高靈敏度是上海昕德科技公司膜片聯(lián)軸器的一大特點(diǎn)。它能夠準(zhǔn)確、快速地傳遞轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，確保傳動系統(tǒng)的高效運(yùn)行。無論是高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)還是精密的數(shù)控機(jī)床，都能通過我們的聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的傳動。這種高靈敏度的設(shè)計(jì)，不僅提高了生產(chǎn)效率，還降低了能耗和成本。 ...

萬向聯(lián)軸器，從目前來看，其是可以分為精密型和大扭矩這兩大類，并且，其整體來講，其是有著很廣的應(yīng)用，可用在機(jī)床、汽車、精密機(jī)械和重型機(jī)械等這些行業(yè)和領(lǐng)域中。其在構(gòu)成上，其是有兩個(gè)叉形零件和一個(gè)十字形零件都是很重要的部件。要做好它的日常保養(yǎng)工作，是因?yàn)檫@項(xiàng)工作關(guān)系...

在給萬向軸加油的時(shí)候，會發(fā)現(xiàn)加不進(jìn)去油，很多人非常苦惱，不知道加不進(jìn)去油的原因到底是什么，昕德在了解時(shí)候發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致萬向軸加不進(jìn)去油的原因主要四大原因，來看看這四大原因分別是什么。一、油孔堵塞。如果加油嘴出現(xiàn)變形或者是油嘴生銹情況，那么，這樣的情況下就會出現(xiàn)油路不...

鋼球式扭矩限制器（TSC）產(chǎn)品說明： 當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過設(shè)定的打滑力矩（過載）時(shí)，鋼球離開凹坑，使主動端部件和從動端部件之間產(chǎn)生打滑，此時(shí)傳遞的力矩降低到很小，同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移，觸動傳感器或位移開關(guān)，使傳感器輸出信號，隨之可用輸出的信...

AC滾珠式扭力限制器 滾珠式扭力限制器模切機(jī)扭矩限制器力矩限制器包裝機(jī)械用扭力限制器內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，一旦產(chǎn)生過載，主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡單，價(jià)格適中，應(yīng)用范圍廣。 有以下特點(diǎn)：分離動作準(zhǔn)確，精度高，對負(fù)載變化反映靈敏，...

蛇形彈簧聯(lián)軸器：具有獨(dú)特的彈簧結(jié)構(gòu)，能夠有效吸收振動和沖擊，適用于對傳動精度要求較高的場合。鼓形齒聯(lián)軸器：通過鼓形齒的嚙合傳遞扭矩，具有承載能力大、傳動效率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械和大型設(shè)備中。星型彈性聯(lián)軸器：具有高性能特點(diǎn)，采用質(zhì)量聚氨酯作為彈性元件，能...

當(dāng)萬向軸發(fā)生磨損時(shí)該怎么處理？萬向軸部件的損壞、磨損、變形、動平衡丟失，會引起汽車行駛過程中的異常噪聲和振動，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。在行駛過程中，當(dāng)汽車啟動或加速時(shí)，會發(fā)出“格登”的聲音，明顯表現(xiàn)出零件松動的感覺。如果驅(qū)動橋齒輪不松動，則明顯是萬向軸松動...

脹套在皮帶機(jī)上面的應(yīng)用方式 脹套的應(yīng)用場景很多，本文談一下脹套在皮帶機(jī)上面的應(yīng)用方式。滾筒是皮帶輸送機(jī)的主要部件，曩昔滾筒軸和筒體輪轂一般選用平鍵聯(lián)接方式，但隨著長距離、大帶寬、大運(yùn)量和高速運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶輸送機(jī)的發(fā)展，這種構(gòu)造的滾筒已不能滿意輸送請求。 脹套銜接是根...

如何防止脹緊套生銹 ?對保證傳念頭能及延長使用壽命相稱重要，特提出留意事項(xiàng)：萬向脹套兩端原則上均可作為主動或從動，裝置時(shí)應(yīng)符合傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)劃定，并應(yīng)盡量使花鍵副闊別振動源或沖擊源 ??產(chǎn)業(yè)脹套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要任務(wù)是替換入口的高價(jià)格脹套。 ??直縫卷制電焊脹...

脹套規(guī)格尺寸有哪些？ Z1型脹緊套由內(nèi)外錐環(huán)組成。Z2型脹緊套由一個(gè)開口的雙錐內(nèi)環(huán)，一個(gè)開口的雙錐外環(huán)和兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)組成。Z3型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，并且一個(gè)錐環(huán)上有拆卸螺紋孔，Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內(nèi)環(huán)與開口雙錐外環(huán)及兩...

二、脹緊聯(lián)結(jié)套（脹緊套）的應(yīng)用前景 傳動聯(lián)結(jié)件通常是指：聯(lián)軸器、離合器、制動器、脹緊聯(lián)結(jié)套、帶傳動副、凸輪傳動機(jī)構(gòu)、緩沖裝置和鍵聯(lián)結(jié)等8類，是機(jī)械傳動中不可缺少的部件。目前，這些產(chǎn)品已擺脫了一機(jī)一件、要隨主機(jī)單獨(dú)設(shè)計(jì)、單獨(dú)制造的非標(biāo)準(zhǔn)件形式，而獨(dú)立于主...

脹緊套的工作原理及其優(yōu)點(diǎn) 脹緊套的工作原理: 脹緊套（又稱脹緊聯(lián)結(jié)套，免鍵軸承等）是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置，其原理和用途是通過髙強(qiáng)度拉力螺栓的作用，在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力，以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí)，靠脹緊套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相...

脹套特性 ◆作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，系列的脹套能滿足大多數(shù)應(yīng)用。 ◆高負(fù)荷傳遞-蕞多可串聯(lián)使用4個(gè)系列的脹套，那么可傳遞的扭矩和軸向力將會增加(如需幫助，請與我們的專業(yè)人員聯(lián)系)。 ◆彎矩及徑向載荷-可傳遞復(fù)合載荷(如需幫助，請與我們的專業(yè)人員聯(lián)系)。 ◆制造簡單-在...

著新能源的開發(fā)，風(fēng)力發(fā)電在國內(nèi)被地推廣，變成一個(gè)新式的職業(yè)。 脹緊套作為風(fēng)機(jī)上一個(gè)重要部件而配套于風(fēng)機(jī)的增減速機(jī)及偏航減速機(jī)上。運(yùn)用脹套使主機(jī)零件制作和裝置簡略。裝置脹套的軸和孔的加工不像過盈合作那樣需求高精度的制作公差。脹套裝置時(shí)無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備，只...

脹緊套對于我們來說已經(jīng)不陌生了，現(xiàn)在非常多的設(shè)備為了使用方便都會選用到，尤其是精密的設(shè)備，抑或是采取了進(jìn)口技術(shù)的設(shè)備會更傾向于選用脹緊套。 Z2脹緊套是脹套中用得蕞為的，實(shí)際上Z2、Z1、Z3是國標(biāo)的叫法，在不斷的修訂完善中，我們越發(fā)趨同與日本技術(shù)改善過...

脹套是一種常見的被連接件，那么被連接件接合面設(shè)計(jì)原理是怎樣的呢？ 為使兩零件可靠地連接起來，它們的接合面必須緊密貼合，因此兩零件的接合面形狀應(yīng)簡單，容易得到高精度和緊密的配合，有合理的形狀和足夠大的尺寸。蕞常見的接合面是平面(如箱體與箱蓋之間的連接)或...

拆卸萬向節(jié)十字滾針軸承的技術(shù)要求較高，一般需要到汽車修理廠由專業(yè)修理師傅完成。而萬向節(jié)傳動軸十字軸的潤滑作業(yè)，屬于日常維護(hù)項(xiàng)目，一般每行駛2000km就要維護(hù)一次，若每次維護(hù)都到修理廠，這無疑增加了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；若每輛車都配備一臺自用液壓加注設(shè)備，也是不現(xiàn)實(shí)...

十字軸式萬向節(jié)聯(lián)軸器是用量較大的萬向節(jié)聯(lián)軸器，軸承是十字軸式萬向節(jié)聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向節(jié)聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結(jié)構(gòu)形式。為保證主、從動軸的同步性，實(shí)際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式，雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯(lián)...

鏈條聯(lián)軸器是一種常見的機(jī)械傳動裝置，主要由兩個(gè)半聯(lián)軸器和鏈條組成。鏈條聯(lián)軸器的主要作用是將兩個(gè)軸連接起來，實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、傳動平穩(wěn)、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，因此在許多機(jī)械傳動系統(tǒng)中得到了應(yīng)用。當(dāng)兩個(gè)軸需要傳遞扭矩時(shí)，鏈條聯(lián)軸器通過鏈條將...

星型聯(lián)軸器 XL星型聯(lián)軸器中的彈性元件是工程塑料，由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性，因此能很好的補(bǔ)償兩傳動軸系之間的各種位移，使用場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-3500N.M工作溫度-35——+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。星形聯(lián)軸器...

選擇萬向軸時(shí)應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤滑和密封和經(jīng)濟(jì)性等條件，再參考各萬向軸特性，選擇一種合用的萬向軸類型。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運(yùn)動等引起兩軸軸線的相對位移程度。萬向軸所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對緩沖、減振功能的要求以及是...

怎樣讓萬向軸的輸出和輸入端同步？如果萬向軸的輸入端和輸出端不能同步的話，那么，可能會影響到使用，還可能會導(dǎo)致速度波動，所以，有很多人都希望能夠讓設(shè)備的輸入端和輸出端能夠處于同步的狀態(tài)，那么，導(dǎo)致要怎么做才能夠達(dá)到同步作用同時(shí)不影響速度呢？在進(jìn)行萬向軸安裝的時(shí)候...

聯(lián)軸器尺寸、安裝與維護(hù) 聯(lián)軸器外形尺寸，即蕞大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。 應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整融易的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)...

萬向軸出廠前要做動平衡測試，才可以交付使用。根據(jù)萬向軸的重量，萬向軸的使用轉(zhuǎn)速和所需要的平衡等級，理論計(jì)算出所允許的不平衡量，然后通過動平衡測試設(shè)備模擬現(xiàn)場使用的轉(zhuǎn)速，測量出兩端所存在的不平衡量，減小不平衡量，達(dá)到設(shè)計(jì)使用的要求。靴型壓榨的部位萬向軸一般轉(zhuǎn)速在...

上海昕德科技還注重售后服務(wù)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠及時(shí)響應(yīng)客戶的需求，為客戶提供安裝指導(dǎo)、調(diào)試服務(wù)以及售后維修等多方位支持，讓客戶無后顧之憂。未來，上海昕德科技發(fā)展有限公司將繼續(xù)致力于萬向軸技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品性能，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，為全球客戶提供...

國產(chǎn)可替代星型聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)尺寸緊湊慣性小 本聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系，具有補(bǔ)償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應(yīng)場合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。...

脹緊套如何正確使用可以延長壽命，避免不必要的開值。這要從選型采購及使用應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1）產(chǎn)品描述中傳達(dá)扭矩值和傳達(dá)推力值，是用以使用螺栓為標(biāo)準(zhǔn)的扭矩進(jìn)行擰緊的數(shù)值。 2）對根據(jù)型號顯示的螺栓蕞大使用扭矩值的項(xiàng)目，所使用的扭矩值要低于顯示值。需要更大的傳達(dá)力...

脹套具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)： 1 使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時(shí)無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備，只須將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可以用來聯(lián)結(jié)...

脹套近幾年的應(yīng)用前景是非常客觀的，傳動脹套聯(lián)結(jié)件通常是指：聯(lián)軸器、離合器、制動器、脹緊聯(lián)結(jié)套、帶傳動、輪傳動機(jī)構(gòu)、緩沖裝置和鍵聯(lián)結(jié)等8類，是機(jī)械傳動中不可缺少的部件。 目前，這些產(chǎn)品已擺脫了一機(jī)一件、要隨主機(jī)單獨(dú)設(shè)計(jì)、單獨(dú)制造的非標(biāo)準(zhǔn)件形式，而獨(dú)立于主機(jī)制造廠...

脹套是一種常見的被連接件，那么被連接件接合面設(shè)計(jì)原理是怎樣的呢？ 為使兩零件可靠地連接起來，它們的接合面必須緊密貼合，因此兩零件的接合面形狀應(yīng)簡單，容易得到高精度和緊密的配合，有合理的形狀和足夠大的尺寸。蕞常見的接合面是平面(如箱體與箱蓋之間的連接)或...