廣州煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，下降左右橫架3，折臂架5彎折，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn)，掩護(hù)梁7回位，支護(hù)裝置被完全收攏起來(lái)。權(quán)利要求1、一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，涉及掩護(hù)梁，其特征在于有安裝在掘進(jìn)機(jī)(1)左右兩側(cè)的底座(2)，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3)、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護(hù)梁(7)，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3)、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì)，支護(hù)面積大，能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。廣州煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

在隧道掘進(jìn)施工時(shí)，每掘進(jìn)一端距離后需要對(duì)暴露出的圍巖進(jìn)行支護(hù)，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統(tǒng)的臨時(shí)支護(hù)裝置，公開(kāi)的煤礦巷道掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)裝置，其包括四組下端設(shè)有萬(wàn)向輪的支撐柱，同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿，支撐柱和橫桿之間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置，且在支撐柱的上方設(shè)有防護(hù)板。上述臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支護(hù)空間有限，占用了頂護(hù)盾下的全部空間，對(duì)人員施工造成了困難；且在掘進(jìn)時(shí)刀盤(pán)產(chǎn)生的震動(dòng)容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動(dòng)，在掘進(jìn)過(guò)程中存在安全隱患。廣西煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置型號(hào)單體等設(shè)備是否完好，只有在符合規(guī)定的前提下才能進(jìn)行提作。

所述液壓油缸與液壓控制裝置連接，所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接，所述液壓油缸的自由端與所述護(hù)板鉸接，以便所述液壓控制裝置通過(guò)伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護(hù)板的角度。推薦的，所述底板支座與所述頂護(hù)盾的背板螺栓連接。推薦的，任意兩個(gè)相鄰的所述護(hù)板的間距均相同。推薦的，還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件，所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架，所述安裝座與所述頂護(hù)盾的背板連接；13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接，所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板

升級(jí)后的新型智能臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢(shì)：1.可適用于任意的巷道頂板（拱形、梯形、矩形等都適用）；2.當(dāng)截割部落地后，新型智能臨時(shí)支護(hù)升起時(shí)，支護(hù)高度可以達(dá)到4.8米（并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度）；3.支護(hù)降下之后，可以作為錨桿作業(yè)的平臺(tái)；4.支護(hù)的防護(hù)面積，可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制；5.智能化控制程度有了很大提高，安全性能很大提升！該掘進(jìn)機(jī)液壓伸縮臨時(shí)支護(hù)裝置從方案設(shè)計(jì)、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工、安裝布置及性能測(cè)試均由峁底煤礦單獨(dú)自主完成，裝置采用全液壓控制操作，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)與臨時(shí)支護(hù)有機(jī)結(jié)合，相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時(shí)支護(hù)，該裝置具有機(jī)械化程度高、操作方便、支護(hù)快捷、支護(hù)面積廣、支護(hù)強(qiáng)度大等特點(diǎn)，從根本上改良傳統(tǒng)臨時(shí)支護(hù)的功能和形式，降低了掘進(jìn)工作面迎頭空頂時(shí)間，減少了冒頂事故的發(fā)生，提高了掘進(jìn)機(jī)迎頭錨網(wǎng)支護(hù)速度和安全系數(shù)，提升單進(jìn)水平。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后，將掘進(jìn)機(jī) 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。

針對(duì)國(guó)內(nèi)外綜掘臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,以解決長(zhǎng)期困擾我國(guó)煤礦綜掘巷道的臨時(shí)支護(hù)問(wèn)題.著重闡述了3種機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對(duì)3種不同結(jié)構(gòu)臨時(shí)支護(hù)裝置的巷道適應(yīng)性進(jìn)行分析,結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開(kāi)和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過(guò)載，杜絕了架體開(kāi)焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡(jiǎn)化、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。掘進(jìn)打眼時(shí)必須在可靠的臨時(shí)支護(hù)下才能進(jìn)行打眼施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。四川隧道臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話

操作簡(jiǎn)單，很大減少勞動(dòng)強(qiáng)度，減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量，提高了勞動(dòng)工效。廣州煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu)，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨(dú)有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu)，由兩套頂梁對(duì)同一塊頂板形成交叉支撐，通過(guò)液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)交替掩護(hù)前移，任一組頂梁前移時(shí)另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板，實(shí)現(xiàn)對(duì)頂板不間斷支護(hù)且無(wú)大面積空頂，被支護(hù)的頂板不會(huì)出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象，而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)人員完全掩護(hù)在裝置下，掘進(jìn)機(jī)截割后，前移支架工作完成的同時(shí)即可對(duì)剛截割完新暴露出的危險(xiǎn)頂板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)；隨后進(jìn)行長(zhǎng)久性支護(hù)作業(yè)時(shí)，工作人員可以始終在裝置下方進(jìn)行操作，作業(yè)空間大且安全程度高。廣州煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

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