汽車分類 乘用車 乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車很多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、...

購車注意 ，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車市場價格(這里指的是新車實際銷售價格，并不是新車的市場指導價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿**接近該款車型的同品牌新車做參照...

二手車保有量如何影響二手車估值？保有量多，說明該類型汽車受歡迎程度高、維修材料易得，只是各類款型的汽車的保有量受到很多因素的影響。其中一項是顏色。總體來說，白色、黑色、自然色、銀色、灰色、紅色是很受歡迎的幾種汽車顏色，近些年來尤以白色居多。因此，白色汽車保...

與大部分發(fā)達國家一樣，法國的汽車市場也屬于成熟市場，趨于飽和，其中大部分新車的銷量已不再是初次購車的消費者購買，更多的是舊車更替。受地域、經濟、生活成本以及文化背景等方面的影響，法國人更熱衷于兩廂國產小車，所以在法國本土，我們會發(fā)現(xiàn)他們的車輛似乎與國家經濟發(fā)達...

汽車的品牌效應對二手車的價格有著比較大的影響力，在同等條件下，汽車保有量大、品牌**度高的二手車會賣出不錯的價錢。所以不管是買新車還是二手車盡量選擇大眾化車型。一是在轉手時會賣的快，二是價格也會很滿意。捷達和騏達的保值率大家都早有耳聞。一般四年時間折舊50...

按照我國電動汽車充電設施標準化總體部署，在國家標準委協(xié)調和支持下，由工業(yè)和信息化部、國家能源局組織，全國汽標委牽頭，汽研中心、電力企業(yè)聯(lián)合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流...

鉛酸電池出現(xiàn)得很早，使用的時間也很長，屬于蓄電池系列。鉛酸電池的安全性能很好，很少出現(xiàn)炸裂、著火等現(xiàn)象，只是儲能效果不太理想。后來，人們研制出了鎳氫電池，存儲電能和功率的效果都比鉛酸電池理想，但是由于鎳氫電池在充電過程中產生的氫氣容易發(fā)生炸裂，所以企業(yè)對鎳氫電...

公用超快充電站是純電動汽車商業(yè)化的基礎設施，將它做完善到位了才能使前者暢行無憂，反之則是它的短腿，受其制約和影響，歐洲、美國電動汽之商業(yè)實踐充分說明了這點。 另外，充電機與車載電池之電纜連接器問題必須規(guī)范，形成電池品種、電壓分檔、快慢（功率大?。┲T要素的一致，...

車輛識別代碼（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別碼）的縮寫。因為ASE標準規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的...

公用超快充電站是純電動汽車商業(yè)化的基礎設施，將它做完善到位了才能使前者暢行無憂，反之則是它的短腿，受其制約和影響，歐洲、美國電動汽之商業(yè)實踐充分說明了這點。 另外，充電機與車載電池之電纜連接器問題必須規(guī)范，形成電池品種、電壓分檔、快慢（功率大?。┲T要素的一致，...

英國的汽車發(fā)展歷史悠久，匯集了世界上的企業(yè)、大學、賽車產業(yè)及自主項目，已經具備實現(xiàn)轉型研發(fā)的實力。專業(yè)知識和前瞻性的思維是英國開發(fā)中心汽車技術的獨特優(yōu)勢。 英國汽車的制造能力世界排名靠前，從產品的制造范圍和所涉及的行業(yè)品牌規(guī)模便可見一斑。英國汽車的制造范圍涵蓋...

購車注意 ，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車市場價格(這里指的是新車實際銷售價格，并不是新車的市場指導價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿**接近該款車型的同品牌新車做參照...

車輛識別代碼： 車輛識別代碼（VIN）具有全球通用性，很大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的重要“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產國、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發(fā)動機...

柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質燃料或劣質燃料，如原油和渣油等。 在燃用原油和渣油時，除須濾除雜質和水分外...

汽車分類 乘用車 乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車很多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、...

購車注意 ，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車市場價格(這里指的是新車實際銷售價格，并不是新車的市場指導價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿**接近該款車型的同品牌新車做參照...

按照我國電動汽車充電設施標準化總體部署，在國家標準委協(xié)調和支持下，由工業(yè)和信息化部、國家能源局組織，全國汽標委牽頭，汽研中心、電力企業(yè)聯(lián)合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流...

汽油發(fā)動機（Gasoline Engine ）是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發(fā)動機。由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉...

拉缸就是在缸套內表面與活塞往復運動接觸的區(qū)域內，發(fā)生有上下刮傷紋跡的現(xiàn)象，一般拉缸現(xiàn)象經常發(fā)生在發(fā)動機大修后走合期內；有的也發(fā)生在正常運行中。在拉缸時，一般在缸套內表面上出現(xiàn)輕度的紋跡狀拉痕，較少出現(xiàn)嚴重的片跡狀拉傷現(xiàn)象。拉傷的部位多在垂直活塞銷軸線的缸套兩側...

隨著目前咱們***的汽車的普及率越來越高，自然產生的二手車也越來越多了。那么關于二手車的價格，該如何定價呢？其實看這幾個地方，就知道你的車值多少錢了。二手車參考價格這是一個基準價格，是在二手車交易過程中進行價格上下浮動的基礎。如果該二手車目前還在產，則以目...

二手車車型對比法賣車，豪華型轎車折舊率相對較高。二手車商家一般會根據發(fā)動機排量、性能，結合配置的高低確定收購價。但有一點可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬元，但二手車可能*差2萬元左右。發(fā)動機方面，二手車商家會根據每個排量中比較低配置款確定收購基礎...

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發(fā)動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。 電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統(tǒng)、驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等...

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發(fā)電，經充入...

到2010底，全國共有25個城市加入“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程，50多家企業(yè)的184個車型進入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，各地示范運行各類電動汽車超過1萬輛，示范運行里程超過2億公里，累計載客90億人次以上。電動汽車關鍵技術...

柴油發(fā)動機有一個較低的速度，扭矩，油耗低，高負載的重量，常用的大，中型汽車。 1976年，發(fā)達國家德國大眾汽車公司的第①批高速小型柴油發(fā)動機，柴油發(fā)動機汽車計劃，現(xiàn)在西方大約百分之三十的汽車和90%的商用車柴油發(fā)動機實用。轎車柴油發(fā)動機采用每缸4氣門電噴系統(tǒng)，...

公用超快充電站是純電動汽車商業(yè)化的基礎設施，將它做完善到位了才能使前者暢行無憂，反之則是它的短腿，受其制約和影響，歐洲、美國電動汽之商業(yè)實踐充分說明了這點。 另外，充電機與車載電池之電纜連接器問題必須規(guī)范，形成電池品種、電壓分檔、快慢（功率大?。┲T要素的一致，...

國內鋰電池研究存在三大問題。首先是制造的一致性問題。由于在鋰電池的制造工藝和設備上存在差距，使得國內鋰電池的生產工藝參差不齊，制造標準還達不到一致性。電動汽車所用的鋰電池都是串聯(lián)或并聯(lián)在一起，如果一致性問題解決不好，那么所生產的鋰電池也就無法大規(guī)模應用于電動汽...

英國的汽車發(fā)展歷史悠久，匯集了世界上的企業(yè)、大學、賽車產業(yè)及自主項目，已經具備實現(xiàn)轉型研發(fā)的實力。專業(yè)知識和前瞻性的思維是英國開發(fā)中心汽車技術的獨特優(yōu)勢。 英國汽車的制造能力世界排名靠前，從產品的制造范圍和所涉及的行業(yè)品牌規(guī)模便可見一斑。英國汽車的制造范圍涵蓋...

3.刮碰不心疼 不少買車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路"，由于駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著...

與大部分發(fā)達國家一樣，法國的汽車市場也屬于成熟市場，趨于飽和，其中大部分新車的銷量已不再是初次購車的消費者購買，更多的是舊車更替。受地域、經濟、生活成本以及文化背景等方面的影響，法國人更熱衷于兩廂國產小車，所以在法國本土，我們會發(fā)現(xiàn)他們的車輛似乎與國家經濟發(fā)達...