浙江水性分散體環(huán)氧乳液機(jī)械穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6355：儲(chǔ)存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害，可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。徐州高性能環(huán)氧乳液噴涂。浙江水性分散體環(huán)氧乳液機(jī)械穩(wěn)定性

防腐涂料：防腐涂料，一般分為常規(guī)防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)防腐涂料是在一般條件下，對(duì)金屬等起到防腐蝕的作用，保護(hù)有色金屬使用的壽命；重防腐涂料是指相對(duì)常規(guī)防腐涂料而言，能在相對(duì)苛刻腐蝕環(huán)境里應(yīng)用，并具有能達(dá)到比常規(guī)防腐涂料更長(zhǎng)保護(hù)期的一類(lèi)防腐涂料。按照用途可分為：橡膠用防腐油漆、船舶用防腐油漆、金屬用防腐油漆、汽車(chē)用防腐油漆、管道用防腐油漆、家具用防腐油漆、鋼結(jié)構(gòu)用防腐油漆。按樹(shù)脂成膜分為：環(huán)氧防腐油漆、過(guò)氯乙烯防腐油漆、氯化橡膠防腐油漆、聚氨酯防腐油漆、丙烯酸防腐油漆、無(wú)機(jī)防腐油漆、高氯化聚乙烯防腐油漆。寧波水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展無(wú)錫水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車(chē)輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成，高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng)，尤其2018年后大量保有車(chē)輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌：2013-2017年前一二線(xiàn)城市完善城市軌道交通路線(xiàn)、三四線(xiàn)城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車(chē)輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車(chē)輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開(kāi)展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動(dòng)重涂城軌車(chē)輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車(chē)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲，并在鐵路貨車(chē)未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下，于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車(chē)保有量與年重涂車(chē)輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車(chē)受高鐵興起的影響，鐵路客車(chē)新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車(chē)車(chē)輛以升級(jí)替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車(chē)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng)，鐵路貨車(chē)未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀。鐵路貨車(chē)保有量與重涂車(chē)輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。

性能要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：長(zhǎng)期漆膜性能主要包括防腐性能、機(jī)械性能、耐候性3個(gè)方面。比較的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為KTA實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的IICL測(cè)試，另外中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)（CCIA）組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)漆膜長(zhǎng)期性能的要求主要參考借鑒IICL測(cè)試方法。漆膜驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗(yàn)收時(shí)主要對(duì)漆膜流掛狀態(tài)、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀、露底情況等進(jìn)行考察。集裝箱協(xié)會(huì)組織編寫(xiě)的JH/TE08—2015對(duì)膜厚、附著力、外觀等要求都進(jìn)行了具體規(guī)范，為行業(yè)重點(diǎn)參考標(biāo)準(zhǔn)，另外部分箱東也有各自公司的具體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，分別進(jìn)行了內(nèi)部控制指標(biāo)的設(shè)置。氯環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?高閃點(diǎn)，環(huán)保安全，低氣味。

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類(lèi)型軌道交通產(chǎn)量變化的影響，軌道交通涂料市場(chǎng)銷(xiāo)售額先降后升，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年以6.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上漲，主要受中車(chē)水性化進(jìn)程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場(chǎng)現(xiàn)狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場(chǎng)占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車(chē)和城軌車(chē)輛領(lǐng)域。貨車(chē)約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車(chē)、機(jī)車(chē)的水性用量都非常有限。未來(lái)趨勢(shì)：中車(chē)發(fā)布了《中國(guó)中車(chē)生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》，要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝，未來(lái)五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場(chǎng)將非常樂(lè)觀。無(wú)錫洪匯新材料科技股份有限公司主要從事氯乙烯-醋酸乙烯共聚樹(shù)脂和氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產(chǎn)品。無(wú)錫單組分環(huán)氧乳液金屬

更低VOC+防腐配套：環(huán)氧分散體AERS?62**+羥基丙烯酸分散體ACUST?12。浙江水性分散體環(huán)氧乳液機(jī)械穩(wěn)定性

水性樹(shù)脂優(yōu)勢(shì)：（1）、環(huán)保性.水性涂料用水而不有機(jī)溶劑做稀釋劑，因此不含有毒化學(xué)物質(zhì)。（以往分散介質(zhì)為有機(jī)溶劑，有機(jī)溶劑中含有有毒物質(zhì)，完全揮發(fā)干凈至少需要幾十年，對(duì)于嬰兒小孩及未出生的小孩的智力發(fā)育是有很大影響的，其中“游離TDI”還具有致的危險(xiǎn)。）（2）減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)：與溶劑型產(chǎn)品的易燃性相反，水性產(chǎn)品不易燃的防火性，有效減少火災(zāi)發(fā)生。（3）水性涂料的成膜后特點(diǎn)：與底材具有極高的附著力，固化后的涂膜耐腐蝕性和耐化學(xué)藥品性能優(yōu)異，涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、抗腐蝕性能、電氣絕緣性能優(yōu)異等。（4）高吸水樹(shù)脂（保水劑）系列，保持水分作用。浙江水性分散體環(huán)氧乳液機(jī)械穩(wěn)定性