車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時(shí)代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國(guó)家和亞洲的日本等汽車大國(guó)早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車電腦自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)報(bào)警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開發(fā)與實(shí)踐,如德國(guó)的戴姆勒-克萊斯勒,美國(guó)的通用、福特,日本的豐田、三菱等,相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品陸續(xù)也進(jìn)入我國(guó),但只局限于個(gè)體功能和專業(yè)汽車領(lǐng)域。在研究過程中,一方面注意吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,另一方面利用自身技術(shù)資源開發(fā)出自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的功能、模塊加強(qiáng)了電子硬盤封閉散熱系統(tǒng)、電子硬盤阻尼防震系統(tǒng)、電子地圖設(shè)計(jì)及應(yīng)用系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車傳感技術(shù)、汽車故障碼翻譯系統(tǒng)、汽車車況自動(dòng)檢查系統(tǒng)、汽車數(shù)據(jù)運(yùn)行記錄系統(tǒng)(俗稱“黑匣子”系統(tǒng))等高新技術(shù)的研究和集成實(shí)現(xiàn)汽車實(shí)時(shí)處理的全方面智能化、模塊化、易移植性等。車載電腦系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)微機(jī)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、傳感技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品,很快活的國(guó)內(nèi)國(guó)際行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和相關(guān)部門的關(guān)注。車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)駕駛行為分析,為駕駛者提供改進(jìn)建議。北京Orin車載計(jì)算機(jī)
在汽車行業(yè)日益普及的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持下,車載計(jì)算機(jī)正日益成為汽車行業(yè)的主要技術(shù)之一。這種發(fā)展趨勢(shì)引導(dǎo)著汽車業(yè)從傳統(tǒng)制造生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為一項(xiàng)創(chuàng)新性的技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè),有望為駕駛員帶來更高的便捷性、智能化水平和行車安全性,同時(shí)將進(jìn)一步推動(dòng)智能城市、智能運(yùn)輸和其他汽車行業(yè)的創(chuàng)新。在未來,車載計(jì)算機(jī)有望在組織內(nèi)部、供應(yīng)鏈擴(kuò)展、質(zhì)量管理、未來發(fā)展和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面發(fā)揮更重要的作用,從而為汽車和駕駛員提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)。陜西計(jì)算機(jī)參考價(jià)車載計(jì)算機(jī)具備行車記錄儀功能,記錄行車過程,保障駕駛者權(quán)益。
有威信機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成,因此對(duì)車載多媒體的要求是:集多種功能于一身,在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。汽車行業(yè)的劇烈競(jìng)爭(zhēng),使眾多廠家通過推出新車型,提高配置、服務(wù)質(zhì)量和整車的性價(jià)比來提升競(jìng)爭(zhēng)力。E化為眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)在打造品牌形象、提升企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力帶來新的理念和理論創(chuàng)新。車載平板電腦是在車聯(lián)網(wǎng)概念下的智能車駕服務(wù)系統(tǒng)終端,可以為用戶提供位置服務(wù)、調(diào)度指揮、安全管理車務(wù)服務(wù)、智能導(dǎo)航、便捷通訊等便利。
本文將介紹車載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀和趨勢(shì),重點(diǎn)探討技術(shù)層面上的發(fā)展和未來可能的應(yīng)用場(chǎng)景。車載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀,車載計(jì)算機(jī)較初是為導(dǎo)航、娛樂等功能而設(shè)計(jì)的,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,車載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,功能也越來越豐富。目前,市場(chǎng)上的車載計(jì)算機(jī)主要可以分為以下幾類:1.傳統(tǒng)的單一功能車載計(jì)算機(jī),這類車載計(jì)算機(jī)主要包括導(dǎo)航、音響娛樂、電話通訊等功能,基本上是針對(duì)駕駛員日常出行需要而設(shè)計(jì)的?;谥悄苁謾C(jī)的車載計(jì)算機(jī),這類車載計(jì)算機(jī)主要通過連接智能手機(jī),在車載顯示屏上顯示智能手機(jī)中的功能,如音樂播放、導(dǎo)航、電話等。車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)接入,提高交通效率。
汽車應(yīng)用計(jì)算機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):1)計(jì)算機(jī)控制中基本沒有運(yùn)動(dòng)部件,避免了機(jī)器部件磨損造成的精度損失問題,提高了工作的可靠性。2)計(jì)算機(jī)工作速度非??欤敵龅淖兓梢院撩爰?jí)測(cè)量,可以實(shí)現(xiàn)輸入的瞬時(shí)變化,較大程度上提高控制靈敏度。3)目前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上可以“聞”到廢氣,從而發(fā)現(xiàn)混合氣是否過濃或過稀,并據(jù)此控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣空燃比,以減少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于計(jì)算機(jī)可以更精確地控制點(diǎn)火提前角、噴油量和排氣系統(tǒng),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,減少了污染物的排放。5)由于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)比機(jī)械控制系統(tǒng)更輕,整車重量減輕,有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車加速性能。6)汽車電腦大多具有自診斷、自檢測(cè)能力,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)的故障,并輸出故障代碼,告知維修人員故障可能在哪里,方便維修。7)因?yàn)橛?jì)算機(jī)可以更好地控制制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境和儀表板顯示系統(tǒng)。提高了乘坐舒適性、操縱性和安全性。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成,提供實(shí)時(shí)的胎壓信息。車載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)供應(yīng)商
車載計(jì)算機(jī)支持智能家居控制,實(shí)現(xiàn)車輛與家居設(shè)備的互聯(lián)。北京Orin車載計(jì)算機(jī)
車載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)研究,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,車載計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為汽車行業(yè)中的一個(gè)重要領(lǐng)域。車載計(jì)算機(jī)不只是汽車的智能化標(biāo)志,也是智能交通、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于車主來說,車載計(jì)算機(jī)的功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了導(dǎo)航、娛樂等功能,包括車輛診斷、行車記錄、車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等等,可以幫助駕駛員更好地掌握車輛狀況,提高行車安全性和駕駛舒適度。車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備 GPS 和無線連接,允許車輛與云端和其他車輛進(jìn)行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)高級(jí)遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控。北京Orin車載計(jì)算機(jī)