噴漆行業(yè)塑料廢氣處理應(yīng)該選擇一款適合自己企業(yè)的塑料廢氣處理凈化設(shè)備，用以來處理噴漆造成的廢氣同時(shí)提升自己企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益減低自己企業(yè)的成本。釋放更多的活力與經(jīng)濟(jì)。水式過濾+光氧催化塑料廢氣處理設(shè)備工作原理：噴漆廢氣經(jīng)過水式洗滌塔凈化處理，由于螺旋進(jìn)氣及在高級霧化作用下，氣液充分接觸，廢氣中細(xì)小粉塵、未凝固的油漆顆粒及少量的有機(jī)廢氣被洗滌液吸收，廢氣由廢氣凈化塔內(nèi)絲網(wǎng)除沫器脫水后進(jìn)入干式超細(xì)過濾器，對粉塵進(jìn)行深度處理，確保廢氣中顆粒物完全脫除。經(jīng)廢氣凈化塔處理后的廢氣再進(jìn)入光解凈化設(shè)備做進(jìn)一步脫臭、除味凈化處理后達(dá)標(biāo)排放。噴漆廢氣處理使用RCO催化燃燒裝置的特點(diǎn)：高效催化劑用于中低溫氧化分解，加熱時(shí)間短，排氣溫度低。鎮(zhèn)江噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格
噴漆塑料廢氣處理使用RCO催化燃燒裝置的工作原理：其原理是將有機(jī)廢氣加熱到260度以上，使廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)物氧化分解為二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)一個(gè)特殊的陶瓷蓄熱體，加熱陶瓷坯體并蓄熱，用來預(yù)熱進(jìn)入后的有機(jī)廢氣。從而節(jié)省了廢氣加熱的燃料消耗。陶瓷蓄熱室應(yīng)分為兩個(gè)以上（含兩個(gè)）。各再生器依次進(jìn)行蓄熱、放熱、清洗等工序，繼續(xù)工作?；?zé)崞鳌胺艧帷焙螅瑧?yīng)立即通入適量的潔凈空氣對回?zé)崞鬟M(jìn)行清洗（確保VOC去除率大于98%），清洗后才能進(jìn)入“蓄熱”程序。否則，殘留的VOCs會(huì)隨煙氣排放到煙囪，降低處理效率。拉薩噴漆廢氣處理服務(wù)流程噴漆廢氣處理首先對大顆粒物和水溶性物質(zhì)進(jìn)行噴淋清洗，然后通過脫水機(jī)將細(xì)水霧分離。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中或處理配件用于噴涂，噴涂廢氣污染源分布普遍，由于材料含有一定比例的溶劑和稀釋劑、噴霧過程會(huì)產(chǎn)生大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物，以及噴漆的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的漆渣、灰塵、氣味，氣味等。為了有效地處理這些漆渣、灰塵、氣味等。就需要塑料廢氣處理設(shè)備廢氣凈化裝置。來將這些漆渣灰塵氣味有效地處理掉。并將其回收利用。有效的處理與回收利用有利于噴漆行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展同時(shí)降低本企業(yè)的成本再其促進(jìn)了周圍環(huán)境的有效防治與環(huán)保。也有利于企業(yè)員工的健康，一舉多得的好處相信大家都能看得出來。
噴漆室塑料廢氣處理工藝流程：車間有機(jī)廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)泵送后進(jìn)入聚丙烯噴淋塔。廢氣先經(jīng)聚丙烯噴淋塔噴淋清洗。它的主要功能是去除灰塵和大的油漆顆粒，以及物理溶解和掩蔽。噴淋塔中的循環(huán)水與循環(huán)水箱連接，浮在水箱水面的油漆可定期使用。首先對大顆粒物和水溶性物質(zhì)進(jìn)行噴淋清洗，然后通過脫水機(jī)將細(xì)水霧分離，即利用脫水機(jī)的脫水功能去除廢氣中攜帶的水分。廢氣經(jīng)噴淋洗滌器處理后進(jìn)入紫外線光氧塑料廢氣處理設(shè)備。 紫外光氧塑料廢氣處理裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為紫外光解燈。紫外光氧塑料廢氣處理設(shè)備利用高臭氧185nm紫外光束分解空氣中的氧分子，產(chǎn)生游離氧即活性氧。由于自由氧攜帶的正負(fù)電子不平衡，需要與氧分子結(jié)合生成臭氧，臭氧對有機(jī)物有很強(qiáng)的氧化作用，對惡臭氣體和其他刺激性氣味有直接的影響。該方案不只處理效率高，而且能有效去除粉塵、油漆及苯、甲苯、二甲苯、醛、助劑等污染物。噴漆廢氣處理是分解廢氣中的氧分子產(chǎn)生臭氧，再通過臭氧及光觸媒進(jìn)行催化氧化反應(yīng)，徹底達(dá)到脫臭的目的。
主要的噴漆廢氣來源烤漆房。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車4S店噴烤漆房的內(nèi)部空間在70～75m3，換氣次數(shù)在220～320次/h之間，噴烤漆房廢氣量在15000～25000m3之間。汽修噴漆油漆用量波動(dòng)較大，特別是在噴整車漆的時(shí)候，油漆用量更大，這也直接造成噴漆廢氣中污染物濃度波動(dòng)值較大。另外，與汽車涂裝行業(yè)不同的是，實(shí)際工作生產(chǎn)中，汽修企業(yè)只有在維修汽車時(shí)才會(huì)產(chǎn)生噴漆廢氣，因此廢氣具有不連續(xù)、間斷性的特點(diǎn)。曾培源等在某汽車涂料生產(chǎn)車間采集若干樣品并對其分析，檢測出15種VOCs，包括苯系物(甲苯、二甲苯等)、酯類(乙酸乙酯、乙酸丁酯等)、酮類(甲基異丁基酮)和醚類(乙二醇丁醚)等。值得一提的是，油漆車間的VOCs排放主要來自于溶劑型色漆及中涂漆，采用水性漆可大幅降低VOCs排放，VOCs排放只為傳統(tǒng)溶劑型油漆工藝的1/3左右。表2為溶劑型色漆和水性色漆的VOCs含量對比。噴漆廢氣處理,借助燃?xì)饣蛉加偷容o佐燃料焚燒廢氣。青海噴漆廢氣處理服務(wù)方案多少錢
噴漆廢氣處理可以使用催化劑提高效率等方面。鎮(zhèn)江噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格
噴漆塑料廢氣處理裝置中的水幕噴漆室與干式噴漆室的優(yōu)點(diǎn)：水幕噴漆室：由于水幕噴漆室使用的為循環(huán)水，根據(jù)噴涂量的大小，視水質(zhì)情況定期排放，從設(shè)備的運(yùn)行成本來考慮相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。涂料中所產(chǎn)生的氣體及漆霧被充分的過濾處理，達(dá)到環(huán)保要求?？故瘬鬚VC涂料為水性涂料，含水量為40～60%，其余則為粘合劑及其它成份。在高壓噴涂中，會(huì)出現(xiàn)大量的PVC涂料過噴，過噴的涂料直接沖擊水幕板，水幕板上的水幕收集過噴涂料，并將涂料帶入底部水槽中。從節(jié)約方面考慮，在水幕室底部沉淀的PVC涂料可收集，脫水干化后可重新研磨后再利用。干式噴漆室：由于干式噴漆室對涂料的處理采用的是過濾器，其設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，投資相對較小。干式噴漆室運(yùn)行成本相對濕式高，過濾器定期更換。干式噴漆室的優(yōu)點(diǎn)就是無需排放廢水。鎮(zhèn)江噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格
宜興市歐創(chuàng)通風(fēng)管道有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。歐創(chuàng)通風(fēng)管道擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供通風(fēng)管道，暖通設(shè)備，環(huán)保設(shè)備，五金機(jī)電。歐創(chuàng)通風(fēng)管道致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。歐創(chuàng)通風(fēng)管道始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。