臨海噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-21

噴涂廢氣污染物處理措施:噴涂工序包括噴涂、流平和烘干,每個(gè)工序均有VOCs排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆,在噴漆室、流平室及烘干室的VOCs產(chǎn)生量分別為60%、35%和5%,罩光漆在3個(gè)工序的產(chǎn)生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOCs和漆霧(顆粒物),流平和烘干工序主要污染物為VOCs。漆霧顆粒微小(絕大部分在10um以下)、黏度大、易黏附在物質(zhì)表面,凈化有機(jī)廢氣之前必須去除漆霧,然后再進(jìn)一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發(fā)性有機(jī)物。目前國(guó)內(nèi)外漆霧處理方法包括:過(guò)濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等,較多采用的是過(guò)濾法和水吸收法。過(guò)濾主要采用濾層阻留漆霧和顆粒物,濾料可以采用玻璃纖維棉、爐渣等,也可組合使用;如某抽油機(jī)廠采用的過(guò)濾系統(tǒng)由9部分組成,分別為塑料回轉(zhuǎn)球、棕板和玻璃纖維棉9層,過(guò)濾材料視污染程度定期更換或清理漆塊后重復(fù)使用。過(guò)濾措施能除去大部分的漆霧,對(duì)有機(jī)物也有少量的吸附,但不能保證廢物污染物的達(dá)標(biāo)排放,還需進(jìn)一步處理。噴漆廢氣處理通過(guò)用水噴灑廢氣,吸收廢氣中水溶性強(qiáng)或者大顆粒的成分,使其沉降下來(lái)。臨海噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格

噴漆室塑料廢氣處理工藝流程:車間有機(jī)廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)泵送后進(jìn)入聚丙烯噴淋塔。廢氣先經(jīng)聚丙烯噴淋塔噴淋清洗。它的主要功能是去除灰塵和大的油漆顆粒,以及物理溶解和掩蔽。噴淋塔中的循環(huán)水與循環(huán)水箱連接,浮在水箱水面的油漆可定期使用。首先對(duì)大顆粒物和水溶性物質(zhì)進(jìn)行噴淋清洗,然后通過(guò)脫水機(jī)將細(xì)水霧分離,即利用脫水機(jī)的脫水功能去除廢氣中攜帶的水分。廢氣經(jīng)噴淋洗滌器處理后進(jìn)入紫外線光氧塑料廢氣處理設(shè)備。 紫外光氧塑料廢氣處理裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為紫外光解燈。紫外光氧塑料廢氣處理設(shè)備利用高臭氧185nm紫外光束分解空氣中的氧分子,產(chǎn)生游離氧即活性氧。由于自由氧攜帶的正負(fù)電子不平衡,需要與氧分子結(jié)合生成臭氧,臭氧對(duì)有機(jī)物有很強(qiáng)的氧化作用,對(duì)惡臭氣體和其他刺激性氣味有直接的影響。該方案不只處理效率高,而且能有效去除粉塵、油漆及苯、甲苯、二甲苯、醛、助劑等污染物。常熟噴漆廢氣處理哪家收費(fèi)合理噴漆廢氣處理使用RCO催化燃燒裝置的特點(diǎn):高效催化劑用于中低溫氧化分解,加熱時(shí)間短,排氣溫度低。

噴漆塑料廢氣處理裝置中的無(wú)泵水幕噴漆室:無(wú)泵噴漆室采用空氣誘導(dǎo)提水形成循環(huán)水幕。含有漆霧的空氣在與水幕撞擊后,穿過(guò)水簾進(jìn)入氣水通道,與通道里的水產(chǎn)生強(qiáng)烈的混合,當(dāng)進(jìn)入集氣箱后,流速突然降低,氣水分離,空氣通過(guò)擋水板后,被排風(fēng)機(jī)排放到大氣中;而被分離的水在集氣箱匯集后流入溢水槽,水從溢水槽溢流到泛水板上形成水幕,流回水箱。循環(huán)水中添加特殊的絮凝劑,改變漆霧的粘附狀況,使漆霧結(jié)成渣塊,便于清理。原理:利用排風(fēng)高速誘導(dǎo)提水,將排風(fēng)系統(tǒng)與提水系統(tǒng)合二為一,形成無(wú)泵的水循環(huán)系統(tǒng),即省去了整個(gè)水泵循環(huán)供水系統(tǒng),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),減少了占地面積;實(shí)現(xiàn)無(wú)泵循環(huán)供水后,克服了現(xiàn)有各類水泵供水系統(tǒng)容易漆渣堵塞的致命缺陷,維護(hù)簡(jiǎn)便,設(shè)備性能可靠,不易出故障,使用方便;由于含有漆霧的空氣,經(jīng)過(guò)水幕、水簾、以及氣水通道內(nèi)與水霧的強(qiáng)烈混和攪拌,形成多級(jí)凈化過(guò)程,提高了凈化效率。

汽車涂裝的塑料廢氣處理方法:在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行油漆的上色時(shí),相關(guān)的工作車間存在很多與由其性質(zhì)相似的液體傳播出來(lái),比如VOCs,當(dāng)這種氣體傳播到周圍環(huán)境中時(shí),造成污染,對(duì)人造成的影響特別大,建議采取相關(guān)措施后在排出來(lái)。廢物的氣體中VOCs的辦理手法重要部分分兩個(gè)種類:一個(gè)種類是損壞類型的去除方法,比如點(diǎn)燃或加速點(diǎn)燃的方法等,使VOCs變?yōu)槎趸寂c水;另一種類是收購(gòu)的方法,比如吸收附著的方法、吸取的方法、冷卻凝結(jié)的方法與液體膜離開(kāi)的方法。噴漆廢氣處理,借助燃?xì)饣蛉加偷容o佐燃料焚燒廢氣。

噴漆塑料廢氣處理裝置中的水幕噴漆室與干式噴漆室的優(yōu)點(diǎn):水幕噴漆室:由于水幕噴漆室使用的為循環(huán)水,根據(jù)噴涂量的大小,視水質(zhì)情況定期排放,從設(shè)備的運(yùn)行成本來(lái)考慮相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。涂料中所產(chǎn)生的氣體及漆霧被充分的過(guò)濾處理,達(dá)到環(huán)保要求??故瘬鬚VC涂料為水性涂料,含水量為40~60%,其余則為粘合劑及其它成份。在高壓噴涂中,會(huì)出現(xiàn)大量的PVC涂料過(guò)噴,過(guò)噴的涂料直接沖擊水幕板,水幕板上的水幕收集過(guò)噴涂料,并將涂料帶入底部水槽中。從節(jié)約方面考慮,在水幕室底部沉淀的PVC涂料可收集,脫水干化后可重新研磨后再利用。干式噴漆室:由于干式噴漆室對(duì)涂料的處理采用的是過(guò)濾器,其設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資相對(duì)較小。干式噴漆室運(yùn)行成本相對(duì)濕式高,過(guò)濾器定期更換。干式噴漆室的優(yōu)點(diǎn)就是無(wú)需排放廢水。噴漆廢氣處理是分解廢氣中的氧分子產(chǎn)生臭氧,再通過(guò)臭氧及光觸媒進(jìn)行催化氧化反應(yīng),徹底達(dá)到脫臭的目的。常熟噴漆廢氣處理哪家收費(fèi)合理

噴催化低溫分解,預(yù)熱時(shí)間短,能耗低,催化分解凈化率高達(dá)97%以上。臨海噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格

在噴漆塑料廢氣處理方面,實(shí)際應(yīng)用中逐漸將單一的處理技術(shù)發(fā)展為多技術(shù)綜合利用的方法,極大提高了處理效率,降低了經(jīng)濟(jì)成本。綜合考慮實(shí)際工況條件,在改善工藝參數(shù)與使用新型吸附劑的前提下,活性炭吸脫附加催化氧化法仍然是目前大部分汽修企業(yè)的比較好選擇。另外,國(guó)內(nèi)外近些年出現(xiàn)了許多新型技術(shù)用以處理噴漆廢氣,例如,濕式噴淋-低溫等離子體工藝技術(shù)、微納米氣泡技術(shù)等。目前,針對(duì)汽修噴漆塑料廢氣處理工藝中,由于不能對(duì)漆霧進(jìn)行預(yù)處理,導(dǎo)致了處理系統(tǒng)整體處理性能不高。所以,在今后治理汽車噴漆廢氣的研究中,需要結(jié)合實(shí)際工況條件,經(jīng)濟(jì)情況,綜合利用不同處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì),選取比較為合適的治理技術(shù),此外,還要加強(qiáng)處理設(shè)備日常維護(hù),加強(qiáng)環(huán)境管理,實(shí)現(xiàn)以比較小的經(jīng)濟(jì)成本和人力投資凈化噴漆廢氣,達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。臨海噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格

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