北京加注機(jī)系統(tǒng)

來源： 發(fā)布時(shí)間：2025-07-01

西通流體（深圳西通流體技術(shù)有限公司）自2009年成立后，發(fā)展歷程輝煌。成立之初，便專注于流體輸送、潤滑油/潤滑脂輸送加注系統(tǒng)領(lǐng)域。多年來，不斷加大研發(fā)投入，推動產(chǎn)品革新。早期的潤滑油加注設(shè)備逐步升級，如今精細(xì)度更高、操作更便捷。集中供油系統(tǒng)從簡單設(shè)計(jì)發(fā)展為智能高效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。廢油回收系統(tǒng)也在技術(shù)革新下，回收效率大幅提升。憑借40余項(xiàng)，西通流體不斷優(yōu)化產(chǎn)品，以“INTFIU”英特飛凌品牌，在車后市場、工程機(jī)械等行業(yè)持續(xù)拓展，成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品革新的典范企業(yè)。廢油處理太麻煩？INTFIU 英特飛凌廢油回收系統(tǒng)，一鍵回收，便捷環(huán)保。北京加注機(jī)系統(tǒng)

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從單設(shè)備到全場景方案，西通流體重構(gòu)加注系統(tǒng)價(jià)值體系
傳統(tǒng)加注設(shè)備往往面臨 "精度不足、運(yùn)維復(fù)雜、場景適配性差" 等痛點(diǎn)，西通流體通過深度調(diào)研車后市場與工程機(jī)械客戶需求，推出三大創(chuàng)新解決方案：
  • 車后市場智能加注站：集成潤滑油加注、廢油回收、數(shù)據(jù)監(jiān)控功能，單站日服務(wù)能力達(dá) 200 臺次，助力維修門店實(shí)現(xiàn) "設(shè)備互聯(lián) + 精細(xì)服務(wù)"；
  • 工程機(jī)械集中潤滑系統(tǒng)：針對礦山機(jī)械、工程車輛的復(fù)雜工況，開發(fā)耐低溫（-40℃）、抗高壓（30MPa）的油脂輸送方案，故障率降低 60%；
  • 工業(yè)流體控制一體化平臺：通過西通物聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從油品存儲、輸送到加注的全流程數(shù)字化管理，數(shù)據(jù)采集延遲小于 200ms。
國內(nèi)燃油加油加注機(jī)公司流體輸送能耗高？INTFIU 英特飛凌控制系統(tǒng)，節(jié)能設(shè)計(jì)，降低能耗。

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深圳西通流體技術(shù)有限公司的產(chǎn)品在市場上以高可靠性著稱。從原材料采購環(huán)節(jié)開始，公司便嚴(yán)格把關(guān)，選用質(zhì)量耐用的材料用于生產(chǎn)潤滑油加注設(shè)備、流體控制系統(tǒng)等產(chǎn)品。在生產(chǎn)過程中，引入先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備與嚴(yán)格的質(zhì)量檢測流程，對每一道工序進(jìn)行精細(xì)把控。以集中供油系統(tǒng)為例，出廠前需經(jīng)過模擬復(fù)雜工況的長時(shí)間測試，確保在各種惡劣條件下都能穩(wěn)定運(yùn)行。在售后階段，專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)隨時(shí)待命，為客戶提供及時(shí)的設(shè)備維護(hù)與故障排除服務(wù)。憑借英特飛凌INTFIU品牌，西通流體以的可靠性保障，為客戶的生產(chǎn)運(yùn)營保駕護(hù)航，成為客戶值得信賴的品牌。

礦區(qū)工程車保養(yǎng)站：深圳西通流體技術(shù)有限公司應(yīng)對嚴(yán)苛環(huán)境挑戰(zhàn)

礦區(qū)工程車作業(yè)環(huán)境惡劣，對保養(yǎng)站的設(shè)備性能要求極高。深圳西通流體技術(shù)有限公司針對這一情況，研發(fā)出適應(yīng)礦區(qū)復(fù)雜環(huán)境的大型保養(yǎng)站流體輸送解決方案。西通的重型油脂輸送系統(tǒng)，采用度耐腐蝕材質(zhì)，可在多塵、潮濕的礦區(qū)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。其獨(dú)特的密封設(shè)計(jì)，有效防止雜質(zhì)進(jìn)入輸送管道，確保油脂的純凈度，延長工程車關(guān)鍵部件的使用壽命，保障礦區(qū)工程車的持續(xù)高效作業(yè)。 潤滑油加注難操作？英特飛凌設(shè)備，智能便捷，輕松上手提效率。

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對話西通流體 CEO：揭秘隱形的全球化布局
"我們不做簡單的設(shè)備制造商，而是成為流體加注領(lǐng)域的系統(tǒng)方案服務(wù)商。" 在采訪中，西通流體 CEO 張總透露了公司的全球化戰(zhàn)略：
  • 技術(shù)出海：與德國博世、美國派克等企業(yè)建立技術(shù)合作，吸收工業(yè) 4.0 理念優(yōu)化產(chǎn)品；
  • 市場深耕：在東南亞、中東設(shè)立本地化服務(wù)中心，針對熱帶高濕度、沙漠多粉塵等工況推出定制化方案；
  • 生態(tài)構(gòu)建：聯(lián)合潤滑油廠商、設(shè)備制造商打造 "加注設(shè)備 + 油品 + 數(shù)據(jù)" 的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，計(jì)劃 2025 年前實(shí)現(xiàn)海外營收占比 30%。從深圳坪山走向全球，西通流體正以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，在流體加注這個(gè)細(xì)分賽道上，書寫中國智造的新傳奇。
流體輸送能耗高？英特飛凌控制系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)，降低能耗，節(jié)省成本。國產(chǎn)油脂加注機(jī)貼牌

油脂加注效率低？英特飛凌設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，快速完成，提高生產(chǎn)節(jié)奏。北京加注機(jī)系統(tǒng)

33200/33060 系列氣動計(jì)量加注機(jī)：航空航天設(shè)備維護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備

航空航天領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的可靠性和精度要求極高。在飛機(jī)維修廠，33200/33060 系列氣動計(jì)量加注機(jī)用于為飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架等關(guān)鍵部件添加潤滑油。其高精度的計(jì)量功能確保了潤滑油的加注量符合嚴(yán)格的航空標(biāo)準(zhǔn)，氣動驅(qū)動方式在飛機(jī)維修的特殊環(huán)境下表現(xiàn)穩(wěn)定。無論是在日常的飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，還是在飛機(jī)大修過程中，33200/33060 系列氣動計(jì)量加注機(jī)都能準(zhǔn)確、高效地完成潤滑油加注任務(wù)，為飛機(jī)的安全飛行提供重要保障，是航空航天設(shè)備維護(hù)不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。 北京加注機(jī)系統(tǒng)

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