使得有限的資源更加合理的使用分配,從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn),的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,雖然還處在研究探索階段,但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的影響也不可小覷,大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化,極大提升了戰(zhàn)斗力,是未來變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車輛越來越普及,交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?,讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整,有效緩解了交通壓力;高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡稱ETC),免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間,提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng),能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間,乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行,免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多,除了會(huì)帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個(gè)突出問題,不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。泛在電力物聯(lián)網(wǎng),側(cè)重用戶側(cè)或者說能源的需求側(cè),指利用“大云物移智”;湖北物聯(lián)網(wǎng)智能共享按摩器開發(fā)
兩個(gè)領(lǐng)域通過三個(gè)階段的分析,我們基本上清楚了,電網(wǎng)企業(yè)在電網(wǎng)環(huán)節(jié),基本上是在信息互動(dòng)的高級(jí)階段,并走向網(wǎng)絡(luò)智能階段;而綜合能源服務(wù)側(cè),還處于泛在物聯(lián)階段的初級(jí),以及信息互動(dòng)階段的非常初期,結(jié)合市場開放,存在較大的想象空間。而國網(wǎng)現(xiàn)有的泛在電力物聯(lián)網(wǎng),對(duì)電網(wǎng)側(cè)的規(guī)劃很詳盡,技術(shù)方案完善,甚至比較高大上,對(duì)綜合能源服務(wù)側(cè)則較為簡約,甚至語焉不詳。而后者又是國網(wǎng)可能的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點(diǎn)方向,以及市場發(fā)展趨勢(shì)所在,這從某種程度可能說明了電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)規(guī)劃對(duì)于新興業(yè)務(wù)的儲(chǔ)備不足吧。應(yīng)該看到的是,這兩個(gè)領(lǐng)域,其特征、驅(qū)動(dòng)力、制約條件和價(jià)值實(shí)現(xiàn)方式都不太一樣,本質(zhì)上是兩個(gè)完全不同的市場,在規(guī)劃時(shí)應(yīng)該充分考量兩者的差異點(diǎn),不能用一套技術(shù)規(guī)劃和業(yè)務(wù)規(guī)劃去應(yīng)對(duì)。 重慶物聯(lián)網(wǎng)按摩器后臺(tái)以可再生能源為主要一次能源; 支持超大規(guī)模分布式發(fā)電系統(tǒng)與分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)接入;
這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱,是一種以機(jī)器終端智能交互為的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它將使對(duì)象實(shí)現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個(gè)重要的技術(shù)部分:機(jī)器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、中間件、應(yīng)用?;谠朴?jì)算平臺(tái)和智能網(wǎng)絡(luò),可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,改變對(duì)象的行為進(jìn)行控制和反饋。拿智能停車場來說,當(dāng)該車輛駛?cè)牖螂x開天線通信區(qū)時(shí),天線以微波通訊的方式與電子識(shí)別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換,從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息,在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息,自動(dòng)識(shí)別電子車卡和司機(jī)卡,并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性,核對(duì)車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息;車道控制電腦自動(dòng)將通過時(shí)間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中,車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正???、未授權(quán)卡、無卡還是非法卡,據(jù)此做出相應(yīng)的回應(yīng)和提示。另外,家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表,在外地的子女可以隨時(shí)通過手機(jī)查詢父母的血壓、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時(shí),傳感器自動(dòng)關(guān)閉水電氣和門窗,定時(shí)向主人的手機(jī)發(fā)送消息,匯報(bào)安全情況。
不可篡改的能源交易售電系統(tǒng)
系統(tǒng)特點(diǎn):
1, 區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€(gè)分布式的共享賬本和數(shù)據(jù)庫,具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯、集體維護(hù)、公開透明等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)保證了區(qū)塊鏈的“誠實(shí)”與“透明”,為區(qū)塊鏈創(chuàng)造信任奠定基礎(chǔ)。當(dāng)父區(qū)塊有任何改動(dòng)時(shí),父區(qū)塊的哈希值也發(fā)生變化。這將迫使子區(qū)塊的“父區(qū)塊哈希值”字段發(fā)生改變,從而又將導(dǎo)致子區(qū)塊的哈希值發(fā)生改變。而子區(qū)塊的哈希值發(fā)生改變又將迫使孫區(qū)塊的“父區(qū)塊哈希值”字段發(fā)生改變,又因此改變了孫區(qū)塊哈希值,以此類推。
一旦一個(gè)區(qū)塊有很多代以后,這種瀑布效應(yīng)將保證該區(qū)塊不會(huì)被改變,除非強(qiáng)制重新計(jì)算該區(qū)塊所有后續(xù)的區(qū)塊。正是這樣的重新計(jì)算需要耗費(fèi)巨大的計(jì)算量,所以一個(gè)長區(qū)塊鏈的存在可以讓區(qū)塊鏈的歷史不可改變,這也是安全性的一個(gè)關(guān)鍵特征。 管理人員對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行分閘、復(fù)位、消音、自檢和遠(yuǎn)程設(shè)置參數(shù)等操作,方便管理,同時(shí)提高工作效率。
友先達(dá)了解到,在數(shù)據(jù)挖掘和技術(shù)創(chuàng)新方面,國家電網(wǎng)有限公司組建了國網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心,明確了“盤規(guī)治用”的工作思路,推進(jìn)建立了兩級(jí)數(shù)據(jù)目錄,構(gòu)建數(shù)據(jù)管理體系。區(qū)塊鏈、人工智能、5G、北斗建設(shè)應(yīng)用技術(shù)等納入泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù),為客戶提供更加互動(dòng)化、智能化、多元化的電力綜合服務(wù)。8個(gè)方向40項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),涵蓋源網(wǎng)荷多元協(xié)調(diào)的泛在調(diào)度控制、營配貫通優(yōu)化、營銷2.0、新一代電力交易平臺(tái)、新一代調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)中臺(tái)、資源業(yè)務(wù)中臺(tái)、“國網(wǎng)云”、5G建設(shè)及應(yīng)用等各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),持續(xù)提升客戶參與度、滿意度和獲得感。友先達(dá)緊跟時(shí)代步伐,加入物聯(lián)網(wǎng)大軍,為客戶提供質(zhì)量服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)授權(quán)頻譜的技術(shù),就是蜂窩物聯(lián)網(wǎng),例如華為主推的以NB-IOT為**的技術(shù)。山東物聯(lián)網(wǎng)共享雨傘后臺(tái)
從能源互聯(lián)網(wǎng)過渡到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的具體方案應(yīng)該是一個(gè)比較自然的階段,即建立能源互聯(lián)網(wǎng)信息互聯(lián)的基礎(chǔ)。湖北物聯(lián)網(wǎng)智能共享按摩器開發(fā)
信息互動(dòng)階段
在泛在物聯(lián)解決數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”的前提下,如何利用這些數(shù)字為管理價(jià)值服務(wù),這就是信息互動(dòng)需要解決的問題。簡單來說就是信息化、互動(dòng)化。在綜合能源服務(wù)側(cè),由于數(shù)字化水平極低(只有少數(shù)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了能源專業(yè)的數(shù)字化,比如鋼鐵行業(yè)),因此信息互動(dòng)這個(gè)階段也處于非常初級(jí)的階段,基本上就是電網(wǎng)公司在上個(gè)世紀(jì)80、90年代的水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到互動(dòng),連**基本的能源管理信息化都沒有實(shí)現(xiàn),大量小系統(tǒng)處于孤島狀態(tài),沒有完整的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和信息模型標(biāo)準(zhǔn)。未來隨著能源服務(wù)市場化水平、專業(yè)化水平的提高,更專業(yè)的公司進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,存在較大的提升空間。 湖北物聯(lián)網(wǎng)智能共享按摩器開發(fā)
深圳市友先達(dá)電子有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!