常州充電槍老化測試系統(tǒng)報(bào)價(jià)

螺紋密封壓蓋試驗(yàn)裝置：符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/T20234.1-2015條款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.5條款、GB2099.1-2008第24.6條款、GB7000。1第4.12.5條款、IEC60884-1、IEC60598.1，用途：用于檢驗(yàn)燈具及類似電器螺紋密封壓蓋耐扭矩強(qiáng)度。試樣范圍：充電樁、燈具或類似電器螺紋密封壓蓋。結(jié)構(gòu)及功能：落地式支架，吊砝碼機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤實(shí)現(xiàn)扭矩試驗(yàn)。螺紋密封壓蓋試驗(yàn)裝置技術(shù)參數(shù)：1、配有Ф5、Ф7、Ф9、Ф10、Ф12、Ф14、Ф16、Ф18、Ф20、Ф22、Ф25、Ф30、Ф32、Ф40mm不銹鋼棒各一條；2、配20、40、50、60N帶鉤砝碼各一個(gè)，10N、20N通孔砝碼各一個(gè)，能滿足大多數(shù)充電樁、燈具螺紋密封壓蓋試驗(yàn)要求；3、圓盤直徑：250㎜(500mm匹配燈具原標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)砝碼減小一倍)。充電樁測試系統(tǒng)測試項(xiàng)目有對地測試。常州充電槍老化測試系統(tǒng)報(bào)價(jià)

充電樁測試(專業(yè)測試儀)測試要求：1.測試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測試按鈕;3.治具端啟動(dòng)按鈕)。3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)4.測試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測試治具快速更換。測試項(xiàng)目：項(xiàng)目符號：量測范圍斷/短路O/S1KΩ~50KΩ瞬間短斷路測試1KΩ~50KΩ、短斷路端點(diǎn)判斷、導(dǎo)通COND0。1mΩ~50。0Ω瞬間導(dǎo)通0。1mΩ~50。0Ω、電阻RMax。10.0MΩ、電容C10pF~1000uF、二極管Zener0-7V、絕緣IR0。1MΩ~10GΩ、耐壓ac-5kv，dc-6kvMax。10mA、新能源汽車PDU電控箱、進(jìn)階功能精密4線量測、可程序化連續(xù)測試。汽車充電接口測試儀器廠家供應(yīng)大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動(dòng)汽車充電樁/連接裝置(電器附件)的溫升試驗(yàn)。上海汽車充電槍測試系統(tǒng)廠家充電樁測試系統(tǒng)的特點(diǎn)系統(tǒng)集成度高，體積小，安裝使用方便。

充電樁檢測負(fù)載：軟件功能：（1）智能控制使用光電隔離的RS485通訊串口連接PC，抗干擾能力強(qiáng)，保證系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性。也可通過轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)各種通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換，使用USB或RS232端口通訊。（2）手動(dòng)加載或自動(dòng)加載。（3）輸入功率和功率因數(shù)，即按指定數(shù)值加載。（4）測試時(shí)可設(shè)定多個(gè)加載階段的功率與時(shí)長，并按0%→25%→50%→75%→100%或110%的預(yù)設(shè)順序自動(dòng)進(jìn)行階段測試。（5）當(dāng)多臺負(fù)載并機(jī)時(shí)，軟件可進(jìn)行并機(jī)測試，既可顯示、記錄各臺負(fù)載的參數(shù)，也可顯示、記錄并機(jī)后的系統(tǒng)總參數(shù)。（6）測試過程中，可通過軟件實(shí)時(shí)顯示電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、時(shí)間等主要參數(shù)。（7）可通過軟件指示燈，直觀監(jiān)控負(fù)載狀態(tài)，異常停機(jī)保護(hù)時(shí)，提示停機(jī)原因。（8）數(shù)據(jù)較小儲存間隔時(shí)間為2s。（9）測試數(shù)據(jù)可保存在軟件中，并隨時(shí)查詢歷史測試數(shù)據(jù)。（10）可顯示實(shí)時(shí)或歷史測試數(shù)據(jù)，并支持打印為以下曲線、圖形：實(shí)時(shí)電壓、電流、頻率、功率曲線；電壓曲線圖；電流曲線圖；功率曲線圖；頻率曲線圖；功率因數(shù)曲線圖。（11）帶有數(shù)據(jù)分析打印軟件，圖表、曲線可通過word文檔格式輸出，檢測數(shù)據(jù)可通過Excel表格格式輸出。

充電樁插拔力試驗(yàn)裝置：本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置，第1部分、GB/T18487.1-2001電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)，第1部分:一般要求設(shè)計(jì)制造；適用于連接器之插入、拔出測試，透過計(jì)算機(jī)的分析，可精確測量待測物之荷重及行程的相對應(yīng)變化曲線，并可準(zhǔn)確控制插拔行程、速度、設(shè)定次數(shù)及暫停時(shí)間等。尤其是各項(xiàng)的夾治具，更便于測試時(shí)讓連接器更能自動(dòng)對準(zhǔn)，使用伺服馬達(dá)及PLC控制系統(tǒng)，操作簡單方便，且所有數(shù)據(jù)皆可儲存。普通純電動(dòng)汽車的交流充電樁將充滿電約6至8小時(shí)，快速充電。

充電槍測試系統(tǒng)是電動(dòng)汽車充電設(shè)備領(lǐng)域中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，它確保了充電槍在各種環(huán)境下的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。面對市場上日益增長的電動(dòng)汽車數(shù)量和用戶對充電設(shè)備可靠性的迫切需求，我們推出了這款先進(jìn)的充電槍測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對用戶關(guān)心的充電槍性能問題，提供了一站式解決方案。通過模擬多種極端條件，系統(tǒng)能夠多方面檢測充電槍的耐用性、防水性、電氣性能等關(guān)鍵指標(biāo)，有效消除了用戶在使用過程中可能遇到的各種隱患，從而顯著提高了用戶的滿意度。此外，充電槍測試系統(tǒng)還具備智能化管理功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控充電槍的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在問題，幫助用戶降低維護(hù)成本，延長設(shè)備使用壽命。這一創(chuàng)新功能不僅提升了用戶的使用體驗(yàn)，還有助于培養(yǎng)用戶的忠誠度。綜上所述，我們的充電槍測試系統(tǒng)憑借優(yōu)越的性能和智能化的管理功能，為用戶提供了更加安全、便捷、高效的充電體驗(yàn)，是電動(dòng)汽車充電設(shè)備領(lǐng)域的理想選擇。充電樁插拔力試驗(yàn)用于新能源充電車輛插頭、車輛插座之間鎖止裝置和插頭插座連接器之插入力及拔出力測試。北京汽車充電樁測試系統(tǒng)

壁掛式充電樁適用于在擁擠空間。常州充電槍老化測試系統(tǒng)報(bào)價(jià)

充電樁測試系統(tǒng)：功能包括操作狀態(tài)監(jiān)視，故障狀態(tài)監(jiān)視，充電時(shí)間共享測量以及歷史數(shù)據(jù)的記錄和保存。充電樁的交流工作電壓為（220±15%）V,額定輸出電流（AC）為32A）（7芯插座）。普通純電動(dòng)汽車的交流充電樁將充滿電約6至8小時(shí)，快速充電。交流電樁通常由四個(gè)部分組成：樁體，電氣模塊，計(jì)量模塊和財(cái)務(wù)管理模塊。根據(jù)安裝方法的不同，樁體可以分為兩種：落地式和掛壁式的。落地式充電樁適合安裝在各種停車場和路邊停車場。壁掛式充電樁適用于在擁擠空間，圍墻和諸如地下停車場和車庫之類的固定建筑物中進(jìn)行壁掛式安裝。常州充電槍老化測試系統(tǒng)報(bào)價(jià)