零件汽車件電泳哪家好

在很多的五金產品涂裝中，汽車件電泳漆的應用都是必不可少的一個方面。因為不銹鋼成型工件是在前道工序完成后，再在表面經過拉絲或化學拋光后，進行汽車件電泳漆涂裝。這樣才可以保證產品不會被腐蝕。汽車件電泳漆在不銹鋼中的應用。脫脂：除去前道工序產生的表面油脂。化學拋光：主要針對拉絲工件，此工序主要除去拉絲過程中絲紋縫里含帶的小金屬顆粒，但時間不宜太長，以免影響絲紋效果。純水洗：純水洗要求嚴格控制水質，電泳前一道純水洗控制在500μs以下，較后一道水洗控制在50μs以下。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳，期待為您服務！零件汽車件電泳哪家好

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質;溫度低，電沉積量少，成膜慢，涂膜薄而致密。鎮(zhèn)江鐵件汽車件電泳漆昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳，歡迎您的來電！

影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法，設備相對簡單，易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力，縮短施工時間。但電壓過高，會引起漆膜表面粗糙，烘干后易產生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過低，電解反應慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V，鋁和鋁合金表面可采用60～100V，鍍鋅件采用70～85V。

彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點，因此在國內發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。因為汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

汽車件電泳的優(yōu)勢：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產安全性好。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！寧波絕緣汽車件電泳漆

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汽車件電泳加工的優(yōu)點有：應用廣，可用于鋁件、金屬電鍍件，貴金屬飾件，燈具，鐘表，眼鏡，火機飾品，鎖具及家具五金件的表面防護裝飾。與多種色漿配套可汽車件電泳出K金色，咖啡色，黑色，紅，藍，綠等顏色。與啞光離子配合，可達到半啞的多種成效。耐沖擊及耐人工汗性能好。汽車件電泳加工均一性好，漆膜均勻平坦，在30-150V內就可達到10-25μm，效率高，耗電量低。耐變色及防腐性能佳，當烘烤溫度達到180℃-190℃工件也不變色，產品色澤艷麗，耐腐成效佳。零件汽車件電泳哪家好