奧洛特立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)（立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)成）現(xiàn)代大型建筑的主流是智能化大廈和小區(qū)，因此自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備或車(chē)庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為智能化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單、迅速，使用方便，安全可靠，維護(hù)量小，為用戶提供一個(gè)安全、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境，這是自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車(chē)設(shè)備的一切運(yùn)行狀況，車(chē)輛停放的時(shí)間，車(chē)輛存放交費(fèi)情況，車(chē)庫(kù)庫(kù)容量，車(chē)輛存放高、低峰情況，等信息均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到智能化控制中心，通過(guò)智能化控制中心運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理辦公室相連，達(dá)到提前發(fā)布相關(guān)控制、管理信息，從而全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。通過(guò)大廈和小區(qū)的智能化控制中心還可與社會(huì)相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)信息發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái)，擴(kuò)大車(chē)庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這也將是自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的發(fā)展方向和趨勢(shì)。奧洛特停車(chē)設(shè)備屬西部地區(qū)名列前茅企業(yè)。成都升降立體停車(chē)
面對(duì)重重的難題于挑戰(zhàn)，奧洛特立體停車(chē)設(shè)備有限公司吸取國(guó)內(nèi)外立體停車(chē)行業(yè)的各方長(zhǎng)處和精華，結(jié)合自身設(shè)計(jì)、制造安裝、維修、改造一體的特長(zhǎng)，攻克一個(gè)個(gè)難關(guān):對(duì)于噪聲擾民的問(wèn)題，我們用液壓傳動(dòng)、渦輪螺桿與機(jī)械遮屏隔音相接合的工藝設(shè)計(jì)，解決噪音問(wèn)題，使設(shè)備運(yùn)行噪音分貝遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，深受用戶的贊譽(yù);建設(shè)立體車(chē)庫(kù)時(shí)，我們用架空、摟空停車(chē)板的獨(dú)特創(chuàng)意，比較大限度地保證地面綠化不受碾壓和屏蓋，得到部分陽(yáng)光照射，在綠地得到保護(hù)的同時(shí)，停車(chē)位也得以解決，一舉兩得;在車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)外觀設(shè)計(jì)方面，我們追求新穎、獨(dú)特，融合城市現(xiàn)代化氣息，使人心曠神怡，停車(chē)庫(kù)、位、場(chǎng)也隨之變成可停車(chē)、又欣賞的藝術(shù)場(chǎng)景。四川智能停車(chē)場(chǎng)保養(yǎng)奧洛特公司擁有全套數(shù)控設(shè)備，包括大型光纖傳輸激光切割機(jī)、波浪板冷拉生產(chǎn)線；
停車(chē)難問(wèn)題主要有三個(gè)方面原因：一是前些年建設(shè)的老居住區(qū)和公共建筑，幾乎都沒(méi)有配建停車(chē)位，歷史欠賬較大。二是城市規(guī)劃相對(duì)滯后，對(duì)汽車(chē)保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)預(yù)估不足，沒(méi)有預(yù)留足夠空間，新增停車(chē)設(shè)施難度較大。三是公共停車(chē)場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)投資大，回收周期長(zhǎng)，社會(huì)投資積極性不高。四是停車(chē)管理涉及公安、交通、城管、物價(jià)等多個(gè)部門(mén)，規(guī)劃、審批、管理體制不夠理順，相應(yīng)法律法規(guī)和政策不夠完善。發(fā)展立體停車(chē)是解決停車(chē)難比較現(xiàn)實(shí)的選擇。這種方式既省錢(qián)省地又環(huán)保，符合城市交通智慧化發(fā)展大趨勢(shì)，尤其適合老城區(qū)、老居住區(qū)等停車(chē)需要。從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備將是城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，目前日本等國(guó)家立體停車(chē)設(shè)施已經(jīng)占到70%，我國(guó)還不到3％，發(fā)展?jié)摿κ志薮?。只要加快研究制定《城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理?xiàng)l例》和《道路交通安全法實(shí)施細(xì)則》，對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)管理進(jìn)行規(guī)范；同時(shí)，把立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)作為城市總體規(guī)劃和城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的重要內(nèi)容，科學(xué)規(guī)劃實(shí)施，實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展。
立體停車(chē)庫(kù)，是用來(lái)比較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司，立體車(chē)庫(kù)是提高停車(chē)場(chǎng)容量、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效手段。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件?？偨Y(jié)一下就是：1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車(chē)場(chǎng)的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)提高了75%。2、造價(jià)低。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備每個(gè)車(chē)位投資約～8萬(wàn)元，而建筑自走式停車(chē)庫(kù)每個(gè)車(chē)位的造價(jià)約為15萬(wàn)元以上；3、存取快捷，一般一次存（取）車(chē)時(shí)間不超過(guò)120秒。此外在防盜性和防護(hù)性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。奧洛特是中國(guó)西部大型的停車(chē)設(shè)備制造公司。
大家都覺(jué)得立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)難，其實(shí)很簡(jiǎn)單。四川奧洛特為您將停車(chē)過(guò)程總結(jié)如下，供你參考。1、首先選擇好車(chē)位很重要，找好適合自己愛(ài)車(chē)尺寸的車(chē)位，可以目測(cè)也可以下車(chē)測(cè)量一下。2、讓在車(chē)上的乘客下車(chē)，為倒車(chē)做好準(zhǔn)備，車(chē)上有人容易阻擋倒車(chē)視線。3、選擇好要起步倒車(chē)的位置，判斷好倒車(chē)倒入立體車(chē)庫(kù)后的位置。車(chē)主一般有兩種倒車(chē)習(xí)慣，90°倒入車(chē)庫(kù)，或者是斜著倒車(chē)。如果你喜歡90度倒車(chē)入庫(kù)，那就選擇好停在哪個(gè)位置很重要。一般是離車(chē)庫(kù)垂直距離遠(yuǎn)一些的時(shí)候比較容易倒車(chē)。車(chē)身距離停車(chē)位垂直距離2米以上，相對(duì)容易入庫(kù)。4、車(chē)庫(kù)朋友倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要淡定，不要著急，慢慢來(lái)。車(chē)主們可能對(duì)方向盤(pán)和車(chē)輪的把握不到位，就有可能打多了方向盤(pán)或者打方向盤(pán)的角度不夠。正確的方式是，等愛(ài)車(chē)C柱跨過(guò)了鄰車(chē)車(chē)頭，再開(kāi)始勻速打方向并控制好車(chē)速，這樣車(chē)子就會(huì)以一道美麗的弧線準(zhǔn)確的倒入車(chē)位。5、保持冷靜如果你一次停不進(jìn)去，千萬(wàn)不要亂來(lái)陣腳，再試一次，多試幾次那就找到感覺(jué)的。6、控制油門(mén)一定要有適當(dāng)控制好，車(chē)速越慢越好。7、倒入車(chē)庫(kù)時(shí)，一定要利用后視鏡或者倒車(chē)影像給自己停入車(chē)身兩側(cè)足夠的空間，防止剮蹭。8、如果倒入立體車(chē)庫(kù)后。目前公司正在全力以赴的深化質(zhì)量管理，加大營(yíng)銷(xiāo)力度，進(jìn)一步擴(kuò)大奧洛特停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額。四川二層升降橫移停車(chē)場(chǎng)怎么樣
不斷的在設(shè)計(jì)上、技術(shù)上及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方面去完善。成都升降立體停車(chē)
原技術(shù)特點(diǎn)：立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)安全回路故障后，首先判斷是哪一個(gè)載車(chē)板上的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，維修人員只能每個(gè)車(chē)位依次查找故障原因。原技術(shù)存在的問(wèn)題：立體車(chē)庫(kù)控制柜控制著多個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位上有一些安全開(kāi)關(guān)部件，當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員只能爬到每個(gè)車(chē)位一次檢查，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，不能及時(shí)有效的解決問(wèn)題，給維修人員工作增加困難。尤其是車(chē)位量大且層數(shù)多時(shí)，維保人員工作量也是成倍增加。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)：將每個(gè)載車(chē)板上的安全開(kāi)關(guān)部件開(kāi)關(guān)串聯(lián)，每一路回路都集中到控制柜，依次按車(chē)位順序接入至接線端子中，并在接線端子上做好該車(chē)位的標(biāo)識(shí)，當(dāng)安全開(kāi)關(guān)部件出現(xiàn)故障時(shí)，用萬(wàn)用表表筆依次測(cè)量車(chē)位接線端子通斷即可快速準(zhǔn)確的判斷出故障車(chē)位。改進(jìn)后效果：與原有方式相比，此檢測(cè)回路能快速準(zhǔn)確的檢測(cè)出故障車(chē)位號(hào)，方便維修人員快速解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，且此方法經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，并不會(huì)過(guò)多增加的成本，提高維護(hù)保養(yǎng)效率，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增大客戶滿意度。成都升降立體停車(chē)
成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！