埃斯波市案例埃斯波作為芬蘭第二大城市，位于首都赫爾辛基西部，其發(fā)展速度是全芬蘭快的。該城市積極推動企業(yè)參與的共同創(chuàng)新與創(chuàng)造。在過去的60年中，其發(fā)展水平翻了近10倍。埃斯波旨在發(fā)展成為一個具有開拓性、責(zé)任感、可持續(xù)性和貼近自然的城市，它將會是一個適宜居住、學(xué)習(xí)...

園區(qū)管理：園區(qū)線上漫游通過3D建模內(nèi)容呈現(xiàn),通過航拍進(jìn) 行園區(qū)區(qū)域大面積的3D掃描，渲染過后便可以在各種 屏幕上真實(shí)還原園區(qū)每一條街道，每一棟房子等，每 一層布局，為產(chǎn)業(yè)園的品牌建設(shè)增添活力的同時也增 加了產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能化的基因，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)的品牌賦能， 改變展示...

園區(qū)管理：園區(qū)線上漫游通過3D建模內(nèi)容呈現(xiàn),通過航拍進(jìn) 行園區(qū)區(qū)域大面積的3D掃描，渲染過后便可以在各種 屏幕上真實(shí)還原園區(qū)每一條街道，每一棟房子等，每 一層布局，為產(chǎn)業(yè)園的品牌建設(shè)增添活力的同時也增 加了產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能化的基因，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)的品牌賦能， 改變展示...

而基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化停車場系統(tǒng)，在智能停車場領(lǐng)域，通過智能PLC以感應(yīng)卡IC或ID為載體感應(yīng)對的車輛信息，物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)將采集到的信息通過4G或以太網(wǎng)的上網(wǎng)方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器，從而對車輛進(jìn)行智能化管理、智能化收費(fèi)等目的。二、解決方案1、系統(tǒng)概述智能停...

智慧城市建設(shè)直接帶動城市信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一大批城市的軟、硬件企業(yè)將因此而贏得商機(jī)，為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作貢獻(xiàn)；數(shù)字化制造、智慧旅游、智慧教育、數(shù)字化娛樂等蓬勃興起不僅為城市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的生機(jī)，同時又催生新的產(chǎn)業(yè)，對增加城市就業(yè)、繁榮城市經(jīng)濟(jì)起到巨大作用...

亮點(diǎn)一：將醫(yī)院類型停車場接入智慧停車平臺，用戶在停車場內(nèi)預(yù)繳費(fèi)或在出口掃車道碼進(jìn)行繳費(fèi)，使得出口通行效率得到了質(zhì)的提升。亮點(diǎn)二：車主在預(yù)繳費(fèi)階段，自主選擇車輛類型，進(jìn)行繳費(fèi)，以醫(yī)院就診號作為減免的依據(jù)，與醫(yī)院掛號收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行對接，醫(yī)院后臺自動審核，解決了醫(yī)院就...

智慧城市建設(shè)直接帶動城市信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一大批城市的軟、硬件企業(yè)將因此而贏得商機(jī)，為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作貢獻(xiàn)；數(shù)字化制造、智慧旅游、智慧教育、數(shù)字化娛樂等蓬勃興起不僅為城市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的生機(jī)，同時又催生新的產(chǎn)業(yè)，對增加城市就業(yè)、繁榮城市經(jīng)濟(jì)起到巨大作用...

又如由人口、商業(yè)、企業(yè)、金融、旅游等構(gòu)成的城市經(jīng)濟(jì)信息數(shù)據(jù)庫，將為城市的管理、開發(fā)和投資提供直接的指導(dǎo)作用。高標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施還應(yīng)包括對城市舊有生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施的數(shù)字化、信息化和智能化改造，如對城市供水、供電、供氣系統(tǒng)按智慧城市的要求進(jìn)行信息化和智能化的...

建設(shè)智慧停車一體化平臺：利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)建設(shè)智慧停車一體化平臺，實(shí)現(xiàn)管轄范圍內(nèi)所有停車場的統(tǒng)一管理。通過集成4大基礎(chǔ)支撐平臺，4大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)以及大屏展示、運(yùn)營管理公司、公眾提供智慧停車全流程、一站式服務(wù)，解決停車難、行車難、...

自動駕駛(AutonomousDriving)自動駕駛是**重要的創(chuàng)新移動技術(shù)之一，它將創(chuàng)造一個全新經(jīng)濟(jì)，并成為“一英里”服務(wù)的主要方式。數(shù)字化、5G和人工智能是開發(fā)自動解決方案的組成部分，如芬蘭的Robusta項(xiàng)目，其關(guān)鍵目標(biāo)是創(chuàng)建一個遠(yuǎn)程驅(qū)動系統(tǒng)，允許在城...

通過使用物通博聯(lián)云平臺或手機(jī)APP可實(shí)時監(jiān)控現(xiàn)場的攝像頭，停車信息、計算停車時長及停車費(fèi)用均可以生成報表。通過采集停車場實(shí)時更新，并依靠物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的邊緣計算公式將更新數(shù)據(jù)發(fā)送至云平臺進(jìn)行處理、統(tǒng)計、分析等。物通博聯(lián)采用內(nèi)嵌工業(yè)控制協(xié)議，通過邊緣計算后...

又如由人口、商業(yè)、企業(yè)、金融、旅游等構(gòu)成的城市經(jīng)濟(jì)信息數(shù)據(jù)庫，將為城市的管理、開發(fā)和投資提供直接的指導(dǎo)作用。高標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施還應(yīng)包括對城市舊有生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施的數(shù)字化、信息化和智能化改造，如對城市供水、供電、供氣系統(tǒng)按智慧城市的要求進(jìn)行信息化和智能化的...

據(jù)估計，到2050年，世界的人口將超過90億。我們的城市也將負(fù)重不堪。因此，發(fā)展智慧城市會是我們應(yīng)對人口增長挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。智慧城市狹義地說是使用各種先進(jìn)的技術(shù)手段尤其是信息技術(shù)手段（ICT）改善城市狀況，使城市生活便捷；廣義上理解應(yīng)是盡可能優(yōu)化整合各種資源，城市...

由于長時間的交通擁堵，很多人失去了寶貴的個人時間，其中超過30%的時間是由不適當(dāng)?shù)耐＼囋斐傻摹Ｖ悄芡＼嚱鉀Q方案不僅可以幫助人們輕松找到停車位，而且還可以將高峰停車區(qū)域告知，以幫助他們確定在哪里修建新的停車場，或者為現(xiàn)有的停車場分配更多的空間。無論是城市還是農(nóng)村...

停車整體解決方案是對區(qū)域的停車進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計、實(shí)施，對示范區(qū)內(nèi)公共停車場、配套停車場進(jìn)行系統(tǒng)的智能化改造，增加停車供給，可以緩解城區(qū)日益突出的停車設(shè)施供需矛盾，大幅提高示范區(qū)交通綜合管理水平，進(jìn)一步提升**出行滿意率和幸福指數(shù)。支持與配合示范區(qū)建設(shè)，通過...

顧名思義，智慧城市是一個生活空間，它利用技術(shù)解決社會，特別是城市社會面臨的常見挑戰(zhàn)。簡單地說，智慧城市是依靠數(shù)據(jù)運(yùn)行。為了改善為市民提供的服務(wù)和便利設(shè)施，每秒鐘都會從眾多接觸點(diǎn)收集數(shù)據(jù)。居住在智慧城市中的人們可以期望更好的交通、更高的可達(dá)性、更大的可持續(xù)性，以...

城市停車一體化管理主要由路內(nèi)停車系統(tǒng)、路外停車系統(tǒng)、城市誘導(dǎo)系統(tǒng)和公眾服務(wù)系統(tǒng)四個模塊組成。可創(chuàng)立要根本解決停車難、亂停車的問題，我們必須重新開辟“互聯(lián)網(wǎng)＋”+時代下的智慧停車，以其“場景化、網(wǎng)格化、生態(tài)化”的三位一體的新模式，為交通建設(shè)提供新思路。根據(jù)靜態(tài)交...

項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)項(xiàng)目的總體目標(biāo)是充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，借“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在交流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的形勢，規(guī)劃、建設(shè)、管理和運(yùn)營好示范區(qū)停車系統(tǒng)，為示范區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造條件。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目主要完成以下建設(shè)內(nèi)容：（1）停車規(guī)劃與設(shè)計。對區(qū)域停車需求和供給進(jìn)行調(diào)查...

而基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化停車場系統(tǒng)，在智能停車場領(lǐng)域，通過智能PLC以感應(yīng)卡IC或ID為載體感應(yīng)對的車輛信息，物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)將采集到的信息通過4G或以太網(wǎng)的上網(wǎng)方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器，從而對車輛進(jìn)行智能化管理、智能化收費(fèi)等目的。二、解決方案1、系統(tǒng)概述智能停...

園區(qū)管理：用戶沉浸式體驗(yàn)園區(qū)360°無死角全景覆蓋體驗(yàn)，臨感真實(shí)還原，通過VR技術(shù)為園區(qū)看房等展示賦予了前所未有的視覺新盛宴，無須現(xiàn)場觀看，跨平臺便可一目了然。AI園區(qū)還通過語音、手勢、體感、觸摸等實(shí)現(xiàn)交互，為用戶打造沉浸式體驗(yàn)。更有AI智能解答定制化虛擬導(dǎo)購...

又如由人口、商業(yè)、企業(yè)、金融、旅游等構(gòu)成的城市經(jīng)濟(jì)信息數(shù)據(jù)庫，將為城市的管理、開發(fā)和投資提供直接的指導(dǎo)作用。高標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施還應(yīng)包括對城市舊有生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施的數(shù)字化、信息化和智能化改造，如對城市供水、供電、供氣系統(tǒng)按智慧城市的要求進(jìn)行信息化和智能化的...

同時可以通過AP向園區(qū)訪客的終端，推送個性化的服務(wù)（地圖，商鋪位置，促銷信息等）。定位精度要求在3到5米的之間。智慧園區(qū)解決方案價值點(diǎn)3、基于訪客位置信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，可將智慧園區(qū)無線從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新和收入推動中心，為智慧園區(qū)帶來更多的收益。收集的信...

園區(qū)管理：物業(yè)管理——視頻監(jiān)控分析系統(tǒng)視頻內(nèi)容分析技術(shù)通過對可視的監(jiān)視攝像機(jī)視頻圖像進(jìn)行分析，通過建立人類活動的模型，借助計算機(jī)的高速計算能力使用各種過濾器，排除監(jiān)視場景中非人類的干擾因素，準(zhǔn)確判斷人類在視頻監(jiān)視圖像中的各種活動。封閉園區(qū)/場所內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)游客數(shù)...

芬蘭是一個人口稀疏的北方國家，不同季節(jié)氣候差異巨大，無論室外溫度是+20°C還是-20°C，生活與交通必須保持流暢。嚴(yán)峻的條件成為芬蘭創(chuàng)新的動力。本文主要介紹芬蘭不同的智慧解決方案與項(xiàng)目，其中包括智慧交通、智慧能源、以及智慧建筑與數(shù)字規(guī)劃等。為什么選擇芬蘭？?...

項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)項(xiàng)目的總體目標(biāo)是充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，借“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在交流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的形勢，規(guī)劃、建設(shè)、管理和運(yùn)營好示范區(qū)停車系統(tǒng)，為示范區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造條件。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目主要完成以下建設(shè)內(nèi)容：（1）停車規(guī)劃與設(shè)計。對區(qū)域停車需求和供給進(jìn)行調(diào)查...

據(jù)估計，到2050年，世界的人口將超過90億。我們的城市也將負(fù)重不堪。因此，發(fā)展智慧城市會是我們應(yīng)對人口增長挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。智慧城市狹義地說是使用各種先進(jìn)的技術(shù)手段尤其是信息技術(shù)手段（ICT）改善城市狀況，使城市生活便捷；廣義上理解應(yīng)是盡可能優(yōu)化整合各種資源，城市...

埃斯波市案例埃斯波作為芬蘭第二大城市，位于首都赫爾辛基西部，其發(fā)展速度是全芬蘭快的。該城市積極推動企業(yè)參與的共同創(chuàng)新與創(chuàng)造。在過去的60年中，其發(fā)展水平翻了近10倍。埃斯波旨在發(fā)展成為一個具有開拓性、責(zé)任感、可持續(xù)性和貼近自然的城市，它將會是一個適宜居住、學(xué)習(xí)...

園區(qū)路側(cè)智能停車是以智慧路燈為入口，通過智慧識別路側(cè)停車的攝像頭，結(jié)合智慧停車平臺，實(shí)現(xiàn)城市路側(cè)停車新場景應(yīng)用?；谥腔蹮魲U上集成的人工（Al）智能攝像頭，可實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車位的智慧管理，一定程度上解決城市停車難的問題，實(shí)現(xiàn)無人值守?zé)o感支付，提升車位使用效率與道路...

自動駕駛(AutonomousDriving)自動駕駛是**重要的創(chuàng)新移動技術(shù)之一，它將創(chuàng)造一個全新經(jīng)濟(jì)，并成為“一英里”服務(wù)的主要方式。數(shù)字化、5G和人工智能是開發(fā)自動解決方案的組成部分，如芬蘭的Robusta項(xiàng)目，其關(guān)鍵目標(biāo)是創(chuàng)建一個遠(yuǎn)程驅(qū)動系統(tǒng)，允許在城...

智慧園區(qū)解決方案價值點(diǎn)2、節(jié)省人力：智慧園區(qū)解決方案所進(jìn)行的集中管理的改造，同時也減輕了接入網(wǎng)對日常維護(hù)人員的數(shù)量要求，接入網(wǎng)設(shè)備*需要配置和維護(hù)Vlan、STP、靜態(tài)路由等基本的通用技術(shù)。單個網(wǎng)管能夠管理的設(shè)備數(shù)量將會增加。即使面對無線園區(qū)網(wǎng)的建設(shè)，信息部門...