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新式公交站臺(tái)的功能要求
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候車(chē)亭生產(chǎn)制造 質(zhì)量把控最重要
如何挑選公交站臺(tái)/候車(chē)亭廠(chǎng)家
公交站臺(tái)的制作設(shè)計(jì)要素
同步齒形帶的工作面及帶輪的輪緣表面均做成相應(yīng)的齒形,且?guī)c其嚙合的帶傳動(dòng)。一般采用細(xì)鋼絲繩作強(qiáng)力層,外面包覆聚氨酯或氯丁橡膠。強(qiáng)力層的中線(xiàn)被定為帶的節(jié)線(xiàn),節(jié)線(xiàn)周長(zhǎng)為公稱(chēng)長(zhǎng)度。同步齒形帶以強(qiáng)力層的中心線(xiàn)為節(jié)線(xiàn),節(jié)線(xiàn)周長(zhǎng)度Lp為公稱(chēng)長(zhǎng)度,相鄰兩齒沿節(jié)線(xiàn)對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的距離稱(chēng)為周節(jié)p,模數(shù)m=p/π。國(guó)產(chǎn)同步齒形帶采用模數(shù)制。帶的標(biāo)記為:模數(shù)(mm)×寬度(mm)×齒數(shù),即m×b×z。其模數(shù)、寬度和齒數(shù)的系列以及三者之間的相應(yīng)規(guī)格見(jiàn)上表。開(kāi)口(PU)同步帶由熱塑聚氨酯材料制成,具有較高抗磨損能力。河北耐高溫同步帶定制
聚氨酯PU同步帶由進(jìn)口熱塑聚氨酯材料制成,具有較高抗磨損能力,各種類(lèi)型鋼絲芯保證其在傳動(dòng)中仍然保持良好的運(yùn)動(dòng)能力,生產(chǎn)公差小。生產(chǎn)過(guò)程中在齒面和/或齒背加以一層尼龍以保證在特殊應(yīng)用中的運(yùn)行特殊性不變,還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負(fù)載。聚氨酯PU同步帶特點(diǎn):1、傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)比準(zhǔn)確,無(wú)滑動(dòng),對(duì)軸作用力小。2、結(jié)構(gòu)緊湊,耐油、耐磨性好,良好的抗老化性。3、可在-20℃~+80℃的環(huán)境下工作。4、具有緩沖、減震能力,噪聲小。5、傳動(dòng)效率高,可以達(dá)到98%。6、線(xiàn)速度可達(dá)50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦。7、維護(hù)保養(yǎng)方便,不需要潤(rùn)滑,維護(hù)費(fèi)用低。8、成本可控,性?xún)r(jià)比高。湖北聚氨酯同步帶廠(chǎng)家開(kāi)口帶成品為連續(xù)長(zhǎng)度,中間有與兩邊平行的鋼絲芯。
同步帶爬齒解決方法:1、減少同步帶的節(jié)距偏差和基礎(chǔ)偏差;2、要想保障傳動(dòng)的穩(wěn)定,必須加強(qiáng)同步帶齒精度確保節(jié)距與帶輪齒的節(jié)距相稱(chēng);3、同步輪與同步帶必須安裝上保證其平行度;4、保持適量的預(yù)加張力:同步帶傳動(dòng)要有適量的張緊力;5、應(yīng)用同步帶傳動(dòng)的機(jī)器,應(yīng)盡可能防止頻繁啟動(dòng),以避免其壽命縮短;6、增強(qiáng)同步輪加工精度,避免同步帶的振動(dòng);7、定期對(duì)同步帶張力數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄分析;8、定期對(duì)同步帶、同步輪表面用無(wú)水乙醇進(jìn)行清洗保養(yǎng),確保無(wú)油污。
同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶,聚氨酯加鋼絲同步帶,按齒的形狀目前主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類(lèi),按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。同步帶具有優(yōu)良的耐屈撓性能、伸長(zhǎng)率小、強(qiáng)力高等優(yōu)點(diǎn),還具有耐油、耐熱、耐老化、耐臭氧、抗龜裂等優(yōu)良性能。同步帶傳動(dòng)承受的工作力是齒側(cè)嚙合傳遞受力,與只靠摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的V帶輪相比,同步輪直徑尺寸要小得多,且不需要很大的張緊力,同步輪軸受到的傳動(dòng)壓軸力減小,使同步輪軸及滾動(dòng)軸承的直徑都可減小,所以同步帶傳動(dòng)具有較緊湊的結(jié)構(gòu)。同步帶以鋼絲繩為抗拉層,外面包復(fù)聚氨脂或氯丁橡膠而組成。
同步帶與同步帶輪嚙合驅(qū)動(dòng),不會(huì)滑動(dòng)。同步帶采用熱塑性為主要生產(chǎn)原料,在中間強(qiáng)度形成中使用具有非彈性伸長(zhǎng)率的強(qiáng)力鋼絲繩作為強(qiáng)度層,可以有效保持同步帶的節(jié)距不變,使主動(dòng)帶和從動(dòng)帶同步驅(qū)動(dòng),不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。與其他網(wǎng)帶傳動(dòng)相比,同步帶作為數(shù)控機(jī)床的同步帶具有一些突出的性能:1、傳動(dòng)無(wú)滑移,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)效率達(dá)98%;2、同步帶傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,是降噪的理想傳動(dòng)方式;3、不受潮氣、紫外線(xiàn)和臭氧的影響,具有良好的耐腐蝕性和耐腐蝕性,不需要潤(rùn)滑,不需要保養(yǎng);4、應(yīng)用范圍廣,速度可達(dá)50m/s,速比可達(dá)10左右,傳動(dòng)功率從幾瓦到幾千瓦。傳輸用同步帶傳動(dòng)可獲得恒定的速比,傳動(dòng)平穩(wěn),能吸振,噪音小。南京PU同步帶批發(fā)
同步帶橫向剛度和靈活性強(qiáng),防止在帶應(yīng)力加大直徑減小時(shí)發(fā)生屈曲。河北耐高溫同步帶定制
環(huán)形導(dǎo)軌的滑座與同步帶帶的連接有如下特點(diǎn):1、同步帶與所有的滑座是固定好的,滑座與滑座之間的距離是固定的,具體中心距可根據(jù)客戶(hù)要求要設(shè)計(jì);2、同步帶上有銷(xiāo)子,滑座上有黃銅塊,兩者的連接是通過(guò)螺釘固定來(lái)實(shí)現(xiàn)的;3、同步帶與主動(dòng)輪、從動(dòng)輪接觸處會(huì)有一定的間隙,加上兩側(cè)的氣缸可實(shí)現(xiàn)高精度的二次定位;4、運(yùn)動(dòng)時(shí),同步帶上的銷(xiāo)子的下端會(huì)承受拉力形成扭矩作用到同步帶上,因此一般選用較寬的同步帶,用螺釘把銷(xiāo)子緊緊地固定在同步帶上。河北耐高溫同步帶定制
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