油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來(lái)什么好處？目前，很多企業(yè)都與設(shè)備及潤(rùn)滑油打交道，通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的定期油液監(jiān)測(cè)，我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因，為設(shè)備提供合理潤(rùn)滑方式和換油周期;其次，通過(guò)對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析，預(yù)測(cè)設(shè)備主要摩擦副的故障情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來(lái)以下好處：1.節(jié)約維修費(fèi)用，指導(dǎo)視情維修。2.提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生。3.延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化油液監(jiān)測(cè)工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。4.典型企業(yè)開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)工作所取得的成效據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)工作后，只因視情換油替代了過(guò)去的定期換油一項(xiàng)，每年能為石油化工有限公司節(jié)約數(shù)百萬(wàn)元的維修成本。關(guān)于實(shí)驗(yàn)室油液監(jiān)測(cè)體系。蘇州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)值得推薦
油液監(jiān)測(cè)百科：機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑的9個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)說(shuō)到潤(rùn)滑，大家都不陌生，正確的潤(rùn)滑方式可以改善設(shè)備性能，延長(zhǎng)工作壽命。任何設(shè)備都離不開(kāi)潤(rùn)滑，但實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)因各種各樣的原因進(jìn)入潤(rùn)滑的誤區(qū)，例如，認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑，油的粘度越大效果越好等等。為避免錯(cuò)誤的操作給機(jī)器帶來(lái)?yè)p害，本文，油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家介紹了9種常見(jiàn)誤區(qū)，供大家參考。01認(rèn)為潤(rùn)滑的目的就是使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更快。02誤認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑。03潤(rùn)滑油量越多，潤(rùn)滑效果越好。04潤(rùn)滑油粘度越大，潤(rùn)滑效果越好。05一成不變的按設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定的用油等級(jí)選油。06潤(rùn)滑油變黑就說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)。07使用過(guò)的潤(rùn)滑油不能用，必須扔掉。08潤(rùn)滑油都可相互替換使用。09較長(zhǎng)時(shí)間不更換和補(bǔ)充潤(rùn)滑油。嘉興尾軸油液監(jiān)測(cè)預(yù)警值油液監(jiān)測(cè)發(fā)展的過(guò)去和現(xiàn)在。
油液監(jiān)測(cè)所包含的五大技術(shù)各是哪些？現(xiàn)代油液監(jiān)測(cè)技術(shù)中，以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為目的五種技術(shù)分為：鐵譜分析技術(shù)是通過(guò)用物理方法將油液中的磨損顆粒和固體污染物分離出來(lái)，用顯微鏡檢測(cè)其形貌、尺寸和數(shù)量。顆粒計(jì)數(shù)器是檢測(cè)液體(透明的油、水)中顆粒污染物含量的儀器(1～600um范圍)，常用來(lái)評(píng)定液體(液壓油、水)的污染度等級(jí)、過(guò)濾器過(guò)濾性能等。紅外光譜分析技術(shù)、原子發(fā)射(吸收)光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)以及顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)和理化分析技術(shù)。既各自**存在又相互補(bǔ)充，成為用于油液監(jiān)測(cè)的工業(yè)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)室的基本配置。光譜技術(shù)(光譜儀)只能夠區(qū)分磨損顆粒元素類(lèi)別和數(shù)量，不能識(shí)別油液中磨損顆粒的形態(tài)、尺寸、顏色等直觀形象的信息。理化分析技術(shù)是通過(guò)分析油品的常規(guī)理化指標(biāo)，主要有：粘度、閃點(diǎn)、水份、酸值、腐蝕性和不溶物等，來(lái)分析評(píng)定新油及設(shè)備在用油的質(zhì)量。紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息，對(duì)原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感，換言之在通過(guò)油液分析對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，紅外光譜儀不能代替原子發(fā)射(吸收)光譜儀、鐵譜儀、顆粒計(jì)數(shù)和理化性能分析。
油液監(jiān)測(cè)知識(shí)：液壓油發(fā)黑，不一定是高溫的錯(cuò)！我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，如果要將汽車(chē)的性能保持在比較好狀態(tài)，則必須正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家介紹，平時(shí)應(yīng)該怎么做才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持比較好狀態(tài)呢？定期檢查機(jī)油：為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)作，請(qǐng)檢查用戶手冊(cè)以確認(rèn)應(yīng)多久更換一次機(jī)油，如果不確定，則可以使用量油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油位，如果發(fā)現(xiàn)量油尺上的機(jī)油變質(zhì)變黑，則應(yīng)將其更換。防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：當(dāng)冷卻液燈亮起，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)該如何防止這種情況？冷卻液在調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度方面起著至關(guān)重要的作用，所以，需要偶爾檢查冷卻液液位。另外，檢查是否有冷卻液泄漏的癥狀。定期更換空氣過(guò)濾器：定期更換空氣濾清器，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)阻塞，尤其是在多塵的道路上行駛時(shí)。一般3萬(wàn)公里左右更換一次空氣濾清器。更換火花塞和電線：建議4-6萬(wàn)公里更換火花塞，更換它不會(huì)花費(fèi)您大量的時(shí)間和金錢(qián)。當(dāng)您更換火花塞時(shí)，還應(yīng)該更換電線以匹配新火花塞的電流。更換燃油濾清器：不同類(lèi)型的汽車(chē)更換周期不一樣，請(qǐng)務(wù)必閱讀您的用戶手冊(cè)，了解濾清器多長(zhǎng)時(shí)間更換一次。一套完整的關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的油液監(jiān)測(cè)體系包括哪些內(nèi)容。
PQ檢測(cè)技術(shù)在油液監(jiān)測(cè)中有什么應(yīng)用？PQ檢測(cè)技術(shù)是快速檢測(cè)設(shè)備磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，利用PQL鐵譜指數(shù)儀分析在用潤(rùn)滑油、液壓油和油脂中鐵磁物質(zhì)含量，但PQ指數(shù)是一個(gè)沒(méi)有單位的定量數(shù)字，它與樣品中鐵屑含量及顆粒的大小成良好的線性關(guān)系。PQ檢測(cè)技術(shù)和光譜分析技術(shù)都可以用于檢測(cè)油中磨損金屬含量，但兩者有區(qū)別，元素光譜主要是檢測(cè)5μm以下的金屬顆粒，而大顆粒（大于5到10微米）磨損的檢測(cè)中，PQ則比較有優(yōu)勢(shì)。PQ值的大小可以初步估計(jì)該設(shè)備的磨損狀態(tài)，PQ值高，意味著油樣中鐵磁性金屬顆粒，特別是大尺寸的顆粒的數(shù)量多；如果PQ值超出了一定的控制范圍，需對(duì)樣品進(jìn)一步分析，特別是增加分析鐵譜檢測(cè)項(xiàng)目，來(lái)綜合分析機(jī)械設(shè)備的磨損狀態(tài)。通過(guò)早期的油液監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)油液的衰變、污染以及設(shè)備的磨損等方面監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)，避免設(shè)備意外失效，改進(jìn)了儀器穩(wěn)定性和耐用性，延長(zhǎng)油品和設(shè)備的使用壽命?；て髽I(yè)能從油液監(jiān)測(cè)中受益些什么？江蘇風(fēng)電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
油液監(jiān)測(cè)之變壓器油的檢測(cè)的項(xiàng)目。蘇州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)值得推薦
油液監(jiān)測(cè)知識(shí)之發(fā)動(dòng)機(jī)“燒”機(jī)油是什么原因？發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，指發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油通過(guò)某種途徑進(jìn)入了燃燒室參與了燃燒、導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大的現(xiàn)象。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)消耗標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)油的消耗量每千公里不超過(guò)0.3升，現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)默認(rèn)在一個(gè)換油周期內(nèi)不需要添加機(jī)油，屬于正?，F(xiàn)象。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家指出，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，有以下幾個(gè)原因：（1）汽油品質(zhì)不好，易產(chǎn)生積碳，積碳將活塞環(huán)卡住，使得刮油效果變差，導(dǎo)致機(jī)油殘留在氣缸中，隨著燃油；（2）活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致氣缸與活塞間隙增大，刮油效果變差；（3）空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。（4）氣門(mén)油封、曲軸油封、渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的油封老化損傷，導(dǎo)致機(jī)油滲漏。蘇州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)值得推薦
上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。潤(rùn)凱擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供油品檢測(cè)，油液監(jiān)測(cè)，設(shè)備潤(rùn)滑，柴油檢測(cè)。潤(rùn)凱不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。潤(rùn)凱始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使?jié)檮P在行業(yè)的從容而自信。