噴漆行業(yè)塑料廢氣處理應(yīng)該選擇一款適合自己企業(yè)的塑料廢氣處理凈化設(shè)備，用以來處理噴漆造成的廢氣同時提升自己企業(yè)的經(jīng)濟效益減低自己企業(yè)的成本。釋放更多的活力與經(jīng)濟。水式過濾+光氧催化塑料廢氣處理設(shè)備工作原理：噴漆廢氣經(jīng)過水式洗滌塔凈化處理，由于螺旋進氣及在高級霧化作用下，氣液充分接觸，廢氣中細小粉塵、未凝固的油漆顆粒及少量的有機廢氣被洗滌液吸收，廢氣由廢氣凈化塔內(nèi)絲網(wǎng)除沫器脫水后進入干式超細過濾器，對粉塵進行深度處理，確保廢氣中顆粒物完全脫除。經(jīng)廢氣凈化塔處理后的廢氣再進入光解凈化設(shè)備做進一步脫臭、除味凈化處理后達標(biāo)排放。噴漆廢氣處理需要分解氧化裝置，原理：將有機廢氣直接引入催化燃燒裝置。宿遷噴漆廢氣處理公司
噴漆過程中主要產(chǎn)生漆霧和有機廢氣污染。油漆在高壓下霧化成微粒。噴涂時，部分油漆未達到油漆表面，油漆霧隨空氣擴散而形成。漆霧的主要成分是三苯基（苯、甲苯、二甲苯），用來稀釋油漆，使物體表面光滑美觀。但是，有機溶劑具有很強的揮發(fā)性，不能長時間地附著在物體表面。在噴霧干燥的過程中，會全部釋放出來，形成無色、刺激性強、隨空氣在大氣中流動而擴散的有機廢氣，能呼吸或直接作用于人體，對呼吸系統(tǒng)、血液、心、肺、肝、粘膜、眼睛、神經(jīng)造成損害，等對人體的傷害，也可以通過皮膚直接傷害人。因此，為了保證企業(yè)良好的生產(chǎn)經(jīng)營，改善車間和工廠環(huán)境，滿足環(huán)境要求，需要進行有效的收集和凈化。宿遷噴漆廢氣處理公司噴漆廢氣處理可以使用催化劑提高效率等方面。
噴涂廢氣污染物處理措施：噴涂工序包括噴涂、流平和烘干，每個工序均有VOCs排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆，在噴漆室、流平室及烘干室的VOCs產(chǎn)生量分別為60%、35%和5%，罩光漆在3個工序的產(chǎn)生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOCs和漆霧（顆粒物），流平和烘干工序主要污染物為VOCs。漆霧顆粒微小（絕大部分在10um以下）、黏度大、易黏附在物質(zhì)表面，凈化有機廢氣之前必須去除漆霧，然后再進一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發(fā)性有機物。目前國內(nèi)外漆霧處理方法包括：過濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等，較多采用的是過濾法和水吸收法。過濾主要采用濾層阻留漆霧和顆粒物，濾料可以采用玻璃纖維棉、爐渣等，也可組合使用；如某抽油機廠采用的過濾系統(tǒng)由9部分組成，分別為塑料回轉(zhuǎn)球、棕板和玻璃纖維棉9層，過濾材料視污染程度定期更換或清理漆塊后重復(fù)使用。過濾措施能除去大部分的漆霧，對有機物也有少量的吸附，但不能保證廢物污染物的達標(biāo)排放，還需進一步處理。
在噴漆塑料廢氣處理方面，實際應(yīng)用中逐漸將單一的處理技術(shù)發(fā)展為多技術(shù)綜合利用的方法，極大提高了處理效率，降低了經(jīng)濟成本。綜合考慮實際工況條件，在改善工藝參數(shù)與使用新型吸附劑的前提下，活性炭吸脫附加催化氧化法仍然是目前大部分汽修企業(yè)的比較好選擇。另外，國內(nèi)外近些年出現(xiàn)了許多新型技術(shù)用以處理噴漆廢氣，例如，濕式噴淋-低溫等離子體工藝技術(shù)、微納米氣泡技術(shù)等。目前，針對汽修噴漆塑料廢氣處理工藝中，由于不能對漆霧進行預(yù)處理，導(dǎo)致了處理系統(tǒng)整體處理性能不高。所以，在今后治理汽車噴漆廢氣的研究中，需要結(jié)合實際工況條件，經(jīng)濟情況，綜合利用不同處理技術(shù)的優(yōu)勢，選取比較為合適的治理技術(shù)，此外，還要加強處理設(shè)備日常維護，加強環(huán)境管理，實現(xiàn)以比較小的經(jīng)濟成本和人力投資凈化噴漆廢氣，達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。噴漆廢氣處理使用點燃方法辦理的好處有:VOCs純化效能好，有機廢物氣體不要預(yù)辦理，可以依靠的性質(zhì)好。
主要的噴漆廢氣來源烤漆房。據(jù)統(tǒng)計，汽車4S店噴烤漆房的內(nèi)部空間在70～75m3，換氣次數(shù)在220～320次/h之間，噴烤漆房廢氣量在15000～25000m3之間。汽修噴漆油漆用量波動較大，特別是在噴整車漆的時候，油漆用量更大，這也直接造成噴漆廢氣中污染物濃度波動值較大。另外，與汽車涂裝行業(yè)不同的是，實際工作生產(chǎn)中，汽修企業(yè)只有在維修汽車時才會產(chǎn)生噴漆廢氣，因此廢氣具有不連續(xù)、間斷性的特點。曾培源等在某汽車涂料生產(chǎn)車間采集若干樣品并對其分析，檢測出15種VOCs，包括苯系物(甲苯、二甲苯等)、酯類(乙酸乙酯、乙酸丁酯等)、酮類(甲基異丁基酮)和醚類(乙二醇丁醚)等。值得一提的是，油漆車間的VOCs排放主要來自于溶劑型色漆及中涂漆，采用水性漆可大幅降低VOCs排放，VOCs排放只為傳統(tǒng)溶劑型油漆工藝的1/3左右。表2為溶劑型色漆和水性色漆的VOCs含量對比。噴漆廢氣處理是分解廢氣中的氧分子產(chǎn)生臭氧，再通過臭氧及光觸媒進行催化氧化反應(yīng)，徹底達到脫臭的目的。衢州噴漆廢氣處理服務(wù)方案
噴漆廢氣處理無需電加熱，通過自身平衡處理掉高濃度有機廢氣。宿遷噴漆廢氣處理公司
噴漆塑料廢氣處理裝置中的無泵水幕噴漆室：無泵噴漆室采用空氣誘導(dǎo)提水形成循環(huán)水幕。含有漆霧的空氣在與水幕撞擊后，穿過水簾進入氣水通道，與通道里的水產(chǎn)生強烈的混合，當(dāng)進入集氣箱后，流速突然降低，氣水分離，空氣通過擋水板后，被排風(fēng)機排放到大氣中；而被分離的水在集氣箱匯集后流入溢水槽，水從溢水槽溢流到泛水板上形成水幕，流回水箱。循環(huán)水中添加特殊的絮凝劑，改變漆霧的粘附狀況，使漆霧結(jié)成渣塊，便于清理。原理：利用排風(fēng)高速誘導(dǎo)提水，將排風(fēng)系統(tǒng)與提水系統(tǒng)合二為一，形成無泵的水循環(huán)系統(tǒng)，即省去了整個水泵循環(huán)供水系統(tǒng)，簡化了結(jié)構(gòu)，減少了占地面積；實現(xiàn)無泵循環(huán)供水后，克服了現(xiàn)有各類水泵供水系統(tǒng)容易漆渣堵塞的致命缺陷，維護簡便，設(shè)備性能可靠，不易出故障，使用方便；由于含有漆霧的空氣，經(jīng)過水幕、水簾、以及氣水通道內(nèi)與水霧的強烈混和攪拌，形成多級凈化過程，提高了凈化效率。宿遷噴漆廢氣處理公司
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