yīng)用越來越***，自動化倉儲和分揀系統(tǒng)可以提高裝卸效率，無人駕駛技術(shù)可以降低運輸成本和交通事故風(fēng)險。2、利用人工智能算法，可以分析數(shù)據(jù)，優(yōu)化光伏組件的配送路線、預(yù)測運輸時間，從而提高物流效率和降低成本。3、通過傳感器和物聯(lián)設(shè)備，...

鋰電池工廠前段物流自動化運轉(zhuǎn)項目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅持以市場為導(dǎo)向，加強科技創(chuàng)新，推動企業(yè)更高發(fā)展。挑戰(zhàn)用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運和上下料，仍然依靠人工為主；用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對于AMR的作業(yè)精度要求高；同時在用戶現(xiàn)場，存在著高頻次搬運、人車混流、空間狹窄和頻繁進出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。用戶部署了欣易安（蘇州）科技包含彈夾轉(zhuǎn)運AMR，懸臂軸AMR，充電樁，調(diào)度系統(tǒng)與正負極模切緩存庫等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管，高效協(xié)同作業(yè)。其中，數(shù)臺彈夾轉(zhuǎn)運AMR部署在輥分下料工藝到小卷極片緩存工...

用戶企業(yè)在全世界范圍內(nèi)提供可再生能源，為環(huán)境事業(yè)做出貢獻。作為一家全球性能源公司，用戶提供從晶體硅、硅錠、硅片、太陽能電池及太陽能組件到項目開發(fā)與融資，***的縱向一體化解決方案。挑戰(zhàn)用戶為國內(nèi)**光伏電池片生產(chǎn)企業(yè)，需要提升車間物流智能化、數(shù)字化水平，高效實現(xiàn)物料在各道工序間的自動化流轉(zhuǎn)和上下料；同時，車間生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，物流運輸頻繁，急需通過智能化的方式來提高物料運輸效率，確保生產(chǎn)作業(yè)進度。方法用戶部署了數(shù)十臺欣易安200kg級花籃自主周轉(zhuǎn)與上下料AMR專機、自動充電樁和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS，通過特定載具實現(xiàn)了晶圓片盒的精細抓取和放置。EMMA機器人更高的魯棒性和對...

當(dāng)我們對比AMR和AGV的市場前景時，可以發(fā)現(xiàn)兩者都具有廣闊的發(fā)展空間。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和自動化需求的不斷增加，AGV的市場需求將持續(xù)增長。特別是在制造業(yè)、電商、醫(yī)藥等領(lǐng)域，AGV的應(yīng)用將越來越廣。而AMR作為一種更加智能、靈活的機器人，也將在未來的市場中占據(jù)重要地位。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，AMR將逐漸普及到更多的行業(yè)和領(lǐng)域。此外，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合，AMR和AGV將實現(xiàn)更加智能化的協(xié)作和管理，為用戶提供更加高效、便捷的物流解決方案。公共交通系統(tǒng)利用 AMR 優(yōu)化車輛調(diào)度安排。常州激光導(dǎo)航AMR商家場景該企業(yè)位于華東，印刷原料膜、復(fù)合原料膜、熟化下料卷，均為卷料形...

AMR的廣泛應(yīng)用對就業(yè)市場產(chǎn)生了深遠的影響。一方面，AMR的出現(xiàn)取代了一些重復(fù)性、危險性和強度的工作崗位，如貨物搬運工、倉庫分揀員等。這可能導(dǎo)致一部分人面臨失業(yè)的風(fēng)險。然而，另一方面，AMR的發(fā)展也創(chuàng)造了新的就業(yè)機會。例如，AMR的研發(fā)、生產(chǎn)、維護和管理需要大量的專業(yè)人才，包括機器人工程師、算法工程師、數(shù)據(jù)分析師、運維人員等。此外，AMR的應(yīng)用還帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如物流自動化設(shè)備制造、智能倉儲系統(tǒng)集成等，也為就業(yè)市場提供了更多的崗位。為了適應(yīng)AMR時代的就業(yè)需求，人們需要不斷提升自己的技能和素質(zhì)，學(xué)習(xí)與機器人和自動化相關(guān)的知識和技能。企業(yè)也應(yīng)該加強職業(yè)培訓(xùn)和教育，幫助勞動者更好地適應(yīng)新的就...

行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢眾多。其一，在柔性化生產(chǎn)方面，AMR可以根據(jù)生產(chǎn)工藝流程的變化，快速做出反應(yīng)并進行調(diào)整，從而使整個物流系統(tǒng)更加柔性化，也更加靈活。無論是生產(chǎn)流程的小幅度調(diào)整，還是大規(guī)模的變革，AMR都能輕松適應(yīng)，確保物流的順暢進行。其二，工作效率高是AMR的又一明顯優(yōu)勢。它的工作效率遠遠高于人工，失誤率也更低。與傳統(tǒng)的人工作業(yè)相比，AMR可以實現(xiàn)全天24小時無間斷工作，不受時間和疲勞的限制，極大地提高了生產(chǎn)效率。其三，在實時監(jiān)控方面，AMR系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控車間的物流運輸信息，實現(xiàn)智能精細配送。通過對物流運輸?shù)膶崟r監(jiān)測，企業(yè)可以及時掌握物料的位置、狀態(tài)等信息，提高了數(shù)據(jù)化管理水平，為企業(yè)的決策提...

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區(qū)等區(qū)域全流程自動作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點、可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，以高速的機器人運動完成所有搬運任務(wù)，整場搬運效率提升20%以上。復(fù)雜環(huán)境，動態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對工廠復(fù)雜的運行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點。無人叉車采用先進的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無人場景與人機混合場景使用。可動態(tài)適配該工廠庫內(nèi)搬運、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運等不同需求的應(yīng)用場景，在作業(yè)中可達毫...

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區(qū)等區(qū)域全流程自動作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點、可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，以高速的機器人運動完成所有搬運任務(wù)，整場搬運效率提升20%以上。復(fù)雜環(huán)境，動態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對工廠復(fù)雜的運行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點。無人叉車采用先進的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無人場景與人機混合場景使用。可動態(tài)適配該工廠庫內(nèi)搬運、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運等不同需求的應(yīng)用場景，在作業(yè)中可達毫...

方案價值1.降本增效AMR替代人力，減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運，減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運過程自動化，替代人工和人工牽引車，人車分流，過程更加順暢有序，效率提升。2.自動化水平提升，人員勞動強度降低AMR替代人力，減少人工拉動距離和不必要動作，大幅度降低人工勞動強度。3.多車協(xié)同，生產(chǎn)柔性高多型號車可協(xié)同作業(yè)，根據(jù)不同生產(chǎn)工藝類型，靈活調(diào)度及調(diào)整運行線路實現(xiàn)柔性生產(chǎn)。4.智能化、信息化水平提升AMR**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接，形成整個信息流的交互，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。實現(xiàn)車間及倉儲信息的數(shù)字化、可視化管理。機器視覺移動機器人方案亮點降本增效自動化水平提升多車協(xié)同信息化教育科技...

方法用戶部署了數(shù)臺欣易安高精度側(cè)叉物料取放機器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS。在近4000平的潔凈車間內(nèi)，側(cè)叉物料取放機器人搭載定制的高精度側(cè)叉裝載裝置，通過與產(chǎn)線上下料裝置及對接臺精細無縫對接，準(zhǔn)確、高效地完成Tray盤物料或物料箱的側(cè)向叉取和放置，同步實現(xiàn)±2mm的物料對接放置要求。移動機器人車隊還可從容應(yīng)對車間內(nèi)不斷變化的動態(tài)復(fù)雜環(huán)境，和近萬臺設(shè)備、大量產(chǎn)線與工位進行信息交互對接。成果用戶優(yōu)化了物流作業(yè)流程，既滿足了潔凈室環(huán)境的作業(yè)要求，又實現(xiàn)了生產(chǎn)所需各種物料的精細安全配送，減少人工成本，使生產(chǎn)過程更加順暢高效。企業(yè)通過 AMR 優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低成本提高效益。湖州酒...

總的來說，AMR和AGV是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨特的技術(shù)特點和應(yīng)用優(yōu)勢，在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無論是在提高物流效率、降低成本，還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面，AMR和AGV都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來的發(fā)展中，我們可以期待AMR和AGV不斷創(chuàng)新和進步，為各個行業(yè)帶來更多的價值和效益。同時，我們也需要加強對這兩種技術(shù)的研究和應(yīng)用，推動物流和制造業(yè)的智能化發(fā)展，為社會的進步和發(fā)展做出更大的貢獻。服裝制造業(yè)用 AMR 進行版型設(shè)計與裁剪輔助。黃浦區(qū)激光導(dǎo)航AMR特點自動化立體庫的系統(tǒng)特點：1.提高空間利用率，減少倉儲用地，節(jié)省土地投資成本。2.便于形成先進的物...

日益增漲的消費市場刺激著國內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大，制程過程中運輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線電子信息流要求越來越高，不同種類面板的設(shè)計多樣，工藝復(fù)雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨。如何達到智能化生產(chǎn)運輸，AMR給出了答案。賦能平板顯示企業(yè)，為其客戶提供世界先進的物流服務(wù)。行業(yè)趨勢1、面板尺寸越來越大，對應(yīng)的產(chǎn)線寬幅加大。2、客戶需求方向呈多樣性和個性化，不同種類面板工藝復(fù)雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨。3、物料類型日益復(fù)雜，倉儲物流精細管理。4、勞動力成本上漲。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01數(shù)據(jù)實時監(jiān)控可實時匯報物料信息狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)鏈的完整...

欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠超其他設(shè)備廠商。在消費時代，消費者需求日益多樣化和個性化，南京工廠就有海量SKU，電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大，給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性，客戶選擇與勱微攜手進行倉庫自動化升級，除產(chǎn)品性能優(yōu)良外，還有以下因素。極速支付與保障部署，欣易安智能物流解決方案具備模塊化產(chǎn)品部署和平臺系統(tǒng)交付能力，又車換平臺無需人工。支持人車共存、協(xié)同及全無人化場景。項目現(xiàn)場無需改造環(huán)境，極速實施部署，減少前期整體投資，后續(xù)產(chǎn)品升級、工藝優(yōu)化只需調(diào)整運行路徑或設(shè)備數(shù)量，靈活方便且二次投資小。峰值應(yīng)對與靈活調(diào)整，能有效應(yīng)對企業(yè)訂單峰值情況。物...

國內(nèi)汽車裝備廠商都開始進行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級，AMR小車作為實現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運輸工具，在汽車裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車行業(yè)作為國內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一，在汽車的整車制造的四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）中。在不同的工藝環(huán)節(jié)中，AMR機器人發(fā)揮著不同的作用，幫助實現(xiàn)物流搬運的自動化以及智能化。行業(yè)趨勢1、汽車行業(yè)生產(chǎn)工藝固定，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，適合使用AMR設(shè)備；2、汽車行業(yè)已有10多年的AMR使用經(jīng)驗，AMR已經(jīng)是標(biāo)配設(shè)備；3、汽車行業(yè)整體生產(chǎn)節(jié)拍高，對AMR需求量大；4、汽車行業(yè)自動化程度高，AMR適用性強；5、能提高客戶工廠的自動化及柔性化，減少大量...

國內(nèi)汽車裝備廠商都開始進行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級，AMR小車作為實現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運輸工具，在汽車裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車行業(yè)作為國內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一，在汽車的整車制造的四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）中。在不同的工藝環(huán)節(jié)中，AMR機器人發(fā)揮著不同的作用，幫助實現(xiàn)物流搬運的自動化以及智能化。行業(yè)趨勢1、汽車行業(yè)生產(chǎn)工藝固定，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，適合使用AMR設(shè)備；2、汽車行業(yè)已有10多年的AMR使用經(jīng)驗，AMR已經(jīng)是標(biāo)配設(shè)備；3、汽車行業(yè)整體生產(chǎn)節(jié)拍高，對AMR需求量大；4、汽車行業(yè)自動化程度高，AMR適用性強；5、能提高客戶工廠的自動化及柔性化，減少大量...

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線以及自動充電區(qū)等多個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全流程自動作業(yè)。它支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度以及智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場的ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，破除數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點和可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，以高速的機器人運動完成所有搬運任務(wù)，使整場搬運效率提升20%以上。在復(fù)雜環(huán)境下能夠動態(tài)適應(yīng)。針對工廠復(fù)雜的運行環(huán)境，例如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點等情況，無人叉車采用先進的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導(dǎo)航方式，更能在無人場景與人機混合場景中良好運用。它可以動態(tài)適配該工廠庫內(nèi)搬運、線邊配送、產(chǎn)線...

基于光伏行業(yè)要求，采用欣易安定制第三代潛伏型AMR，采用激光+紋理融合方式，實現(xiàn)機臺高精度對接，保障電池片7*24H生產(chǎn)全流程無人化?？梢越鉀Q客戶以下的需求特點：1、光伏技術(shù)迭代迅速，設(shè)備改造頻繁，對柔性化搬運要求高；2、工藝路線多，產(chǎn)成品差異小，無信息追溯，人工轉(zhuǎn)運易出錯；3、工序多，設(shè)備多，布局緊湊，轉(zhuǎn)彎多，而產(chǎn)品易碎，對人工轉(zhuǎn)運非常不友好；4、單機產(chǎn)能高，及時性要求高，人工需頻繁找料，及時性不能滿足；方案價值1.自動化?AMR替代人工自動完成機臺送料，減員增效?自動選擇緩存區(qū)，確保工藝銜接井然有序?自動規(guī)避檢修區(qū)，保證生產(chǎn)安全2.智能化?與MES系統(tǒng)互聯(lián)互通，提前備料，及時送料，無需人工...

目前，國內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉儲仍處于起步階段。中國石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項目中完成了行業(yè)首座智能立體倉庫設(shè)計；中國石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉庫于2020年10月在上海石化投入使用，實現(xiàn)了倉儲模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變，向打造綠色智能物資供應(yīng)鏈的目標(biāo)邁進了堅實一步。行業(yè)趨勢如下：其一，石化行業(yè)智能倉儲未來發(fā)展方向是區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中臺技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的結(jié)合；其二，利用“區(qū)塊鏈”“數(shù)據(jù)中臺”技術(shù)的去中心化特征，實現(xiàn)物資在多個區(qū)域倉庫中的信息共享與靈活調(diào)度；其三，利用“區(qū)塊鏈”技術(shù)的開放性、信任關(guān)系特征，使物資管理能得到制造商、供貨商、用戶等直接參與。行業(yè)趨勢方...

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區(qū)等區(qū)域全流程自動作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點、可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，以高速的機器人運動完成所有搬運任務(wù)，整場搬運效率提升20%以上。復(fù)雜環(huán)境，動態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對工廠復(fù)雜的運行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點。無人叉車采用先進的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無人場景與人機混合場景使用?？蓜討B(tài)適配該工廠庫內(nèi)搬運、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運等不同需求的應(yīng)用場景，在作業(yè)中可達毫...

用戶是國內(nèi)某***汽車制造集團的全資子公司，主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋了不同載重的120多個品種。2020年企業(yè)建立了新廠區(qū)，其車橋裝配線計劃導(dǎo)入移動機器人替代人工進行物料搬運，提升物流管理水平，更好地滿足日益龐大的生產(chǎn)需要。挑戰(zhàn)車橋生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜，涉及物料種類多樣，其中比較大規(guī)格的物料滿載約18噸，這對于AMR的底盤要求較高；同時，室內(nèi)外不同工況的復(fù)雜場景，對于AMR的性能要求較高。方法用戶部署了涵蓋欣易安科技數(shù)臺20T級室內(nèi)外翼開箱式重載AMR+數(shù)臺1.5T級磁導(dǎo)航AGV+配套充電樁+調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA+MCS物料管理系統(tǒng)在內(nèi)的整套智能物流解決方案，按照生產(chǎn)節(jié)拍需要，完成120多個品種車橋的各種原...

AMR（AutonomousMobileRobot）自主移動機器人是一種能夠自主導(dǎo)航和執(zhí)行任務(wù)的智能機器人。相比傳統(tǒng)的固定式機器人，AMR具有許多優(yōu)勢。首先，AMR具有高度的靈活性和可擴展性。它們可以自主導(dǎo)航并適應(yīng)不同的環(huán)境，無需進行復(fù)雜的布線和設(shè)施改造。這使得AMR能夠在不同的工作場景中自由移動，執(zhí)行各種任務(wù)，如物料搬運、倉儲管理、安全巡檢等。此外，AMR還可以根據(jù)需求進行擴展，通過添加附加設(shè)備或改變軟件配置來適應(yīng)不同的任務(wù)需求。其次，AMR具有高度的智能化和自主性。它們配備了先進的感知和導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的決策。這使得AMR能夠自主規(guī)劃路徑、避開障礙物，并在復(fù)雜的環(huán)境...