目前BMS架構主要分為集中式架構和分布式架構。集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個BMS硬件采集,適用于電芯少的場景。集中式BMS具有成本低、結構緊湊、可靠性高的優(yōu)勢,一般常見于容量低、總壓低、電池系統(tǒng)體積小的場景中,如電動工具、機器人(搬運機器人、助力機器人)、IOT智能家居(掃地機器人、電動吸塵器)、電動叉車、電動低速車(電動自行車、電動摩托、電動觀光車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等)、輕混合動力汽車等。目前行業(yè)內分布式BMS的各種術語五花八門,不同的公司,不同的叫法。動力電池BMS大多是主從兩層架構。儲能BMS則因為電池組規(guī)模較大,多數(shù)都是三層架構,除了從控、主控之外,還有一層總控。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。 均衡是鋰電池保護中非常重要的一個環(huán)節(jié)。中穎鋰電池保護板系統(tǒng)
鋰電池保護板是鋰電池組中不可或缺的安全管理組件,其中心功能在于實時監(jiān)控電池狀態(tài)并防止異常工況引發(fā)的安全隱患。作為電池系統(tǒng)的“智能衛(wèi)士”,保護板通過集成操作芯片(如DW01、BQ系列等)與MOSFET開關,對電壓、電流及溫度等關鍵參數(shù)進行動態(tài)監(jiān)測。當檢測到單節(jié)電池電壓超過過充閾值(如三元鋰電池)時,保護板會立即切斷充電回路,避免電解液分解或熱失控風險;反之,若電壓低于過放閾值(如三元鋰),則斷開放電回路,防止電池因過度放電導致結構損傷和容量衰減。對于突發(fā)的過流或短路故障,保護板能在微秒級時間內響應,通過高耐壓MOS管(如8205A)切斷電路,有效抑制高溫或起火風險。此外,多串電池組還需依賴均衡功能(被動電阻耗散或主動能量轉移)來消除電芯間的電壓差異,從而延長整體電池壽命。進口鋰電池保護板軟件設計不能。保護板用于預防電池損壞,無法修復已出現(xiàn)過充、鼓包等問題的電池。
鋰電池保護板,作為鋰離子電池組的重要安全防線,扮演著至關重要的角色。它如同一位忠實的守護者,時刻監(jiān)控著電池組的電壓、電流和溫度,確保電池在安全范圍內工作。當電池出現(xiàn)過充、過放、短路或溫度異常等危險情況時,保護板會迅速響應,切斷相關電路,防止電池受損甚至引發(fā)火災。同時,它還能實現(xiàn)電池組的均衡管理,確保每個單體電池都能均勻充電和放電,延長電池組的使用壽命。鋰電池保護板以其精細的保護機制、可靠的穩(wěn)定性和精良的性能,為鋰電池的安全使用提供了堅實的保護。無論是電動汽車、儲能系統(tǒng)還是便攜式電子設備,都離不開鋰電池保護板的默默守護。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是致力于從事鋰電池保護管理系統(tǒng)(BMS)的技術開發(fā)及鋰電池專門集成電路通路商的國家高新技術企業(yè)。
成品鋰電池的組成主要有兩大部分,鋰電池電芯和保護板,鋰電池電芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成;正極板、隔膜、負極板纏繞或層疊,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯。但鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護。鋰電池在使用過程中,過充電、過放電和過電流都會影響電池使用壽命和性能,嚴重者會導致鋰電池自燃,現(xiàn)已出現(xiàn)手機鋰電池自燃致人傷亡的案例,經常出現(xiàn)IT和手機廠家召回鋰電池產品的事件。所以每塊鋰電池都要安裝一塊安全保護板,由一顆操作IC和若干個外部元件組成,通過保護環(huán)路監(jiān)測并防止對電池產生損害,防止過充、過放和短路造成的危險。由于每個中都要安裝一片電池保護IC,鋰電池保護IC市場大得驚人,每年有幾十億美元的市場,市場前景非常廣闊。鋰電池保護板通過實時監(jiān)測電池狀態(tài)并提供多重保護功能,確保電池在充放電過程中的安全性和可靠性。
鋰電池保護板與BMS電池管理系統(tǒng)是一回事嗎?鋰電池保護板的主要功能是為電機、儲能設備等系統(tǒng)提供能量供應的鋰電池管理系統(tǒng)。BMS電池管理系統(tǒng)具有過充、過放、過溫、過流和短路保護功能。鋰電池保護板是系列鋰電池的充放電保護,BMS鋰電池保護板非常重要。本文格瑞普將介紹鋰電池保護板與BMS電池管理系統(tǒng)的區(qū)別。BMS電池管理系統(tǒng)和鋰電池保護板都是鋰電池的保護傘,但BMS管理系統(tǒng)相當于鋰電池的大腦,更智能,可編輯,配備電池管理軟件。保護板是ICMOS加上一些電阻和電容的原件,屬于硬件保護。與保護板相比,BMS電池管理系統(tǒng)更容易操作,也更方便。但能否在極端低溫環(huán)境下正常使用還有待驗證,BMS電池管理系統(tǒng)對于維護電動汽車、充電站設備和人員的安全具有重要意義。 出現(xiàn)無法充電、充電即斷電、放電時突然停止等現(xiàn)象,可能是保護板損壞。鉛酸改鋰電池保護板系統(tǒng)
動力保護板支持更大電流(如 50A 以上),具備更強散熱和耐高壓設計,適用于電動車等大功率設備。中穎鋰電池保護板系統(tǒng)
鋰電池保護板的中心功能:1.過充與過放保護:鋰電池在電壓過高(過充)或過低(過放)時,可能導致內部結構損壞,甚至引發(fā)危險。保護板通過實時監(jiān)測單體電池電壓,在電壓超出安全范圍時切斷電路,避免危險。2.過流與短路保護:當電池因負載過大或短路產生異常電流時,保護板會迅速斷開電路,防止電池過熱或損壞。3.溫度監(jiān)控:部分保護板集成溫度傳感器,當電池溫度超過閾值時觸發(fā)保護機制,避免熱失控。4.均衡管理:在串聯(lián)電池組中,各單體電池的容量和電壓可能存在差異。保護板通過均衡電路調節(jié)電壓差,確保電池組整體性能穩(wěn)定。鋰電池保護板廣泛應用于手機、筆記本電腦、無人機等消費電子產品,以及電動汽車、電動自行車、儲能電站等高功率場景。例如,電動汽車的BMS不僅需要基礎保護功能,還需實現(xiàn)電池狀態(tài)估算(如SOC、SOH)和智能充放電管理。中穎鋰電池保護板系統(tǒng)