航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一,其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息,同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào),使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步,在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場(chǎng)內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;向其它機(jī)場(chǎng)通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,保證了機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí),安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場(chǎng)全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn),輔以銣原子鐘,在GPS信號(hào)丟失時(shí),還能長(zhǎng)時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào);同時(shí)各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心,使之可以完成對(duì)全場(chǎng)所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制,并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能.GPS子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。陜西船舶子母鐘設(shè)備
數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)安裝手冊(cè)管理軟件可安裝在一臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)上,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸通道,實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)鐘系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。管理軟件可查看本時(shí)鐘系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)子鐘的運(yùn)行狀況,可以對(duì)本時(shí)鐘系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)子鐘進(jìn)行必要的操作(校對(duì)、停止、復(fù)位、追時(shí)、時(shí)間設(shè)置等)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可準(zhǔn)確記錄故障時(shí)間和故障部位,能方便地查看維護(hù)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)等。管理軟件屬于免安裝軟件,可以直接運(yùn)行MultiClocksM程序進(jìn)入管理系統(tǒng),一般地,安裝過程應(yīng)選擇默認(rèn)參數(shù)即可。福建石化系統(tǒng)子母鐘價(jià)格醫(yī)院母鐘一般放置在醫(yī)院控制中心或中心機(jī)房,子鐘設(shè)置于掛號(hào)、藥房、搶救室、醫(yī)務(wù)通道、手術(shù)室等處。
醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間系統(tǒng)醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間系統(tǒng)醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘系統(tǒng)是通過網(wǎng)口與母鐘連接的子鐘,接收母鐘發(fā)送來的時(shí)間信息(信息內(nèi)容:年、月、日、時(shí)、分、秒),將這些時(shí)間信息準(zhǔn)確無誤的顯示出來,并且具有手術(shù)計(jì)時(shí)和計(jì)時(shí)功能,可手動(dòng)設(shè)置也可通過遙控器控制計(jì)時(shí)時(shí)間。時(shí)鐘帶后備電池,停電時(shí)不顯示,但內(nèi)部時(shí)鐘可連續(xù)運(yùn)行72小時(shí),即72小時(shí)內(nèi)恢復(fù)供電,可不必對(duì)時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)。為用戶提供精確、標(biāo)準(zhǔn)、安全、可靠和多功能的時(shí)間服務(wù)。醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘系統(tǒng)主要應(yīng)用在樓道、大廳、候診區(qū)、值班室、控制室、手術(shù)室、人防區(qū)域、會(huì)議室、護(hù)士站、其他人員流動(dòng)并需用統(tǒng)一時(shí)間的空間。
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石化系統(tǒng)對(duì)時(shí)間同步的需求對(duì)于信息化智能化控制系統(tǒng)而言,監(jiān)控畫面時(shí)間是否同步、報(bào)警時(shí)間是否一致、裝置異常波動(dòng)時(shí)間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間同步性,直接關(guān)系到故障原因判斷、異常工況分析,甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細(xì)度,對(duì)裝置生產(chǎn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)間不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤的情況,輕則差幾分幾秒,重則差幾小時(shí)幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實(shí)施時(shí)鐘與標(biāo)準(zhǔn)北京時(shí)間同步,使裝置運(yùn)行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)趨于協(xié)同工作,信息共享互聯(lián)互通。船用子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。河南醫(yī)療子母鐘系統(tǒng)價(jià)格
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縱觀現(xiàn)代子母時(shí)鐘系統(tǒng)技術(shù),可以概括以下幾個(gè)特點(diǎn):時(shí)鐘源時(shí)間信息無比精確、無比穩(wěn)定;在設(shè)備正常運(yùn)行情況下,系統(tǒng)時(shí)間辭去度等不需要人工調(diào)校;由于采用衛(wèi)星時(shí)間同步信息,即使在遠(yuǎn)隔千里的相互獨(dú)立系統(tǒng)之間,其時(shí)間誤差也可以精確到忽略不計(jì);在母鐘或線路臨時(shí)故障情況下,各子時(shí)鐘都能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間自守時(shí)運(yùn)行。在靈活的模塊化配置下,一臺(tái)衛(wèi)星同步時(shí)鐘,可以輕易地實(shí)現(xiàn)為1200米傳輸距離以內(nèi)的1~5120個(gè)子時(shí)鐘對(duì)時(shí);也可以提供多個(gè)RJ45接口的NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步服務(wù);還可按需任選其他幾十種不同類型的接口。陜西船舶子母鐘設(shè)備