惠州客運(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-03

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),為“兩客一?!避?chē)輛、泥頭車(chē)、工程車(chē)、城市公交、集裝箱車(chē)等大型車(chē)輛客戶提供安全保障,有效提高運(yùn)營(yíng)效率,避免行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。用車(chē)輛360全景行車(chē)AI盲區(qū)預(yù)警解決方案,360全景視覺(jué)安全駕駛輔助系統(tǒng)是通過(guò)安裝在車(chē)身前、后、左、右180度超廣角夜視攝像頭來(lái)獲取車(chē)周?chē)膱D像,并依托高科技視頻圖像處理技術(shù),AI智能算法,把每個(gè)角度的圖像拼接成自然、真實(shí)、色彩平衡的全景行車(chē)實(shí)時(shí)圖像,消除由于車(chē)身堵塞或者右側(cè)視線阻擋造成的駕駛盲點(diǎn),輔助駕駛員更安全方便地控制車(chē)輛。廣泛應(yīng)用于公交車(chē)、工程車(chē)、重型卡車(chē)、商砼攪拌機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)、礦車(chē)、泥頭車(chē)等大型車(chē)輛。為“兩客一危”車(chē)輛、工程車(chē)、城市公交、集裝箱車(chē)等大型車(chē)輛客戶提供安全保障,避免行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生?;葜菘瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

由GIS、GPS技術(shù)組成的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊,即:車(chē)載終端模塊、移動(dòng)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車(chē)載終端通過(guò)GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號(hào)運(yùn)算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等,經(jīng)過(guò)計(jì)算打包處理,將數(shù)據(jù)信息通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān),中心信息網(wǎng)關(guān)接收來(lái)自車(chē)載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù),判斷數(shù)據(jù)類(lèi)型,將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請(qǐng)求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車(chē)輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端,監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車(chē)輛ePs定位信號(hào)中的經(jīng)緯度坐標(biāo),在地理信息系統(tǒng)的支持下,經(jīng)過(guò)電子地圖匹配技術(shù),在地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置、狀態(tài)等信息,從而實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理?;葜菘瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)車(chē)載攝像系統(tǒng),用來(lái)提供紅外檢測(cè)信號(hào)或者距離檢測(cè)信號(hào)等,以進(jìn)一步擴(kuò)展車(chē)載攝像系統(tǒng)的安防或報(bào)警功能。

車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)可以按照解決方案、車(chē)輛類(lèi)型和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行細(xì)分?;谠摻鉀Q方案,市場(chǎng)細(xì)分為BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離告警系統(tǒng)、抬頭顯示設(shè)備和全球定位系統(tǒng)。根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型劃分,該市場(chǎng)可分為商用車(chē)和乘用車(chē)。而根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景,市場(chǎng)分為交通擁堵檢測(cè)、長(zhǎng)途目標(biāo)檢測(cè)、公安執(zhí)法等。車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)在全球各個(gè)地區(qū)都呈現(xiàn)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。應(yīng)用領(lǐng)域逐年增加、技術(shù)進(jìn)步和發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)成為推動(dòng)全球車(chē)載市場(chǎng)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。根?jù)地區(qū),全球市場(chǎng)已細(xì)分為北美、歐洲、亞太地區(qū)和世界其他地區(qū)。目前北美在全球車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)份額中占主導(dǎo)地位,其次是歐洲,由于移動(dòng)商務(wù)市場(chǎng)的興起,歐洲成為第二大市場(chǎng),而亞太地區(qū)則位居第三。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,車(chē)載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進(jìn)步。車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)圍繞車(chē)輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)、錄音、語(yǔ)音對(duì)講、智能報(bào)警等模塊,為物流/冷鏈/運(yùn)輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場(chǎng)景下的車(chē)輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細(xì)化管理手段。通過(guò)車(chē)輛內(nèi)置的GPS/北斗等終端定位設(shè)備接收定位信號(hào),利用內(nèi)置的4G/5G、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,將采集到視頻畫(huà)面數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰?chē)載視頻監(jiān)控中心平臺(tái),在地圖上實(shí)時(shí)定位車(chē)輛所處的位置,采集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)實(shí)時(shí)視頻預(yù)覽、語(yǔ)音對(duì)講/ 、GPS定位、錄像回放、軌跡回放、云臺(tái)控制、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的布線非常重要,布線是否規(guī)范將直接關(guān)系到系統(tǒng)的運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,施工前注意以下內(nèi)容:1,線纜均應(yīng)包入護(hù)線軟管管內(nèi)。安裝線纜應(yīng)與原車(chē)電纜走向一致,沿車(chē)輛原線槽安裝布線,與原車(chē)輛電纜綁扎固定,做到布線整齊、隱蔽,以防止司機(jī)和乘客碰斷。2,GPS天線盡量安裝在能看見(jiàn)天空視野開(kāi)闊無(wú)干擾的地方。為保證良好的定位效果,請(qǐng)按照標(biāo)準(zhǔn)放置外置GPS增益天線,放置位置如下圖,把增益天線貼在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃靠上位置,一般貼在車(chē)輛年檢標(biāo)志處或車(chē)頂;天線面朝上(對(duì)天空)表面不要有金屬物遮擋,遠(yuǎn)離其它通信設(shè)備3,左右轉(zhuǎn)向、倒車(chē)信號(hào)線接到車(chē)載錄像機(jī)相應(yīng)的尾線報(bào)警輸入線上。4,主機(jī)電源線:主機(jī)電源線應(yīng)直接拉至車(chē)輛電瓶處,并且不能通過(guò)任何開(kāi)關(guān)。線型:線徑大于1.0平方毫米的三芯電源線。(接線時(shí)應(yīng)交錯(cuò)接線,以免短路)線長(zhǎng)根據(jù)車(chē)型而定,注意電源的正負(fù)極一定要統(tǒng)一,ACC信號(hào)線要和車(chē)輛的鑰匙火連接.車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是專(zhuān)為長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)設(shè)計(jì)的一整套端到端系統(tǒng)解決方案。茂名工程車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控管理方法

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)還需提供一鍵報(bào)警功能以及安全駕駛輔助?;葜菘瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)是重型柴油車(chē)輛,每車(chē)必須裝備,是不可或缺的車(chē)輛輔助系統(tǒng),它能夠讀取車(chē)輛數(shù)據(jù)參數(shù)和信息,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態(tài),更重要的是還能將讀取到的車(chē)輛排放數(shù)據(jù)上傳到相關(guān)在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)。重型機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控駕駛艙、電子地圖功能、車(chē)輛監(jiān)控、排放數(shù)據(jù)管理、汽車(chē)軌跡回放、各項(xiàng)報(bào)表管理、用戶及車(chē)輛管理功能等。ZWIN-OBD06車(chē)載OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)終端,安裝在車(chē)輛上,全天候?qū)?chē)輛尾氣進(jìn)行線上監(jiān)測(cè),產(chǎn)品采用車(chē)規(guī)級(jí)設(shè)計(jì),能直接與車(chē)輛OBD診斷口通訊,對(duì)排放相關(guān)系統(tǒng)或部件進(jìn)行監(jiān)測(cè),并將采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)按照Z(yǔ)HD的通訊協(xié)議實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程上傳至監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)重型柴油車(chē)全天候、QFW的排放監(jiān)控,是助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一大利器?;葜菘瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控平臺(tái)

廣州北斗科技有限公司屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋車(chē)載錄像機(jī),主動(dòng)安全預(yù)警,主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī),車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。廣州北斗將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!