是一種車載攝像系統(tǒng)，其中的后視鏡攝像裝置包括 攝像單元，顯示屏，后視鏡，用于將后視鏡攝像裝置安裝于車輛的后視鏡安裝支架的連接件，用于控制后視鏡攝像裝置的工作的控制單元和用于為后視鏡攝像裝置供電的 供電單元，其中顯示屏與后視鏡活動連接，該活動連接使得顯示屏和后視鏡能夠彼此重疊或展開。依據(jù)本發(fā)明的車載攝像系統(tǒng)，巧妙地將攝像系統(tǒng)的顯示屏與車輛的后視鏡集成在一起，使得后視鏡攝像裝置可以安裝在車輛自身安裝后視鏡的位置，不僅避免了在車內(nèi)安裝額外設(shè)備的困擾，也能夠方便地對攝像系統(tǒng)進(jìn)行升級和更換。此外，本發(fā)明系統(tǒng)的各裝置可 采用無線充電或太陽能充電的方式進(jìn)行供電，以進(jìn)一步減少對布線和電源插拔的需求?？梢苑治鲴{駛員的行為、狀態(tài)及車輛傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，結(jié)合信息給出聲光告警或提示，并及時把消息通知給管理人員?；葜萜囓囕v視頻監(jiān)控軟件
交通運輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》，要求各地要鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車、危險貨物道路運輸車輛、農(nóng)村客運車輛、重型營運貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，新進(jìn)入道路運輸市場的"兩客一危"車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定，對于推動車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，一是帶來了市場需求的爆發(fā)，成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)?；渴鸬年P(guān)鍵推力。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉，針對不同類型的商用車輛，為了強(qiáng)化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動安全監(jiān)管的效能，商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實現(xiàn)持續(xù)的升級。據(jù)銳明技術(shù)表示，當(dāng)前商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實時傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)主動安全管理?；葜蒈囕v視頻監(jiān)控價格包含了溫度監(jiān)控、斷油斷電指令、恢復(fù)油電指令、通話 、自動重啟、遠(yuǎn)程重啟、盲區(qū)補(bǔ)傳。
采用多服務(wù)器的方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫，平臺依托組件實現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺軟件的設(shè)計具有實用性、兼容性、擴(kuò)容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。平臺具有報警自動連接功能，無線網(wǎng)絡(luò)中斷后再復(fù)通功能，接入平臺下的所有設(shè)備能夠自動連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作?？蛻舳塑浖哂辛己玫牟僮鹘缑?，并具有圖像窗口、告警窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。通過平 成設(shè)備、用戶注冊管理；報警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā)；設(shè)備、用戶配置管理；報警接入處理、聯(lián)動遠(yuǎn)程實時監(jiān)控，電子地圖實時跟蹤并監(jiān)控，圖像回放、車輛歷史數(shù)據(jù)回放；6遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)查看，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理，3G無線方式。多種錄像方式：A，SD卡/16G，6天循環(huán)錄像。B，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器錄像，部錄像，監(jiān)控中心錄像。
車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像存儲有哪幾種方式?車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端、中心、客戶端三種存儲方式。一般確定存儲地點的原則如下：前端存儲：就是將視頻錄像存儲在MDVR自帶的硬盤或內(nèi)存卡里，支持上傳、拷貝或者下載視頻;中心存儲：即視頻錄像存儲在中心平臺的錄像服務(wù)器所支持的硬盤陳列中或者是網(wǎng)絡(luò)存儲所支持的磁盤陳列中;如果前端沒有存儲功能一般用中心存儲，另外中心存儲可以做為前端存儲的備份?？蛻舳舜鎯Γ簩⒁曨l錄像存儲在客戶端瀏覽地監(jiān)控機(jī)器中的磁盤，一般做為臨時性的視頻圖像的存儲：如抓拍、手動錄像。車載攝像系統(tǒng)，還可進(jìn)一步包括檢測裝置，用來提供紅外檢測信號或者距離檢測信號等。
廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案，大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，大型工程機(jī)械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，挖掘機(jī)360全景盲區(qū)監(jiān)測AI預(yù)警系統(tǒng)，推土機(jī)車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，裝載機(jī)360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。為“兩客一?！避囕v、泥頭車、工程車、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障，有效提高運營效率，避免行車事故風(fēng)險發(fā)生。車載終端通過GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號運算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、時間、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等?；葜萜囓囕v視頻監(jiān)控軟件
車載攝像系統(tǒng)，用來提供紅外檢測信號或者距離檢測信號等，以進(jìn)一步擴(kuò)展車載攝像系統(tǒng)的安防或報警功能。惠州汽車車輛視頻監(jiān)控軟件
廣州北斗科技有限公司的車載監(jiān)控平臺，具有AI行為識別分析、告警上報、車輛行駛總覽、統(tǒng)計、考勤總覽、統(tǒng)計與管理、電子圍欄、車輛軌跡回放等功能，同時結(jié)合了 的音視頻編解碼、GPS全球衛(wèi)星定位、UWB、云臺遠(yuǎn)程控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸（4G/5G）等技術(shù)，克服了人員行車規(guī)范、車輛統(tǒng)一管理、車輛狀態(tài)監(jiān)管等難點，支持電子圍欄、監(jiān)控視頻查看、錄像查詢、歷史視頻回放、運行日志查詢等。在車輛上安裝高清監(jiān)控，防爆、防高溫，支持紅外夜視、高清畫質(zhì)，車載監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)將攝像機(jī)采集的音視頻信息以JT808協(xié)議傳輸?shù)狡脚_，同時可以使用控制端口采集報警信息、對攝像機(jī)云臺鏡頭進(jìn)行操作控制惠州汽車車輛視頻監(jiān)控軟件
廣州北斗科技有限公司是一家經(jīng)營范圍包括衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開發(fā);計算機(jī)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù);軟件開發(fā);信息系統(tǒng)集成服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);電子、通信與自動控制技術(shù)研究、開發(fā);汽車零配件批發(fā);通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā);通訊終端設(shè)備批發(fā);汽車零配件零售;安全技術(shù)防范產(chǎn)品零售;電子產(chǎn)品批發(fā);電子產(chǎn)品零售;機(jī)器人銷售;機(jī)器人修理;保安監(jiān)控及防盜報警系統(tǒng)工程服務(wù);雷達(dá)、導(dǎo)航與測控系統(tǒng)工程安裝服務(wù);電子商務(wù)信息咨詢;貨物進(jìn)出口（專營專控商品除外）;互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。廣州北斗深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高質(zhì)量的車載錄像機(jī)，主動安全預(yù)警，主動安全視頻部標(biāo)機(jī)，車載智能視頻監(jiān)控解決方案。廣州北斗不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。廣州北斗始終關(guān)注商務(wù)服務(wù)行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。