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智能配電房:當(dāng)前電網(wǎng)在穩(wěn)步推進(jìn)智能配電網(wǎng)的建設(shè),智能配電房是一個(gè)典型十分依賴(lài)傳感器技術(shù)的電力物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)監(jiān)測(cè)配電房?jī)?nèi)溫濕度、電信號(hào)、電磁信號(hào)等來(lái)綜合判斷配電房?jī)?nèi)設(shè)備的運(yùn)行工況。
開(kāi)關(guān)柜弧光保護(hù)系統(tǒng):目前國(guó)網(wǎng)正在試點(diǎn)智能變電站弧光保護(hù)系統(tǒng),弧光保護(hù)系統(tǒng)采用弧光和電流的雙判據(jù),嚴(yán)重依賴(lài)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)故障時(shí)放電弧光的采集,故弧光傳感器質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響保護(hù)裝置的動(dòng)作,直接關(guān)系到系統(tǒng)運(yùn)行安全。
輸電鋼塔:在沿海地區(qū)由于經(jīng)常發(fā)生臺(tái)風(fēng),臺(tái)風(fēng)對(duì)輸電鋼塔的運(yùn)行影響十分巨大,一旦輸電鋼塔發(fā)生傾斜等,就是威脅到電網(wǎng)的安全運(yùn)行,這里就需要運(yùn)用到測(cè)量?jī)A斜度的傳感器技術(shù)。目前在南方電網(wǎng)內(nèi)已有應(yīng)用。 通過(guò)故障識(shí)別模型,對(duì)故障進(jìn)行分析和定位,并利用派單系統(tǒng),聯(lián)系故障點(diǎn)附近維保人員快速處理故障。湖南物聯(lián)網(wǎng)共享雨傘平臺(tái)
物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)原則1:集約建設(shè),共建共享統(tǒng)籌公司內(nèi)部建設(shè)成果,避免重復(fù)投資開(kāi)發(fā)和試點(diǎn)示范,推動(dòng)成果共享復(fù)用,發(fā)揮集約效應(yīng);各業(yè)務(wù)終端應(yīng)充分考慮所有其他專(zhuān)業(yè)需求,配用電側(cè)采集裝置、通信資源、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)資源跨專(zhuān)業(yè)復(fù)用,推動(dòng)各專(zhuān)業(yè)共建共享;加強(qiáng)外部成熟技術(shù)合作,統(tǒng)籌內(nèi)外部資源快速推進(jìn),確保高質(zhì)量發(fā)展。原則4:經(jīng)濟(jì)實(shí)用,聚焦價(jià)值。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵是應(yīng)用,要充分考慮實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和基層應(yīng)用的便捷性,在實(shí)用、實(shí)效上下功夫,實(shí)用才有實(shí)效,讓**人員更好用、更愿用,為基層班組減負(fù);要聚焦價(jià)值作用發(fā)揮、**社會(huì)關(guān)切、客戶(hù)很好體驗(yàn)、公司**業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)發(fā)展。
黑龍江物聯(lián)網(wǎng)智能咖啡機(jī)物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。
《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告:物聯(lián)網(wǎng)》,正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。報(bào)告指出,無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代即將來(lái)臨,世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過(guò)因特網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行交換。射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)將到更加廣的應(yīng)用。物聯(lián)征編輯物聯(lián)網(wǎng)的基本特征從通信對(duì)象和過(guò)程來(lái)看,物與物、人與物之間的信息交互是物聯(lián)網(wǎng)的。物聯(lián)網(wǎng)的基本特征可概括為整體感知、可靠傳輸和智能處理。整體感知—可以利用射頻識(shí)別、二維碼、智能傳感器等感知設(shè)備感知獲取物體的各類(lèi)信息。可靠傳輸—通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的融合,將物體的信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地傳送,以便信息交流、分享。智能處理—使用各種智能技術(shù),對(duì)感知和傳送到的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行分析處理,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與控制的智能化。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的以上特征,結(jié)合信息科學(xué)的觀(guān)點(diǎn),圍繞信息的流動(dòng)過(guò)程,可以歸納出物聯(lián)網(wǎng)處理信息的功能:獲取信息的功能。主要是信息的感知、識(shí)別,信息的感知是指對(duì)事物屬性狀態(tài)及其變化方式的知覺(jué)和敏感;信息的識(shí)別指能把所感受到的事物狀態(tài)用一定方式表示出來(lái)。傳送信息的功能。主要是信息發(fā)送、傳輸、接收等環(huán)節(jié),后把獲取的事物狀態(tài)信息及其變化的方式從時(shí)間。
使得有限的資源更加合理的使用分配,從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn),的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,雖然還處在研究探索階段,但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)的影響也不可小覷,大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化,極大提升了戰(zhàn)斗力,是未來(lái)變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車(chē)輛越來(lái)越普及,交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問(wèn)題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?,讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整,有效緩解了交通壓力;高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)ETC),免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間,提升車(chē)輛的通行效率;公交車(chē)上安裝定位系統(tǒng),能及時(shí)了解公交車(chē)行駛路線(xiàn)及到站時(shí)間,乘客可以根據(jù)搭乘路線(xiàn)確定出行,免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車(chē)輛增多,除了會(huì)帶來(lái)交通壓力外。停車(chē)難也日益成為一個(gè)突出問(wèn)題,不少城市推出了智慧路邊停車(chē)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)幾乎與材料、機(jī)械、電子、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)軟硬件、測(cè)量、半導(dǎo)體等等二級(jí)學(xué)科緊密相關(guān)。
電表:智能電表與采集器;輸變?cè)O(shè)備狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè);數(shù)字化變電站;電網(wǎng)廣域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)wams;配電自動(dòng)化與故障檢測(cè)裝置;物聯(lián)網(wǎng)中的信息互動(dòng):能源大數(shù)據(jù)模型與信息模型;部門(mén)管理流程化/流程信息化;統(tǒng)一大數(shù)據(jù)服務(wù);營(yíng)配調(diào)用服售貫通一體化;基于數(shù)據(jù)分析的決策;網(wǎng)絡(luò)智能:業(yè)務(wù)點(diǎn)-線(xiàn)-面的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作;大量的M2M機(jī)器智能網(wǎng)絡(luò);基于大數(shù)據(jù)的人工智能;構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)體系;電表的應(yīng)用:業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)/調(diào)度自動(dòng)化;運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)/輔助決策系統(tǒng);營(yíng)配貫通與配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái);綜合能源服務(wù)平臺(tái);電力市場(chǎng)交易平臺(tái);有泛在電力物聯(lián)網(wǎng)相似的構(gòu)想,目前**是示范性的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目只是在電網(wǎng)的基礎(chǔ)上再加上一層ICT的網(wǎng)絡(luò)。海南物聯(lián)網(wǎng)智能路燈廠(chǎng)家
AD技術(shù)適用于大型機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,對(duì)于細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)有較高要求的時(shí)候,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作的整體效益得到有效提高。湖南物聯(lián)網(wǎng)共享雨傘平臺(tái)
友先達(dá)了解到,在數(shù)據(jù)挖掘和技術(shù)創(chuàng)新方面,國(guó)家電網(wǎng)有限公司組建了國(guó)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心,明確了“盤(pán)規(guī)治用”的工作思路,推進(jìn)建立了兩級(jí)數(shù)據(jù)目錄,構(gòu)建數(shù)據(jù)管理體系。區(qū)塊鏈、人工智能、5G、北斗建設(shè)應(yīng)用技術(shù)等納入泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù),為客戶(hù)提供更加互動(dòng)化、智能化、多元化的電力綜合服務(wù)。8個(gè)方向40項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),涵蓋源網(wǎng)荷多元協(xié)調(diào)的泛在調(diào)度控制、營(yíng)配貫通優(yōu)化、營(yíng)銷(xiāo)2.0、新一代電力交易平臺(tái)、新一代調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)中臺(tái)、資源業(yè)務(wù)中臺(tái)、“國(guó)網(wǎng)云”、5G建設(shè)及應(yīng)用等各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),持續(xù)提升客戶(hù)參與度、滿(mǎn)意度和獲得感。友先達(dá)緊跟時(shí)代步伐,加入物聯(lián)網(wǎng)大軍,為客戶(hù)提供質(zhì)量服務(wù)。湖南物聯(lián)網(wǎng)共享雨傘平臺(tái)
深圳市友先達(dá)電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!