【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi)，電機(jī)通過(guò)定子固定；其中，減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端，電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽，橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié)；外殼主體的頂部設(shè)有環(huán)鏈出入口，起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤，起重環(huán)鏈另一端進(jìn)入環(huán)鏈出入口后繞過(guò)鏈輪自環(huán)鏈出入口而出，鏈輪由電機(jī)和減速齒輪組驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)，環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進(jìn)出方向；下吊鉤設(shè)于外殼主體的底部。本實(shí)用新型的環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不僅使得工作運(yùn)行順暢，不卡鏈，而...

摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問(wèn)題，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的下端均浸泡在潤(rùn)滑油里。推薦地，潤(rùn)滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置，也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的一半體積均浸泡在潤(rùn)滑油里。如此設(shè)置，通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推...

鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的話(huà)可能會(huì)拖地，故設(shè)置鏈兜17能夠盛接起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度，避免起重鏈條7拖地。作為可選地實(shí)施方式，電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)18，如圖5所示，減速機(jī)構(gòu)18包括傳動(dòng)軸1801、太陽(yáng)輪1802、至少兩個(gè)行星齒輪1803、齒圈1805以及套設(shè)在傳動(dòng)軸1801上、且與各個(gè)行星齒輪1803的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架1804，傳動(dòng)軸1801與第...

電動(dòng)葫蘆本體，包括與所述支撐架相連接的殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與所述第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述起重鏈條和所述下吊鉤升降；***防爆箱和第二防爆箱，分別設(shè)置在所述支撐架和所述殼體上、且分別與所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)相對(duì)應(yīng)，所述***防爆箱和所述第二防爆箱均包括電器腔和接線(xiàn)端子腔，所述***電機(jī)的電器元件和接線(xiàn)端子分別安裝在所述***防爆箱的所述電器腔和所述接線(xiàn)端子腔內(nèi)，所述第二電機(jī)的電器元件和接線(xiàn)端子分別安裝在所述第二防爆箱的所述電器腔和所述接線(xiàn)端子腔內(nèi)，各...

15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽(yáng)輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。本具體實(shí)施方式的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題。以下，參照附圖對(duì)...

而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線(xiàn)端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線(xiàn)端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中***防爆箱或第二防爆箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中...

【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi)，電機(jī)通過(guò)定子固定；其中，減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端，電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽，橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié)；外殼主體的頂部設(shè)有環(huán)鏈出入口，起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤，起重環(huán)鏈另一端進(jìn)入環(huán)鏈出入口后繞過(guò)鏈輪自環(huán)鏈出入口而出，鏈輪由電機(jī)和減速齒輪組驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)，環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進(jìn)出方向；下吊鉤設(shè)于外殼主體的底部。本實(shí)用新型的環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不僅使得工作運(yùn)行順暢，不卡鏈，而...

電動(dòng)跑車(chē)包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8，殼體4與支撐架1相連接，第二電機(jī)5設(shè)置在殼體4內(nèi)，起重鏈輪6與第二電機(jī)5的輸出軸傳動(dòng)連接，起重鏈條7設(shè)置在起重鏈輪6上，下吊鉤8設(shè)置在起重鏈條7下端并且用于起吊重物，起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)起重鏈條7和下吊鉤8升降。***防爆箱9和第二防爆箱10分別設(shè)置在支撐架1和殼體4上，***防爆箱9和第二防爆箱10分別與***電機(jī)2和第二電機(jī)5...

而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線(xiàn)端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線(xiàn)端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，如圖2所示，電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902之間通過(guò)隔爆層11間隔開(kāi)，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線(xiàn)路穿過(guò)的通孔12，從而使電器腔901內(nèi)的電器元件與接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子之間通過(guò)線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)連接，即當(dāng)線(xiàn)路穿過(guò)通孔12后，通孔12與線(xiàn)路之間的縫隙通過(guò)通孔12的膠條進(jìn)一步封堵嚴(yán)實(shí)，更好地使電器元件與接線(xiàn)端子之間徹底隔離。如此設(shè)置，當(dāng)線(xiàn)路穿過(guò)通孔12時(shí)，利用...

防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)。現(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線(xiàn)，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便于線(xiàn)路連接而在電機(jī)與電器元件之間設(shè)置接線(xiàn)端子。但是，電機(jī)、接線(xiàn)端子和電器元件這三部分之間容易產(chǎn)生火花或燒毀時(shí)，進(jìn)而直接接觸到易燃?xì)怏w或粉塵，從而發(fā)生，造成重大安全事故。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種...

通過(guò)設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動(dòng)力進(jìn)行減速，然后再將動(dòng)力傳遞給起重鏈輪6，從而避免了起重鏈條7升降速度過(guò)快。在推薦的實(shí)施例中，齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片，齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有限載機(jī)構(gòu)限載裝置設(shè)置在齒圈1805背離第二電機(jī)5的一側(cè)，限載機(jī)構(gòu)包括相對(duì)殼體4固定的調(diào)節(jié)塊、位于調(diào)節(jié)塊和齒圈1805之間的蝶形彈簧和限載環(huán)，調(diào)節(jié)塊面向齒圈1805的側(cè)面上設(shè)有凹槽以及設(shè)置在凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起、以將凹槽分隔為用于供傳動(dòng)軸1801的端部伸入的柱形槽以及環(huán)形槽，且柱形槽與環(huán)形槽共軸，蝶形彈簧上設(shè)有供環(huán)形凸起伸入的***通孔12、以...

鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的話(huà)可能會(huì)拖地，故設(shè)置鏈兜17能夠盛接起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度，避免起重鏈條7拖地。作為可選地實(shí)施方式，電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)18，如圖5所示，減速機(jī)構(gòu)18包括傳動(dòng)軸1801、太陽(yáng)輪1802、至少兩個(gè)行星齒輪1803、齒圈1805以及套設(shè)在傳動(dòng)軸1801上、且與各個(gè)行星齒輪1803的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架1804，傳動(dòng)軸1801與第...

【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi)，電機(jī)通過(guò)定子固定；其中，減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端，電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽，橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié)；外殼主體的頂部設(shè)有環(huán)鏈出入口，起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤，起重環(huán)鏈另一端進(jìn)入環(huán)鏈出入口后繞過(guò)鏈輪自環(huán)鏈出入口而出，鏈輪由電機(jī)和減速齒輪組驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)，環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進(jìn)出方向；下吊鉤設(shè)于外殼主體的底部。本實(shí)用新型的環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不僅使得工作運(yùn)行順暢，不卡鏈，而...

各個(gè)相序保護(hù)器13分別通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的通孔12，從而與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，即***防爆箱9的電器腔901內(nèi)的相序保護(hù)器13通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)通孔12與***防爆箱9的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)的相序保護(hù)器13通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)通孔12與第二防爆箱10的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接。如此設(shè)置，相序保護(hù)器13是能夠自動(dòng)進(jìn)行相序判別，避免***電機(jī)2或第二電機(jī)5因?yàn)殡娫聪嘈蚪臃春蟮罐D(zhuǎn)而導(dǎo)致事故或設(shè)備損壞。作為可選地實(shí)施方式，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有限位開(kāi)關(guān)14和接觸器15，如圖2所示，其中限位開(kāi)關(guān)14用于控...

防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（加工定制非標(biāo)超長(zhǎng)鏈條，承接環(huán)形運(yùn)行小車(chē)；防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆制作）防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（小車(chē)運(yùn)行式、吊環(huán)/掛鉤固定式）是起重設(shè)備中的一種，以其使用安全，技術(shù)成熟穩(wěn)定，效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆自重輕、體積小、當(dāng)工礦/廠(chǎng)房?jī)?nèi)充有易燃易爆混合物（粉塵/氣體）時(shí)，在保證安全的前提下是改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的有利工具。具有布局更合理，結(jié)構(gòu)更美觀，體積更小巧等優(yōu)點(diǎn)。防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配備的起升電機(jī)具有普通速度，快速，精確起升等形式。通過(guò)在2級(jí)傳動(dòng)齒輪安裝的聯(lián)軸器，可以預(yù)防葫蘆的超載，**度的起重鏈條使起吊更加安全穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)特殊防爆處理的是葫蘆適應(yīng)更...

傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一一對(duì)應(yīng)嚙合。***電機(jī)2的動(dòng)力依次通過(guò)傳動(dòng)齒輪、嚙合齒輪和滾輪3，**終實(shí)現(xiàn)減速。***面板101和第二面板102上分別設(shè)有支撐輪，支撐輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)支撐輪的下端與各個(gè)滾輪3的下端位于同一直線(xiàn)上，各個(gè)滾輪3和各個(gè)支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上，在***電機(jī)2的動(dòng)力作用下使電動(dòng)跑車(chē)帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆本體沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。在推薦的實(shí)施例中，外部導(dǎo)...

15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽(yáng)輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。本具體實(shí)施方式的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題。以下，參照附圖對(duì)...

***電機(jī)2和第二電機(jī)5分別與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子之間通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)開(kāi)孔實(shí)現(xiàn)連接；電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902之間通過(guò)隔爆層11間隔開(kāi)，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線(xiàn)路穿過(guò)的通孔12，且通孔12內(nèi)還設(shè)有膠條。***電機(jī)2和第二電機(jī)5均為三相電機(jī)，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器13、限位開(kāi)關(guān)14和接觸器15。第二防爆箱10內(nèi)的接線(xiàn)端子、第二電機(jī)5分別通過(guò)線(xiàn)路與***防爆箱9內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，且第二防爆箱10上設(shè)有用于控制***電機(jī)2和第二電機(jī)5的啟動(dòng)和關(guān)閉的控制手柄16，控制手柄16通過(guò)線(xiàn)路與第二防爆箱10內(nèi)的...

而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線(xiàn)端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線(xiàn)端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中***防爆箱或第二防爆箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中...

各個(gè)相序保護(hù)器13分別通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的通孔12，從而與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，即***防爆箱9的電器腔901內(nèi)的相序保護(hù)器13通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)通孔12與***防爆箱9的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)的相序保護(hù)器13通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)通孔12與第二防爆箱10的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接。如此設(shè)置，相序保護(hù)器13是能夠自動(dòng)進(jìn)行相序判別，避免***電機(jī)2或第二電機(jī)5因?yàn)殡娫聪嘈蚪臃春蟮罐D(zhuǎn)而導(dǎo)致事故或設(shè)備損壞。作為可選地實(shí)施方式，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有限位開(kāi)關(guān)14和接觸器15，如圖2所示，其中限位開(kāi)關(guān)14用于控...

電動(dòng)葫蘆本體，包括與所述支撐架相連接的殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與所述第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述起重鏈條和所述下吊鉤升降；***防爆箱和第二防爆箱，分別設(shè)置在所述支撐架和所述殼體上、且分別與所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)相對(duì)應(yīng)，所述***防爆箱和所述第二防爆箱均包括電器腔和接線(xiàn)端子腔，所述***電機(jī)的電器元件和接線(xiàn)端子分別安裝在所述***防爆箱的所述電器腔和所述接線(xiàn)端子腔內(nèi)，所述第二電機(jī)的電器元件和接線(xiàn)端子分別安裝在所述第二防爆箱的所述電器腔和所述接線(xiàn)端子腔內(nèi)，各...

傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一一對(duì)應(yīng)嚙合。***電機(jī)2的動(dòng)力依次通過(guò)傳動(dòng)齒輪、嚙合齒輪和滾輪3，**終實(shí)現(xiàn)減速。***面板101和第二面板102上分別設(shè)有支撐輪，支撐輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)支撐輪的下端與各個(gè)滾輪3的下端位于同一直線(xiàn)上，各個(gè)滾輪3和各個(gè)支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上，在***電機(jī)2的動(dòng)力作用下使電動(dòng)跑車(chē)帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆本體沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。在推薦的實(shí)施例中，外部導(dǎo)...

鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的話(huà)可能會(huì)拖地，故設(shè)置鏈兜17能夠盛接起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度，避免起重鏈條7拖地。作為可選地實(shí)施方式，電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)18，如圖5所示，減速機(jī)構(gòu)18包括傳動(dòng)軸1801、太陽(yáng)輪1802、至少兩個(gè)行星齒輪1803、齒圈1805以及套設(shè)在傳動(dòng)軸1801上、且與各個(gè)行星齒輪1803的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架1804，傳動(dòng)軸1801與第...

6-3米每分鐘防爆等級(jí)：防爆等級(jí)為DIIBT4、DIICT4和DIPA20TAT4鏈條：采用錳鋼滲碳鏈，具有耐腐蝕，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)特殊防爆處理。防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆可自由固定吊掛在機(jī)械手或井架上，還可配備有防爆運(yùn)行小車(chē)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)；適用于各種規(guī)格型號(hào)電動(dòng)單梁上。BHH系列防爆隔爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要用于煤礦井下660V電源，有發(fā)動(dòng)機(jī)、減速口、起吊機(jī)構(gòu)三部分組成。電動(dòng)機(jī)采用YBEZ型礦用隔爆型錐形制動(dòng)電機(jī)，具有制動(dòng)力矩大，斷電瞬時(shí)制動(dòng)的特點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)三級(jí)齒輪減速后，驅(qū)動(dòng)起重鏈輪、鏈條使吊鉤升降。防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆解決了在易燃易爆粉塵氣體場(chǎng)所使用的隱患。關(guān)于防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆技術(shù)參數(shù)...

摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問(wèn)題，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的下端均浸泡在潤(rùn)滑油里。推薦地，潤(rùn)滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置，也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的一半體積均浸泡在潤(rùn)滑油里。如此設(shè)置，通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推...

所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個(gè)所述滾輪，且兩個(gè)所述滾輪均位于所述連接桿的上方，所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪，所述支撐輪與所述滾輪一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)所述支撐輪的下端與各個(gè)所述滾輪的下端位于同一直線(xiàn)上，各個(gè)所述滾輪和各個(gè)所述支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上并沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。推薦地，所述起重鏈條包括用于連接所述下吊鉤的起重端以及相對(duì)所述殼體固定的固定端，所述電動(dòng)葫蘆本體上設(shè)有用于供所述起重鏈條的固定端伸入的鏈兜。推薦地，所述電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)包括與所述第二電機(jī)的輸出軸相連接的傳動(dòng)軸、套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上的太陽(yáng)輪、與所述太陽(yáng)輪相嚙合的至少兩個(gè)行星齒輪、與各...

防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線(xiàn)，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便于線(xiàn)路連接而在電機(jī)與電器元件之間設(shè)置接線(xiàn)端子。但是，電機(jī)、接線(xiàn)端子和電器元件這三部分之間容易產(chǎn)生火花或燒毀時(shí)，進(jìn)而直接接觸到易燃?xì)怏w或粉塵，從而發(fā)生，造成重大安全事故。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種...

其中電動(dòng)跑車(chē)包括支撐架、***電機(jī)以及滾輪，***電機(jī)和滾輪設(shè)置在支撐架上，滾輪與***電機(jī)的輸出軸相連接，且滾輪能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)工作時(shí)，電機(jī)的輸出軸會(huì)帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使?jié)L輪沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。電動(dòng)葫蘆本體包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，殼體與支撐架相連接，起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)起重鏈條和下吊鉤升降。***防爆箱和第二防爆箱分別設(shè)置在滑軌和殼體上，二者分別與***電機(jī)和第二電機(jī)相對(duì)應(yīng)，***防爆箱和第二防爆箱均包括一個(gè)電器腔以及一個(gè)接線(xiàn)端子腔，***電機(jī)的電器...

鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的話(huà)可能會(huì)拖地，故設(shè)置鏈兜17能夠盛接起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度，避免起重鏈條7拖地。作為可選地實(shí)施方式，電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)18，如圖5所示，減速機(jī)構(gòu)18包括傳動(dòng)軸1801、太陽(yáng)輪1802、至少兩個(gè)行星齒輪1803、齒圈1805以及套設(shè)在傳動(dòng)軸1801上、且與各個(gè)行星齒輪1803的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架1804，傳動(dòng)軸1801與第...

摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問(wèn)題，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的下端均浸泡在潤(rùn)滑油里。推薦地，潤(rùn)滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置，也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的一半體積均浸泡在潤(rùn)滑油里。如此設(shè)置，通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推...