控制柜是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上的設備,其布置應滿足電力系統正常運行的要求,便于檢修,不危及人身及周圍設備的安全。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數,還可對某些電氣參數進行調整,對偏離正常工作狀態(tài)進行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。PS框架式通用控制柜工藝特點介紹1、柜門離地25mm、2.5mm厚的安裝板,兩邊有20mm寬的U形彎邊,使得安裝板強度更大,也便于搬運。以免遺漏。特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯系黃浦區(qū)附近電氣控制柜私人定做
(1)電源供電回路。供電回路的供電電源有交流AC380V、220V和直流24V等多種。 [4](2)保護回路。保護(輔助)回路的工作電源有單相220(交流)、36V(直流)或直流220(交流)、24V(直流)等多種,對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護,由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等保護組件組成。 [4](3)信號回路。能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路,如不同顏色的信號燈,不同聲響的音響設備等。 [4]楊浦區(qū)直銷電氣控制柜產品介紹在滿足生產要求的前提下,力求使控制線路簡單、經濟;
實施日期:1996-10-1標準編號:TB/T 2643-1995標準名稱:鐵道客車空調裝置控制柜用計時器技術條件標準狀態(tài):作廢實施日期:1995-12-1標準編號:TB/T 2557-2006標準名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜標準狀態(tài):現行英文標題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996實施日期:2006-11-1內容簡介:本標準規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結構形式與標記、主要功能與技術參數、技術要求、各系統的功能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調機組控制柜可參照執(zhí)行。
電氣控制系統工藝設計的目的是為了滿足電氣控制設備的制造和使用要求。在完成電氣原理圖設計及電氣元件選擇之后,就可以進行電氣控制設備的總體配置,即總裝配圖和總接線圖的設計,然后再設計各部分的電氣裝配圖與接線圖,并列出各部分的元件目錄、進出線號以及主要材料清單等技術資料,***編寫使用說明書。 [2]1.電氣系統的設計原則,有以下四點:(1)比較大限度地實現生產機械和工藝對電氣控制線路的要求;(2)在滿足生產要求的前提下,力求使控制線路簡單、經濟;首先,各種傳感器和開關會產生各種電氣信號,這些信號被輸入到電氣控制柜中進行處理.
1、液位控制:該控制柜配高性能Key浮球開關,根據液位的高、低變化,自動控制給排水泵的開、停。2、壓力控制:外接電接點壓力表或壓力控制器,可根據管網壓力的變化自動開泵、關泵,本型大量應用于生活給水及消防增壓系統。3、溫度控制:外接溫度控制器,根據設定的溫度范圍開泵或關泵,應用于恒溫、熱交換系統等需溫度控制的場合。4、時間控制:機箱面板設有時間設定按扭和顯示器,用戶可根據定時需要控制水泵的開啟和關閉,適用于各種定時或有規(guī)律的間歇式工作方式的控制。直流電動機磁場的過度減少會引起電動機超速,需設置弱磁保護。徐匯區(qū)直銷電氣控制柜圖片
如:兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。黃浦區(qū)附近電氣控制柜私人定做
(1)電源供電回路。供電回路的供電電源有交流AC380V、220V和直流24V等多種。 [4](2)保護回路。保護(輔助)回路的工作電源有單相220(交流)、36V(直流)或直流220(交流)、24V(直流)等多種,對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護,由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等保護組件組成。 [4](3)信號回路。能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路,如不同顏色的信號燈,不同聲響的音響設備等。 [4]黃浦區(qū)附近電氣控制柜私人定做
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