汽車(chē)計(jì)算平臺(tái),以智能車(chē)載信息系統(tǒng)為表示的汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)(中間計(jì)算系統(tǒng))涉及計(jì)算機(jī)、汽車(chē)電子、通訊協(xié)議、無(wú)線傳遞、GIS/GPS等技術(shù),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度大,目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車(chē)電子企業(yè)為例,由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲(chǔ)備和研發(fā)能力,加之傳統(tǒng)汽車(chē)電子產(chǎn)品的產(chǎn)品慣性和重復(fù)投資等因素,一些大的傳統(tǒng)汽車(chē)電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域,這也給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。我們?cè)谶@方面的研究起步早,并與多家院校單位合作,開(kāi)展技術(shù)研發(fā),進(jìn)行了大量的有針對(duì)性的技術(shù)儲(chǔ)備,近幾年累計(jì)投入500萬(wàn)研發(fā)資金,取得了一系列科研成果,部分成果到達(dá)國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供車(chē)輛的診斷功能,幫助駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決故障。宸曜車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位
車(chē)載電腦的概念,車(chē)載電腦又名車(chē)載計(jì)算機(jī),簡(jiǎn)而言之,就是在車(chē)上加裝人車(chē)共用電腦。車(chē)載電腦與行車(chē)電腦的區(qū)別:車(chē)載電腦系統(tǒng)并非行車(chē)電腦。行車(chē)電腦負(fù)責(zé)車(chē)輛與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況的監(jiān)管,也就是我們所說(shuō)的ECU(ElectronicControlUnit)。汽車(chē)的ECU就好比我們?nèi)说拇竽X,其通過(guò)汽車(chē)上的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等一系列傳感器采集汽車(chē)的相關(guān)信息,ECU運(yùn)算這些數(shù)據(jù)來(lái)指揮控制如噴油器、點(diǎn)火控制器等等,從而管理汽車(chē)的行駛系統(tǒng),他對(duì)車(chē)輛的行駛性能具有重要作用。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步,ECU肩負(fù)起來(lái)越來(lái)越多的重?fù)?dān),未來(lái)的ECU將會(huì)是更加強(qiáng)大的電腦系統(tǒng),整合發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS系統(tǒng)、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等等,成為全方面的電子控制系統(tǒng)。貴州國(guó)產(chǎn)車(chē)載計(jì)算機(jī)車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)智能泊車(chē),解決駕駛者停車(chē)難題。
寬溫要求:我國(guó)大部分處在亞熱帶和溫帶地區(qū),幅員遼闊,車(chē)輛的溫度環(huán)境極端,從-30到70攝氏度均有可能,這對(duì)車(chē)載設(shè)備是個(gè)考驗(yàn)。電磁干擾:特種車(chē)輛的使用不可能只有一臺(tái)電氣設(shè)備,特別是警用,醫(yī)用車(chē)輛。不合格的電磁輻射會(huì)給其他設(shè)備帶來(lái)嚴(yán)重的干擾,比如數(shù)傳電臺(tái),醫(yī)用高精度體征監(jiān)測(cè)等。功能按鍵:配合功能按鍵,在不穩(wěn)定的車(chē)內(nèi)環(huán)境,能帶來(lái)極大的便利,提高使用效率。對(duì)于擁有車(chē)隊(duì)的企事業(yè)單位或是個(gè)人小團(tuán)體來(lái)講,車(chē)輛的安全管理是其一項(xiàng)重要工作。位置共享功能可以幫助用戶(hù)方便快捷地了解車(chē)輛的位置信息,及時(shí)進(jìn)行掌控、調(diào)度。在車(chē)隊(duì)出行時(shí),隊(duì)友之間通過(guò)位置共享,在導(dǎo)航終端的電子地圖上會(huì)顯示隊(duì)友的位置信息,隊(duì)友在什么方位一目了然。同時(shí),如果有隊(duì)友的位置信息顯示與計(jì)劃路線有偏離,可以及時(shí)提醒隊(duì)友,防止掉隊(duì),保證整個(gè)車(chē)隊(duì)有序前進(jìn)。
堅(jiān)固的邊緣車(chē)載計(jì)算機(jī)與汽車(chē)的 CAN 總線系統(tǒng)集成,以獲取 CAN 幀形式的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。CAN 幀包括車(chē)速、燃油油位、流體溫度和壓力、輪胎壓力以及流經(jīng) CAN 總線系統(tǒng)的許多其他數(shù)據(jù)。 汽車(chē)(微型計(jì)算機(jī))是一種電子裝置,它按照預(yù)定的程序,對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)分析、比較、計(jì)算和處理,然后產(chǎn)生新的信號(hào),送到執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而控制汽車(chē)的運(yùn)行。眾所周知,較常見(jiàn)的車(chē)載電腦是ECU。其實(shí)不止一臺(tái)電腦。控制不同功能的車(chē)載計(jì)算機(jī)有很多種。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越普遍,如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)等。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的健康監(jiān)測(cè)功能,如心率、血壓等。
汽車(chē)在工作時(shí),微機(jī)的運(yùn)行速度相當(dāng)快,比如點(diǎn)火正時(shí),每秒鐘可以校正幾百次,所以它的控制精度相當(dāng)高。Windows系統(tǒng)的8英寸10英寸12英寸帶電池的工業(yè)平板電腦車(chē)載計(jì)算機(jī)是有的,工業(yè)平板電腦車(chē)載計(jì)算機(jī)有帶電池款和不帶電池款,有Windows系統(tǒng)也有安卓系統(tǒng),尺寸上帶電池款有8寸、10寸、12寸、不帶電池款有7寸、8寸、10寸。如果用戶(hù)要安裝在車(chē)上做車(chē)載計(jì)算機(jī)使用,購(gòu)買(mǎi)前您要先確認(rèn)供電方式、固定的方式、屏幕顯示要求、防振要求等等。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備車(chē)燈控制功能,提高夜間行車(chē)安全性。宸曜車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位
車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控,方便駕駛者隨時(shí)了解車(chē)輛狀況。宸曜車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位
而車(chē)載電腦系統(tǒng)只是將車(chē)內(nèi)五花八門(mén)的娛樂(lè)功能收歸于一身,他的好壞與車(chē)輛的性能沒(méi)有任何關(guān)系。如果有這么一個(gè)車(chē)載新品:能實(shí)現(xiàn)DVD多媒體娛樂(lè)功能的同時(shí),還具備GPS導(dǎo)航功能、倒車(chē)后視系統(tǒng),擁有家用電腦的WINDOWS操作界面并能進(jìn)行文檔處理和無(wú)線上網(wǎng),此外,還能記錄車(chē)輛行駛信息,幫助車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛故障信息診斷等等諸多功能,把這些功能全部集于一身并能裝到車(chē)上,這個(gè)超級(jí)“玩意”稱(chēng)之車(chē)載電腦系統(tǒng)。車(chē)載電腦能夠支持多種應(yīng)用程序的嵌入式計(jì)算機(jī),換句話(huà)說(shuō)就是把我們?nèi)粘S玫膫€(gè)人電腦小型化加載到汽車(chē)上,成為一個(gè)智能化的外設(shè)。宸曜車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位