新能源高壓線束測試系統(tǒng)耐壓測試:對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓,測量線纜上的電流,如果實際電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。檢測線纜的導(dǎo)通性能(開路、短路、錯焊、漏焊等故障),導(dǎo)通測試可以根據(jù)用戶的測試精度和阻值情況靈活選擇2線或4線測試方式。檢測線纜的整體質(zhì)量(劃傷、針腳彎曲、絕緣等故障),絕緣測試可以根據(jù)用戶的要求或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)置絕緣電阻值范圍。如航天、航空或其他事情應(yīng)用等領(lǐng)域比一般工業(yè)應(yīng)用需要更高絕緣阻值要求。新能源高壓線束測試系統(tǒng)支持聯(lián)網(wǎng)。南京新能源電池母排測試儀廠商
線纜檢測儀對汽車線束檢測的重要性:線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。一些傳統(tǒng)的線束故障檢測是通過人工的方式來進(jìn)行檢測的,這種方法不單費時費力、效率低下,而且很容易出現(xiàn)漏檢、錯檢、短路等不良現(xiàn)象,如果這種情況發(fā)生在對汽車線束的檢測之中,其造成的后果將是不堪設(shè)想的。在信息科技高速發(fā)展的現(xiàn)在,傳統(tǒng)的人工檢測方法已經(jīng)不能再滿足消費者的需求了。近年來,國內(nèi)外的一些公司相繼研發(fā)生產(chǎn)出來了線束檢測儀器設(shè)備—線束測試儀,這種儀器通過對線束進(jìn)行導(dǎo)通測試,能夠在一時間發(fā)現(xiàn)線束的故障。青島汽車高壓線束測試系統(tǒng)廠家測試系統(tǒng)能快速測出線纜、線束中各芯線。
新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)良地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾。由于車內(nèi)高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等特點,線束的設(shè)計面臨布線、安全、屏蔽、重量和成本等挑戰(zhàn)。由于高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動車輛的行車安全,因此高壓連接器的質(zhì)量要求和制造精度比較高,屬于連接器領(lǐng)域中附加價值較高的中高級產(chǎn)品。
什么是新能源汽車高壓線束?汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束,新能源汽車主要使用高壓線束,高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)良地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾等,高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),非常重要。新能源汽車用高壓連接器是機電一體化產(chǎn)品,主要由接觸件、絕緣體、殼體及附件四部分構(gòu)成,其中:接觸件是連接器完成光、電信號連接的重要部件,通過接觸件的插合完成車輛在行車中所需的光、電信號的連接;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護(hù)作用。確保汽車高壓線束壓接后電氣性能(如額定電流)和機械性能(如拉脫力)滿足要求。
新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu):電動汽車高壓線行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)初個針對新能源汽車高壓線的標(biāo)準(zhǔn),在以多種不同標(biāo)準(zhǔn)存在的情況下發(fā)揮著中流砥柱作用。它為電動汽車傳導(dǎo)類產(chǎn)品企業(yè)提供國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向與參數(shù)指導(dǎo),節(jié)省了多種標(biāo)準(zhǔn)造成不同程度的資源浪費。車企與新能源汽車使用者也將從中獲益,解決了車企單獨在為線纜難以定義基本標(biāo)準(zhǔn)所耗費的時間與成本,成為了國內(nèi)有依可據(jù)的參考標(biāo)準(zhǔn);同時新能源汽車使用者的安全指數(shù)也得到了保障。從國內(nèi)整個行業(yè)來看,彌補了電動汽車高壓線纜標(biāo)準(zhǔn)的缺失空白,新能源高壓線纜終于有標(biāo)準(zhǔn)可依,可以實現(xiàn)高壓線纜供應(yīng)鏈上面的參考標(biāo)準(zhǔn)傳遞,成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的基礎(chǔ),為新能源汽車行業(yè)提供加速發(fā)展的動力源泉。汽車線束的一般測試包括線束的機械測試、線束的電性能測試和線束的環(huán)境測試。濟南高壓線束測試儀器廠家
新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠測試各類線束,多芯型線束客戶可根據(jù)自己需要測試的功能定制線束轉(zhuǎn)接工裝。南京新能源電池母排測試儀廠商
關(guān)于汽車電子各段高壓線束介紹及基本故障排查:整車共分為5段高壓線束:1、動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜。2、電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜。3、快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束。4、慢充線束:連接慢充口到車載充電機之間的線束。5、高壓附件線束(高壓線束總成):連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調(diào)壓縮機、空調(diào)PTC之間的線束。具有自學(xué)習(xí)功能,可快速檢測線束的通路、短路、斷路等連接關(guān)系,幫用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析,測試報告自動記錄,擁有兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,高壓檢測后可自動復(fù)位,讓線纜測試更安全。南京新能源電池母排測試儀廠商