黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測(cè)聯(lián)系方式

阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展**快的品種之一。有資料顯示，全世界阻燃劑需求量已超過(guò)120萬(wàn)噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無(wú)機(jī)阻燃劑等數(shù)百個(gè)品種。由于眾所周知的環(huán)境與毒理學(xué)方面的原因，歐盟在十多年前就開(kāi)始對(duì)大量生產(chǎn)的化學(xué)品對(duì)環(huán)境以及人類健康的潛在影響進(jìn)行評(píng)估。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開(kāi)始評(píng)估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對(duì)五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評(píng)估已經(jīng)結(jié)束。歐盟于2004年8月15日開(kāi)始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對(duì)十溴二苯醚所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論是對(duì)人類健康或環(huán)境’沒(méi)有顯見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)’，不必采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施。 [1]氯化物只有氯化石蠟和氯化聚乙烯獲得應(yīng)用。鹵化物常與三氧化二銻或磷化物協(xié)同使用。黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測(cè)聯(lián)系方式

判定阻燃劑的標(biāo)準(zhǔn)： [3]a) 任何檢測(cè)試樣上經(jīng)點(diǎn)燃后不應(yīng)有燃燒蔓延至織物邊沿或是織物上端。b) 任何檢測(cè)樣中經(jīng)點(diǎn)燃后不應(yīng)有破洞形成。c) 任何檢測(cè)樣中經(jīng)點(diǎn)燃不應(yīng)有燃燒熔滴或是熔融物墜落。 [3]d) 延燃時(shí)間須小于等于2秒。e) 陰燃時(shí)間須小于等于2秒。 [3]在防火與環(huán)保之間尋找平衡點(diǎn)，是未來(lái)阻燃產(chǎn)品發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。阻燃劑在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性不容忽視，但隨著歐洲一系列環(huán)保政策出臺(tái)，其發(fā)展應(yīng)用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財(cái)產(chǎn)免受火災(zāi)威脅的同時(shí)，又能使阻燃劑對(duì)人體和環(huán)境存在的潛在危害降到比較低，是國(guó)內(nèi)阻燃劑生產(chǎn)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測(cè)聯(lián)系方式帶電回路由于故障、異常使用或錯(cuò)誤操作會(huì)引起溫度過(guò)高、短路、閃絡(luò)等現(xiàn)象，從而引發(fā)著火的可能性。

聚酰胺俗稱尼龍（PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)（－NHCO－）的熱塑性樹(shù)脂總稱。尼龍因具有良好的力學(xué)性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤(rùn)滑性、耐化學(xué)藥品性等優(yōu)良性能，廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。 [2]未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級(jí)，氧指數(shù)為24左右，并且在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生滴落，屬于易燃材料，在使用過(guò)程中極易引發(fā)火災(zāi)。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，因尼龍而引發(fā)的火災(zāi)不計(jì)其數(shù)，造成損失較大，因此，對(duì)尼龍的阻燃改性成為當(dāng)今學(xué)術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題。 [2]

2.對(duì)材料進(jìn)行阻燃改性。3.設(shè)計(jì)新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。前言美國(guó)“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對(duì)阻燃技術(shù)作了簡(jiǎn)要分析。他認(rèn)為，阻燃材料營(yíng)銷業(yè)正走熱，但全球原料供應(yīng)商并不同步；美國(guó)州級(jí)和聯(lián)邦級(jí)新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術(shù)的興起，都空前地對(duì)這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說(shuō)根據(jù)市場(chǎng)內(nèi)情分析，北美、中美和歐洲阻燃（FR）技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭特好。美國(guó)南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司（原Apex化學(xué)生產(chǎn)公司）技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理John Phifer說(shuō)，這種形勢(shì)預(yù)示市場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)展，并需要?jiǎng)?chuàng)新；特別是對(duì)能通過(guò)加利福尼亞州/消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會(huì)（CPSC）床上用品標(biāo)準(zhǔn)和非鹵素阻燃處理方面的技術(shù)更感興趣。 [2]有機(jī)磷化物?？煞譃闊o(wú)機(jī)磷和鹵代磷兩類。

阻燃材料綠色化的關(guān)鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應(yīng)該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無(wú)溴或無(wú)鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結(jié)構(gòu)上具有與生俱來(lái)的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點(diǎn)發(fā)展方向。 [1]在我國(guó)的阻燃技術(shù)基本上與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達(dá)國(guó)家的同類標(biāo)準(zhǔn)制訂出來(lái)的。但由于我國(guó)目前還沒(méi)有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國(guó)阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。如美國(guó)在上世紀(jì)九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時(shí)我國(guó)連1%的阻燃制品都達(dá)不到。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開(kāi)始評(píng)估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。普陀區(qū)品牌阻燃材料檢測(cè)24小時(shí)服務(wù)

點(diǎn)燃性和可燃性：即被引燃的難易程度；黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測(cè)聯(lián)系方式

阻燃性測(cè)試，就是被測(cè)物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴(kuò)散等能力的試驗(yàn)方法。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，阻燃性測(cè)試已經(jīng)形成多種標(biāo)準(zhǔn)，成為相關(guān)業(yè)界非常重點(diǎn)的檢測(cè)項(xiàng)目?！ひ兹夹浴谝?guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，材料或制品進(jìn)行有焰燃燒的能力 ·不燃性——在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，材料不能進(jìn)行有焰燃燒的能力?！ぷ枞夹浴牧纤哂械臏p慢，終止或防止有焰燃燒的特性?！?凝固相阻燃——阻燃劑在聚合物的表面能夠形成一層碳化層；· 氣相阻燃 ——釋出惰性氣體，干擾燃燒鏈；· 物理效應(yīng) ——能夠形成一種低熱傳導(dǎo)率的保護(hù)層。黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測(cè)聯(lián)系方式

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