奧洛特立體車(chē)庫(kù)有效解決智能停車(chē)問(wèn)題：垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理:通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。通過(guò)軟件控制，實(shí)現(xiàn)刷卡停車(chē)全部智能化操作！德國(guó)BMW汽車(chē)公司；德國(guó)大眾汽車(chē)的“單立柱360°超高層旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備”都是奧洛特杰出的作品。成都地坑式停車(chē)制造商
奧洛特升降橫移立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行原理升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)利用托盤(pán)移位產(chǎn)生垂直通道,實(shí)現(xiàn)高層車(chē)位升降存取車(chē)輛。其車(chē)位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設(shè)計(jì)為多層和多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車(chē)時(shí)間的限制,一般為2~4層(國(guó)家規(guī)定比較高為4層),2層、3層者居多,現(xiàn)以典型的地上3×3升降橫移式為例,說(shuō)明停車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理。奧洛特立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車(chē)位,供進(jìn)出車(chē)升降之用。當(dāng)?shù)讓榆?chē)位進(jìn)出車(chē)時(shí),無(wú)需移動(dòng)其他托盤(pán)就可直接進(jìn)出車(chē);中間層、頂層進(jìn)出車(chē)時(shí),先要判斷其對(duì)應(yīng)的下方位置是否為空,不為空時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,直到下方為空才可進(jìn)行下降動(dòng)作,進(jìn)出車(chē)完成后再上升回到原位置。其運(yùn)動(dòng)的總原則是：升降復(fù)位,平移不復(fù)位。說(shuō)明：托盤(pán)用鋼絲繩或鏈條依靠托盤(pán)上的吊點(diǎn)懸吊在托架上，在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，防墜（安全）掛鉤掛住托盤(pán)，托盤(pán)要下降，必須先上升到比較高點(diǎn)，移開(kāi)安全掛鉤，才能下降。成都智能停車(chē)庫(kù)體現(xiàn)了社會(huì)主義大家庭的溫暖，為構(gòu)建中國(guó)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)了一份積極的力量。
簡(jiǎn)易升降式停車(chē)設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車(chē)臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。以“安全、方便”著稱(chēng)，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行非常成熟?？梢詽M足從2層到4層的停車(chē)需求，適合裝置于工廠、別墅、住宅等停車(chē)場(chǎng)。產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：1、一個(gè)車(chē)位可以泊兩臺(tái)車(chē)。2、電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng)，配合簡(jiǎn)單的車(chē)臺(tái)升降原理，車(chē)輛存取操作簡(jiǎn)單，**經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3、構(gòu)造簡(jiǎn)單，無(wú)須特殊地面基礎(chǔ)要求。4、設(shè)備工作時(shí)如有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域，則用燈光聲音報(bào)警，確保安全。5、可任意遷移，搬遷安裝容易，可根據(jù)地面情況，**及多臺(tái)設(shè)置。6、備有**鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。7、下部車(chē)輛紅外線檢測(cè)裝置，確保車(chē)輛安全停放。8、設(shè)有車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置,確保安全。
巷道堆垛類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備是全自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī)，可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng)，同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái)，整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車(chē)輛，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車(chē)庫(kù)到7層車(chē)庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車(chē)。比較大限度的利用停車(chē)空間，可利用各種窄小空間，靈活設(shè)計(jì)，跟周?chē)h(huán)境融為一體，存取車(chē)靈活方便。設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，停車(chē)效率高，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛。2、可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車(chē)。3、組合式框架設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品一致性，安裝拆卸非常方便。4、全封閉式建造、存取車(chē)安全性好。5、具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低，控制操作方便等特點(diǎn)。6、設(shè)有多重安全防護(hù)措施，確保人車(chē)安全。7、操作簡(jiǎn)便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。8、不排出汽車(chē)廢氣，清潔環(huán)保。9、比較大容車(chē)重量達(dá)到，可滿足大型及豪華車(chē)輛停車(chē)需求。10、可以用于地上及地下車(chē)庫(kù)，存取車(chē)速度快且均向前開(kāi)，無(wú)需倒車(chē)、掉頭等動(dòng)作。奧洛特停車(chē)設(shè)備將“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”理念貫穿于設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、工程安裝、售后服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)。
智能立體車(chē)庫(kù)是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，操作和使用極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)，主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施，自動(dòng)化程度高，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車(chē)的特點(diǎn)。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)。我們率先在中國(guó)導(dǎo)入全新的停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃概念。成都四層升降橫移停車(chē)設(shè)備
“產(chǎn)品源于科技”是奧洛特OLOT停車(chē)設(shè)備的靈魂。成都地坑式停車(chē)制造商
立體停車(chē)庫(kù)是一種常見(jiàn)的解決城市停車(chē)難問(wèn)題的一種停車(chē)輔助設(shè)備，四川奧洛特立體車(chē)庫(kù)具備在不改變?cè)锌臻g結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內(nèi)的停車(chē)數(shù)量，立體車(chē)庫(kù)根據(jù)運(yùn)行模式及相關(guān)配置會(huì)有較大的價(jià)格差異，都有哪些因素影響立體車(chē)庫(kù)的價(jià)格呢？1.立體車(chē)庫(kù)的設(shè)備規(guī)格立體車(chē)庫(kù)有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎(chǔ)上，往上安裝不同層數(shù)的架空車(chē)庫(kù)，一層是往地底深處挖出更多的停車(chē)空間，選擇哪種模式主要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)決定，同時(shí)，單位停車(chē)面積內(nèi)開(kāi)發(fā)出越多的停車(chē)空間會(huì)讓整體的造價(jià)上浮。2.立體車(chē)庫(kù)的控制系統(tǒng)立體車(chē)庫(kù)是有控制系統(tǒng)進(jìn)行控制的，所以立體車(chē)庫(kù)價(jià)格與控制系統(tǒng)的采購(gòu)也有關(guān)，這是因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)能夠由人工手動(dòng)遙控或者是有電腦進(jìn)行整體的操控，因此不同的控制系統(tǒng)對(duì)于立體車(chē)庫(kù)的價(jià)格影響很大。并且立體車(chē)庫(kù)與控制系統(tǒng)的結(jié)合也需要工程師的支持。3.立體車(chē)庫(kù)的安裝工費(fèi)立體車(chē)庫(kù)的安裝也是有一定的費(fèi)用產(chǎn)生，這是因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)安裝的時(shí)候需要結(jié)合安裝場(chǎng)所的硬度和深度決定 成都地坑式停車(chē)制造商
成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！