常用編碼器聯(lián)軸器的四大類型 編碼器聯(lián)軸器，顧名思義就是専門用來聯(lián)接電機與編碼器的聯(lián)軸器。編碼器聯(lián)軸器通常需要具備以下幾個特點： （1）零間隙：聯(lián)軸器整體在傳動過程中不允許有間隙； （2）低慣量：在確保傳動強度的基礎(chǔ)之上，應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量； ...

小型聯(lián)軸器分類及特點 1、微型膜片聯(lián)軸器特點 高靈敏度、高扭矩剛性 零回轉(zhuǎn)間隙 順時針與逆時針回轉(zhuǎn)特性完全相同 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 不銹鋼膜片補償角向和軸向偏差 常用于伺服電機步進電機聯(lián)接 利用夾緊螺絲固定或定位螺絲固定 2、金屬彈性聯(lián)軸器特點 一體...

剛性聯(lián)軸器產(chǎn)品特點： 1．重量輕，較低慣量和高靈敏度 2．免維護，較強抗油和耐腐蝕性 3．鋁合金和不銹鋼材料 4．提供緊固螺栓型，夾持型和分離型 5．兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號也備有庫存 剛性聯(lián)軸器分類： 剛性聯(lián)軸器分為凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)...

萬向節(jié)的分類有哪些？根據(jù)速度的不同，可以分為不等速萬向節(jié)，準等速萬向節(jié)，等速萬向節(jié)。萬向節(jié)的連接方式有哪些呢？萬向節(jié)有三個基本部分，就是兩個軸架和一個十字。因此有兩種連接方式。其一，為直線連接，一個軸轉(zhuǎn)動通過十字架，另一個軸以相同的速度跟著轉(zhuǎn)動；其二，為處于一...

聯(lián)軸器選型簡析 聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多，在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動的需要來選擇聯(lián)軸器，首先從已經(jīng)制訂為標準的聯(lián)軸器中選擇，目前我過制訂為國際和行標的聯(lián)軸器有數(shù)十種，這些標準聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適...

扭力限制器是起重機重要的部分，雖然弓形扭力限制器結(jié)構(gòu)簡單，但不定期維護對扭力限制器的檢測精度也會產(chǎn)生一定的影響。下文就來具體看看有哪些影響。1、在弓形扭力限制器上，微動開關(guān)防水性能差，經(jīng)常誤動作，塔吊駕駛員更換怕麻煩，擅自拆除其電氣線路，扭力限制器失去了安全保...

聯(lián)軸器種類，按照被連接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為： 1、固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結(jié)構(gòu)一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同，有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。 2、可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有...

德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年，擁有德國大眾等一系列大單位老客戶，產(chǎn)品原裝進口，可靠，ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種，普遍為ROTEXGR型，GS型。昕德同樣有同款原裝進口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTE...

聯(lián)軸器用途： 臉軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。 應(yīng)用行業(yè)： 自動化設(shè)備，激光(打標、雕刻、焊接、切割)，非標自動化，點膠機，螺絲機 單膜...

萬向節(jié)的使用注意事項01萬向節(jié)不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。02萬向萬向節(jié)安裝好以后，正常運轉(zhuǎn)一個班，必須檢查所有緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動，必須以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復(fù)幾個班，以保證不會松動。03萬向萬向節(jié)滑動面、十字頭、軸...

不同類型聯(lián)軸器的特性 六、十字滑塊型 1、適用場合：一般用于轉(zhuǎn)速n

剛性聯(lián)軸器產(chǎn)品特點： 1．重量輕，較低慣量和高靈敏度 2．免維護，較強抗油和耐腐蝕性 3．鋁合金和不銹鋼材料 4．提供緊固螺栓型，夾持型和分離型 5．兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號也備有庫存 剛性聯(lián)軸器分類： 剛性聯(lián)軸器分為凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)...

扭力限制器的用途和適用機械1、積聚用：利用扭力限制器的穩(wěn)定打滑特性可裝置于從動側(cè)以供定位和防止松動。適用機械：平板車輸送機、鏈條輸送機、滾輪輸送機、皮帶輸送機。2、剎車用：一、防止松動：利用扭力保持器之一再打滑之連結(jié)性，可保持從動側(cè)扭力的穩(wěn)定。適用機械：旋轉(zhuǎn)盤...

萬向節(jié)聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋或斷裂改進措施：（1）工作原因；鑄造橋式起重機萬向節(jié)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障主要出現(xiàn)在大車軌道端口較多、踏面磨損高低不平，且軌距發(fā)生變化的允許環(huán)境中，導(dǎo)致起重機在允許過程中車輪所受沖擊較大，間接作用于萬向節(jié)聯(lián)軸器上，縮短了使用壽命，可以對起重機大車軌...

拆卸聯(lián)軸器時和裝配注意事項 聯(lián)軸器拆卸前，要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復(fù)裝時的參 考。 拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積 物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的...

萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的"關(guān)節(jié)"部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸...

摩擦式扭力限制器是當(dāng)超載或機械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機械損壞，避免了昂貴的停機損失。 特點： 1、當(dāng)超載或機械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值...

德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年，擁有德國大眾等一系列大單位老客戶，產(chǎn)品原裝進口，可靠，ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種，普遍為ROTEXGR型，GS型。昕德同樣有同款原裝進口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTE...

選用聯(lián)軸器的原則 選擇軸承聯(lián)軸器品種、型式：了解聯(lián)軸器（尤其是撓性聯(lián)軸器）在傳動系統(tǒng)中的綜合功能，從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計考慮，選擇聯(lián)軸器品種、型式。 根據(jù)原動機類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種...

聯(lián)軸器某些零部件損傷如何處理 聯(lián)軸器零部件損傷時處理步驟如下： 一、由于在運轉(zhuǎn)過程中，聯(lián)軸器的零部件發(fā)生過熱、擠壓等情況，造成表層機械性質(zhì)的變化導(dǎo)致?lián)p傷。這類損傷就用銼、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化，用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時，即...

鋁合金膜片聯(lián)軸器特點： (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性； (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形； (3)大扭矩承載，高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度； (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時針和逆時針回轉(zhuǎn)特性相同； (5)免維護、較強抗油和耐腐蝕性； (6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角...

萬向節(jié)是實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動力的部件。如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向沒有彈性、動力靠零件的鉸鏈式連接傳遞，是剛性萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)又分為不等速萬向節(jié)（如十字軸式萬向節(jié)）、準等速萬向節(jié)（如雙聯(lián)式、三銷軸式等）和等速萬向節(jié)（如球叉式、球籠式等）。如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一...

聯(lián)軸器尺寸、安裝與維護 聯(lián)軸器外形尺寸，即蕞大徑向和軸向尺寸，必須在機器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。 應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整融易的聯(lián)軸器。大型機器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)...

扇形塊彈性聯(lián)軸器的特點 扇形塊彈性聯(lián)軸器是根據(jù)不同工況條件的實際需要由我國研制的另一種金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。在實際使用中有時會碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如，多輥軋機軋輥軸之間中心距很小，使聯(lián)軸器的徑向尺寸受到嚴格制約，而軋機工作時有沖擊振...

萬向節(jié)是實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動力的部件。如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向沒有彈性、動力靠零件的鉸鏈式連接傳遞，是剛性萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)又分為不等速萬向節(jié)（如十字軸式萬向節(jié)）、準等速萬向節(jié)（如雙聯(lián)式、三銷軸式等）和等速萬向節(jié)。如果萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動力靠彈性零件...

扭力限制器就是應(yīng)用在起重機設(shè)備上的應(yīng)用系統(tǒng)。那它的工作原理是什么呢?下面就來說說扭力限制器工作原理。扭力限制器由傳感器和控制器(儀表)兩大部分組成。當(dāng)起重機械起吊重物，重量、轉(zhuǎn)角和角/幅度通過相應(yīng)的傳感器傳導(dǎo)到變送器。變送器將信號進行轉(zhuǎn)換放大，通過系統(tǒng)內(nèi)RS4...

扭力限制器使用維護：1、許多廠家為保密起見都沒有給用戶提供電路圖紙，這無疑給維修人員帶來了一定的困難，因此接受培訓(xùn)的人員應(yīng)盡可能多向廠家售后服務(wù)人員了解一些常見故障的處理和分析方法并認真做好記錄，以備不時之需。2、掌握扭力限制器的使用方法的要點就是面板上按鍵的...

剛性聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器，顧名思義，實際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負載時也無任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負荷時，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環(huán)境下，因為它無法補償由于高速...

可伸縮萬向節(jié)聯(lián)軸器的四大常見故障，看完這篇文章，希望大家在購買和安裝使用時，能夠避免類似情況的發(fā)生，從源頭上減少企業(yè)的損失。可伸縮萬向節(jié)聯(lián)軸器的三大常見故障具體由四點：一，選擇不當(dāng)、加工精度不合格，裝配時，同一萬向節(jié)聯(lián)軸器兩個萬向節(jié)不在同一平面。二，萬向節(jié)聯(lián)軸...

萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的"關(guān)節(jié)"部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸...