消防泵轉(zhuǎn)子徑向力加大,軸承負(fù)荷增加,構(gòu)成軸承發(fā)熱。消防泵在非規(guī)劃點(diǎn)工況工作時(shí)產(chǎn)生振動,也會使消防泵軸承發(fā)熱。以上就是導(dǎo)致消防泵軸承溫度過高的原因,所以一旦產(chǎn)生此類問題,咱們可根據(jù)上述原因進(jìn)行檢查,然后判別問題原因,以此進(jìn)行出色的處理,并且在日常日子中要為設(shè)備進(jìn)...
消防泵用于滅火,要求迅速、及時(shí),相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短,啟動性能好。消防泵的注意事項(xiàng):葉輪摧毀、消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。葉輪直徑太小.消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。位過小會構(gòu)...
多數(shù)消防水源提供的消防用水,都需要柴油泵進(jìn)行加壓,以滿足滅火時(shí)對水壓和水量的要求。水泵由于設(shè)置、維護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生故障勢必影響滅火救援,造成不必要的損失。柴油泵與生活水泵和生產(chǎn)水泵相比性能上應(yīng)有較高的要求,但我國現(xiàn)行規(guī)范對柴油泵的性能和測試要求沒有做出較詳細(xì)的特別規(guī)...
柴油泵比著電動泵等結(jié)構(gòu)復(fù)雜很多,所以說在工作前也有相應(yīng)的繁瑣準(zhǔn)備檢查步驟,柴油泵作業(yè)前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的總結(jié):1、對新機(jī)或停放時(shí)間長的未用柴油泵,啟動前先轉(zhuǎn)動曲軸5轉(zhuǎn)左右。2、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。3、檢查...
柴油泵組機(jī)油溫度過高原因有哪些?1、柴油泵注意在寒冷季節(jié)對柴油機(jī)、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。2、蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進(jìn)行充電。3、每天檢查柴油機(jī)起動電瓶的電壓。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查消音器及排氣管道,清理積碳,防...
柴油泵自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報(bào)警和處理。自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關(guān)鍵部件,自動控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動控制屏...
在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對噴油量...
在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對噴油量...
柴油機(jī)的高壓油泵的主要特點(diǎn):噴油正時(shí)與燃油計(jì)量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時(shí)控制;可依據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點(diǎn)、持續(xù)時(shí)間,從而追求噴油的較好的控制點(diǎn);能實(shí)現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實(shí)現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。柴油機(jī)工作時(shí),內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與...
柴油泵在使用之前的一項(xiàng)操作就是提前加水,雖然如此,但是有用戶并不了解設(shè)備的加水步驟,所以為保證設(shè)備使用,接下來就設(shè)備的加水原因進(jìn)行介紹:1、在提前準(zhǔn)備初次啟動柴油泵時(shí),查驗(yàn)全部機(jī)器設(shè)備的安裝狀況。2、從給油口向柴油發(fā)動機(jī)和離心水泵懸掛系統(tǒng)內(nèi)引入汽車機(jī)油,并且用...
柴油泵的自動化特色如下:1、自動起動:柴油泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;2、自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,保證機(jī)組的順利起動;3、自動報(bào)警:對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù),在...
柴油泵應(yīng)選擇效率高、低噪聲、節(jié)能型轉(zhuǎn)子泵,嚴(yán)禁選擇淘汰產(chǎn)品。柴油泵應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量、所需揚(yáng)程選泵,且考慮水泵因磨損等原因造成水泵出力下降,渣漿泵可按計(jì)算所得揚(yáng)程H乘以1.05~1.10系數(shù)后選泵;應(yīng)選擇特性曲線為隨流量其揚(yáng)程逐漸下降的水泵,這樣的泵工作穩(wěn)定,并聯(lián)...
消防泵的特點(diǎn):消防流量相對有規(guī)律。消火栓給水系統(tǒng)以5L/s為級數(shù)遞增。自動噴水滅火系統(tǒng)以相應(yīng)于輕危險(xiǎn)級、中危險(xiǎn)級、嚴(yán)重危險(xiǎn)級的流量值遞增。消防泵用于保證消防用水的水量和水壓,涉及到人身安全和財(cái)產(chǎn)保護(hù),必須運(yùn)行可靠。要求泵體結(jié)構(gòu)合理、材質(zhì)恰當(dāng)、可靠性高。消防泵供...
消防泵用于滅火,要求迅速、及時(shí),相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短,啟動性能好。消防泵的注意事項(xiàng):葉輪摧毀、消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。葉輪直徑太小.消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。位過小會構(gòu)...
柴油泵若有異常狀況出現(xiàn),除了是自身操作的問題之外,剩下的就是它可能有故障出現(xiàn)了,下面就是解決的方法:1.檢查一下看泵組的接地腳螺栓是否有松動或安置泵組的基礎(chǔ)有不良現(xiàn)象,請擰緊地腳螺栓并加固基礎(chǔ)。2.查看轉(zhuǎn)速表看泵組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過泵的額定轉(zhuǎn)速,調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)使...
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個(gè)...
柴油機(jī)冒黑煙主要原因還是由于燃料轉(zhuǎn)化率不完全造成的,除了設(shè)備自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因之外,還有可能是操作人員有些沒有注意到的細(xì)節(jié)所造成的。主要的解決方法有以下幾種:柴油機(jī)的油箱是沒有密封的,長期的與空氣進(jìn)行接觸,造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)以及塵埃等落入空氣濾清器中造成...
柴油泵的選擇方法:柴油泵選擇水箱、水塔的提升泵應(yīng)盡量減少泵的臺數(shù),宜一用一備;當(dāng)單泵可以滿足要求時(shí),則不宜采用多臺并聯(lián)方式;若須采用多臺并聯(lián)運(yùn)行或大小泵搭配方式時(shí),其轉(zhuǎn)子泵型號、臺數(shù)不宜過多,型號一般不宜超過兩種,轉(zhuǎn)子泵的揚(yáng)程范圍應(yīng)相近;并聯(lián)運(yùn)行時(shí)每臺泵宜仍在...
柴油泵的正確使用方法:1、啟泵后,檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流及水泵運(yùn)轉(zhuǎn)能否正常,若有異常應(yīng)立刻停泵。2、察看水泵出口的壓力表,當(dāng)壓力表指針到達(dá)額定工作壓力并穩(wěn)定后,逐漸開啟出口閥門,盡量使消防泵在額定狀態(tài)下工作。3、泵正常上水后,將吸真空安裝的離合手柄搬到“分”的位置...
柴油泵的蒸汽問題如何解決?平時(shí)在對柴油泵進(jìn)行使用時(shí),常會被當(dāng)做抽氣泵進(jìn)行了解,其實(shí)不然,如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔,則蒸汽將凝結(jié)在泵腔內(nèi)。下面就跟著了解一下吧。1、將導(dǎo)致消防泵潤滑油發(fā)生乳化變質(zhì)嚴(yán)重影響真空泵所能達(dá)到的上限壓力,潤滑性能下降,磨損加劇...
柴油泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類產(chǎn)品,自吸式主要運(yùn)用與抽吸液位比較低的液體,例如下水道的積水、橋底下的積水等,目前柴油機(jī)自吸泵普遍應(yīng)用與城市防汛搶險(xiǎn)較多,離心式分為單級離心泵和多級離心泵兩類。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣,利用空氣改變壓力引發(fā)動力。...
選購柴油泵時(shí)可根據(jù)哪幾點(diǎn)?1.檢測消防泵的啟動能力:品質(zhì)高的柴油泵啟動快,出水快,甚至于,使用中也不會無故不作業(yè)。2.檢測消防泵的材質(zhì):市場上所銷售的消防泵從外貌上看大同小異,有些產(chǎn)品甚至做得都是一模一樣,但雖說兩者做得一模一樣,但從質(zhì)量上卻是有所區(qū)別的,這一...
柴油泵的自動化特色如下:1、自動起動:柴油泵接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;2、自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電,保證機(jī)組的順利起動;3、自動報(bào)警:對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù),在...
在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對噴油量...
一般在寄存消防泵的時(shí)分,它的里邊是有必定的壓力,壓力在必定規(guī)劃里邊的話肯定是正常的,可是假定壓力跨過必定規(guī)劃的話,那么在這上面肯定是有影響的,那么咱們肯定是要把這個(gè)壓力控制在一個(gè)非常合理的規(guī)劃里邊,即便是平常不運(yùn)用的時(shí)分,實(shí)際上關(guān)于這個(gè)壓力的值都是要檢查的,當(dāng)...
附建柴油泵房宜設(shè)在首層,確有困難設(shè)于地下一層,且設(shè)置在靠外墻部位,當(dāng)設(shè)于地下一層若頂板上為室外場所且便于通風(fēng)排熱時(shí),也可不靠外墻。考慮油箱的存在,應(yīng)按發(fā)電機(jī)房要求,不能布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。不論是消防泵房還是發(fā)電機(jī)房,規(guī)范均允許條件具備時(shí)設(shè)...
全自動柴油水泵機(jī)組:柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動控制屏。可以提供國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告??梢栽O(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型。可...
柴油泵應(yīng)選擇效率高、低噪聲、節(jié)能型轉(zhuǎn)子泵,嚴(yán)禁選擇淘汰產(chǎn)品。柴油泵應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量、所需揚(yáng)程選泵,且考慮水泵因磨損等原因造成水泵出力下降,渣漿泵可按計(jì)算所得揚(yáng)程H乘以1.05~1.10系數(shù)后選泵;應(yīng)選擇特性曲線為隨流量其揚(yáng)程逐漸下降的水泵,這樣的泵工作穩(wěn)定,并聯(lián)...
柴油泵需要選擇資質(zhì)齊全、服務(wù)有保障的廠家。消防安全關(guān)系著生命,關(guān)系著人們的財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系著社會的穩(wěn)定的發(fā)展,在這其中,消防泵就是心臟,在消防系統(tǒng)中,較為關(guān)鍵的就是水泵的工作,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),水泵無法正常運(yùn)行,錯(cuò)過了救火時(shí)間,極大影響了搶險(xiǎn)救災(zāi),所以在消防泵的選擇...
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個(gè)...