北斗定位模塊導(dǎo)航的應(yīng)用
1.北斗導(dǎo)航使得農(nóng)業(yè)更“智慧”。在江蘇興化國(guó)家糧食生產(chǎn)功能示范區(qū)，多種無(wú)人農(nóng)機(jī)借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人作業(yè)。
2.依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)查詢(xún)目標(biāo)車(chē)輛的精確位置和歷史軌跡，對(duì)公車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
3.廣西利用北斗云自動(dòng)監(jiān)測(cè)新技術(shù)，建立起完整的地質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)，能夠迅速對(duì)災(zāi)害隱患點(diǎn)作出控制措施。 4.江西南昌東湖區(qū)彭家橋街道光明社區(qū)開(kāi)展的“北斗+智慧社區(qū)”示范應(yīng)用項(xiàng)目，針對(duì)社區(qū)老人提供精細(xì)定位、位置呼救、位置查詢(xún)、公共交通、物業(yè)管理等便民服務(wù)，具有重要的示范意義。參考資料來(lái)源：百度百科-北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) GPS定位模塊船舶導(dǎo)航：遠(yuǎn)洋導(dǎo)航、港口/內(nèi)河引水。東莞低功耗定位模塊促銷(xiāo)價(jià)格
正式系統(tǒng)
2004年，中國(guó)啟動(dòng)了具有全球?qū)Ш侥芰Φ谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)（北斗二號(hào)），并在2007年發(fā)射一顆中地球軌道衛(wèi)星，進(jìn)行了大量試驗(yàn)。2009年起，后續(xù)衛(wèi)星持續(xù)發(fā)射，并在2011年開(kāi)始對(duì)中國(guó)和周邊地區(qū)提供測(cè)試服務(wù)，2012年完成了對(duì)亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。
中國(guó)為北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)制定了“三步走”發(fā)展規(guī)劃，從1994年開(kāi)始發(fā)展的試驗(yàn)系統(tǒng)（首代系統(tǒng)）為第一步，2004年開(kāi)始發(fā)展的正式系統(tǒng)（第二代系統(tǒng)）又分為兩個(gè)階段，即第二步與第三步。至2012年，此戰(zhàn)略的前兩步已經(jīng)完成。根據(jù)計(jì)劃，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在2020年完成，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全球的衛(wèi)星導(dǎo)航功能。 中山定時(shí)測(cè)距導(dǎo)航衛(wèi)星定位模塊批發(fā)價(jià)格2000年至2006年期間，GPS定位模塊民用信號(hào)精度在全球范圍內(nèi)得到改善。
AGPS定位模塊
AGPS是AssistedGlobalPositioningSystem輔助全球定位系統(tǒng)的縮寫(xiě)。AGPS定位時(shí)，必須有GPS定位模塊模塊存在，如果沒(méi)有GPS模塊，這種定位是不起什么作用的。由于GPS冷啟動(dòng)時(shí)，搜星速度很慢，大約2分鐘才能搜到。什么是冷啟動(dòng)呢？就是GPS內(nèi)的衛(wèi)星位置信息清空了（比如①GPS初次使用②GPS電池耗盡③關(guān)機(jī)狀態(tài)下移動(dòng)1000公里以上的距離或持續(xù)關(guān)機(jī)超過(guò)4小時(shí)）。
AGPS就是先利用基站大體定位下你所在的位置，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將這個(gè)位置發(fā)送到服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)這個(gè)位置將此時(shí)經(jīng)過(guò)你頭頂?shù)男l(wèi)星參數(shù)（哪幾顆、頻率、位置、仰角等信息）反饋給你的終端，GPS就可以很有目的的去搜索衛(wèi)星，有效提高定位速度。
那么，AGPS消耗流量多嗎？每次定位，有十幾kb的流量，一旦定位成功，剩下的活兒就交給GPS模塊處理，不用消耗流量了。所以AGPS的優(yōu)勢(shì)就是搜星定位快，不管怎么啟動(dòng)，秒定。缺點(diǎn)是必須聯(lián)網(wǎng)，如果你的機(jī)器不能上網(wǎng)，是沒(méi)法應(yīng)用AGPS達(dá)到秒定效果的。
Glonass定位
Glonass定位是俄羅斯開(kāi)發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。
定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?，可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開(kāi)發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)融合，可以有效提升汽車(chē)金融領(lǐng)域的科技手段。 GPS定位模塊技術(shù)在隧道測(cè)量中也具有普遍的應(yīng)用前景。
空間部分
GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星），它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀(guān)測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐?wèn)題，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。
地面控制系統(tǒng)
地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(xiàn)(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國(guó)科羅拉多州春田市(ColoradoSpring)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息,并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對(duì)距離,大氣校正等數(shù)據(jù)。 GPS定位模塊性能的姓價(jià)指標(biāo)主要有接收靈敏度、定位時(shí)間、位置精度、功耗、時(shí)間精度等。珠海GPS雙模定位模塊實(shí)用性強(qiáng)
GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如20通道，它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊。東莞低功耗定位模塊促銷(xiāo)價(jià)格
GPS定位器產(chǎn)品原理
GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成，這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座，其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星，3顆為活動(dòng)的備用衛(wèi)星。這24顆衛(wèi)星分布在6個(gè)傾角為55°的軌道上繞地球運(yùn)行。衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12恒星時(shí)。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號(hào)。GPS用戶(hù)正是利用這些信號(hào)來(lái)進(jìn)行工作的。安裝在車(chē)上的GPS定位設(shè)備基本分兩種，磁性和線(xiàn)接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，靠磁鐵吸附在車(chē)體外殼任意的地方，缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性，總會(huì)有沒(méi)電的時(shí)候。另外一種就是線(xiàn)接的，是直接接在車(chē)內(nèi)電源線(xiàn)上的。 東莞低功耗定位模塊促銷(xiāo)價(jià)格
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