油液監(jiān)測過程的相關(guān)環(huán)節(jié)和目的。
油液監(jiān)測主要應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障原因分析，也可用于新油的驗(yàn)收、新油儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測等多種場合。成本表現(xiàn)在提高設(shè)備可靠性、減少停機(jī)時(shí)間、優(yōu)化備件庫存、降低配件和油品消耗等，其初衷主要是出于安全和成本兩方面的考慮：安全是指設(shè)備運(yùn)行和維修過程中不發(fā)生事故，不對人員和財(cái)產(chǎn)造成傷害。油液監(jiān)測首先要確定范圍，是對所有潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測，做出選擇要根據(jù)設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、企業(yè)的維修策略、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測項(xiàng)目的預(yù)算等。同時(shí)通過設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)，還可以確定需要采集的樣品和對樣品進(jìn)行的分析，確保收集的數(shù)據(jù)滿足油液監(jiān)測目標(biāo)的要求。典型的油液監(jiān)測項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總金額等環(huán)節(jié)。 上海油液監(jiān)測的技術(shù)介紹。溫州CMA資質(zhì)油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)
在實(shí)際生產(chǎn)過程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤滑材料(絕大多數(shù)是潤滑油)的方式來減少摩擦損耗，延長設(shè)備的壽命在不同的工作環(huán)境下，潤滑油會(huì)受到各種因素的影響而受到不同程度的污染，特別是零件在長期運(yùn)行中的磨損顆粒金屬的腐蝕產(chǎn)物油液中外侵物質(zhì)以及油液的物理和化學(xué)性質(zhì)的變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青、油泥以及機(jī)械燃料燃燒產(chǎn)物等。通過光學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)等分析手段將采集到的潤滑油或工作介質(zhì)進(jìn)行相關(guān)的理化性能指標(biāo)分析，檢測其中所含有的磨損和污染物等顆粒，終獲得機(jī)械設(shè)備的潤滑和磨粒狀態(tài)的信息，來判斷設(shè)備的當(dāng)前工作狀況以及預(yù)測未來工作狀況，為設(shè)備的正確維護(hù)提供有效的依據(jù)，達(dá)到預(yù)防性維修的目的，這種油液監(jiān)測和分析的方法就是油液分析技術(shù)，又稱為設(shè)備磨損工況監(jiān)測技術(shù)。冷卻液油液監(jiān)測實(shí)用技術(shù)上海潤凱油液監(jiān)測有限公司油液監(jiān)測安心售后。
磨損顆?？梢苑从硻C(jī)械設(shè)備潤滑系統(tǒng)的磨損狀態(tài)。對磨損形成機(jī)理研究成果表明:不同類型的磨粒來源于不同磨損形式，因此，不同類型的磨粒都具有其自身的特征磨損顆粒是磨損過程的產(chǎn)物，攜帶大量而豐富的有關(guān)磨損的信息。油液監(jiān)測就是分析這些信息的有關(guān)數(shù)據(jù)，了解相應(yīng)的磨損狀況，一般來說，磨損量與磨損顆粒大小及濃度成正比，隨著磨粒濃度的增加，磨損變得越來越嚴(yán)重。隨著負(fù)載增大，磨粒大小增大，將會(huì)導(dǎo)致磨損進(jìn)一步加劇。因此，磨粒越大對運(yùn)動(dòng)副的磨損影響越大。
油液監(jiān)測技術(shù)是評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測故障，并確定故障原因、類型和零件的技術(shù)。這一技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明:油液監(jiān)測技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測。國內(nèi)外實(shí)施油液監(jiān)測所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常，油液監(jiān)測可以延長設(shè)備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益，更重要的是通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的油液監(jiān)測體系所包含的具體內(nèi)容。
工業(yè)齒輪油中的泡沫問題。
在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻礙。齒輪油在使用過程中會(huì)產(chǎn)生泡沫，那么齒輪油產(chǎn)生泡沫的危害性有哪些？依據(jù)油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)專家的經(jīng)驗(yàn)，得出如下結(jié)論：1.引起油溫升高；加速齒輪油變質(zhì)速度、縮短齒輪油的有效壽命；2.造成齒輪潤滑不足；3.運(yùn)行中產(chǎn)生異常噪音，潤滑不足，齒輪油流動(dòng)不暢、輪齒之間不能形成完整光滑的潤滑油膜，齒輪嚙合部位摩擦過大而導(dǎo)致局部過熱，進(jìn)而會(huì)引起擦傷、點(diǎn)蝕等嚴(yán)重磨損。從而影響齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定；4.造成齒輪油溢出損失、并且引起安全隱患；5.造成氣蝕，腐蝕、損壞金屬表面。 油液監(jiān)測系統(tǒng)中的油液監(jiān)測是綜合運(yùn)用鐵譜技術(shù)和理化檢測分析方法。蘇州風(fēng)電設(shè)備油液監(jiān)測項(xiàng)目
上海潤凱油液監(jiān)測有限公司油液監(jiān)測服務(wù)到位。溫州CMA資質(zhì)油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)
齒輪油油液監(jiān)測的要點(diǎn)有哪些？建立在熟悉和掌握了齒輪摩擦副的潤滑狀態(tài)和失效模式的基礎(chǔ)上，便可以對齒輪油實(shí)施有效和針對性的油液監(jiān)測。在用齒輪油重要的性能有粘度、酸值、水分、抗氧劑、戊烷不溶物、防銹性、抗泡性。除監(jiān)測這些性能外，進(jìn)行磨損分析也是很必要的。1.磨損分析：磨損分析主要是通過對磨損產(chǎn)物(顆粒)的監(jiān)測推斷齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，包括磨損物的總量、化學(xué)組分、尺寸分布和表面形態(tài)等幾個(gè)方面。2.酸值：新齒輪油的重要性能之一是它的氧化安定性。3.水：水可能因冷卻器泄漏、正常排氣以及系統(tǒng)密封不嚴(yán)等原因而進(jìn)入齒輪系統(tǒng)。4.抗氧劑：抗氧劑的監(jiān)測對于監(jiān)控工業(yè)齒輪油及其剩余有效壽命是很重要的。5.戊烷不溶物：戊烷不溶物可能包括非油溶性材料和一些源自基礎(chǔ)油或添加劑衰變的樹脂狀物質(zhì)。6.防銹性：由潤滑油提供的防銹保護(hù)對齒輪系統(tǒng)是非常重要的。7.抗泡性：齒輪系統(tǒng)產(chǎn)生泡沫有三個(gè)可能的來源：(1)系統(tǒng)設(shè)計(jì)對潤滑劑的發(fā)泡傾向產(chǎn)生重大影響；(2)抗泡劑可能被機(jī)械性脫除；(3)油品退化、外界污染物引起。8.粘度：粘度是齒輪油**重要的性能，因?yàn)榱黧w潤滑條件下油膜厚度主要取決于油品的粘度特性。溫州CMA資質(zhì)油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)