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碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
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整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程大概流程如下:攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→訂艙確認(rèn)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場→邊檢→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船計(jì)劃)→審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單→向貨主催款→貨主確認(rèn)并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL。攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如:發(fā)貨人;收貨人;通知人;品名(中英文);目的港、中轉(zhuǎn)港;柜型柜量,超重柜特殊說明(如為特種柜,則需詳細(xì)的貨物尺寸,長*寬*高,毛重,體積等,有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序,及擺放示意圖。了解國際海運(yùn)貨代的客戶評(píng)價(jià),有助于貨主做出正確選擇。馬來西亞檳城海運(yùn)費(fèi)
海運(yùn)出口運(yùn)輸若直接與船東訂艙,則應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、該船東是否有接至貨主所述之目的港;2、是否可以接超重柜;3、是直航船還是中轉(zhuǎn)船,在哪里中轉(zhuǎn);4、幾天可到達(dá)目的港;5、該航次??渴裁创a頭;6、該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位。如若貨物品名為化學(xué)物品,但是非危險(xiǎn)品,而船東有要求說明,則需出具非危險(xiǎn)品說明,加蓋提單上SHOPPER公章。提柜后,船東換船或貨主要求換船憑原訂艙確認(rèn)向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認(rèn),并向船東出具一份套柜申請(qǐng),加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提單號(hào)(OB/L)、啟運(yùn)港/目的港(POL/POD)、集裝箱號(hào)/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提單號(hào)。國際海運(yùn)費(fèi)查詢國際海運(yùn)貨代掌握多種運(yùn)輸方式組合,滿足不同客戶需求。
海運(yùn)出口方式:整柜出口:以集裝箱的方式出口,整柜出口是海運(yùn)比較常用的出口方式。散貨出口:比較小的貨物,客人不急的情況下選擇的出口方式,也是比較常用的海運(yùn)出口方式。散雜船出口:很多貨物堆放在甲板上,貨物比較雜,一半都是一些大型的機(jī)器,或者重工業(yè)用的材料,還有一些肥料,糧食之類的會(huì)采用散裝船的方式,這種方式用的比較少。滾裝船出口:貨物直接通過船首尾或兩舷的開口,以及達(dá)到碼頭上的跳板,用拖車或叉車直接裝上船的方式,一般的貨物都是汽車會(huì)采用這種方式出口。
海運(yùn)出口操作流程:接單,接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)??樦莆袝虼居喤?,取得船公司預(yù)配信息。車隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?;蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕龌騻}庫。備齊完整的報(bào)關(guān)資料后開始出口海關(guān)申報(bào),海關(guān)審查合格后放行。根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單,保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。與客戶確認(rèn)費(fèi)用單,并收取相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。貨物到達(dá)目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始進(jìn)口申報(bào),海關(guān)審查放行后提貨。國際海運(yùn)貨代負(fù)責(zé)辦理貨物的檢驗(yàn)檢疫手續(xù),確保合規(guī)運(yùn)輸。
隨著人們生活現(xiàn)代化水平及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的不斷提高,社會(huì)對(duì)危險(xiǎn)品的需求量有了明顯增加同時(shí)也直接帶動(dòng)了危險(xiǎn)品企業(yè)必須開發(fā)出更多種類的危險(xiǎn)品來滿足這些需求。正基于此,國際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)中明確規(guī)定,所有從事危險(xiǎn)品岸上操作的人員必須根據(jù)法規(guī)的相關(guān)要求參加培訓(xùn),比如:危險(xiǎn)品生產(chǎn)商、包裝商、倉儲(chǔ)商、船東、貨運(yùn)代理人、承運(yùn)人、船公司管理人員、船舶檢驗(yàn)人員、危險(xiǎn)品包裝制造及檢驗(yàn)單位、危險(xiǎn)品地面操作人員及港口操作和管理人員等。法規(guī)主要培訓(xùn)內(nèi)容一般包括:危險(xiǎn)品的正確分類、危險(xiǎn)品一覽表的使用、包裝規(guī)定、包裝性能測試、物質(zhì)鑒定、標(biāo)識(shí)和貼簽、張貼危險(xiǎn)告示、編制單證、裝載和隔離等方面的標(biāo)準(zhǔn)。從業(yè)人員必須持證上崗,并根據(jù)法規(guī)的更新間隔接受復(fù)訓(xùn)。國際海運(yùn)貨代負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn),為貨主提供風(fēng)險(xiǎn)保障。國際海運(yùn)網(wǎng)
貨主與國際海運(yùn)貨代簽訂合同時(shí),應(yīng)明確雙方權(quán)利義務(wù),避免糾紛。馬來西亞檳城海運(yùn)費(fèi)
危險(xiǎn)品出口海運(yùn)所需資料:核銷單:由國家外匯管理局制發(fā),出口單位和受托行及解付行填寫,海關(guān)憑此受理報(bào)關(guān),外匯管理部門憑此核銷收匯的有順序編號(hào)的憑證(核銷單附有存根)。發(fā)票。裝箱單:發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)。報(bào)關(guān)委托單:托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人辦理報(bào)關(guān)等通關(guān)事宜,明確雙方責(zé)任和義務(wù)的書面證明。出口報(bào)關(guān)單:客戶(目前土耳其,俄國客戶居多)所要求提供的低價(jià)發(fā)票之一。貨物的情況說明書:出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等。暫時(shí)進(jìn)出口的辦理,除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說明,如有保證金收據(jù)也需提供。馬來西亞檳城海運(yùn)費(fèi)