駿鈴V6車(chē)身上的鏡子非常多，能夠保障主駕駛視野無(wú)死角，像主后視鏡和廣角鏡、前下視鏡、補(bǔ)盲鏡，之前開(kāi)箱貨，總得有人在旁邊給看著，這下好了，自己搞定，而且據(jù)說(shuō)V6這車(chē)的主后視鏡比其他車(chē)的大五分之一，視野更開(kāi)闊了。剛才說(shuō)到燈，駿鈴V6大燈在室內(nèi)就可以調(diào)節(jié)，另外還標(biāo)配霧燈，據(jù)我所知，其他品牌的車(chē)霧燈應(yīng)該不是標(biāo)配。另外標(biāo)配的還有無(wú)骨雨刷，質(zhì)量更輕，壽命是帶骨雨刷的2-3倍（帶骨雨刷基本上一年一換）。駕駛室里，司機(jī)可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)很多的電子設(shè)備，像音量調(diào)節(jié)、一鍵靜音、定速巡航這些功能在方向盤(pán)上都有，不用在中控臺(tái)上找各類(lèi)按鈕，開(kāi)車(chē)更專(zhuān)心。駿鈴貨車(chē)車(chē)身：駕駛員工作和裝載貨物的場(chǎng)所。包括駕駛室和車(chē)廂。云南江淮v5駿鈴
駿鈴V系車(chē)輛云內(nèi)D30長(zhǎng)效油發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，長(zhǎng)效機(jī)油品質(zhì)好，潤(rùn)滑效果好，傳輸動(dòng)力得到了保障，因此油耗也更低，使用壽命更長(zhǎng)。日常運(yùn)輸任務(wù)較多的用戶(hù)，選擇駿鈴V7，D30長(zhǎng)效油的話(huà)，日積月累能省下不少油費(fèi)。在承載性方面，江淮駿鈴V7輕卡的表現(xiàn)非常漂亮。無(wú)論是少片簧懸架、真空輪胎、高功率密度主減后橋的應(yīng)用，還是高強(qiáng)鋼貨箱地板骨架和更輕的盤(pán)式制動(dòng)器的使用，這些設(shè)計(jì)和用材都將輕量化與強(qiáng)承載實(shí)現(xiàn)了有效結(jié)合。駿鈴V8多功能方向盤(pán)，運(yùn)籌在握，擁有它從此陪你走上致富路駿鈴V8載貨車(chē)。福建駿鈴輕卡報(bào)價(jià)絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。
駿鈴E3載貨車(chē)側(cè)面線(xiàn)條舒展有度，絕壁展示駿鈴E3載貨車(chē)的別致美。前臉加入未來(lái)科技語(yǔ)言，讓人總想多看幾眼，前臉的進(jìn)氣格柵特別大，兩個(gè)大燈的構(gòu)型也可以。一個(gè)是鴨尾的尾翼，微翹，側(cè)身觀賞也是好的，輪圈的構(gòu)型設(shè)計(jì)也好看，看著運(yùn)動(dòng)感十足，很銳利的樣子。整體而言，整體凸顯出一種犀利又別致的視覺(jué)感受。在動(dòng)力呈現(xiàn)方面，裝備1.9L的動(dòng)力，想沒(méi)勁都比較難，后橋速比為4.875，其較大輸出馬力為102。由于采用六安手動(dòng)變速箱的加持，檔位數(shù)一共有5個(gè)，頓挫的感覺(jué)萬(wàn)分小，整體提速還是相當(dāng)平順。
駿鈴密斗貨車(chē)：密斗貨車(chē)，與貨柜車(chē)有所不同的是，密斗貨車(chē)并沒(méi)有分開(kāi)為車(chē)架和拖車(chē)頭。密斗組成：一輛密斗貨車(chē)，有可以分為這些部分：貨車(chē)的車(chē)底和車(chē)頭（港稱(chēng)：車(chē)陣和車(chē)頭）、一個(gè)載貨的貨斗、一塊升降板（香港稱(chēng)之為“尾板”）、而密斗貨車(chē)可以分為以下噸數(shù)：5.5 噸或以下（小型貨車(chē)）、7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車(chē)）、16噸、24噸、30噸（重型貨車(chē)）。貨柜車(chē)：貨柜車(chē)，也是集裝箱車(chē)，也算全封閉車(chē)。貨柜車(chē)，可以分為三部分：車(chē)架（香港稱(chēng)之為拖架）、卡車(chē)頭（香港稱(chēng)之為拖頭）、集裝箱（香港稱(chēng)之為貨柜）、貨柜車(chē)的噸數(shù)有分為38噸及44噸。駿鈴貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。
銷(xiāo)售、服務(wù)方面，駿鈴始終堅(jiān)持“敬客經(jīng)營(yíng)”理念，憑借江淮輕卡遍布全國(guó)地級(jí)市及重點(diǎn)縣域的1300余家一級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、上千家二級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，駿鈴可以24小時(shí)為用戶(hù)提供無(wú)憂(yōu)服務(wù)；并依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)，可為用戶(hù)營(yíng)造數(shù)字化、智能化的全新服務(wù)體驗(yàn)。總體而言，在4.2米藍(lán)牌輕卡面臨排放合規(guī)+輕量化合規(guī)的雙重壓力下，江淮駿鈴開(kāi)創(chuàng)了底盤(pán)+上裝“兩條腿”并行的綜合降重方案，實(shí)現(xiàn)了輕裝上陣。同時(shí)，面對(duì)市場(chǎng)年輕化、多樣化需求，江淮駿鈴迎合新趨勢(shì)，立足用戶(hù)的個(gè)性化需求，為用戶(hù)提供了全場(chǎng)景定制+平臺(tái)型定制解決方案，是用戶(hù)選購(gòu)合規(guī)藍(lán)牌輕卡的選擇。駿鈴特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)：載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸特定物品的載貨汽車(chē)。上海江淮v6駿鈴現(xiàn)價(jià)
駿鈴V5車(chē)身整體以玉白顏色涂裝，它們?cè)跓艄獾恼丈湎嘛@得非常冷酷與霸氣。云南江淮v5駿鈴
駿鈴半拖車(chē)貨車(chē)：蓋指引擎操作室與車(chē)體本身可分離亦可透過(guò)工具連結(jié)之車(chē)輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱(chēng)為板架、拖架或半拖車(chē)架。全拖車(chē)：即為一般貨車(chē)或半拖車(chē)加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車(chē)架，加掛后之車(chē)輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車(chē)輛。沙石車(chē)：沙石車(chē)，又稱(chēng)泥頭車(chē)，俗語(yǔ)稱(chēng)土方車(chē)，是一類(lèi)開(kāi)斗貨車(chē)的通稱(chēng)，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。攪拌車(chē)：攪拌車(chē)是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車(chē)。云南江淮v5駿鈴
上海華星鴻啟汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下JAC江淮卡車(chē)，JAC江淮欄板車(chē)，JAC江淮廂車(chē)，JAC江淮汽車(chē)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海華星鴻啟立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。